勁舞蒼穹 “俄羅斯勇士”全新亮相蘭卡威

溫杰

3月21日至25日，第14屆蘭卡威國際海事與航空航天展（LIMA-2017，簡稱蘭卡威防務(wù)展）在馬來西亞的蘭卡威島舉行，來自多個(gè)國家的各型先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)紛紛登場獻(xiàn)技，竭力展示各自的優(yōu)異性能，競逐馬來西亞空軍的多用途戰(zhàn)斗機(jī)換裝計(jì)劃。更為引人注目的是，俄羅斯空軍的“俄羅斯勇士”飛行表演隊(duì)在換裝了全新的蘇-30SM多用途戰(zhàn)斗機(jī)后首次公開亮相，在碧海藍(lán)天間上演了精彩紛呈的特技飛行表演，從整齊劃一的四機(jī)編隊(duì)、驚險(xiǎn)刺激的雙機(jī)配合到出神入化的單機(jī)特技，無不令現(xiàn)場觀眾嘆為觀止。

? ? 在換裝了蘇-30SM后，蘭卡威航展是“俄羅斯勇士”表演隊(duì)的首次亮相。

換裝訓(xùn)練

2016年4月5日，“俄羅斯勇士”表演隊(duì)迎來了建隊(duì)25周年，在多年駕駛蘇-27和蘇-27UB戰(zhàn)斗機(jī)后，準(zhǔn)備換裝更加先進(jìn)的蘇-30SM戰(zhàn)斗機(jī)。與世界上大多數(shù)飛行表演隊(duì)不同，這支表演隊(duì)裝備的蘇-30SM戰(zhàn)斗機(jī)完全保持著作戰(zhàn)能力，可以根據(jù)需要隨時(shí)掛裝各型武器，執(zhí)行多種作戰(zhàn)任務(wù)。

作為首批飛行員，安德烈·阿列克謝耶夫上校、奧列加·葉羅菲耶夫中校、謝爾蓋·謝格羅夫中校、亞歷山大·博格丹中校在2016年夏天率先完成了改裝培訓(xùn)。10月8日至14日，他們駕駛首批4架全新生產(chǎn)的蘇-30SM戰(zhàn)斗機(jī)（編號30～33）從伊爾庫特公司的伊爾庫茨克航空工廠飛抵位于庫賓卡空軍基地。

當(dāng)天，俄羅斯空天軍在庫賓卡基地舉行了隆重的接裝儀式，邦達(dá)列夫司令親自出席，希望這支聲名顯赫的飛行表演隊(duì)在換裝新型戰(zhàn)斗機(jī)后，加緊飛行訓(xùn)練和動作編排，向外界展示蘇-30SM戰(zhàn)斗機(jī)逸群絕倫的超機(jī)動性能。時(shí)隔一個(gè)半月，阿列克謝耶夫等飛行員駕駛第二批4架蘇-30SM戰(zhàn)斗機(jī)（編號34～37），在11月30日從伊爾庫茨克轉(zhuǎn)場到庫賓卡基地。

與此前裝備的蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)有所不同，蘇-30SM戰(zhàn)斗機(jī)由于采用了鴨翼，相應(yīng)調(diào)整了外部涂裝。表演機(jī)的前機(jī)身左側(cè)印有“俄羅斯勇士”的俄文字樣，右側(cè)印有20個(gè)國家的國旗，機(jī)身背部噴涂了藍(lán)、紅、白相間的俄羅斯國旗顏色，機(jī)翼和平尾的前緣采用了極具動感的紅色，機(jī)身腹部以藍(lán)色為主，俄羅斯空天軍的軍徽在垂尾上閃耀出金黃色的光輝。

2016年12月1日，“俄羅斯勇士”表演隊(duì)駕駛?cè)碌奶K-30SM戰(zhàn)斗機(jī)開始了飛行訓(xùn)練，主要任務(wù)是熟練掌握蘇-30SM戰(zhàn)斗機(jī)的駕駛技藝。按照要求，表演隊(duì)選拔的每名飛行員必須擁有2 000～2 500飛行小時(shí)的經(jīng)驗(yàn)，每年在表演隊(duì)中的平均飛行時(shí)間達(dá)到200多小時(shí)。今年3月2日，表演隊(duì)迎來了春季首個(gè)飛行日，開始增加新的表演動作，在編隊(duì)表演時(shí)突出展示整體性，在單機(jī)表演中重點(diǎn)展示超機(jī)動性。

3月12日，“俄羅斯勇士”表演隊(duì)駕駛5架蘇-30SM戰(zhàn)斗機(jī)從庫賓卡基地啟程，在中途經(jīng)停了俄羅斯的彼爾姆市、新西伯利亞市和伊爾庫茨克，出境后又在中國太原的武宿國際機(jī)場短暫停留，飛赴馬來西亞參加蘭卡威防務(wù)展。

展示全新編排

在蘭卡威防務(wù)展上，“俄羅斯勇士”表演隊(duì)分別以四機(jī)編隊(duì)、雙機(jī)配合和單機(jī)特技上演了精彩紛呈的飛行動作。目前，四機(jī)編隊(duì)的動作編排主要展示飛行員保持編隊(duì)整齊劃一的精湛駕駛技藝。

起飛后，4架蘇-30SM戰(zhàn)斗機(jī)在巨大的轟鳴聲中首先作出了“涅斯捷羅夫”筋斗，然后是一個(gè)360度大坡度盤旋，接著在爬升過程中完成了一個(gè)四機(jī)桶滾，改為水平后，放下了起落架，向地面觀眾致意。隨后，4架蘇-30SM戰(zhàn)斗機(jī)右盤旋270度轉(zhuǎn)彎，完成一個(gè)斜筋斗，加力爬升，再次作出一個(gè)桶滾，緊接著又完成一個(gè)“涅斯捷羅夫”筋斗，借勢進(jìn)行了一個(gè)大坡度盤旋、爬升，第三次作出四機(jī)桶滾，緊接著是水平編隊(duì)橫滾。

2015年8月的莫斯科航展上，兩架俄空天軍涂裝的蘇-30SM與兩架“俄羅斯勇士”表演隊(duì)的蘇-27編隊(duì)表演。這兩架蘇-30SM便是由“勇士”的飛行員所駕駛，當(dāng)時(shí)俄羅斯已經(jīng)決定在2016年為“俄羅斯勇士”換裝。

接下來，四機(jī)共同進(jìn)行了左盤轉(zhuǎn)270度轉(zhuǎn)彎，以密集的菱形編隊(duì)完成了一個(gè)斜筋斗、小半徑轉(zhuǎn)彎、360度盤旋，再次作出斜筋斗，然后加力爬升，完成了一個(gè)稱之為“耳朵”的四機(jī)翻滾動作，在稍微拉開一定距離后，4架戰(zhàn)斗機(jī)在平飛過程中同步作出了橫滾，然后各自以不同的迎角爬升，解散編隊(duì)，開始準(zhǔn)備雙機(jī)特技和單機(jī)表演。

在本屆蘭卡威航展上，阿列克謝耶夫上校駕駛蘇-30SM戰(zhàn)斗機(jī)（編號31）使出渾身解數(shù)，在震耳欲聾的轟鳴聲中進(jìn)行了精彩絕倫的飛行表演，將戰(zhàn)斗機(jī)的性能發(fā)揮得淋漓盡致，展示了出類拔萃的超機(jī)動性能。

脫離編隊(duì)后，蘇-30SM戰(zhàn)斗機(jī)借助推力矢量，突然上仰機(jī)頭，開加力爬升、橫滾，接著在水平面內(nèi)完成小半徑右轉(zhuǎn)彎。水平飛行中，該機(jī)完成一個(gè)橫滾，又作出大坡度左轉(zhuǎn)彎，隨后開始加力爬升，完成了一個(gè)吊鐘式尾沖。

在可控狀態(tài)下，蘇-30SM戰(zhàn)斗機(jī)恢復(fù)到水平飛行，以70～90°大迎角橫滾一周半，到達(dá)最高點(diǎn)后半滾倒轉(zhuǎn)，借助推力矢量表演了“醉漢”動作，先向左傾斜、再向右傾斜。接著，該機(jī)爬升在過程中開加力，以極小半徑完成了一個(gè)筋斗。

隨后，蘇-30SM戰(zhàn)斗機(jī)完成了躍升轉(zhuǎn)彎，俯沖、拉起，在半空中作出了一個(gè)筋斗機(jī)動。這個(gè)動作與蘇-35S戰(zhàn)斗機(jī)曾經(jīng)完成的“庫爾比特”機(jī)動相類似，蘇-30SM戰(zhàn)斗機(jī)以大迎角進(jìn)入，當(dāng)機(jī)頭抬起超過100度后，利用推力矢量繼續(xù)翻轉(zhuǎn)到360度，接近最高點(diǎn)。接著，該機(jī)以60～70度俯仰角逐漸恢復(fù)到水平狀態(tài)，開加力，完成了大坡度盤旋轉(zhuǎn)彎。

當(dāng)?shù)孛嬗^眾還沉浸在驚險(xiǎn)刺激的筋斗機(jī)動動作中時(shí)，阿列克謝耶夫駕駛蘇-30SM戰(zhàn)斗機(jī)作出了一個(gè)從“眼鏡蛇”機(jī)動演變而來的“圓周”動作，將飛機(jī)的急劇減速與360度小半徑筋斗融合為一體。在蘇-30SM戰(zhàn)斗機(jī)從水平狀態(tài)進(jìn)入機(jī)動過程中，飛行員快速將機(jī)頭拉起，在電傳飛控系統(tǒng)與推力矢量系統(tǒng)的一體化控制下，依次經(jīng)過空速降低、迎角增大、翻轉(zhuǎn)倒飛、機(jī)頭向下和水平加速等過程，完成低速環(huán)形垂直旋轉(zhuǎn)機(jī)動動作。

? ?“俄羅斯勇士”的四架蘇-30SM組成菱形編隊(duì)，加力爬升，蘭卡威航展上，“俄羅斯勇士”飛行員將蘇-30SM的性能發(fā)揮得淋漓盡致。

接下來，蘇-30SM戰(zhàn)斗機(jī)降低到200米高度，速度減小到150千米/小時(shí)，低速通場。幾秒鐘后，該機(jī)開始加速，從水平狀態(tài)突然轉(zhuǎn)入垂直爬升，顯示出AL-31FP發(fā)動機(jī)的強(qiáng)勁推力，隨后調(diào)轉(zhuǎn)機(jī)頭俯沖、改平。飛行員再次拉桿，使飛機(jī)在大迎角狀態(tài)下完成了“落葉飄”動作，轉(zhuǎn)入水平飛行。最后，蘇-30SM戰(zhàn)斗機(jī)完成飛行表演，順利著陸。

責(zé)任編輯：王鑫邦