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      淺析首都機(jī)場(chǎng)高速路兩側(cè)綠化景觀帶養(yǎng)護(hù)管理

      2017-07-25 09:25:41李海龍湛金鎖
      安徽農(nóng)學(xué)通報(bào) 2017年13期
      關(guān)鍵詞:養(yǎng)護(hù)管理

      李海龍+湛金鎖

      摘 要:首都機(jī)場(chǎng)高速路被譽(yù)為“國門第一路”。養(yǎng)護(hù)管理的重點(diǎn)是景觀帶內(nèi)植物的病蟲害防治,同時(shí)努力減少生長(zhǎng)環(huán)境、人為因素對(duì)養(yǎng)護(hù)效果的影響,提倡加大養(yǎng)護(hù)投入力度。只有協(xié)調(diào)發(fā)展,才能蠃得林帶獨(dú)特的視覺資源和良好的景觀效益。

      關(guān)鍵詞:機(jī)場(chǎng)高速;綠化景觀帶;養(yǎng)護(hù)管理

      中圖分類號(hào) S511 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 1007-7731(2017)13-0122-02

      首都機(jī)場(chǎng)高速路是從首都國際機(jī)場(chǎng)進(jìn)入北京的“第一印象”,被譽(yù)為“國門第一路”。因此,機(jī)場(chǎng)高速路兩側(cè)的綠化景觀就顯得尤為重要。首都機(jī)場(chǎng)高速路綠化帶是北京綠地系統(tǒng)規(guī)劃結(jié)構(gòu)中十條楔形綠地中的一條,是北京東北方向的一條重要楔形綠地,是將北京城市中心區(qū)與東北方向的綠色屏障有機(jī)聯(lián)系的重要綠色廊道。經(jīng)過多年不斷地改造提升,終于形成了如今植物種類多樣,景觀有設(shè)計(jì)感、有意境、有內(nèi)涵的人文綠化景觀。因其特殊的地理位置,綠化帶的植物養(yǎng)護(hù)管理工作要求相對(duì)較高,病蟲害防治是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重。

      1 機(jī)場(chǎng)高速路兩側(cè)綠化景觀帶的現(xiàn)狀及形成

      1.1 現(xiàn)狀 機(jī)場(chǎng)高速路兩側(cè)綠地面積約399hm2,全程19.5km,共有8個(gè)高速出口。由二環(huán)東直門橋向東北方向延伸,大部分路段與北京地鐵機(jī)場(chǎng)線重疊,綠地寬度達(dá)到150m左右,現(xiàn)有喬木13萬余株。

      1.2 形成 1992年,機(jī)場(chǎng)路綠化工程開始建設(shè),建設(shè)形成以楊林為主的高速路綠化景觀帶。經(jīng)1996年、1998和1999年的小范圍改造,形成了以楊林為主,有花灌木和常綠樹相稱的景觀。2007年,為迎接奧運(yùn),機(jī)場(chǎng)高速路綠化整治改造工程開工,增加了常綠樹和花灌木的栽植數(shù)量,并新增了一些其他品種的落葉喬木,形成了多種類、多品種的生態(tài)景觀效果,避免了單一楊樹景觀乏味,容易導(dǎo)致病蟲害爆發(fā)的局面。2017年,樹木經(jīng)過盡20a的生長(zhǎng),機(jī)場(chǎng)高速兩側(cè)綠化已成規(guī)模,但一些樹木老化的現(xiàn)象也日益突出,為迎接“一帶一路”國際高峰論壇在北京召開,機(jī)場(chǎng)高速綠化景觀急需再次改善,經(jīng)眾人艱苦努力,終呈現(xiàn)出現(xiàn)在的宜人景觀。

      2 綠化景觀帶內(nèi)主要病蟲害的種類、發(fā)生特點(diǎn)及防治方法

      機(jī)場(chǎng)高速路景觀帶雖經(jīng)改善形成如今多種植物共存的生態(tài)景觀,但由于綠化面積較大,仍是以楊林為主的林帶結(jié)構(gòu),其病蟲害防治還應(yīng)以楊林為重點(diǎn)。

      2.1 美國白蛾

      2.1.1 危害特點(diǎn) 美國白蛾的危害力極強(qiáng),對(duì)景觀帶的危害始發(fā)于2005年10月,因楊林大道中美國白蛾喜食的樹種(如桑樹Morus alba、毛白楊Populus tomentosa、柳樹Salix babylonica、懸鈴木Platanus orientalis、絨毛白蠟Fraxinus velutina、榆樹Ulmus pμmila、臭椿Ailanthus altissima、柿樹Diospy kaki、山楂Crataegus pinnatifidai等20種植物)總株數(shù)約占樹種總數(shù)的85%,如控制不當(dāng)極易爆發(fā),造成整片林木被吃光的慘狀。

      2.1.2 發(fā)生規(guī)律 美國白蛾每年發(fā)生2次。4—5月份發(fā)生的是美國白蛾越冬代成蟲,第一代幼蟲一般6月份開始危害,發(fā)生量較小。7月下旬至8月份第二代幼蟲開始進(jìn)行危害,9—10月第二、三代幼蟲危害量逐步減少,二三代幼蟲發(fā)生期內(nèi)有世代重疊現(xiàn)象。進(jìn)入11月份美國白蛾基本停止危害。

      2.1.3 防治方法 美國白蛾的防治重要遵循“預(yù)防為主,綜合治理”的方針,做好預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工作,全面加強(qiáng)聯(lián)防聯(lián)治。采用仿生藥劑、生物防治、植物性殺蟲劑為主,以人工物理防治為輔的綜合防治措施。做到第一時(shí)間發(fā)現(xiàn),第一時(shí)間采取辦法防治。采用飛機(jī)防治和地面防治相結(jié)合的方法,全面降低蟲口密度,壓縮發(fā)生面積,在科學(xué)用藥的同時(shí),提高生物防治措施的比例。

      2.2 春尺蠖

      2.2.1 危害特點(diǎn) 春尺蠖對(duì)林帶構(gòu)成大面積為害從2001年春季開始,當(dāng)年造成了一定的景觀損失。

      2.2.2 發(fā)生規(guī)律 春尺蠖幼蟲體態(tài)有3種顏色,分別是黃色、黃褐色和綠色,于每年的3月底至4月初毛白楊展葉時(shí),開始在嫩葉上取食為害,4月下旬為害最重。幼蟲期歷時(shí)30d左右,主要為害楊、柳、國槐、海棠等樹種。

      2.2.3 防治方法 20世紀(jì)90年代栽植的毛白楊許多為散點(diǎn)設(shè)計(jì),藥車開不進(jìn)去,經(jīng)多年生長(zhǎng),林帶內(nèi)楊林現(xiàn)在已長(zhǎng)到30~40m高,普通藥車噴灑藥液很難夠到頂部,只能防護(hù)到樹的中下部。應(yīng)結(jié)合飛機(jī)防治于每年4月上旬進(jìn)行飛防噴施除蟲脲或滅幼脲1號(hào)彌補(bǔ)藥車的不足。

      2.3 楊柳紅蜘株

      2.3.1 危害特點(diǎn) 紅蜘蛛主要危害葉片背部,造成葉片穿孔至提前脫落。

      2.3.2 發(fā)生規(guī)律 楊柳紅蜘蛛也是景觀帶常見蟲害,尤其在6、7月份干旱、少雨、高溫的天氣里,紅蜘蛛極易大暴發(fā),多在7月份形成焦葉。其主要以雌螨和卵越冬,翌年4、5月份,孤雌生殖產(chǎn)下個(gè)體,再與個(gè)體中的雄性交配進(jìn)行兩性繁殖。但其具怕強(qiáng)降雨沖刷和持續(xù)的低溫天氣,這樣的天氣不利于紅蜘蛛的擴(kuò)散和繁殖。

      2.3.3 防治方法 楊柳紅蜘蛛的防治宜選在5月底6月初,首先使用5%的尼索朗乳油1500倍進(jìn)行防治,其具有強(qiáng)殺卵和若螨特性;隔10d左右再進(jìn)行第二次防治,宜用克螨特2000倍液防,其防若螨和成螨防治效果較好。防治過程中注意保護(hù)它的天敵,如捕食螨、飄蟲、草齡、小花蝽等。

      2.4 楊梢葉甲 楊梢葉甲也是危害毛白楊的常見害蟲,亦為害柳樹和梨樹。此蟲的成蟲食害寄主植物的幼苗或新梢,殘食梢部、葉柄、葉片,造成禿梢。成蟲一般在5月間出現(xiàn),5、6月上旬為害盛期,6、7月間隨氣溫升高,成蟲多集中在林木的樹冠或林叢中,白天活動(dòng),有假死性。卵產(chǎn)于土中,幼蟲孵化后,在土中食害植物的幼根,此蟲在北京很少聽到報(bào)道,但其具有遷飛的習(xí)性?,F(xiàn)在其在機(jī)場(chǎng)高速路兩側(cè)的毛白楊上為害,從2002年始,于毛白楊上的為害已經(jīng)形成,現(xiàn)在為害越來越大,每到6、7月份氣溫升高時(shí),此時(shí)林帶內(nèi)會(huì)出現(xiàn)大量落葉,多將葉柄咬斷。防治可采用觸殺能力較強(qiáng)的20%辛硫磷乳油1500倍液,或2.5%敵殺死乳油2000倍液,效果很好。

      2.5 毛白楊褐斑病 毛白楊褐斑病是高速路兩側(cè)毛白楊上常見的一種病害,以子實(shí)體和菌絲在落葉上過冬。其發(fā)生發(fā)展主要與氣候條件,土壤水分、自身狀況、立地條件等生態(tài)因子有著密切關(guān)系,一旦1~2個(gè)因子滿足了病害發(fā)生的條件,極易使其病害大流行,造成毛白楊早期落葉。病菌主要在毛白楊展葉后開始侵染,發(fā)病初期在葉片表面出現(xiàn)黃褐色小點(diǎn),逐漸擴(kuò)大,到后期病斑中心變?yōu)榛液稚?,上生有黑點(diǎn),黑點(diǎn)破裂后,放出分子孢子,經(jīng)風(fēng)吹到其它葉片上,進(jìn)行再侵染,以7、8月發(fā)病最重,病斑多相連成片,9月常造成樹葉焦枯而脫落,形成早期落葉。由于林帶內(nèi)的毛白楊過密,往住濕度較高時(shí),發(fā)病較重。所以要加強(qiáng)植保預(yù)防工作,分地段安排植保調(diào)查人員,力爭(zhēng)將病蟲害控制在初發(fā)期。防治時(shí)期6—9月份,可采用500倍代森錳鋅與百菌清混合液,或甲基托布津700倍液防治。

      3 生長(zhǎng)環(huán)境、人為因素、養(yǎng)護(hù)投入等因素的影響

      3.1 生長(zhǎng)環(huán)境的影響 近些年,北京的氣候異常,高溫、多旱、少雨、地下水位過度開采,使得地下水位急劇下降。這樣不利于毛白楊的健康生長(zhǎng),它們對(duì)環(huán)境的改變不適應(yīng),而生長(zhǎng)不良,其抗性減弱,極易受到病蟲害的侵襲。特別是2000年以來的連續(xù)干旱,嚴(yán)重影響了樹木的春季正常生長(zhǎng),在林帶部分地段出現(xiàn)了小葉楊現(xiàn)象,即毛白楊展葉后,葉片與正常葉片相比過小,遠(yuǎn)觀好象被蟲子吃花了一樣。分析原因,主要是地下土壤土質(zhì)較差,地下水位下降,植株生長(zhǎng)過快等多種原因綜合造成了植株的生理性缺水。及時(shí)補(bǔ)水補(bǔ)肥后,再結(jié)合冬季的修剪工作,來年觀察小葉現(xiàn)象有所緩解。

      3.2 人為因素的影響 人的不良活動(dòng)對(duì)毛白楊的生長(zhǎng)很是不利。過去高速路兩側(cè)的廣告牌子很是醒目,但大部分廣告牌子周圍的毛白楊被不講科學(xué)依據(jù)的人砍伐、破壞,有些被攔腰砍斷,有些將樹冠摘掉,高速路上觀看很是難看,仿佛一根根木頭樁子立在那里,僅留有幾個(gè)枝條,有一些已經(jīng)從頂部開始往下死亡。隨著高速路兩側(cè)綠化景觀的提升,將斷頭的毛白楊等給予了去除,也種植一些其他樹種,但這種破壞綠化景觀的行為,全社會(huì)應(yīng)予以唾棄。

      3.3 養(yǎng)護(hù)投入的影響 為了保證高速路綠化帶獨(dú)特的視覺資源和良好的景觀效益,養(yǎng)護(hù)投入需要逐年增加,主要用于購買新的養(yǎng)護(hù)機(jī)械,對(duì)現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備更新、購買新型農(nóng)藥和一些新技術(shù)試驗(yàn)等?,F(xiàn)有養(yǎng)護(hù)人員分地點(diǎn)分地塊,實(shí)行固定人員的養(yǎng)護(hù)管理辦法,這樣便于養(yǎng)護(hù)人員總結(jié)經(jīng)驗(yàn),根據(jù)實(shí)際情況,制定高效的養(yǎng)護(hù)措施,提升養(yǎng)護(hù)水平,只有這樣才能使毛白楊健康生長(zhǎng),創(chuàng)造不利于病蟲害發(fā)生的環(huán)境,提高林木抗病抗蟲的能力。同時(shí)做好蟲情的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工作,認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主,綜合防治”的植保方針,有目的有針對(duì)性的做好林木病蟲害防治工作。

      4 問題與思考

      加大對(duì)綠地內(nèi)以毛白楊為主的人工林帶進(jìn)行調(diào)整樹種的工作,結(jié)合楊柳飛絮的治理工作,逐年更換老齡樹木;理密植,提高林帶的復(fù)雜生境,改善由于單一品種林木而引發(fā)大規(guī)模暴發(fā)病蟲害的隱患。

      參考文獻(xiàn)

      [1]趙懷謙,楊志華,等.園林植物病蟲害防治手冊(cè)[M].北京:農(nóng)業(yè)出版社,1994.

      [2]楊志華.論園林植物病蟲害的可持續(xù)控制[C].北方環(huán)境植物病蟲害發(fā)生動(dòng)態(tài)及防治策略學(xué)術(shù)研討會(huì),1999.

      (責(zé)編:徐煥斗)

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