潘麗清：打造汽車后市場社會平臺

余馬蘭

營而優(yōu)則投，站在三源色這個成功企業(yè)的肩膀上，潘麗清開始“再創(chuàng)業(yè)”，做她覺得“好玩”的事情—投資。除了與經營相關的車友俱樂部和愛車之旅千縣計劃項目，她還選擇了比如賽車、越野俱樂部等“玩車”的項目。

2004年成立的噴繪廣告公司，歷經三次轉型后，成為今天國內汽車運動文化和試駕基地運營的龍頭企業(yè)，三源色文化傳播有限公司（以下簡稱三源色）利落地實現(xiàn)了轉型。從奮戰(zhàn)銷售一線，到執(zhí)行董事，再到雙胞胎孩子的媽媽，與丈夫一起艱辛創(chuàng)業(yè)的“創(chuàng)一代”潘麗清并沒有如俗套劇本“功成身退”，而是進行她的“再創(chuàng)業(yè)”。

鎖定汽車后市場

“公司發(fā)展到現(xiàn)在，是因為我們一直在求變?！闭缗他惽褰o人第一眼感覺的利落，她用最簡單平凡的一句話對企業(yè)十二年發(fā)展進行了精煉式的概括。

2004年成立之初，三源色還只是深圳街頭林立的廣告噴繪印刷、活動策劃服務小型廣告公司之一。“那個時候有什么制作的活都去接，十幾塊錢的噴繪都會包做包送貨”，潘麗清簡單概括了創(chuàng)業(yè)者的艱辛。

在制作物料的過程中，潘麗清發(fā)現(xiàn)，客戶對活動策劃、執(zhí)行有著龐大的需求，而彼時深圳的廣告公關行業(yè)還是處在一個草莽叢生的年代，服務良莠不齊，這為三源色轉型提供了機會。然而，隔行如隔山，雖然在長期的合作中三源色以服務樹立了良好口碑，但是公司上下對如何組織策劃活動、滿足客戶需求毫無經驗。潘麗清的解決方案是：“起初是拿著別人的方案依葫蘆畫瓢自己做，然后重金挖到具有成熟經驗的專業(yè)人才，在大大小小的活動中總結完善和提升。”

很快，三源色在深圳的活動公關行業(yè)嶄露頭角，越來越多的客戶找上門。在策劃操盤某汽車品牌與李連杰“壹基金”深圳見面會等大大小小數(shù)百場活動之后，三源色實現(xiàn)了從物料制造商到活動公關服務商的角色轉變。

2007年前后，中國汽車市場呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，由此也帶來大量的汽車宣傳促銷活動需求，汽車制造銷售商也因此成為三源色的重要客戶。潘麗清自身對汽車行業(yè)并不熟悉，但是這種“局外人”身份正好讓她可以更好地觀察市場：“那時候買車的人多，車的可選擇種類也非常多。買車的人總是想從中挑選一個最喜歡的車，但是只能去4S店體驗車子性能，這一點給他們的選擇造成了阻礙?！迸他惽逭f，“同時，我們調查了車商們的需求，這種情況也很影響他們的銷售?！庇谑牵o車商們多一個展示汽車性能的機會，給消費者們多一個體驗汽車性能的機會，這種想法讓三源色試驗一把提供試駕場地的探索。

對于第一次操辦試駕事宜，潘麗清記憶猶新：“這么一大片場地需要申報、審核、設計、制作體驗器械，很多事情都是第一遭，全國都未必有這種先例。”但是，車商們的需求和消費者們的體驗性需求，讓這次活動非常成功，現(xiàn)場成交量比4S店更加喜人?！爱敃r覺得這條路并沒有走錯?！庇谑牵瓷珡幕顒庸P服務公司開始向試駕場地服務商再次轉型。

“這個車子爬坡能力強，可是城市的路面根本發(fā)揮不出來這種性能。那么，如何讓消費者相信？只有讓他們親身體驗?！迸他惽逭f，“為了盡可能地展現(xiàn)車子們的風采，三源色還產生了很多專利?！蹦壳埃瓷珦碛腥讟藴驶瘜I(yè)試駕器械，自主研發(fā)多達14項標準化專業(yè)試駕器械，擁有6項國家發(fā)明專利。把一個服務公司逼成了一個技術公司，潘麗清笑道：“這一切都是為了滿足消費者們的體驗性需求?！?/p>

如今，三源色已經發(fā)展成為擁有50多個專業(yè)試駕基地的連鎖運營龍頭企業(yè)，并設計和制造了多項擁有自主專利的越野體驗器械。這讓三源色告別了讓其名聲大噪的傳統(tǒng)試駕模式：在消費者們的體驗性需求上下功夫，成為車商們首選的專業(yè)經營性試駕基地。

“消費者們的需求隨著時代的發(fā)展而改變，這是我們公司轉型的基本點?！背Ｄ晏幧礓N售、公關前線，身經百戰(zhàn)的潘麗清對消費者們的需求變化非常敏感。解碼三源色十二年轉型之路，不難發(fā)現(xiàn)，為滿足客戶需求而不斷創(chuàng)新，是潘麗清帶領她的公司持續(xù)壯大發(fā)展的核心密碼。

12年后再創(chuàng)業(yè)

從2004年創(chuàng)業(yè)到2016年，正好12年，相對于中國中小企業(yè)的平均壽命（僅為2.9年），潘麗清可謂是帶領三源色走出了一條可持續(xù)發(fā)展的道路?，F(xiàn)在，潘麗清借助資本的力量，又走到了起點，開始醞釀并實施她更長遠的發(fā)展計劃—打造一艘汽車文化產業(yè)平臺的航母型企業(yè)。

到現(xiàn)在，三源色共服務過200多個汽車品牌，完成了2000多場各類大型活動，并同眾多世界知名汽車品牌及知名媒體建立了戰(zhàn)略合作關系—“這是我們的成績，也是我們的資源?！迸他惽逭f，“我們在發(fā)展過程中，不斷拋棄我們的成績，探索更新的舞臺?！辈粩唷皰仐墶痹谐煽?，當然會遭到競爭對手的覬覦，“我們不擔心別人模仿我們，別人學習我們的模式1.0、2.0是沒多大作用的。人無我有，人有我優(yōu)，不斷創(chuàng)新，能提供好的服務才是這個領域的正確模式。”

于是，三源色在汽車主題文化項目上深度挖掘，如：汽車電影、汽車旅館、房車營地，汽車改裝以及卡丁車比賽等。而這些，也在幫助三源色進一步轉型：成為汽車文化產業(yè)平臺的領航者。

如何才能成為一個平臺，成為平臺化的發(fā)展商？“首先，我們要牢牢抓住我們的優(yōu)勢，不斷加強體驗式場地服務?！迸他惽褰榻B說，三源色計劃今年年底覆蓋中國60個城市，三年之內覆蓋中國100個城市。隨著已經開始布局的“百市千縣”，三源色決定在三年內完成100個城市試駕基地的布局，五年內啟動和實施1000個經濟強縣汽車交易中心的布局，依托這些計劃，與汽車經銷商集團、汽車廠家、汽車電商強強聯(lián)合，打造試駕、選車、買車、維修、金融一站式汽車交易中心。

除了在廣度進行延展，潘麗清還計劃挖掘業(yè)務的深度?！安还茉趺窗l(fā)展，我們還是會專注汽車行業(yè)，專注滿足客戶的需求?！迸他惽迕鞔_表示，“比如我們今年大力發(fā)展的車友俱樂部項目，就是利用現(xiàn)有平臺發(fā)展車主會員，通過俱樂部的形式運營維護，成為車主們交友互動的一個大平臺。同時，也為選擇我們場地進行試駕體驗活動的客戶提供集客的服務，解決試駕活動的人氣問題?！?

“到目前為止我們有兩千多萬的車主資源”，說到這里潘麗清頗為得意的笑了，看得出相對于企業(yè)家這個稱號，她對于兩千萬車主的“群主”身份更為喜愛。正如她所言，工作是為了讓生活更輕松，經營也是為了讓事業(yè)更好玩。

營而優(yōu)則投，站在三源色這個成功企業(yè)的肩膀上，潘麗清開始“再創(chuàng)業(yè)”，做她覺得“好玩”的事情—投資。據(jù)其介紹，除了車友俱樂部和愛車之旅千縣計劃，潘麗清還選擇了賽車、越野俱樂部等“玩車”項目，同時，汽車電影的文化項目也在考察洽談之中。

寓工作于美食

轉型、轉型再轉型，或許是由于女性企業(yè)家特有的柔和，這些頗顯“野心”的計劃，在潘麗清身上卻并沒有留下諸如慷慨激昂、咄咄逼人的創(chuàng)業(yè)者烙印，反而讓她變成了一個“有趣”的人。

這種有趣在很多細節(jié)都能體現(xiàn)出來，比如，在一些車友看來，潘麗清是一個“好玩”的人，外表沉穩(wěn)的她，選擇的是激情活力的巧克力色保時捷作為座駕，以車會友的她經常駕車參加一些自駕活動。在另外一些“吃貨”朋友看來，潘麗清又是一個地道的“美食家”，深圳什么地方有好吃的她如數(shù)家珍。在公司的她放下工作就成為了與同事們打成一片的“愛吃的老板娘”，在家初為辣媽的她，煩了累了也“沒有一頓吃解決不了的事”，還美曰其名“寓工作于美食”。這不，剛剛“當了一回徹底的甩手掌柜”，在半個月歐洲自駕游中她常因為體驗各種美食而臨時“掉隊”。而在她看來，她還只是“愛吃”，是純粹的“吃貨”，“會吃”則是體驗生活的各種美好和朋友間交流的樂趣。

再比如，在潘麗清微信的朋友圈里，除了美食，必是萌娃。在小區(qū)年輕媽媽的眼里，潘麗清又是一個經驗十足的“育兒寶典”。工作再忙，潘麗清卻始終堅持著寫“育兒筆記”，用日志記錄著兩個雙胞胎兒子孕育、出生和成長的點點滴滴。

過去工作之余的時間，潘麗清自嘲為“不是在和朋友享受美食，就是在去享受美食的路上”。當然，有了兩個寶寶之后，美食只能“屈居”第二了。

潘麗清雖然經歷了創(chuàng)業(yè)的各種磨難和艱辛，但并沒有像其他“創(chuàng)一代”那樣為了事業(yè)而放棄家庭與生活。相反，她以女性的柔和篤定，從容的駕馭著工作和生活，并享受工作和生活帶來的幸福與成就。如今，潘麗清的“再創(chuàng)業(yè)”已經起航，“創(chuàng)一代”沉淀的修為與智慧，將指引她從容開創(chuàng)新的輝煌之路，同時也會讓她繼續(xù)書寫“有趣”而精彩的人生。