在我國(guó)加快推進(jìn)中歐班列國(guó)際物流品牌建設(shè)中,二連浩特口岸被確定為中歐班列通道的惟一出境口岸。隨著中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的加快推進(jìn),國(guó)內(nèi)多個(gè)省市開(kāi)通了直達(dá)歐洲的鐵路貨運(yùn)班列,中歐班列已經(jīng)成為各地對(duì)接國(guó)家戰(zhàn)略、開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)和穩(wěn)定外貿(mào)增長(zhǎng)的重要載體和抓手。二連浩特口岸連接亞歐大陸,也是中歐班列中線運(yùn)輸走廊的支撐和節(jié)點(diǎn)。2016年,全國(guó)進(jìn)出境班列1702列,而經(jīng)內(nèi)蒙古口岸進(jìn)出境班列占59.4%,占比接近六成。目前,經(jīng)滿洲里、二連浩特口岸開(kāi)往歐洲班列共31條,班列運(yùn)行終點(diǎn)遠(yuǎn)及俄羅斯、德國(guó)、波蘭等地,跨境班列開(kāi)行路線日趨豐富,輻射范圍不斷擴(kuò)大,實(shí)現(xiàn)了與渤海、長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)鐵路或陸海聯(lián)運(yùn)跨省運(yùn)輸,內(nèi)蒙古已成為中歐班列入境黃金樞紐。endprint