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      民用建筑燃?xì)夤艿缿?yīng)力分析

      2017-07-19 10:07:54古春雷
      科技與創(chuàng)新 2017年13期
      關(guān)鍵詞:穿墻熱應(yīng)力立管

      古春雷

      (深圳市市政設(shè)計(jì)研究院有限公司,廣東 深圳 518000)

      民用建筑燃?xì)夤艿缿?yīng)力分析

      古春雷

      (深圳市市政設(shè)計(jì)研究院有限公司,廣東 深圳 518000)

      在民用建筑中,燃?xì)夤艿赖脑O(shè)計(jì)是非常關(guān)鍵的一個(gè)要素和重點(diǎn)內(nèi)容之一。主要針對(duì)民用建筑燃?xì)夤艿赖膽?yīng)力展開(kāi)了分析,通過(guò)七個(gè)方面對(duì)民用建筑燃?xì)夤艿赖膽?yīng)力分析作了詳細(xì)的闡述,以期能為有關(guān)方面的需要提供參考借鑒。

      民用建筑;AUTOPIPE軟件;燃?xì)夤艿?;?yīng)力

      1 概述

      如今,燃?xì)夤艿赖慕ㄔO(shè)在民用建筑中十分廣泛,因此,如何有效地進(jìn)行燃?xì)夤艿澜ㄔO(shè),做好受力方面的分析,得到了相關(guān)工作人員的高度重視。我們需要認(rèn)真分析燃?xì)夤艿涝诔两?、自重、溫度變化影響下的變形、受力和?yīng)力情況,以此為基礎(chǔ)進(jìn)行燃?xì)夤艿赖氖┕ぴO(shè)計(jì)?;诖?,本文就民用建筑燃?xì)夤艿赖膽?yīng)力進(jìn)行了分析,相信對(duì)有關(guān)方面的需要能有一定的幫助。

      2 AUTOPIPE應(yīng)力分析軟件介紹

      AUTOPIPE是美國(guó)Bentley公司旗下的專業(yè)管道應(yīng)力分析軟件。它被廣泛地應(yīng)用于石油、石化、化工等行業(yè),是以梁?jiǎn)卧P蜑榛A(chǔ)的有限元分析程序,可以用于分析計(jì)算當(dāng)一管道系統(tǒng)受到靜態(tài)及動(dòng)態(tài)荷載時(shí),系統(tǒng)所承受的應(yīng)力、荷載力及變形量,并根據(jù)ASMEB31系列以及其他國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行應(yīng)力校核。本文在計(jì)算中采用ASMEB31.8輸氣和配氣管道系統(tǒng)規(guī)范并對(duì)管道應(yīng)力進(jìn)行校核。

      3 計(jì)算基礎(chǔ)條件

      北京市高層住宅燃?xì)夤艿涝O(shè)計(jì)主要采用設(shè)置區(qū)域中低壓調(diào)壓箱,低壓進(jìn)戶,下環(huán)上行的供氣模式。燃?xì)夤艿酪敕绞綖槭彝獾厣弦耄肟谠O(shè)混凝土保護(hù)臺(tái)和閥門箱。管道材料在引入口穿墻處采用無(wú)縫鋼管焊接連接,室內(nèi)管道采用鍍鋅鋼管絲扣連接,每?jī)蓪釉O(shè)1個(gè)活接頭,每6層設(shè)1個(gè)分段閥門。本文在計(jì)算中考慮單廳引入供氣,每戶設(shè)一臺(tái)雙眼灶、一臺(tái)熱水器,經(jīng)水力計(jì)算,對(duì)于16層管系,1、2層立管管徑采用DN50,3~11層立管管徑采用DN40,12~16層立管管徑采用DN25;對(duì)于26層管系,1~3層立管管徑采用DN50,4~18層立管管徑采用DN40,19~26層立管管徑采用的是DN25;對(duì)于36層管系,1~5層立管管徑采用DN50,6~22層立管管徑采用DN40,23~36層立管管徑采用DN25。每層層高為2.8 m,戶內(nèi)支管管徑為DN15。為了便于計(jì)算,假定忽略各層套管對(duì)管道的約束;管系中所有支架、管卡均為剛性支架。

      4 高層建筑沉降影響

      建筑物建成后,都會(huì)有不同程度的沉降,雖然燃?xì)夤艿赖氖┕ひ话阍谥黧w結(jié)構(gòu)基本完成后進(jìn)行,建筑物沉降可以認(rèn)為在施工過(guò)程中已完成了大部分,但高層建筑竣工后至其建成后的幾年內(nèi)的沉降量仍然不可忽視。經(jīng)AUTOPIPE應(yīng)力分析軟件計(jì)算,建筑沉降量分別在10 mm、20 mm、30 mm時(shí)的引入口受力、力矩及應(yīng)力情況,詳見(jiàn)表1、表2.

      表1 引入口力和力矩

      表2 引入口管道應(yīng)力

      由上表看出,隨著建筑物層數(shù)增高,沉降量增大,燃?xì)庖肟诘墓艿缿?yīng)力幾乎成線性增加。雖然上表計(jì)算出的引入口管道應(yīng)力與許用應(yīng)力之比(σ)都在0.5以下,但建筑物沉降都不是單獨(dú)發(fā)生,而是伴隨著管道自重、環(huán)境溫度變化同時(shí)進(jìn)行的,因此在設(shè)計(jì)時(shí)必須與結(jié)構(gòu)專業(yè)明確沉降量范圍,嚴(yán)格按照規(guī)范采取相應(yīng)措施。

      《城鎮(zhèn)燃?xì)庖?guī)范》(GB 50028—2006)第10.2.17條規(guī)定:建筑物設(shè)計(jì)沉降量大于50 mm時(shí),可對(duì)燃?xì)庖牍懿扇∪缦卵a(bǔ)償措施:①加大引入管穿墻處的預(yù)留洞尺寸;②引入管穿墻前水平或垂直彎曲2次以上。

      5 引入管穿墻前設(shè)置金屬柔性管或波紋補(bǔ)償器

      其中第2條由于受樓前空間限制通常較難實(shí)現(xiàn),而第1條則必須要保證,因?yàn)橛?jì)算中發(fā)現(xiàn),如果引入口穿墻套管尺寸過(guò)小,限制管道沉降,管道將無(wú)法承受建筑物通過(guò)套管施加的作用力,極易引起管道破壞。由于波紋補(bǔ)償器補(bǔ)償能力有限、安裝要求高,價(jià)格也高,因此多采用在引入口穿墻前的水平管段加金屬軟管的防沉降措施。

      6 管道自重影響

      高層建筑因立管較長(zhǎng),立管的自重和溫度變化引起的熱脹冷縮也比多層建筑大很多,設(shè)計(jì)中應(yīng)在燃?xì)饬⒐艿牡撞吭O(shè)置有效的承重支撐,每層設(shè)置1處管卡,限制立管道水平位移。以此為條件,本文應(yīng)用AUTOPIPE應(yīng)力分析軟件計(jì)算了16層、26層和36層燃?xì)夤艿涝谥亓ψ饔孟碌淖冃魏蛻?yīng)力情況,詳見(jiàn)表3.

      表3 不同高度管道自重影響

      根據(jù)上表的計(jì)算結(jié)果,當(dāng)建筑高度達(dá)到36層,雖然燃?xì)夤艿赖淖畲髴?yīng)力并不是很大,但底部支架需要承受的重力已將近0.5 t,一般建筑設(shè)計(jì)中首層地面的荷載為0.5 t,二層及以上樓層地面荷載為0.2 t,可見(jiàn)如果燃?xì)夤艿览^續(xù)加高,將超過(guò)地面的允許荷載,必須分段支撐,并且為滿足管道柔性,兩固定支架中間需采取補(bǔ)償措施。

      7 溫度變化影響

      建筑環(huán)境溫度的變化將引起管道的伸縮變形和熱應(yīng)力,熱應(yīng)力的改善一般采取增加管道柔性、合理設(shè)置支吊架以及設(shè)置補(bǔ)償器等措施。管道局部溫度分布不均的熱脹冷縮受支架約束而產(chǎn)生熱應(yīng)力,《城鎮(zhèn)燃?xì)庖?guī)范》(GB 50028—2006)規(guī)定有空氣調(diào)節(jié)的建筑物內(nèi)燃?xì)夤艿赖挠?jì)算溫差取20℃。由于溫度變化與重力荷載是同時(shí)發(fā)生的,因此,表4、表5、表6中的計(jì)算值為在溫差、重力荷載組合條件下的最大管道位移、受力和應(yīng)力情況。

      從表4、表5、表6可以看出,當(dāng)溫差達(dá)到-20℃時(shí),26層和36層燃?xì)夤艿缿?yīng)力均超出許用應(yīng)力范圍,其中應(yīng)力最大處發(fā)生在頂層下一層支管與立管相接處,由于管道變形量大,螺紋三通接頭處應(yīng)力集中,不能很好地吸收管道位移,導(dǎo)致熱應(yīng)力已超出許用應(yīng)力。但通過(guò)分析實(shí)際工程發(fā)現(xiàn),由于活接頭、管卡等的局部變形,能夠吸收一部分管道形變,從而并未導(dǎo)致管道破壞。支管管卡設(shè)置應(yīng)遵循《城鎮(zhèn)燃?xì)馐覂?nèi)工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ 94—2009)中給定的管道支架間距,無(wú)需人為縮小間距,避免過(guò)多約束管道位移。由于波紋補(bǔ)償器用于住宅用戶的案例并不多,因此需要慎重考慮使用,在空間允許的情況下盡量采取自然補(bǔ)償?shù)姆绞健?/p>

      表4 不同溫差條件下管道位移量

      表5 不同溫差條件下管道受力

      表6 不同溫差條件下管道熱應(yīng)力

      8 結(jié)束語(yǔ)

      綜上所述,燃?xì)夤艿朗侨藗兩畹谋匦柙O(shè)施。在燃?xì)庠O(shè)計(jì)中,如果考慮不周或處理不當(dāng),就有可能引發(fā)管道的損壞,嚴(yán)重的會(huì)引起爆炸以及火災(zāi)等惡性事故的發(fā)生。所以,我們需要認(rèn)真分析燃?xì)夤艿涝诔两怠⒆灾氐惹闆r下的影響,做好燃?xì)夤艿赖脑O(shè)計(jì)工作,從而為燃?xì)夤艿赖氖┕?lái)幫助。

      [1]陳樂(lè).燃?xì)夤艿缿?yīng)力計(jì)算方法與應(yīng)用[J].鋼鐵技術(shù),2009(01).

      [2]王迪,劉恩斌.天然氣站場(chǎng)管道應(yīng)力分析[J].管道技術(shù)與設(shè)備,2015(02).

      〔編輯:張雅麗〕

      TU996.9

      A

      10.15913/j.cnki.kjycx.2017.13.112

      2095-6835(2017)13-0112-02

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