如何做好現(xiàn)階段公路工程監(jiān)理工作

趙永超 重慶育才工程監(jiān)理咨詢有限公司

如何做好現(xiàn)階段公路工程監(jiān)理工作

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目前，我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資力度不斷加大，各方面工程建設(shè)事業(yè)快速發(fā)展，公路工程建設(shè)也迅速發(fā)展起來。安全監(jiān)理工作對于公路工程建設(shè)而言，也顯得非常重要。本文主要結(jié)合公路工程施工建設(shè)管理中的一些經(jīng)驗，對公路工程施工階段的安全監(jiān)理工作的強化進行簡要的闡述。

公路 工程 監(jiān)理

一、公路工程安全監(jiān)理的內(nèi)容

1.工程質(zhì)量控制。工程監(jiān)理的首要內(nèi)容就是控制工程質(zhì)量，而監(jiān)理機構(gòu)要在施工人員進入到現(xiàn)場的時候，始終要控制好公路工程質(zhì)量的各項內(nèi)容。全面細致地對整個過程進行檢驗和實驗，其中包括進貨、施工過程、施工結(jié)束，通過對施工前的審查工作、施工方案的分析研究、各個承包商承包項目、專業(yè)技術(shù)人員資格審核、施工材料采購，對每一項內(nèi)容進行嚴(yán)格把關(guān)按照設(shè)計圖紙和合同內(nèi)的要求進行工程施工。

2.施工階段的監(jiān)理。由于公路工程建設(shè)的工期非常緊張，其中監(jiān)理工作起到了非常重要的作用，監(jiān)理人員不僅能調(diào)節(jié)施工的速度，還能協(xié)調(diào)好企業(yè)各部門之間的合作關(guān)系，督促承包商按照合同內(nèi)的工期完成進度，如果發(fā)現(xiàn)沒有按照要求進行任務(wù)致使工期延后，應(yīng)該在第一時間內(nèi)下達趕工任務(wù)，確保承包商如期完成工作。

3.費用監(jiān)理。對施工期間內(nèi)產(chǎn)生的費用進行監(jiān)理，這樣能使工程造價降到最低，從而提高了投資效果。以前總是有超出預(yù)算的現(xiàn)象發(fā)生，而現(xiàn)在施工單位實行了新的政策，按月把各項工程款由施工方向監(jiān)理人員遞交報表，然后監(jiān)理人員根據(jù)合同內(nèi)的相關(guān)條款和現(xiàn)場施工任務(wù)的完成情況進行考察，考察合格后實施報表的內(nèi)容。監(jiān)理人員要格外注意變更事項和各項支出費用的控制。

4.合同管理。對于監(jiān)理合同在國際上是重要的工作內(nèi)容，可是現(xiàn)階段在我國還是比較薄弱。讓每一個參與工程項目的企業(yè)履行合同內(nèi)的各項條款是合同管理的最終目標(biāo)任務(wù)。從我國現(xiàn)階段的形勢來看，沒有加大對合同的意識度，總是因為某一方?jīng)]有履行合同雙方因此產(chǎn)生矛盾糾紛。自從出現(xiàn)監(jiān)理一職后，作為第三方起到承上啟下的作用得到各職能部門和施工企業(yè)的充分信任，使各方能良好的履行合同。監(jiān)理人員是現(xiàn)場施工的見證人，因此，能在公正處理索賠中充分發(fā)揮作用。

二、公路工程安全監(jiān)理的作用

1.內(nèi)部協(xié)調(diào)?，F(xiàn)階段我國的建設(shè)目標(biāo)正朝著科技化、安全化、職能化、多樣化以及自動化發(fā)展，更多的建設(shè)單位參與其中，一個大的工程需要很多個甚至幾十個單位承建。怎樣讓各承建單位進行有效的溝通協(xié)調(diào)使工程順利的進行，僅僅依靠總的承包方是不可能完成的，要定期召開監(jiān)理會議通過內(nèi)部協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮作用。

2.安全施工。這是我國工程監(jiān)理工作最基本也是最為重要的工作內(nèi)容之一。施工中做到安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)這樣的效果不言而喻?，F(xiàn)場監(jiān)理人員在施工過程中要第一時間發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，如果在管理的時候發(fā)生不文明現(xiàn)象或者是存在安全隱患，要及時地告知相應(yīng)單位做出改正，做到安全生產(chǎn)、文明施工、互幫互助的任務(wù)目標(biāo)。

三、公路工程安全監(jiān)理存在的問題

1.過度重視工程進度。有少數(shù)施工企業(yè)高度重視甚至過度重視工程進度，這樣就導(dǎo)致了監(jiān)理人員很被動的去控制質(zhì)量?，F(xiàn)階段，雖然公路工程監(jiān)理都已經(jīng)納入了相關(guān)的法律法規(guī)，并且在工程質(zhì)量體系中占有重要地位，但是在施工過程當(dāng)中總是把工程進度當(dāng)成重點項目進行，從而忽略了對質(zhì)量的控制。如果監(jiān)理人員因為質(zhì)量控制而影響了工程進度，遇到特殊情況沒有進行特殊處理，這樣就會使兩項產(chǎn)生沖突造成矛盾，造成了監(jiān)理工作難度大的處境。

2.監(jiān)理工作受局限。從公路工程項目開展以來，到如今監(jiān)理工作只局限在施工過程中，這樣監(jiān)理工作不能得到充分的發(fā)揮。如果沒有按照相關(guān)規(guī)定要求的內(nèi)容在招標(biāo)之前確定監(jiān)理單位的話，最后監(jiān)理工作也就不能按時按質(zhì)的完成監(jiān)督管理任務(wù)。公路工程監(jiān)理在投標(biāo)之前對承包商的經(jīng)營情況不和商業(yè)信譽缺乏了解，少數(shù)監(jiān)理會遇到整體素質(zhì)不高的承包人，遇到問題和產(chǎn)生矛盾時難以處理，造成監(jiān)理被動的現(xiàn)象發(fā)生，給企業(yè)和政府造成損失。

四、公路工程安全監(jiān)理工作的策略

（一）嚴(yán)格審核

1.制定完善的安全管理方案和對監(jiān)理人員在施工過程中的分配情況，嚴(yán)格按照規(guī)定對安全管理機構(gòu)、安全生產(chǎn)機構(gòu)、工程監(jiān)理人員、施工現(xiàn)場等進行審核。

2.對施工企業(yè)和與工程有關(guān)的工作人員要通過審核確認是否有相關(guān)從業(yè)資格證書。對施工企業(yè)和建筑單位是否有經(jīng)營許可證，對各職能部門人員是否具備安全生產(chǎn)常識與相應(yīng)的工作能力進行審核。

（二）安全監(jiān)理制度

在各項工程項目實施之前總監(jiān)理工程師要對下屬的各監(jiān)理師以及施工現(xiàn)場的安全監(jiān)理人員研究討論并制定具有針對性的符合此工程實際情況的各項規(guī)章制度。把每一項任務(wù)具體落實到每一個監(jiān)理人員，細則內(nèi)容包括以下幾點：

1.規(guī)章制度中必須要對安全管理作出明確的說明，對安全管理實施方案進行審批，不能隨意的更改制度中的各項條款。2.規(guī)章制度中必須要對安全技術(shù)作出明確的說明，對施工單位的每一個施工項目都要結(jié)合實際進行編制，并按照程序通過專家的驗證最后予以批準(zhǔn)才能實施具體內(nèi)容，工程項目實施前應(yīng)組織交底、檢查和驗收工作。3.規(guī)章制度必須按照國家現(xiàn)有的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)范進行編制。4.規(guī)章制度必須明確安全監(jiān)理的工作程序、工作方法以相關(guān)報表制作和使用方法。5.規(guī)章制度必須明確向現(xiàn)場監(jiān)理人員和承包商進行交底。

五、結(jié)語

公路施工安全監(jiān)理要以人為本、尊重科學(xué)，這也是科學(xué)發(fā)展觀的要求，也是人類文明的極大進步。安全監(jiān)理在這個過程就顯得十分重要，作為監(jiān)理工作人員要時刻銘記自己的職責(zé)，利用法律法規(guī)，堅決履行自己的職責(zé)和義務(wù)，使安全監(jiān)理工作更好的發(fā)展。

[1]孫瑞猛，高紅賓.當(dāng)前公路工程施工監(jiān)理的主要問題及對策[J].山西建筑.2008(13).

[2]劉強.在靖安高速公路實行安全監(jiān)理的嘗試[J].山西交通科技.2005(4).