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      淺析駕駛員心理因素與安全行車的關(guān)系

      2017-07-14 09:01:20孟凡山
      科技資訊 2017年16期
      關(guān)鍵詞:心理因素駕駛員

      孟凡山

      摘 要:對于駕駛員而言,心理因素與安全行車有著重要的關(guān)系,如果駕駛員心理不穩(wěn)定或者心理急躁,那么在駕車過程中容易忽視道路上的不安全因素,進(jìn)而造成行車事故。因此,駕駛員的心理因素與安全行車有著直接的關(guān)系,我們應(yīng)當(dāng)認(rèn)真的分析駕駛員的各種不良心理因素并予以有效的避免,使駕駛員能夠在行車過程中保持正常的心態(tài),并能夠遵守道路交通法規(guī)做到安全行車。所以,認(rèn)真分析駕駛員心理因素與安全行車的關(guān)系是十分必要的。

      關(guān)鍵詞:駕駛員 心理因素 安全行車

      中圖分類號:U463 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號1672-3791(2017)06(a)-0250-02

      從目前駕駛員的心理研究來看,駕駛員的各種不良心理因素是導(dǎo)致行車事故發(fā)生的主要原因。其中駕駛員的不良心理因素主要包括,僥幸心理動機(jī)心理,恐慌和遷怒心理以及恃強(qiáng)和自我表現(xiàn)型。由于駕駛員在駕車過程中需要全神貫注的控制車輛,如果駕駛員的情感發(fā)生較大的波動,那么對安全行車會造成較大的影響,在具體的行車過程中也會存在安全隱患。因此,駕駛員應(yīng)當(dāng)對情感情緒與安全行車的關(guān)系有正確的認(rèn)識,并通過合理的調(diào)整心理情緒確保安全行車。

      1 駕駛員的各種不良心理因素

      1.1 僥幸心理

      駕駛員在駕車過程中,僥幸心理是一種不良的心理因素。有些駕駛員在超車過程中雖然看到了空間不夠,并且已經(jīng)意識到了一定的危險(xiǎn),但是由于存在僥幸心理,僥幸地認(rèn)為其他車輛可以有效的避讓自己,為自己提供安全的環(huán)境。因此,會導(dǎo)致駕駛員的駕駛行為存在安全隱患,如果不能有效地消除僥幸心理,那么駕駛員在駕車上路過程中很容易引發(fā)安全事故,不但給自己帶來較大的損傷,同時(shí)也會危害車輛和行人的安全。

      1.2 賭氣心理

      除了僥幸心理之外,賭氣心理也是駕駛員的不良心理因素之一,有些駕駛員在駕車過程中會因?yàn)槌嚭投萝嚠a(chǎn)生賭氣心理,即在駕駛行為上過激,出現(xiàn)在道路上駕車故意超車和故意別車的現(xiàn)象。這種賭氣心理很容易給駕駛員造成行駛失誤,使駕駛員對路面的安全狀況不能夠有效的估計(jì),進(jìn)而在駕駛過程中存在操作不當(dāng)?shù)膯栴},給自己和行人帶來較大的安全隱患。

      1.3 恐慌和遷怒心理

      有些駕駛員由于缺乏足夠的經(jīng)驗(yàn),在駕駛過程中不夠熟練,在上路過程中存在一定的恐慌心理,在駕駛過程中畏首畏尾,駕駛動作不到位,使得車輛的行駛軌跡發(fā)生了變化,給自己的行車帶來了較大的影響,同時(shí)也給道路通行帶來一定的安全隱患。除了恐慌心理之外,有些駕駛員還帶有一定的遷怒心理,對于行人和身邊的車輛會有一些不正常的表現(xiàn),導(dǎo)致了駕駛行為出現(xiàn)偏差,進(jìn)而引發(fā)不良的安全事故,因此,恐慌和遷怒心理是駕駛員在駕車過程中所必須要避免的。

      1.4 恃強(qiáng)和自我表現(xiàn)心理

      有些駕駛員由于駕駛技術(shù)相對過硬,在具體的行車過程中會自我感覺良好,在超車和會車過程中忽視了不安全因素,片面地認(rèn)為自己的所有駕駛行為都是合理的,導(dǎo)致了在駕駛過程中出現(xiàn)恃強(qiáng)凌弱的現(xiàn)象,使駕駛行為存在潛在的安全問題,既不利于行車安全,同時(shí)也給其他的行人和車輛帶來了較大的安全隱患。因此,恃強(qiáng)和自我表現(xiàn)心理是駕駛員所必須克服的不良心理之一。

      2 情緒情感與安全行車

      2.1 積極的情緒和情感可以明顯地提高人的活動能力,起著增力作用

      基于對駕駛員情緒和情感的了解,對于駕駛員而言,積極的情緒和情感可以明顯地提高人的活動能力,使人的頭腦更加靈活,使人的手腳操作更加協(xié)調(diào)。在具體的車輛行駛過程中,也能夠使駕駛?cè)说鸟{車行為能夠更加科學(xué)合理,從而達(dá)到規(guī)范要求,能夠主動地避免過激行為的發(fā)生,從而減少了車輛安全事故的發(fā)生。因此,積極的情緒和情感對于駕駛員駕車而言是十分重要的,駕駛員在駕車過程中,應(yīng)當(dāng)保證情緒和情感處于積極的狀態(tài)之中。

      2.2 消極的情緒和情感會削弱人的活動能力,起著“減力作用”,表現(xiàn)為精神不振,心灰意懶

      由于車輛駕駛具有一定的難度和專業(yè)性,如果駕駛員在駕車過程中情緒和情感處于消極的狀態(tài),那么駕駛員的活動能力也會受到較大的影響,進(jìn)而在駕車過程中不能夠保證精神集中,那么在實(shí)際的駕車表現(xiàn)上會表現(xiàn)的相對較差,既不能夠有效的操縱車輛,同時(shí)也會使自己的駕駛行為出現(xiàn)較大的失誤,一旦遇到道路上的突發(fā)情況,就會引起嚴(yán)重的交通事故。因此,駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)有效的消除消極的情緒和情感,做到合理的把控自己。

      3 調(diào)節(jié)心理情緒確保安全行車

      3.1 加強(qiáng)情緒心理穩(wěn)定的調(diào)節(jié)

      基于心理因素對駕駛員的現(xiàn)實(shí)影響,駕駛員在駕車過程中應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)情緒心理穩(wěn)定的調(diào)節(jié),不管遇到什么事情都要在駕車的時(shí)候?qū)⑦@些事情拋出腦外,全神貫注的駕車,注意道路上出現(xiàn)的所有情況,保證駕駛?cè)藛T的所有操作都能夠科學(xué)到位。對道路上出現(xiàn)的一些情況應(yīng)當(dāng)進(jìn)行合理的避讓,并采取適當(dāng)?shù)拇胧┯枰砸?guī)避,使車輛駕駛能夠達(dá)到安全性標(biāo)準(zhǔn),提高駕駛員自身的安全性,同時(shí)也保證車輛行駛的安全性。

      3.2 注意心理的自我調(diào)節(jié)

      對于駕駛員而言,并不是每次駕車心理狀態(tài)都是最佳狀態(tài),基于對駕駛員的了解以及對心理因素的認(rèn)識,駕駛員在駕車過程中應(yīng)當(dāng)注重心理的自我調(diào)節(jié),不但要進(jìn)行有效的傾訴和煩惱的排解,同時(shí)還要在駕車過程中保證心情處于愉快的狀態(tài),要暫時(shí)忘記生活瑣事,并且做到在駕駛過程中能夠保證操作狀態(tài)屬于穩(wěn)定的狀態(tài),使駕駛員能夠準(zhǔn)確的判斷路面情況,并采取相應(yīng)的預(yù)防措施。

      3.3 調(diào)適駕駛員的情感心理環(huán)境

      駕駛員在日常生活中還應(yīng)當(dāng)注重情感心理環(huán)境的調(diào)試,使情感心理環(huán)境能夠有利于駕車,并且時(shí)刻保證良好的心情,做到在車輛駕駛過程中能夠主動適應(yīng)車輛駕駛節(jié)奏,根據(jù)車輛的實(shí)際情況和道路的情況做出調(diào)整,保證駕駛員的駕駛行為能夠科學(xué)合理,同時(shí)也能夠提高駕駛員的駕駛技能,使駕駛員在銷售過程中能夠最大程度的保證安全性,滿足道路通行的安全性要求。

      3.4 重視《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)

      基于機(jī)動車駕駛技術(shù)的專業(yè)性,駕駛員應(yīng)當(dāng)重視道路交通安全法的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),通過學(xué)習(xí)道路交通安全法規(guī),能夠做到在駕駛中遵紀(jì)守法提高駕駛質(zhì)量,最大程度上滿足道路交通安全法的規(guī)定需要,使駕駛行為合規(guī)合法。

      4 結(jié)語

      通過該文的分析可知,駕駛員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到心理因素與安全行車的關(guān)系,并做到在駕車過程中有效的調(diào)節(jié)自身情緒,避免惡劣情緒的產(chǎn)生,做到根據(jù)道路的實(shí)際情況采取合理的措施,使整個(gè)駕駛過程更加安全穩(wěn)定,提高行車安全。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 李紅梅.駕駛心理特征與交通事故的關(guān)系[J].中華創(chuàng)傷雜志,2012(17):165.

      [2] 謝龍利,程云.機(jī)動車駕駛員心理障礙危害因素的病例對照研究[J].中國行為醫(yī)學(xué)科學(xué),2014(13):81-82.

      [3] 蔡樂善.駕駛員的心理因素和駕駛安全[J].工作研究與理論探討,2013(6):189-190.

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