市政道路施工病害與質(zhì)量控制

于金鑫+趙開創(chuàng)

摘 要：市政工程在城市建設(shè)過程中占據(jù)著非常重要的地位，市政建設(shè)在促進城市經(jīng)濟發(fā)展、推動城市文明進步等方面發(fā)揮著十分重要的作用。近年來，國家對市政建設(shè)方面的投入不斷增加，大大促進了我國市政建設(shè)的發(fā)展，因此，目前市政建設(shè)質(zhì)量問題越來越受到人們的關(guān)注與重視。該文中，筆者主要對市政道路施工過程中的病害進行了分析，并探討了市政道路施工質(zhì)量控制措施，以供參考。

關(guān)鍵詞：市政道路 施工病害 質(zhì)量控制

中圖分類號：TU99 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2017）06（a）-0075-02

市政道路施工過程中，會受到諸多因素的影響而出現(xiàn)一些病害，從而嚴重影響市政道路的施工質(zhì)量?；谶@樣的原因，必須加強對市政道路施工病害的關(guān)注與重視，找出病害發(fā)生的原因，并采取有效的措施予以解決，才能確保市政道路施工質(zhì)量。

1 市政道路工程的施工病害

1.1 瀝青路面裂縫

瀝青的性質(zhì)、基層材料以及瀝青混合料的性質(zhì)、交通流量、施工方面的影響因素、車輛類型以及氣候條件等，均有可能造成瀝青路面裂縫這一病害。根據(jù)誘發(fā)原因?qū)r青路面裂縫這一病害進行分類，可以將其分為施工型瀝青路面裂縫、非施工型瀝青路面裂縫2種，其中，施工型瀝青路面裂縫主要包括2種情況，第一種情況是瀝青路面面層施工中的質(zhì)量控制不到位，從而導致路面開裂，第二種情況是基層、路基施工中存在一定的質(zhì)量問題，從而導致路面出現(xiàn)反射裂縫。

1.2 檢查井周圍沉降與塌陷

在我國的眾多城市之中，市政道路施工中檢查井周圍經(jīng)常存在下雨積水、沉降以及塌陷的現(xiàn)象，從而導致路面受損，同時車輛經(jīng)過此處時，極有可能出現(xiàn)“跳車”的現(xiàn)象[1]。導致檢查井周圍出現(xiàn)沉降與塌陷的原因在于，檢查井周圍無法使用機械實施路面碾壓處理，由于受到粘土磚強度、砌筑縫隙的影響，檢查井周圍發(fā)生荷載時，極有可能出現(xiàn)變形，繼而遭受損害、產(chǎn)生沉降與塌陷病害。

1.3 路面局部沉降

路基沉陷病害是市政道路施工中常見的一種病害，高填土路基施工完成后，由于受到外在眾多因素的影響，再加上時間的推移，從而導致路面出現(xiàn)局部沉降。同時，道路表面出現(xiàn)雙向提升或者荷載時，路基垂直方向就很容易出現(xiàn)大面積的變形、沉陷，致使車輛無法通行，嚴重影響道路作用的正常發(fā)揮。導致路面局部沉降這一病害出現(xiàn)的原因在于路面下沉問題，可以分為整體下沉、局部沉陷、不均勻下沉3個程度，較為嚴重的是不均勻沉降，一旦出現(xiàn)不僅會對路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性造成嚴重的不良影響，也會縮短路基的使用壽命。

2 市政道路工程的質(zhì)量控制措施

2.1 設(shè)計環(huán)節(jié)加強質(zhì)量控制

對于市政道路工程來說，其施工過程中必須嚴格按照施工設(shè)計這一參考依據(jù)進行，因此，市政道路工程施工設(shè)計環(huán)節(jié)加強質(zhì)量控制非常重要，為避免施工過程中出現(xiàn)一些質(zhì)量問題，應(yīng)加強對于設(shè)計環(huán)節(jié)的關(guān)注與重視。一般情況下，應(yīng)優(yōu)先選擇符合實際情況、不脫離實際的設(shè)計方案[2]。與此同時，在施工設(shè)計過程中，對于一些有可能會對工程施工質(zhì)量產(chǎn)生影響的關(guān)鍵點，應(yīng)做好有效處理：綜合考慮電力管線、通信管線、熱力管線以及排水管線的位置，確保這些管線之間互相不干擾；在施工設(shè)計過程中，應(yīng)明確管溝基地的相關(guān)解決方案，如澆筑混凝土、砂礫夯填、灰土夯填的處理方案。

2.2 全面提高施工隊伍的綜合素質(zhì)與專業(yè)技術(shù)水平

施工單位應(yīng)加強日常管理工作，建立完善的、系統(tǒng)的崗位責任制，確保責任到人，同時也要通過加強對施工人員的培訓力度，以全面提高施工隊伍的綜合素質(zhì)與專業(yè)技術(shù)水平，為確保道路施工質(zhì)量奠定良好的基礎(chǔ)。針對與市政道路施工專業(yè)技術(shù)密切相關(guān)的內(nèi)容，定期或不定期地進行培訓教育，指導施工人員進行學習，從而全面提高施工隊伍的專業(yè)技術(shù)水平[3]。除此之外，應(yīng)嚴格遵循持證上崗制，所有技術(shù)人員、施工人員均要在崗位考核合格之后才能持證上崗。培訓結(jié)束后，也要相應(yīng)地對員工進行考核評估，評價施工人員的知識掌握程度、專業(yè)技術(shù)水平，并要不斷督促施工人員提高自己的專業(yè)水平。

2.3 妥善處理主要環(huán)節(jié)

市政道路施工過程中，還要對一些主要環(huán)節(jié)進行妥善處理，應(yīng)密切關(guān)注路面施工管理、路面養(yǎng)護方面的問題，以避免病害的出現(xiàn)。首先，應(yīng)對原材料的質(zhì)量進行嚴格控制，選擇優(yōu)質(zhì)瀝青進行施工。碾壓路面的時候，必須要在最佳含水狀態(tài)中開展，并要盡快鋪筑上層，盡早進行封層，以預防基層干縮現(xiàn)象的出現(xiàn)。其次，對于橫向裂縫，應(yīng)根據(jù)裂縫大小進行有效的處理，裂縫較大的情況下，可以應(yīng)用細粒式熱拌瀝青混合料進行填充搗實、熱封口處理；裂縫較小的情況下，可以應(yīng)用乳化瀝青、熱瀝青進行灌縫封堵處理；對于因沉降差異而產(chǎn)生的橫向裂縫，可以先進行填實，然后沿橫縫加鋪格柵重新攤鋪上面層。最后，施工過程中，施工人員應(yīng)嚴格根據(jù)設(shè)計圖紙的要求，確保施工程序操作的規(guī)范化，在填筑時，嚴禁加入建筑垃圾以及其他雜物，一次堆填后，應(yīng)先進行檢測，確保質(zhì)量合格之后，方可回填下一層土。

2.4 完善質(zhì)量管理體系

施工單位在市政道路工程施工之初，便要參考國家相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章制度的要求，將施工合同當作基礎(chǔ)，制定科學、合理的質(zhì)量控制細則，確保市政道路工程建設(shè)系統(tǒng)執(zhí)行性強、嚴密性高，只有這樣，才能確保質(zhì)量控制的順利開展，才能為工程施工提供良好的指導。市政道路工程施工過程中，應(yīng)嚴格遵循相應(yīng)程序的要求，加強執(zhí)行力，提高對施工過程中每一環(huán)節(jié)的監(jiān)控力度[4]。與此同時，施工單位還要設(shè)置專門的崗位及人員，負責監(jiān)督、檢測質(zhì)量控制過程中的每個環(huán)節(jié)，嚴格控制市政道路工程的施工質(zhì)量，確保每個施工人員都能嚴格遵循施工工序的要求辦事。除此之外，相關(guān)單位也要加強條件建設(shè)，最好能夠建設(shè)專門的實驗室、觀察室，從而為在施工場地的獨立實驗、檢驗工作提供良好的支持，確保監(jiān)測數(shù)據(jù)的定期抽驗工作、復檢工作可以得到有效開展。同時，施工管理人員加強對市政道路工程施工全過程中的監(jiān)督與控制，也是提升檢測準確度與施工效率的有效措施。

3 結(jié)語

綜上所述，市政道路工程的施工，是一個充滿風險且十分復雜的過程，為提高市政道路工程的施工質(zhì)量，必須加強施工質(zhì)量管理與質(zhì)量控制，并要針對施工過程中存在的病害，采取有效的措施予以解決，同時也要全面提高施工隊伍的綜合素質(zhì)與專業(yè)技術(shù)水平，妥善處理施工過程中的主要環(huán)節(jié)，完善質(zhì)量管理體系，最終才能實現(xiàn)市政道路工程整體施工質(zhì)量的提高。

參考文獻

[1] 郭亮.市政道路施工病害與質(zhì)量控制[J].江西建材，2017（2）：165-166.

[2] 潘斌.淺析市政道路施工質(zhì)量控制措施[J].城市道橋與防洪，2016（3）：131-132.

[3] 巫升華.市政道路施工質(zhì)量控制與管理探討[J].建材與裝飾，2016（9）：223-224.

[4] 李艷.關(guān)于市政道路施工中質(zhì)量控制與監(jiān)管優(yōu)化研究[J].福建建材，2014（4）：58-59.