互聯(lián)網(wǎng)+背景下農(nóng)村電商物流發(fā)展困境及對(duì)策

余芳

摘要：在當(dāng)前的“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，我國(guó)農(nóng)村電子商務(wù)趕上了發(fā)展的機(jī)遇。但我國(guó)農(nóng)村由于物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善、網(wǎng)絡(luò)不普及、物流信息化水平低、專業(yè)人才缺乏等各方面的原因，農(nóng)村物流配送服務(wù)水平低下，嚴(yán)重阻礙了農(nóng)村電商發(fā)展的步伐。文章對(duì)互聯(lián)網(wǎng)+、農(nóng)村電商物流的概念進(jìn)行了闡述，對(duì)我國(guó)農(nóng)村電商物流發(fā)展的困境進(jìn)行了分析，并在互聯(lián)網(wǎng)+背景下提出了解決對(duì)策，以期對(duì)我國(guó)農(nóng)村電商物流的發(fā)展提供參考。

關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng)+；農(nóng)村電子商務(wù)；物流；對(duì)策

中圖分類號(hào)：F724.6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-3044（2017）17-0266-03

“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃的提出，為我國(guó)農(nóng)村電商的發(fā)展帶來了巨大的機(jī)遇。農(nóng)村網(wǎng)民的規(guī)模不斷擴(kuò)大，越來越多的農(nóng)村居民利用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行購(gòu)物以及農(nóng)產(chǎn)品交易，農(nóng)村電商市場(chǎng)日益繁榮。CNNIC數(shù)據(jù)表明，截止2015年12月，農(nóng)村網(wǎng)民網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物用戶規(guī)模為9239萬，相比2014年增加了1525萬，年增長(zhǎng)率達(dá)19.8%，農(nóng)村地區(qū)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)依然保持著穩(wěn)健的增長(zhǎng)速度。同時(shí)，國(guó)家對(duì)發(fā)展農(nóng)村電商在政策上也給予了大力扶持，在2015年的《“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動(dòng)計(jì)劃》和《關(guān)于推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見》中明確提出：推進(jìn)電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)中小城市、進(jìn)社區(qū)線上線下融合互動(dòng)。在《關(guān)于加快發(fā)展農(nóng)村電子商務(wù)的意見》中提出，要在2020年培養(yǎng)出一批電商示范縣，并出臺(tái)了強(qiáng)化農(nóng)村電商物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、改善物流發(fā)展環(huán)境的10項(xiàng)方案。中央財(cái)政也投入了20億資金用于全國(guó)200個(gè)電子商務(wù)示范縣建設(shè)。此外，阿里巴巴、京東、蘇寧等電子商務(wù)公司也逐漸將業(yè)務(wù)投向農(nóng)村電子商務(wù)市場(chǎng)。但不管是生活生產(chǎn)用品下鄉(xiāng)還是農(nóng)副產(chǎn)品走出去，都需要快速、便捷的物流進(jìn)行配送。我國(guó)農(nóng)村地區(qū)由于道路交通物流基礎(chǔ)設(shè)施不完善、網(wǎng)絡(luò)不普及、物流業(yè)務(wù)量少等原因，農(nóng)村電商物流服務(wù)水平低，制約了農(nóng)村電商的發(fā)展。本文對(duì)我國(guó)農(nóng)村電商物流發(fā)展的困境進(jìn)行了分析，并在當(dāng)前的互聯(lián)網(wǎng)+背景下提出了解決對(duì)策，以期改善農(nóng)村物流發(fā)展環(huán)境，促進(jìn)農(nóng)村電商的發(fā)展。

1互聯(lián)網(wǎng)+、農(nóng)村電商物流的概念

1.1互聯(lián)網(wǎng)+的概念

在國(guó)內(nèi)，“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念最早是在2012年易觀國(guó)際董事長(zhǎng)在易觀移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)上提出。而后在2015年政府工作報(bào)告中，李克強(qiáng)總理提出中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃，將“互聯(lián)網(wǎng)+”提升到國(guó)家戰(zhàn)略范疇，一時(shí)間“互聯(lián)網(wǎng)+”成為各個(gè)領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)。所謂“互聯(lián)網(wǎng)+”，即充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在生產(chǎn)要素配置中的優(yōu)化和集成作用，將互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新成果嘗試融合于經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域之中，提升實(shí)體經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新力和生產(chǎn)力，形成更廣泛的以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)設(shè)施和實(shí)現(xiàn)工具的經(jīng)濟(jì)發(fā)展新形態(tài)。“互聯(lián)網(wǎng)+”概念的提出，將深深影響農(nóng)村電子商務(wù)的發(fā)展。

1.2農(nóng)村電商物流的概念

農(nóng)村電商物流指為農(nóng)村居民在網(wǎng)購(gòu)生產(chǎn)、生活用品以及農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)上銷售等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中提供商品的包裝、加工、運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等一切活動(dòng)的總稱。目前農(nóng)村電商物流包括兩種類型：一種是流人物流，是農(nóng)村居民在網(wǎng)上為生產(chǎn)、生活購(gòu)買一些消費(fèi)品、工業(yè)品，需要物流公司將商品配送上門；另一種是流出物流，是農(nóng)民將農(nóng)產(chǎn)品通過網(wǎng)絡(luò)銷售進(jìn)城，需要物流公司提供上門攬貨服務(wù)。我國(guó)農(nóng)村電商的快速發(fā)展，對(duì)農(nóng)村物流也提出了更高的要求。

2我國(guó)農(nóng)村電子商務(wù)物流發(fā)展的困境

伴隨著我國(guó)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，農(nóng)村網(wǎng)民規(guī)模不斷增大，從而促進(jìn)了農(nóng)村電子商務(wù)的發(fā)展，但是目前我國(guó)農(nóng)村電商的物流服務(wù)水平低下，發(fā)展還存在困境，主要表現(xiàn)在以下幾方面：

2.1農(nóng)村電商物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善，技術(shù)水平低

我國(guó)農(nóng)村在交通運(yùn)輸、車輛配置、倉(cāng)儲(chǔ)等物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上不完善，與城市相比差距大，嚴(yán)重阻礙了農(nóng)村電商的發(fā)展。雖然近年來各級(jí)政府部門開展了村村通公路建設(shè)，改善了農(nóng)村的道路現(xiàn)狀，但是這僅僅是對(duì)農(nóng)村主干道進(jìn)行了鋪設(shè)和拓寬，各分岔小道，依然狹小不平，物流車輛行駛在其中依然困難重重。而且，由于農(nóng)村居民居住地和貨源都相對(duì)分散，運(yùn)輸線路長(zhǎng)，加上農(nóng)村道路等級(jí)低，車輛配置滯后，導(dǎo)致配送的商品經(jīng)常不能及時(shí)送達(dá)。此外，由于在倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)上投入資金不足，倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈設(shè)施不完善，冷藏技術(shù)缺乏，導(dǎo)致蔬菜、水果等農(nóng)副產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中很難做到保鮮，大大降低了農(nóng)民進(jìn)行電子商務(wù)交易的積極性，制約了農(nóng)村電商的發(fā)展。

2.2農(nóng)村電商物流成本高，網(wǎng)點(diǎn)少

由于農(nóng)村居民居住分散、各收貨點(diǎn)距離較遠(yuǎn)，且農(nóng)村道路交通設(shè)施落后，通常快遞員在商品配送上需要花費(fèi)更多的時(shí)間和精力。同時(shí)，由于農(nóng)村居民對(duì)電子商務(wù)意識(shí)不強(qiáng)，所以在網(wǎng)上購(gòu)物以及進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品銷售的人群還不多，商品配送的業(yè)務(wù)量少且分散，導(dǎo)致物流成本過高，所以國(guó)內(nèi)很多物流企業(yè)如順豐、申通、天天快遞等開展農(nóng)村電商物流業(yè)務(wù)的積極性不高。目前在我國(guó)物流公司中，除中國(guó)郵政能提供商品配送至自然村服務(wù)，其他物流公司只提供縣或者鎮(zhèn)一級(jí)的配送服務(wù)。物流公司的網(wǎng)點(diǎn)少，加上配送設(shè)施不完善，所以農(nóng)村地區(qū)很多商品配送需要顧客自提，不提供送貨上門服務(wù)，導(dǎo)致商品配送的及時(shí)性和便利性大打折扣。同時(shí)，農(nóng)村居民通過電商將農(nóng)產(chǎn)品向外銷售時(shí)，物流企業(yè)也極少提供上門攬貨服務(wù)，大多需要農(nóng)民自己將貨物運(yùn)到縣或者鎮(zhèn)的快遞點(diǎn)進(jìn)行配送，這些都會(huì)大大挫傷農(nóng)村居民進(jìn)行網(wǎng)上交易的積極性，影響農(nóng)村電商業(yè)務(wù)的發(fā)展。

2.3物流信息化水平低，無法實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的全程跟蹤

電商物流的發(fā)展，需要利用信息技術(shù)構(gòu)建完善的物流管理信息系統(tǒng)，利用條碼技術(shù)、GPS、供應(yīng)鏈管理等信息技術(shù)對(duì)商品配送全過程的物流信息進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的全程跟蹤和信息的實(shí)時(shí)傳遞。目前我國(guó)農(nóng)村地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)還沒有全面普及，構(gòu)建信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施缺乏，網(wǎng)絡(luò)信號(hào)也不穩(wěn)定，物流信息化水平低，導(dǎo)致商品經(jīng)第三方物流配送后，商家和消費(fèi)者無法通過網(wǎng)絡(luò)及時(shí)地獲得物流信息，無法實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的實(shí)時(shí)監(jiān)控，導(dǎo)致送貨延遲、貨物丟失、損壞等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。這樣不僅使商家無法得知商品是否被準(zhǔn)確簽收，而且使農(nóng)村消費(fèi)者無法像城市消費(fèi)者一樣及時(shí)準(zhǔn)確地獲知商品配送信息，大大影響了購(gòu)物體驗(yàn)。

2.4農(nóng)村電商物流專業(yè)化人才缺乏，服務(wù)水平低

隨著我國(guó)電子商務(wù)物流的發(fā)展，對(duì)物流專業(yè)化人才的需求越來越大。雖然很多高校也慢慢重視對(duì)電商物流專業(yè)化人才的培養(yǎng)，但目前我國(guó)物流人才，尤其是農(nóng)村電商物流人才缺乏嚴(yán)重。由于農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善、信息化水平低等各方面的原因，與城市相比在農(nóng)村從事電商物流配送工作會(huì)更加辛苦，工資也更低，導(dǎo)致農(nóng)村電商物流很難吸引到以及留住物流專業(yè)化人才。目前我國(guó)農(nóng)村電商物流配送人員大多是當(dāng)?shù)剞r(nóng)民，他們大部分知識(shí)水平低、沒有經(jīng)過物流專業(yè)技能的培訓(xùn)，不懂得電子商務(wù)與物流配送等方面的知識(shí)，缺乏服務(wù)理念，服務(wù)水平低，難以跟上農(nóng)村電商市場(chǎng)的發(fā)展。物流專業(yè)化人才的缺口成為農(nóng)村電商物流發(fā)展的“短板”。

2.5農(nóng)民參與電子商務(wù)的意識(shí)不強(qiáng)，物流業(yè)務(wù)量低

在我國(guó)農(nóng)村，由于農(nóng)民受教育程度低，文化水平相對(duì)城市居民較低，對(duì)運(yùn)用電子商務(wù)進(jìn)行購(gòu)物和銷售農(nóng)產(chǎn)品的意識(shí)不強(qiáng)。雖然近年來農(nóng)村電腦、手機(jī)逐漸普及，很多農(nóng)村也開通了寬帶，但是大多農(nóng)民不懂得如何使用網(wǎng)絡(luò)，手機(jī)的基本功能也只是用來接打電話。而且由于農(nóng)民對(duì)網(wǎng)絡(luò)這種新的事物比較陌生，操作不熟練，從而在思想上對(duì)進(jìn)行網(wǎng)上交易、網(wǎng)上支付這種虛擬的東西不信任，擔(dān)心網(wǎng)上交易資金的不安全性和物流配送的不及時(shí)性，在網(wǎng)上交易面前畏手畏腳，更愿意選擇實(shí)體店這種傳統(tǒng)交易方式，所以有些人寧愿在實(shí)體店買貴的也不愿“貪便宜”在網(wǎng)上進(jìn)行交易。農(nóng)民電商意識(shí)的薄弱會(huì)造成農(nóng)村電子商務(wù)的業(yè)務(wù)量低，導(dǎo)致物流成本高，不利于該地區(qū)電商物流的有效開展。

3互聯(lián)網(wǎng)+背景下農(nóng)村電商物流發(fā)展的對(duì)策

3.1加大資金投入，完善農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

在互聯(lián)網(wǎng)+背景下，農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，尤其是網(wǎng)絡(luò)建設(shè)直接關(guān)系到農(nóng)村電商物流的健康發(fā)展。在物流配送過程中，包裝、流通加工、運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、信息處理等每一項(xiàng)物流功能的具體實(shí)現(xiàn)，都有賴于物流的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和物流技術(shù)的投入。因此，政府應(yīng)對(duì)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加大資金投入，并采取一些優(yōu)惠政策，吸引各大物流、電子商務(wù)企業(yè)參與到當(dāng)?shù)氐奈锪骰A(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)中。改善農(nóng)村的道路交通狀況，配置一些先進(jìn)的運(yùn)輸設(shè)備，并加大對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)、配送中心的建設(shè)，利用現(xiàn)代化的技術(shù)建立大型的物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，保證物流配送快速、高效，降低物流成本。同時(shí)，要完善農(nóng)村的網(wǎng)絡(luò)、通信基礎(chǔ)設(shè)置建設(shè)，提升農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)的普及率，使越來越多的農(nóng)民喜歡上網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物，并把自己收獲的農(nóng)副產(chǎn)品在網(wǎng)上進(jìn)行交易，真正體會(huì)到農(nóng)村電子商務(wù)所帶來的便利和實(shí)惠。此外，政府和物流企業(yè)還需要加大對(duì)物流技術(shù)的革新，加強(qiáng)冷庫(kù)、冷藏車等冷鏈物流系統(tǒng)的建設(shè)，保證蔬菜、水果、水產(chǎn)等農(nóng)副產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中的保鮮。

3.2各物流公司進(jìn)行資源整合，形成共同配送模式

在我國(guó)農(nóng)村，居民居住比較分散，物流配送業(yè)務(wù)量低。當(dāng)有配送需求時(shí)，如果各個(gè)物流公司像城市那樣提供上門攬貨、送貨服務(wù)，這樣會(huì)造成人力、物力資源的浪費(fèi)，使物流成本過高。因此，各物流公司可以進(jìn)行合作，進(jìn)行資源整合，形成共同配送聯(lián)盟。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立統(tǒng)一的配送點(diǎn)，對(duì)農(nóng)村的物流訂單進(jìn)行統(tǒng)一、集中配送。各物流公司在縣及以上的區(qū)域獨(dú)立進(jìn)行物流配送，在貨物到達(dá)鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域時(shí)，物流公司進(jìn)行資源整合，建立統(tǒng)一的配送點(diǎn)，由配送點(diǎn)的快遞人員統(tǒng)一、集中地將貨物到村進(jìn)行配送或者進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品的上門攬貨。此外，中國(guó)郵政集團(tuán)擁有我國(guó)最大的投遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，初步構(gòu)建了完善的郵政農(nóng)村物流服務(wù)體系，物流配送可以直接送至村鄉(xiāng)。各物流公司可以加強(qiáng)與中國(guó)郵政的合作，只需將所需配送的貨物送達(dá)至鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送點(diǎn)或者是從配送點(diǎn)進(jìn)行攬貨，而將貨物的“最后一公里”配送和對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的上門攬貨交由郵政快遞來完成，并在當(dāng)前的互聯(lián)網(wǎng)+背景下利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)建立物流信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物流公司和郵政物流信息的共享，這樣既發(fā)揮了中國(guó)郵政快遞的優(yōu)勢(shì)，增加了業(yè)務(wù)量，也降低了各物流公司的運(yùn)營(yíng)成本，提高了物流服務(wù)水平。

3.3建立農(nóng)村物流信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物流信息共享

物流信息傳遞的順暢與否關(guān)系到物流成本和配送效率。為了保證物流信息在商品配送過程中能實(shí)時(shí)地供商家和消費(fèi)者查詢，政府和物流企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)農(nóng)村物流的信息化設(shè)計(jì)，針對(duì)農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)普及率低和信號(hào)差的現(xiàn)狀，加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，修建更多的信號(hào)基站，布局覆蓋面更廣的網(wǎng)絡(luò)線路，利用現(xiàn)代信息技術(shù)建立農(nóng)村物流信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物流信息的及時(shí)傳遞以及共享。并在當(dāng)前的互聯(lián)網(wǎng)+背景下利用先進(jìn)的大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段進(jìn)行物流信息的采集、存儲(chǔ)、傳遞，提高信息傳輸?shù)臅r(shí)效性和安全性，使電商物流信息傳遞更順暢，提高物流服務(wù)效率。同時(shí)，物流公司應(yīng)加強(qiáng)與移動(dòng)通信公司的合作，在農(nóng)村某些地區(qū)因網(wǎng)絡(luò)信號(hào)不穩(wěn)定造成物流信息無法及時(shí)傳遞時(shí)，可以委托移動(dòng)通信公司采取發(fā)送短信的形式將信息實(shí)時(shí)地傳遞給消費(fèi)者，提高物流配送的服務(wù)水平。

3.4加強(qiáng)農(nóng)村電商物流人才隊(duì)伍建設(shè)，提高服務(wù)水平

農(nóng)村由于它的經(jīng)濟(jì)條件以及環(huán)境的制約，很難吸引到專業(yè)性的物流人才留在農(nóng)村從事物流工作，這也成為農(nóng)村電商物流發(fā)展的短板。因此，政府部門和物流、電商企業(yè)應(yīng)采取一些措施加強(qiáng)農(nóng)村電商物流專業(yè)人才的培養(yǎng)。一方面，政府部門應(yīng)采取一些激勵(lì)的政策，如就業(yè)補(bǔ)貼、金融支持等吸引優(yōu)秀的物流人才來農(nóng)村，并利用優(yōu)惠政策引導(dǎo)和鼓勵(lì)在城市打拼的青年農(nóng)民工返鄉(xiāng)從事電商物流行業(yè)，物流企業(yè)也可以對(duì)從事農(nóng)村物流的企業(yè)員工在工資、職業(yè)發(fā)展等方面給予優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)他們?cè)r(nóng)村，專注于農(nóng)村電商物流，從而加強(qiáng)農(nóng)村的物流人才隊(duì)伍建設(shè)。其次，要采取多種培訓(xùn)方式加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村電商物流人才的培訓(xùn)，使他們掌握專業(yè)的物流配送知識(shí)，提高物流服務(wù)水平。如采用政府培訓(xùn)、物流企業(yè)培訓(xùn)、校企合作、自我學(xué)習(xí)等多種方式相結(jié)合，培養(yǎng)既懂得電子商務(wù)、物流配送理論知識(shí)，又具有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人才，并加強(qiáng)物流從業(yè)人員之間的相互學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)交流，提高農(nóng)村物流人員的整體水平。

3.5提高農(nóng)村群眾電商交易意識(shí)，增強(qiáng)交易能力

在互聯(lián)網(wǎng)+背景下，改變農(nóng)村群眾傳統(tǒng)觀念，提高他們的電商交易意識(shí)，增加電商交易的知識(shí)和能力是發(fā)展農(nóng)村電商的一個(gè)重要途徑。只有農(nóng)村電商發(fā)展起來了，才能改變?cè)瓉砦锪鳂I(yè)務(wù)量小、成本高的局面，農(nóng)村電商物流才能獲得健康快速的發(fā)展。因此，我們要采取各種措施提高農(nóng)村群眾對(duì)網(wǎng)上交易的信任度以及電商操作能力。一是政府有關(guān)部門應(yīng)通過開展內(nèi)容豐富和形式多樣的電子商務(wù)宣傳教育活動(dòng)，加大對(duì)農(nóng)村電商的宣傳推廣。在當(dāng)前的互聯(lián)網(wǎng)+社會(huì)，我們可以利用網(wǎng)絡(luò)、虛擬技術(shù)、新興媒體與傳統(tǒng)的廣播、電視媒體相結(jié)合，對(duì)農(nóng)民群眾進(jìn)行電子商務(wù)知識(shí)及基本操作步驟的宣傳教育，傳播農(nóng)村電子商務(wù)物流的優(yōu)越性，提高農(nóng)村群眾對(duì)電子商務(wù)的認(rèn)識(shí)，切實(shí)感受電商所帶來的益處，提高電商交易意識(shí)。二是引導(dǎo)電子商務(wù)專業(yè)的高校畢業(yè)生對(duì)農(nóng)村群眾進(jìn)行“技術(shù)扶貧”，使農(nóng)村群眾快速掌握基本的電子商務(wù)操作步驟，提高他們進(jìn)行網(wǎng)上交易的能力。三是政府部門要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村電商交易的監(jiān)管，基于“互聯(lián)網(wǎng)+信用+大數(shù)據(jù)”模式，構(gòu)建農(nóng)村電商交易信用信息監(jiān)管平臺(tái)，對(duì)交易中的失信行為進(jìn)行曝光，并進(jìn)行相應(yīng)的懲罰，為農(nóng)村電商交易構(gòu)造一個(gè)良好的誠(chéng)信氛圍，從而使農(nóng)民安心地進(jìn)行網(wǎng)上交易。

4結(jié)論

隨著農(nóng)村電商的發(fā)展，農(nóng)村物流的滯后成為其發(fā)展的一大障礙。本文對(duì)我國(guó)農(nóng)村電商物流的發(fā)展困境進(jìn)行了研究，指出我國(guó)農(nóng)村電商物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善、物流成本高、網(wǎng)點(diǎn)少、物流信息化水平低、農(nóng)村電商物流專業(yè)化人才缺乏以及農(nóng)民參與電子商務(wù)的意識(shí)不強(qiáng)，這些問題導(dǎo)致了農(nóng)村物流跟不上電商發(fā)展的步伐。因此，在當(dāng)前的互聯(lián)網(wǎng)+背景下，我們應(yīng)利用互聯(lián)網(wǎng)+、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)的信息技術(shù)改善農(nóng)村的物流現(xiàn)狀，從完善農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、建立農(nóng)村物流信息平臺(tái)、加強(qiáng)農(nóng)村電商物流人才隊(duì)伍建設(shè)、各物流公司進(jìn)行資源整合、提高農(nóng)村群眾電商交易意識(shí)等幾方面進(jìn)行努力，提升農(nóng)村物流服務(wù)水平，促進(jìn)農(nóng)村電商的發(fā)展。