YS型洗梗機(jī)輸送系統(tǒng)的改造應(yīng)用

武瑩瑩

摘要 YS型洗梗機(jī)在洗后煙梗輸送中會(huì)有少量的煙梗漏下落到下面的接水盒里，形成水漬煙梗，煙梗內(nèi)部纖維組織被徹底損壞而不可利用。通過設(shè)計(jì)安裝一套輔助輸送網(wǎng)帶，使落下的煙梗得到二次輸送，有效解決了洗后煙梗損失和浪費(fèi)的現(xiàn)象。

關(guān)鍵詞 YS型洗梗機(jī)；輸送系統(tǒng)；改造；應(yīng)用

中圖分類號(hào) S226.9 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 1007-5739（2017）10-0160-02

洗梗機(jī)是近年來卷煙行業(yè)使用較為普遍的煙梗處理設(shè)備，它不但有效保障了煙梗加工過程中的純凈度，而且對(duì)提高煙梗（絲）的填充值和利用率起到了很大的作用。由于中、低檔卷煙的產(chǎn)量較大，為保證所有煙梗的利用率，減少不必要的損失和浪費(fèi)是一項(xiàng)十分重要的任務(wù)。

1 YS型洗梗機(jī)的結(jié)構(gòu)

阜陽卷煙廠使用的YS型洗梗機(jī)，主要由水箱、水泵、V型槽體、輸送網(wǎng)帶、主傳動(dòng)、輔助件以及電控系統(tǒng)幾部分組成（圖1）。

2 YS型洗梗機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)的問題分析

根據(jù)阜陽卷煙廠的產(chǎn)量，每天大約生產(chǎn)6批煙梗，洗梗機(jī)每天要處理大約15 t煙梗。在洗梗機(jī)正常運(yùn)行過程中，觀察到有一部分煙梗在輸送網(wǎng)帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)直接漏下落到下面的接水盒里，形成水漬煙梗，不能使用，造成煙梗損失和浪費(fèi)現(xiàn)象[1]。如表1所示，4個(gè)工作日洗梗總量是56 010 kg，共損失129.6 kg煙梗，即有2.3‰的煙梗在洗梗機(jī)洗后輸送中造成損失和浪費(fèi)。

通過觀察和分析，造成水漬煙梗的主要原因有：一是洗后煙梗在網(wǎng)帶輸送時(shí)，由于水浸的作用，本身具有沾附性，有少量的煙梗沾在輸送網(wǎng)帶上不能及時(shí)落到下工序。二是煙梗在輸送中為了脫水，在機(jī)架上裝配有壓縮空氣噴吹系統(tǒng)，部分煙梗被吹到網(wǎng)帶的網(wǎng)眼里。三是煙梗在水流的作用下會(huì)產(chǎn)生沖擊力，也容易扎到網(wǎng)帶的網(wǎng)眼里。四是輸送網(wǎng)帶出料端的刷輥毛刷排列不緊湊，而且容易彎曲變形，起不到很好的作用。

3 常用整改方案及其效果

一是加大管理力度，提高操作人員的責(zé)任心和操作能力，讓操作人員在煙梗落到接水盒里后以較短的時(shí)間把煙梗送到下工序。二是對(duì)落下的煙梗集中收集，采取擠壓脫水的辦法，把水漬后的煙梗用濾水布擠壓去水后送到下工序[2]。三是在煙梗出料端主動(dòng)輥網(wǎng)帶中間加裝一套壓縮空氣噴吹裝置，以此把沾附在網(wǎng)帶上的煙梗吹下落到下工序。四是更換網(wǎng)帶出口端刷輥，選用優(yōu)質(zhì)毛刷并使其排列緊湊，而且堅(jiān)挺耐用不易彎曲失效。另外，在刷輥后加裝軟刮刀（材料用橡膠輸送帶制作），以便把經(jīng)過刷輥刷后還沾附的煙梗刮下落到下道工序。

以上措施在生產(chǎn)運(yùn)行中取得了一定的效果，煙梗的損失和浪費(fèi)現(xiàn)象也得到了控制，但是根據(jù)操作人員的反映和跟蹤監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)對(duì)比，在實(shí)際生產(chǎn)過程中還是存在煙梗掉入接水盒里的現(xiàn)象，也就是說以上措施并沒有徹底解決煙梗的浪費(fèi)問題[3]。因此，研究人員認(rèn)為常規(guī)的解決跑冒滴漏的辦法用在洗梗機(jī)上是不夠的，需另外找出新的解決辦法。

4 二次輸送改造方案的設(shè)計(jì)和實(shí)施

根據(jù)洗梗機(jī)的網(wǎng)帶輸送物料與其他設(shè)備輸送物料的不同，設(shè)想采用二次輸送的辦法。原理是利用現(xiàn)網(wǎng)帶下部的空間再裝配一條輸送網(wǎng)帶，進(jìn)行二次輸送，使洗梗機(jī)有主、輔輸送網(wǎng)帶。輔助輸送網(wǎng)帶的主要作用是把主輸送網(wǎng)帶在輸送洗后煙梗時(shí)落下的煙梗及時(shí)輸送到下工序。

考慮到不損壞設(shè)備的主要結(jié)構(gòu)與性能，力求節(jié)省開支的原則，把原輸送網(wǎng)帶與接水盒的間距由170 mm增加到350 mm，利用接水盒與主機(jī)架連接的前后支撐點(diǎn)為輔助網(wǎng)帶的主、被動(dòng)傳動(dòng)輥安裝支撐點(diǎn)，且輔助網(wǎng)帶的主、被動(dòng)輥采用絲桿調(diào)節(jié)式軸承座支撐（T型球面軸承），便于調(diào)節(jié)主、被動(dòng)輥前后張緊情況（圖2）。

輔助輸送網(wǎng)帶主動(dòng)輥的傳動(dòng)是利用主輸送網(wǎng)帶的主傳動(dòng)輥上的雙鏈牙盤改制成三級(jí)牙盤，由此連接輔助網(wǎng)帶的主動(dòng)輥，再把輔助網(wǎng)帶上的主動(dòng)牙盤制成雙牙盤，以此傳遞輔助網(wǎng)帶上的毛刷輥，由于輔助網(wǎng)帶工作時(shí)幾乎無負(fù)載，并且經(jīng)過多次試驗(yàn)，輔助網(wǎng)帶的安裝不會(huì)影響到主輸送網(wǎng)帶的正常運(yùn)行[4]。另外，考慮到主、輔網(wǎng)帶的濾水情況，在裝配時(shí)采用如下措施：一是輔助網(wǎng)帶的網(wǎng)孔選用比主輸送網(wǎng)帶的網(wǎng)孔稍大些的，即選用6目聚脂網(wǎng)。二是主輸送網(wǎng)帶的轉(zhuǎn)速與輔助輸送網(wǎng)帶的轉(zhuǎn)速比為2∶1。三是輔助網(wǎng)帶的刷輥轉(zhuǎn)速與主輸送網(wǎng)帶的刷輥轉(zhuǎn)速相同。四是由于煙梗從主輸送網(wǎng)帶落下其水分已經(jīng)得到過濾，并且主、輔輸送網(wǎng)帶有一定間距，為防止煙梗從主輸送網(wǎng)帶落下后再掉到下面的接水盒里，在輔助網(wǎng)帶兩側(cè)也安裝有擋板和封邊帶。

5 改造后效果

二次輸送改造后，經(jīng)過1個(gè)月的運(yùn)行觀察，洗梗機(jī)設(shè)備性能和原機(jī)整體結(jié)構(gòu)沒有受到影響，運(yùn)行狀況也很穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)因改造輸送系統(tǒng)而產(chǎn)生的負(fù)面影響。

2016年11月對(duì)洗梗機(jī)的生產(chǎn)運(yùn)行情況進(jìn)行了跟蹤檢測(cè)，結(jié)果如表2所示?？梢钥吹?，投入煙梗總量為72 670 kg，經(jīng)洗梗后煙梗損失量只有4.6 kg，占洗?？偭康?.063‰，煙梗損失較改造前的2.3‰減少了97.3%。即按照年生產(chǎn)卷煙40萬大箱計(jì)算，每年可節(jié)約逾13 t煙梗。

以上僅僅是直接的經(jīng)濟(jì)效益，更重要的是，洗后煙梗在輸送中因漏掉到接水盒里造成水漬煙梗的現(xiàn)象得到根本解決，操作人員不再忙于清理水漬煙梗，可以利用更多的時(shí)間維護(hù)保養(yǎng)其他設(shè)備；另外，由于水漬煙梗很少，工作環(huán)境整潔、干凈，操作員工心情舒暢，工作效率得到提高。

6 結(jié)語

本次對(duì)洗梗機(jī)輸送系統(tǒng)的改造，不但減少了煙梗的損失和浪費(fèi)、降低了卷煙單箱耗用、為企業(yè)創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)也為以后的工作和實(shí)踐積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。

7 參考文獻(xiàn)

[1] 宋偉剛.通用帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2006.

[2] 黃學(xué)群.帶式輸送機(jī)操作控制[M].北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2010.

[3] 聞邦椿.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2010.

[4] 李書遠(yuǎn).淺談自動(dòng)導(dǎo)向運(yùn)行小車輸送系統(tǒng)（AGV）[J].科技信息，2010（29）：94-95.