“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下建筑物資采購(gòu)模式的探索

文/白曉娟 史小紅

“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下建筑物資采購(gòu)模式的探索

文/白曉娟 史小紅

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”理念受到各行各業(yè)的廣泛關(guān)注，傳統(tǒng)建筑物資采購(gòu)也在積極探索借助互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)化采購(gòu)模式。本文首先分析了傳統(tǒng)建筑物資采購(gòu)存在的弊端以及發(fā)展機(jī)遇，其次探討了“互聯(lián)網(wǎng)+”應(yīng)用于建筑物資采購(gòu)的運(yùn)作模式及其優(yōu)越性，最后提出“互聯(lián)網(wǎng)+”與建筑業(yè)的融合的合理建議，為未來的建筑業(yè)的發(fā)展帶來新的動(dòng)力。

互聯(lián)網(wǎng)+；建筑物資；采購(gòu)模式

1.引言

“互聯(lián)網(wǎng)+”是創(chuàng)新時(shí)代下新的發(fā)展業(yè)態(tài)。所謂“互聯(lián)網(wǎng)+”就是把互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用到傳統(tǒng)行業(yè)中去，這不代表是兩者簡(jiǎn)單相加，而是互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)深度融合，企業(yè)可以最大程度地了解相關(guān)行業(yè)的信息，及時(shí)修正發(fā)展方向，探究更好的運(yùn)作模式以適應(yīng)現(xiàn)代化的市場(chǎng)需求。很多傳統(tǒng)行業(yè)（比如交通出行、醫(yī)療衛(wèi)生等）都在積極擁抱互聯(lián)網(wǎng)，解決行業(yè)痛點(diǎn)，創(chuàng)造新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

近兩年在連續(xù)調(diào)控政策和調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的影響下，火爆的房地產(chǎn)行業(yè)出現(xiàn)了降溫的趨勢(shì)，同時(shí)傳統(tǒng)企業(yè)還面臨渠道受限、采購(gòu)運(yùn)營(yíng)成本上升、產(chǎn)品價(jià)格信息不透明等一系列建筑物資采購(gòu)問題。建筑物資是建筑行業(yè)最重要的生產(chǎn)要素，巨大的挑戰(zhàn)迫使傳統(tǒng)建筑物資采購(gòu)模式轉(zhuǎn)型升級(jí)，所以，我們必須要推進(jìn)采購(gòu)模式的創(chuàng)新，使企業(yè)在當(dāng)前復(fù)雜的環(huán)境中保持競(jìng)爭(zhēng)力。

“互聯(lián)網(wǎng)+”與建筑物資采購(gòu)的結(jié)合，就是把建筑物資采購(gòu)融入到互聯(lián)網(wǎng)的環(huán)境中，在互聯(lián)網(wǎng)的背景下重新探究其經(jīng)營(yíng)模式、服務(wù)方式，以解決渠道受限、成本過高、信息不對(duì)稱等問題。

2.互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)境下建筑物資采購(gòu)存在的挑戰(zhàn)和機(jī)遇

2.1 互聯(lián)網(wǎng)+背景下給建筑物資采購(gòu)帶來極大挑戰(zhàn)

最近幾年建筑行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，施工企業(yè)的利潤(rùn)在不斷降低，如何提高施工企業(yè)的利潤(rùn)和成本控制能力，儼然成為施工企業(yè)探討的首要問題。建筑物資作為該行業(yè)的主要生產(chǎn)要素，其成本約占總體成本的65%左右。物資采購(gòu)是項(xiàng)目實(shí)施的首要環(huán)節(jié)，采購(gòu)成本直接影響整個(gè)項(xiàng)目的效益。具體來說，物資的采購(gòu)成本只要降低1%，企業(yè)的利潤(rùn)就會(huì)增加5%～10%，因此減少物資采購(gòu)成本十分必要。

企業(yè)的采購(gòu)模式直接影響其對(duì)成本的控制能力，建筑行業(yè)具有項(xiàng)目生產(chǎn)周期長(zhǎng)、工程項(xiàng)目點(diǎn)多，工作人員復(fù)雜等特殊性，導(dǎo)致物資采購(gòu)存在表1問題：

2.2 互聯(lián)網(wǎng)+建筑物資采購(gòu)發(fā)展機(jī)遇

表1 傳統(tǒng)建筑物資采購(gòu)存在的問題

（1）政策支持

“互聯(lián)網(wǎng)+”受到人們熱捧之后，李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中明確提出要實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃，隨后相繼頒布了《國(guó)務(wù)院關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見》、《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)建筑業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的意見》等一系列相關(guān)政府文件，這些為傳統(tǒng)的建筑物資采購(gòu)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的融合提供強(qiáng)有力的政策支撐，為互聯(lián)網(wǎng)+建筑物資采購(gòu)的探索保駕護(hù)航。

（2）互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和科技的高速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)得到飛速發(fā)展，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、智能設(shè)備、通信技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)為“互聯(lián)網(wǎng)+”融合建筑行業(yè)提供了可能。各項(xiàng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，使得建筑物資采購(gòu)真正能夠做到信息公開透明、交易方便快速、價(jià)格合理，為實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)+建筑物資采購(gòu)提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（3）互聯(lián)網(wǎng)+的成功案例

“互聯(lián)網(wǎng)+”思想自從被提及出來，已經(jīng)被很多的傳統(tǒng)行業(yè)完美應(yīng)用。比如互聯(lián)網(wǎng)+餐飲，涌現(xiàn)出餓了么、百度外賣等新模式；互聯(lián)網(wǎng)+出租的應(yīng)用，產(chǎn)生了滴滴打車模式的叫車新形式；互聯(lián)網(wǎng)+金融正對(duì)沖擊傳統(tǒng)金融體系，第三方支付平臺(tái)、互聯(lián)網(wǎng)銀行、P2P平臺(tái)等都在改變現(xiàn)有金融格局。這些成功的模式不僅解決行業(yè)存在的問題，而且新模式也帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。

3“互聯(lián)網(wǎng)+”建筑物資采購(gòu)的探索

3.1 “互聯(lián)網(wǎng)+建筑物資采購(gòu)”模式概述

“互聯(lián)網(wǎng)+建筑物資采購(gòu)”模式是把全國(guó)各地建筑物資的生產(chǎn)商或者供應(yīng)商匯集在該平臺(tái)上，所有的建筑物資由生產(chǎn)商或供應(yīng)商提供，該平臺(tái)提供資源整合、信息推送、買賣交易、金融交易等服務(wù)。生產(chǎn)商或供應(yīng)商需要接受平臺(tái)資格審核，只有通過的商家才能在平臺(tái)上展示各種建筑物資信息，這樣消費(fèi)者或采購(gòu)商就可以在平臺(tái)上一站式挑選價(jià)格透明，質(zhì)量有保證的建筑物資。“互聯(lián)網(wǎng)+建筑物資采購(gòu)”模式的基本運(yùn)作流程如圖1所示。

3.2 采購(gòu)流程

該平臺(tái)使用方法類似于淘寶、京東等APP的使用流程，采購(gòu)商需要擁有自己的賬號(hào)并登錄選購(gòu)。但是建筑物資的購(gòu)買并不像我們平時(shí)生活中那樣隨意，最重要的是制定精確的采購(gòu)計(jì)劃。這對(duì)采購(gòu)人員的要求頗高，制定合適的JIL采購(gòu)計(jì)劃，可以為企業(yè)盡量減少物資的維持成本。

采購(gòu)計(jì)劃制定出來以后，考慮到采購(gòu)計(jì)劃及時(shí)性，項(xiàng)目施工進(jìn)度以及物資管理等方面，計(jì)劃需要由相關(guān)人員商議其合理性，領(lǐng)導(dǎo)審批完畢后，敲定最終的采購(gòu)訂單。然后采購(gòu)人員就可以使用采購(gòu)APP選購(gòu)物資，加入購(gòu)物車或直接購(gòu)買。

購(gòu)買物料之后會(huì)產(chǎn)生一個(gè)訂單，記錄物資名稱、數(shù)量、價(jià)格等信息。購(gòu)買訂單會(huì)反饋到采購(gòu)平臺(tái)，供應(yīng)商接收訂單，安排生產(chǎn)或直接聯(lián)系物流公司運(yùn)輸。物資在途情況，可以通過平臺(tái)查詢，方便采購(gòu)人員提前安排工作，聯(lián)系施工場(chǎng)地，管理物資。

圖1 互聯(lián)網(wǎng)+建筑物資采購(gòu)模式的基本運(yùn)作流程

采購(gòu)全程依賴互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)支持，物資從采購(gòu)到入庫均有相關(guān)監(jiān)督機(jī)構(gòu)監(jiān)控，以保證物資的供應(yīng)，運(yùn)輸?shù)惹闆r。通過該平臺(tái)的訂單數(shù)據(jù)，還可以分析建筑市場(chǎng)行情，分析企業(yè)購(gòu)買需求，可以根據(jù)采購(gòu)商的購(gòu)買愛好或需求進(jìn)行物資推薦。

3.3 互聯(lián)網(wǎng)+建筑物資采購(gòu)的優(yōu)勢(shì)

通過上述互聯(lián)網(wǎng)+建筑物資采購(gòu)平臺(tái)流程的梳理，我們可以看出互聯(lián)網(wǎng)+的采購(gòu)模式與傳統(tǒng)采購(gòu)模式在多個(gè)方面存在著較大差異，如表2者兩種模式下各個(gè)方面的特點(diǎn)。

通過上述對(duì)比，互聯(lián)網(wǎng)+采購(gòu)模式有著很大的優(yōu)勢(shì)，具體內(nèi)容如下：

（1）采購(gòu)的便捷化、自主化、移動(dòng)化

采購(gòu)人員只需要通過互聯(lián)網(wǎng)采購(gòu)平臺(tái)，從平臺(tái)已發(fā)布的信息中選擇報(bào)價(jià)與服務(wù)最優(yōu)的供應(yīng)商即可，對(duì)物資進(jìn)行在途控制，優(yōu)化庫存；免去傳統(tǒng)的電話溝通，實(shí)地考察、物資選擇、考慮供應(yīng)商區(qū)域等繁瑣步驟。

（2）提高采購(gòu)效率，降低采購(gòu)成本

通過互聯(lián)網(wǎng)采購(gòu)平臺(tái)采購(gòu)物資，可以縮短采購(gòu)周期，提高采購(gòu)質(zhì)量。企業(yè)不需要過長(zhǎng)的采購(gòu)提前期，只需要在合理的時(shí)間內(nèi)統(tǒng)計(jì)采購(gòu)物資的種類和數(shù)量，通過平臺(tái)采購(gòu)即可。

表2 互聯(lián)網(wǎng)+的采購(gòu)模式與傳統(tǒng)采購(gòu)模式對(duì)比表

（3）信息共享，降低采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)

建筑工程項(xiàng)目點(diǎn)多線長(zhǎng)，管控困難，物資管理極為復(fù)雜，物資采購(gòu)存在巨大系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)?；ヂ?lián)網(wǎng)采購(gòu)平臺(tái)非常清楚地羅列了供應(yīng)商的供貨信息，采購(gòu)人員能夠用較少的時(shí)間做出明智的采購(gòu)決策。并且過程中可以做到完全可視化，使采購(gòu)過程得到及時(shí)監(jiān)督，將有效化解物資采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)。

（4）物資采購(gòu)邊際效益。

通過建筑物資的互聯(lián)網(wǎng)+的采購(gòu)模式，使施工企業(yè)獲得巨大的邊際效益。減少建筑物資檢驗(yàn)頻次和批次，從而降低檢驗(yàn)與試驗(yàn)成本，優(yōu)化物流體系，節(jié)約物流成本，整合建筑供應(yīng)鏈的優(yōu)質(zhì)資源，企業(yè)可以優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)，降低倉儲(chǔ)成本。

4.互聯(lián)網(wǎng)+采購(gòu)模式融合發(fā)展的建議

（1）組建專業(yè)隊(duì)伍

互聯(lián)網(wǎng)+的采購(gòu)模式要求采購(gòu)人員具備采購(gòu)知識(shí)，還需要精通網(wǎng)站運(yùn)作和管理，充分了解市場(chǎng)行情，保證集項(xiàng)目施工的順利推行。因此，企業(yè)需要培養(yǎng)相關(guān)人才，提高采購(gòu)人員的專業(yè)素養(yǎng)，培養(yǎng)專業(yè)化采購(gòu)隊(duì)伍。

（2）建筑供應(yīng)鏈的整合

互聯(lián)網(wǎng)+的采購(gòu)模式的推展，首要條件就是需要建筑供應(yīng)鏈的整合。培養(yǎng)利益各方的供應(yīng)鏈與風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，減少工程超期，工款拖欠的情況。在供應(yīng)鏈管理思想的指導(dǎo)下，長(zhǎng)期友好合作，構(gòu)建和諧的建筑市場(chǎng)。

（3）完善監(jiān)督防范機(jī)制

監(jiān)察、財(cái)政、審計(jì)部門能夠通過對(duì)互聯(lián)網(wǎng)釆購(gòu)平臺(tái)的全程監(jiān)督、遠(yuǎn)程同步監(jiān)督、現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)動(dòng)監(jiān)督，及時(shí)把控平臺(tái)運(yùn)營(yíng)情況，物資采購(gòu)的每個(gè)環(huán)節(jié)都在相關(guān)部門的監(jiān)督下進(jìn)行，有利于及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題

5.小結(jié)

建筑行業(yè)應(yīng)該積極擁抱互聯(lián)網(wǎng)，著力打造建筑物資采購(gòu)平臺(tái)，不斷完善建筑供應(yīng)鏈的整合，各大建筑企業(yè)正處在加速洗牌期，技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、思路拓展成為很多企業(yè)的迫切需求，相信會(huì)有更多的企業(yè)加入這類快捷方便的互聯(lián)網(wǎng)采購(gòu)平臺(tái)中來。這種模式讓參與各方都能夠享受到便利和效益，對(duì)整個(gè)建材業(yè)的健康發(fā)展會(huì)產(chǎn)生巨大影響，為我們國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供新的驅(qū)動(dòng)力。

[1]解讀：李克強(qiáng)政府報(bào)告中的“互聯(lián)網(wǎng)+”是什么[EB/OL]．http：//economy．caijing．com．cn/20150305/3832729．shtml，2015～03～05．

[2]孫志偉．物聯(lián)網(wǎng)在建設(shè)工程智能化管理中的應(yīng)用[J]．科技管理2015，30（03）：33．

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[4]宋旅黃，趙冉．“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下中文紙質(zhì)圖書采購(gòu)模式的變革——以三新書業(yè)為例[J]．圖書情報(bào)知識(shí)，2016（02）

[5]楊洪韜，曹吉鳴．基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的建筑節(jié)能產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式研究[J]．企業(yè)經(jīng)濟(jì)，2016（08）

[6]郝迪慧．互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)新物流行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式[J]．物流工程與管理，2015（09）

[7]曹紅星．互聯(lián)網(wǎng)+下的建筑工程企業(yè)項(xiàng)目管理發(fā)展探索[M]．江漢石油職工大學(xué)學(xué)報(bào)．2016（01）

北京市社會(huì)科學(xué)基金研究基地項(xiàng)目（14JDJGB038）、北京現(xiàn)代物流研究基地。

（

北京物資學(xué)院）