園林工程中園林道路鋪裝的施工技術(shù)的探討

徐芳

【摘要】在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展下，加劇了我國(guó)的資源危機(jī)與能源危機(jī)，使人們的環(huán)保意識(shí)得到了快速增強(qiáng)。在此背景下，政府開始加大了園林工程的建設(shè)力度，以實(shí)現(xiàn)環(huán)境友好型社會(huì)的建設(shè)目標(biāo)。其中，園林道路鋪裝是比較重要的部分，可為人們的戶外活動(dòng)提供安全保障。因此，對(duì)其施工技術(shù)進(jìn)行探討，有十分重要的意義。

【關(guān)鍵詞】園林工程；園林道路鋪裝；施工技術(shù)

園林道路鋪裝施工技術(shù)，就是針對(duì)園林工程中的廣場(chǎng)、公園等設(shè)施進(jìn)行鋪裝工作，不僅便于人們進(jìn)行活動(dòng)，還可實(shí)現(xiàn)美觀性。但在實(shí)際施工中經(jīng)常會(huì)存在一些問題，使鋪裝質(zhì)量受到了影響，影響了人們的戶外體驗(yàn)。因此，在進(jìn)行園林道路鋪裝工作時(shí)，要從質(zhì)量和舒適度兩個(gè)角度進(jìn)行控制，從而實(shí)現(xiàn)其應(yīng)有的價(jià)值。

1、施工準(zhǔn)備階段

通常情況下，在進(jìn)行園林道路鋪裝工作時(shí)，需要做好前期準(zhǔn)備工作，便于對(duì)材料進(jìn)行優(yōu)化配置，并根據(jù)實(shí)際需要合理設(shè)計(jì)施工方法，以保證施工質(zhì)量。因此，應(yīng)從以下幾點(diǎn)著手準(zhǔn)備：一是，優(yōu)化圖紙?jiān)O(shè)計(jì)。圖紙?jiān)O(shè)計(jì)是保證施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，設(shè)計(jì)師應(yīng)對(duì)當(dāng)?shù)氐牡匦螚l件、土壤特征等進(jìn)行調(diào)查，合理設(shè)計(jì)施工方案，以保證施工質(zhì)量。二是，施工材料準(zhǔn)備。目前，我比較常用的園林道路材料包括花崗巖、青石板、大理石等多種材料，應(yīng)根據(jù)工程需要合理選擇材料。同時(shí)，在進(jìn)行鋪裝時(shí)，容易產(chǎn)生邊縫，會(huì)影響整個(gè)的美觀效果，還要準(zhǔn)備邊角料等。三是，測(cè)繪放樣。在園林道路施工前，需要按照施工圖紙對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)繪工作，根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置樁點(diǎn)，可為后續(xù)的鋪裝工作提供便利。四是，施工單位應(yīng)與設(shè)計(jì)師進(jìn)行技術(shù)交底，并實(shí)地勘察施工現(xiàn)場(chǎng)，針對(duì)存在的問題進(jìn)行協(xié)商，從而制定正確的施工計(jì)劃，以保證施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。

2、實(shí)際施工階段

2.1道路整平技術(shù)

現(xiàn)階段，大多數(shù)園林道路鋪裝施工時(shí)，都會(huì)受地勢(shì)的限制而影響其鋪裝質(zhì)量。主要是因?yàn)榈貏?shì)高低不平，導(dǎo)致道路平整度差，會(huì)給人們的安全帶來一定的影響。因此，在施工時(shí)需要做好道路整平工作。例如，目前，主要的整平技術(shù)為土方開挖和回填工作，當(dāng)對(duì)地勢(shì)較高的區(qū)域進(jìn)行施工時(shí)，需要進(jìn)行土方開挖工作，并對(duì)地勢(shì)低的區(qū)域進(jìn)行填土，以保證整體的平整度。同時(shí)，采用先挖地勢(shì)高的地區(qū)能節(jié)省一部分的填土成本，有利于提高資源利用率。另外，在進(jìn)行填土工作時(shí)，應(yīng)按照深一淺的工序進(jìn)行回填，并進(jìn)行夯實(shí)，在確保沒有質(zhì)量問題時(shí)進(jìn)行下一步操作。

2.2道路基層施工技術(shù)

道路基層施工技術(shù)是保證鋪裝質(zhì)量的基礎(chǔ)，以保障道路結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。因此，在進(jìn)行施工時(shí)需要按照相應(yīng)的流程進(jìn)行工作：一是，碎石攤鋪工作是比較重要的階段，在進(jìn)行工作前，需要選擇一些質(zhì)地、直徑均勻的碎石作為基礎(chǔ)，將其與素土進(jìn)行融合，并采用穩(wěn)壓技術(shù)進(jìn)行夯實(shí)，能有效保證路基的質(zhì)量。二是，當(dāng)碎石與素土進(jìn)行結(jié)合時(shí)，會(huì)存在一定的縫隙，對(duì)鋪裝質(zhì)量會(huì)造成一定的影響。因此，還需要進(jìn)行撒料工作，以填充二者之間的縫隙。同時(shí)，需要對(duì)道路進(jìn)行碾壓工作，一般進(jìn)行3次即可。當(dāng)碾壓工作結(jié)束后，需要檢查碎石層的厚度及平整度，避免出現(xiàn)凹凸不平等問題。有利于提高道路的承載力，延長(zhǎng)其使用壽命。三是，為了保證整體質(zhì)量，需要再次攤鋪嵌縫料，其過程與撒料類似，使用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，能保證道路的整體質(zhì)量。

2.3道路穩(wěn)定層施工技術(shù)

在進(jìn)行穩(wěn)定層施工階段時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際施工需要設(shè)定防線和點(diǎn)位，便于施工人員進(jìn)行觀察，從而調(diào)整施工計(jì)劃，其間隔應(yīng)控制在10-15m的范圍內(nèi)，并根據(jù)實(shí)際施工需要進(jìn)行增減。其次，需要進(jìn)行攤鋪混凝土工作，在作業(yè)之前，應(yīng)對(duì)基層的承載力情況進(jìn)行分析，合理控制混凝土的調(diào)配比，使其強(qiáng)度符合實(shí)際需要。另外，當(dāng)混凝土澆筑工作結(jié)束后，應(yīng)立即進(jìn)行振搗工作，并保證振搗均勻，防止出現(xiàn)結(jié)構(gòu)不均等問題。當(dāng)振搗結(jié)束后，還要對(duì)混凝土表面進(jìn)行平整，避免影響鋪裝質(zhì)量。最后，需要對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作，要求施工人員做好防水保溫措施，以增強(qiáng)其結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，防止出現(xiàn)斷裂等問題。

2.4道路鋪裝技術(shù)在進(jìn)行道路鋪裝工作時(shí)，要求施工人員嚴(yán)格按照先期的施工方案進(jìn)行工作，使用規(guī)定的技術(shù)和方法，避免影響鋪裝質(zhì)量。其施工技術(shù)為：第一，在施工前，應(yīng)根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，合理選用鋪裝材料，當(dāng)進(jìn)行多種材料混合鋪裝時(shí)，應(yīng)將每種材料進(jìn)行分類保存，防止施工現(xiàn)場(chǎng)過于混亂，避免對(duì)施工質(zhì)量造成影響。第二，當(dāng)進(jìn)行施工時(shí)，需要對(duì)穩(wěn)定層表面的雜物進(jìn)行清理，當(dāng)發(fā)現(xiàn)凹凸問題時(shí)，應(yīng)進(jìn)行填補(bǔ)或打磨，以確保穩(wěn)定層的平整度。同時(shí)，需要鋪上一層水泥漿，可有效保證施工質(zhì)量，以達(dá)到整體美觀的效果。第三，在施工結(jié)束后，要檢查各個(gè)材料的密合情況，當(dāng)出現(xiàn)縫隙等問題時(shí)，應(yīng)采用水泥粉進(jìn)行填充，并撒入少量的水，使其自然凝固。第四，當(dāng)整體工程竣工后，需要進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收工作，一般情況下，主要是對(duì)路面的平整度進(jìn)行測(cè)量。當(dāng)測(cè)量合格后，再檢查材料之間的穩(wěn)定性，確定是否存在松動(dòng)、縫隙等問題。一旦出現(xiàn)明顯的質(zhì)量問題時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行鋪裝，并再次進(jìn)行驗(yàn)收。另外，在施工結(jié)束后，不可立刻使用道路，還需要進(jìn)行相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)工作，觀察24h內(nèi)路面的變化情況，判斷是否出現(xiàn)形變等問題，以便于進(jìn)行調(diào)整，從而保證施工質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)其應(yīng)有的效益。

結(jié)語(yǔ)：

隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，對(duì)園林工程的質(zhì)量有了更高的要求，尤其是在園林道路鋪裝方面，不僅要保證施工質(zhì)量，還要保證美觀性。因此，在進(jìn)行施工時(shí)，需要做好前期準(zhǔn)備工作，并根據(jù)實(shí)際需要做好施工規(guī)劃，促使施工人員嚴(yán)格按照規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)，從而保障鋪裝效果，推動(dòng)我國(guó)道路鋪裝水平快速提高。