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      淺議高速公路機(jī)電設(shè)備安裝施工管理

      2017-07-09 13:09:50張國棟
      科學(xué)與財(cái)富 2017年18期
      關(guān)鍵詞:安裝機(jī)電設(shè)備施工管理

      張國棟

      摘 要:高速公路機(jī)電工程的施工往往包含多個(gè)復(fù)雜繁瑣的方面,諸如通信、收費(fèi)、監(jiān)控、低壓配電、相關(guān)的照明及消防系統(tǒng)等,因此,在整個(gè)過程中,如何健全機(jī)電工程的施工管理,使得施工過程各個(gè)階段實(shí)現(xiàn)髙效運(yùn)轉(zhuǎn)與配合,對(duì)整個(gè)髙速公路工程項(xiàng)目的施工進(jìn)展來說是極為重要。

      關(guān)鍵詞:高速公路,機(jī)電設(shè)備,安裝,施工管理

      1 高速公路機(jī)電工程的類型

      高速公路交通機(jī)電工程主要包括通信系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)及收費(fèi)系統(tǒng)三大部分。通信系統(tǒng)主要在各種收費(fèi)、監(jiān)控以及管理中負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)和圖像、語音方面的信息輸送,它是公路交通服務(wù)質(zhì)量的保障,是整個(gè)公路管理系統(tǒng)的中心。監(jiān)控系統(tǒng)負(fù)責(zé)對(duì)整個(gè)公路交通上發(fā)生的情況進(jìn)行監(jiān)控和檢測,它將收集到的交通設(shè)施和交通環(huán)境數(shù)據(jù)或圖像信息傳達(dá)到指揮中心,以便相關(guān)人員能及時(shí)對(duì)公路交通可能發(fā)生的意外情況進(jìn)行了解和控制處理。公路交通收費(fèi)系統(tǒng)是采集征收車輛通行費(fèi)和交易數(shù)據(jù),并將其及時(shí)傳輸?shù)街笓]中心,避免原始數(shù)據(jù)流失帶來收費(fèi)上的財(cái)務(wù)漏洞,它通過監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行圖像監(jiān)視,確保監(jiān)控系統(tǒng)有嚴(yán)密的交通數(shù)據(jù)。

      2 高速公路機(jī)電設(shè)備安裝施工管理中容易出現(xiàn)的問題

      機(jī)電工程的施工過程類似于土建工程,同樣分為施工前的準(zhǔn)備工作、設(shè)計(jì)階段、施工階段以及項(xiàng)目的維護(hù)運(yùn)營階段等,在各個(gè)階段的施工管理中都存在一些薄弱點(diǎn)和容易出現(xiàn)的問題,具體表現(xiàn)包括:

      2.1 人員配備問題

      由于高速公路施工不同于普通的公路與橋梁施工,尤其是高速公路機(jī)電工程施工,涵蓋的內(nèi)容較為復(fù)雜與專業(yè),因此需要配備機(jī)電專業(yè)人才。但當(dāng)前我國大部分高速公路機(jī)電工程施工部分所配備都是一些基本人員,不能夠熟練掌握整個(gè)機(jī)電工程施工各個(gè)方面的情況,因此面對(duì)突發(fā)狀況時(shí)很難作出準(zhǔn)確反應(yīng)。

      2.2 現(xiàn)場勘查階段

      由于高速公路機(jī)電工程對(duì)通信線路,預(yù)留管道、橋涵,消防渠道及收費(fèi)站的施工要求較高,因此根據(jù)施工圖紙進(jìn)行現(xiàn)場勘查的過程非常重要,如果不及時(shí)了解當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)工程、地理狀況,無法對(duì)施工計(jì)劃及時(shí)作出調(diào)整,則會(huì)造成不必要的損失,甚至延誤工期,最終影響工程項(xiàng)目的正常投入運(yùn)行。

      2.3 施工管理是核心環(huán)節(jié)

      缺乏相對(duì)專業(yè)及經(jīng)驗(yàn)豐富的施工團(tuán)隊(duì),在面對(duì)特殊或突發(fā)狀況時(shí)便不能及時(shí)作出有效反應(yīng),修改施工計(jì)劃等;而且,管理人才不專業(yè),必定無法科學(xué)、有效地落實(shí)相關(guān)機(jī)電工程施工管理體制,對(duì)施工各個(gè)環(huán)節(jié)無法監(jiān)管到位。

      3 高速公路機(jī)電設(shè)備安裝施工管理的具體對(duì)策

      針對(duì)上述高速公路機(jī)電設(shè)備安裝施工管理存在的問題,要想進(jìn)一步做好機(jī)電設(shè)備的安裝施工管理工作,進(jìn)一步完善并優(yōu)化機(jī)電設(shè)備安裝施工管理方案,高速公路機(jī)電設(shè)備的安裝施工隊(duì)伍,在進(jìn)入現(xiàn)場之后,就必須嚴(yán)格按照安裝施工前所簽訂的機(jī)電監(jiān)控合同,對(duì)高速公路機(jī)電工程監(jiān)理工作科學(xué)有序的進(jìn)行開展。同時(shí),負(fù)責(zé)安裝機(jī)電設(shè)備的施工人員,還必須做好對(duì)招標(biāo)文件、合同文件、技術(shù)規(guī)范以及施工設(shè)計(jì)圖紙的系統(tǒng)了解,并且還要對(duì)施工設(shè)計(jì)圖紙之中出現(xiàn)的技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行相應(yīng)的校對(duì)與核算,從而明確掌握整個(gè)高速公路機(jī)電工程范圍以及工程量清單。尤其是對(duì)于高速公路機(jī)電工程之中擬定的要采取的一些新技術(shù)、新工藝,更要事先做好查閱與了解,并有針對(duì)性的做好監(jiān)理實(shí)施計(jì)劃,明確安裝施工管理過程應(yīng)該達(dá)到的目標(biāo),按照步驟注意完成整個(gè)機(jī)電安裝工程工作。

      第一,做好高速公路機(jī)電設(shè)備安裝施工前的準(zhǔn)備檢驗(yàn)工作。做好高速公路機(jī)電設(shè)備安裝施工前的準(zhǔn)備檢驗(yàn)工作,有助于提高整個(gè)高速公路機(jī)電安裝施工質(zhì)量。這是因?yàn)樵诟咚俟窓C(jī)電工程中,包含著大量的標(biāo)準(zhǔn)與非標(biāo)準(zhǔn)機(jī)電電子產(chǎn)品,這就需要機(jī)電設(shè)備安裝人員在施工之前在業(yè)主與承包方的陪同下,對(duì)這些機(jī)電電子產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn),包括對(duì)外觀,規(guī)格,型號(hào),數(shù)量,備份等隨機(jī)資料的檢驗(yàn)。對(duì)于那些不符合要求或者是質(zhì)量存在問題的產(chǎn)品,堅(jiān)決不予使用。而這樣把好材料大關(guān)的同時(shí),也是確保機(jī)電設(shè)備安裝施工質(zhì)量的重要前提。

      第二,做好高速公路機(jī)電設(shè)備的安裝施工工作。應(yīng)該選擇天氣晴朗且干燥的季節(jié)對(duì)高速工作機(jī)電設(shè)備進(jìn)行安裝施工。尤其是在現(xiàn)場控制器的安裝過程中,應(yīng)該對(duì)現(xiàn)場控制器的端子、電池、電路板等配件進(jìn)行再次檢查,確保沒有任何質(zhì)量問題以后方可安裝。而在管、線設(shè)備接線前,還要對(duì)線號(hào)進(jìn)行標(biāo)記。線號(hào)編制要用統(tǒng)一的漢語拼音或者英文縮寫等。對(duì)于接線軟線要區(qū)分處理,對(duì)電纜中間的接頭一定要注意防水處,相關(guān)焊接、掛錫操作一定要按照規(guī)程和驗(yàn)收規(guī)范來實(shí)施。此外,需要格外注意的是在機(jī)電設(shè)備的安裝過程中,要注意現(xiàn)場控制箱體的成排安裝。確保就地安裝的箱體能保持垂直和平,并將水平、垂直和相鄰的距離控制在2 mm以內(nèi),確保獲得良好的接地效果。

      第三,做好機(jī)電設(shè)備安裝施工進(jìn)度、質(zhì)量以及安全的控制工作。在實(shí)際的高速公路機(jī)電設(shè)備安裝施工過程中,要格外注意對(duì)安裝施工進(jìn)度、質(zhì)量以及安全的控制工作,尤其是應(yīng)該做好對(duì)分區(qū)施工的管理工作。如若在機(jī)電設(shè)備試運(yùn)行過程腫,承包方無法在試運(yùn)行的3個(gè)月之內(nèi)達(dá)到合同要求的指標(biāo),那么此時(shí)的承包方與建設(shè)方就應(yīng)該就再一次連續(xù)試運(yùn)行時(shí)間,與承包方重新進(jìn)行協(xié)商,一定要確保機(jī)電設(shè)備安裝以后,能夠在試運(yùn)行期間連續(xù)不障礙的運(yùn)行30 h后,方可交付試驗(yàn)工作,進(jìn)行下一道工序。目前,高速公路機(jī)電設(shè)備安裝施工的實(shí)際交工驗(yàn)收工作,主要包括兩個(gè)方面,一方面是按照國家的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,確保公路交通機(jī)電設(shè)備安裝施工的合理性;可另一方面則是在對(duì)機(jī)電設(shè)備安裝施工進(jìn)行技術(shù)驗(yàn)收時(shí),除了要嚴(yán)格驗(yàn)收機(jī)電設(shè)備的各項(xiàng)檢測報(bào)告以外,還要對(duì)機(jī)電設(shè)備的數(shù)量、規(guī)格、型號(hào)進(jìn)行檢驗(yàn),并做好相應(yīng)的記錄與總結(jié),在得到監(jiān)理工程師的審批以后,方算完成最后的交工驗(yàn)收工作。

      4 總結(jié)

      隨著我國交通運(yùn)輸業(yè)的不斷發(fā)展,高速公路建設(shè)工程量也有了明顯增多,在高速公路的整個(gè)施工體系中,機(jī)電設(shè)備的安裝是一項(xiàng)重要的內(nèi)容,它是確保高速公路基本功能正常實(shí)現(xiàn)的有效保障,在進(jìn)行安裝時(shí)要做好事前的準(zhǔn)備檢測工作,保證安裝質(zhì)量的良好。針對(duì)當(dāng)前安裝施工中出現(xiàn)的問題,需要施工部門采取有效措施予以解決處理,以最大化地發(fā)揮高速公路的實(shí)際價(jià)值。

      參考文獻(xiàn):

      [1] 溫春新.淺談高速公路隧道機(jī)電系統(tǒng)的現(xiàn)狀及維護(hù)管理[J].經(jīng)營管理者,2011(09).

      [2] 李德周.隧道機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)維修的安全管理[J].中國交通信息化,2012(01).

      [3] 成剛.淺談高速公路機(jī)電系統(tǒng)的管理與維護(hù)[J].科技與企業(yè),2013(02).

      [4] 王曉賀.淺談高速公路機(jī)電設(shè)備安裝的施工管理[J].科技視界,2013,(36).

      [5] 馮璇.高速公路機(jī)電設(shè)備安裝施工管理探析[J].交通標(biāo)準(zhǔn)化,2013,(17).

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