引入民航英語的“機載監(jiān)視系統(tǒng)”課程教學實踐

韓雁飛， 張思遠， 盧曉光， 熊興隆

(中國民航大學 電子信息與自動化學院， 天津 300300)

引入民航英語的“機載監(jiān)視系統(tǒng)”課程教學實踐

韓雁飛， 張思遠， 盧曉光， 熊興隆

(中國民航大學 電子信息與自動化學院， 天津 300300)

“機載監(jiān)視系統(tǒng)”作為電子信息工程專業(yè)重要的特色專業(yè)課程，在教學過程中引入民航專業(yè)英語，實現(xiàn)民航專業(yè)英語在專業(yè)課程教學中的多層次、多角度的綜合化教學應用與實踐。通過多種教學手段的綜合應用和教學資源庫的建立，在提高學生的學習興趣和學習效果的同時，又強化了學生的專業(yè)英語能力。

機載監(jiān)視系統(tǒng)；民航專業(yè)英語；教學實踐

0 引言

飛機上的航空電子設備按照功能的不同可以分為通信、導航和監(jiān)視三類機載設備?！皺C載監(jiān)視系統(tǒng)”是我院面向電子信息工程專業(yè)本科三年級學生開設的一門重要的專業(yè)課,主要介紹飛機上的主要監(jiān)視設備，包括機載氣象雷達系統(tǒng)WXR(Airborne Weather Radar)、機載空中交通管理系統(tǒng)ATC(Airborne Air Traffic Control System)、空中交通警戒與防撞系統(tǒng)TCAS(Traffic Collision Avoidance System)、近地警告系統(tǒng)GPWS(Ground Proximity Warning System)和廣播式自動相關監(jiān)視ADS-B(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast)的工作原理、組成、各部分功能、使用和維護等。本課程的實用性較強，旨在培養(yǎng)本科學生使用與維護各種機載監(jiān)視設備的能力，為學生畢業(yè)后從事工程實踐和科學研究工作奠定必要的專業(yè)理論基礎。

由于本專業(yè)學生畢業(yè)后的工作去向大多為航空公司，并從事專業(yè)的飛機電子維修工作，故該課程的教學內容具有非常鮮明的行業(yè)特點。航空企業(yè)的雇傭條件大多包含英語水平測試，即使在員工入職工作之后，仍會令其進行民航專業(yè)英語學習，并且隨著民航事業(yè)的不斷發(fā)展，各航空企業(yè)對在職員工的民航專業(yè)英語要求也會越來越高，行業(yè)性英語的覆蓋范圍幾乎包含了民用航空企業(yè)的所有部門。實際上，機務維修工作的依據(jù)就是維修手冊，包括飛機維修手冊AMM(Aircraft Maintenance Manual)、故障隔離手冊FIM(Fault Isolation Manual)和部件維修手冊CMM(Component Maintenance Manual)等。這些指導性的手冊是飛機維護的白皮書，其內容多數(shù)都是純英文的，要想透徹理解其中的內容，對員工英語能力的要求必然很高。

文獻[1]統(tǒng)計了1994-2012年近二十年間中國知網(wǎng)上的與民航英語研究相關的學術論文。該類論文不僅數(shù)量逐年增加，涉及的范圍也越來越廣。從上述統(tǒng)計結果可以看出，民航專業(yè)英語的學習越來越受到大家的關注和重視。在民航維修領域的日常工作中，使用專業(yè)英語詞匯和縮寫的現(xiàn)象非常普遍。文獻[2]和[3]就民航機務的專業(yè)英語教學分別從教材和教學內容上進行了有益的分析與探討。

為了使學生順應行業(yè)的發(fā)展需求，提升學生的專業(yè)理論知識和專業(yè)英語水平，在“機載監(jiān)視系統(tǒng)”的課程教學中引入民航專業(yè)英語，對課程教學模式進行綜合化的教學改革與應用具有非常重要的現(xiàn)實意義。

1 依據(jù)行業(yè)需求，梳理課程知識點

作為頗具特色的服務行業(yè)，大眾對民航運輸業(yè)服務質量的要求不斷提高，高新技術的發(fā)展使得機載設備和地面設備等不斷更新，行業(yè)的快速發(fā)展趨勢對民航各專業(yè)課的教學提出了嚴峻的要求與挑戰(zhàn)[4]。作為特色專業(yè)課程，“機載監(jiān)視系統(tǒng)”課程知識點的選取必須與行業(yè)的最新成果緊密結合，同時保證嚴密的邏輯性并滿足行業(yè)需求性?？傮w來說，“機載監(jiān)視系統(tǒng)”課程講述的內容共分為六個章節(jié)，具體包括：機載監(jiān)視系統(tǒng)概述、機載氣象雷達系統(tǒng)、二次雷達/ATC應答機、空中交通警戒與防撞系統(tǒng)、增強型近地警告系統(tǒng)和廣播式自動相關監(jiān)視系統(tǒng)等，其關系如圖1所示。

除去第一章的概述內容，機載氣象雷達系統(tǒng)、二次雷達/ATC應答機、空中交通警戒與防撞系統(tǒng)和近地警告系統(tǒng)的知識點設置，均以美國波音公司的B737-NG系列飛機的AMM手冊為依據(jù)，主要包括：系統(tǒng)概述，系統(tǒng)組成，核心功能模塊概述，控制面板，

圖1 本課程的知識點分布圖

機載顯示和維護與測試等[4]。

2012年，中國民航局公布了全國民航廣播式自動相關監(jiān)視(ADS-B)實施的綱領性文件《中國民用航空ADS-B實施規(guī)劃》[6]，并于2016年對其進行了修訂與調整。該規(guī)劃明確指出ADS-B國際民航組織確定的未來主要監(jiān)視技術，因此加快推廣ADS-B的應用是我國由民航大國向民航強國邁進的重要任務之一。借鑒歐盟在我院進行的航空電信人員培訓 ATSEP (Air Traffic Safety Electronics Personnel，)項目和中國民航局指導性文件的要求，該課程講述的知識點在保留上述裝機使用的機載設備內容的基礎上，新增了有關廣播式自動相關監(jiān)視技術的教學內容[7]。

2 以應用為核心，選取教學內容

課程教學內容的設計和選取從傳統(tǒng)的以原理為核心轉變?yōu)橐栽O備應用為核心。我們在保證基礎原理內容的基礎上，依據(jù)行業(yè)性維修手冊，輔以民航的相關標準和技術要求(如ICAO概念與文件、維修手冊、咨詢通告和研究報告等)，結合行業(yè)特點與需求，對教學內容進行了適當?shù)恼{整，重新編撰了全英文的多媒體教學文檔。

在教學內容方面，依據(jù)行業(yè)性維修手冊的特點，課程以機載設備為主要研究對象，首先將每一個機載設備看成是課程的一個模塊，即對應于課程的每一個章節(jié)。其次，按照設備實際組成將每個機載設備拆分成不同的子模塊，即對應章節(jié)中的每一個小節(jié)，包括機載設備的收發(fā)機模塊，機載天線模塊，儀表顯示模塊和測試與維修模塊等。由于每個機載監(jiān)視設備內部的各個子模塊會組成一個閉環(huán)網(wǎng)絡支持整個設備的運行，同時不同的機載設備之間也可以看成是飛機系統(tǒng)的子模塊，即機載設備之間會通過復雜的鉸鏈關系，組成一個閉環(huán)網(wǎng)絡，從而支持整個飛機系統(tǒng)的運行。利用這種模塊化的教學理念，在每一個機載設備的講解中(即每一個章節(jié)的內容中)，在保障基礎原理教學的同時，為學生建立設備內部的模塊鉸鏈網(wǎng)絡和設備之間的模塊鉸鏈網(wǎng)絡。

如何不斷地更新課程教學內容，使學生了解行業(yè)發(fā)展的最新動向，掌握前沿知識并能學以致用地服務于民航運輸領域，是眾多專業(yè)課程尤其是“機載監(jiān)視系統(tǒng)”課程必須要解決的難題。本課程教學內容的開展以B737-NG系列飛機為主要的講述機型，除了按照各章節(jié)知識點的內容講述逐個分立的機載設備，也會為學生講述當下最新的專業(yè)理念和技術手段。例如，在波音787飛機上已經將羅克韋爾柯林斯公司的MultiScan 多波束掃描型機載氣象雷達、空中交通防撞系統(tǒng)、S模式二次雷達和近地警告系統(tǒng)等功能集成在一起，統(tǒng)稱為綜合監(jiān)視系統(tǒng)(ISS)。在空客A380上采用美國Honeywell公司研制的飛機環(huán)境監(jiān)視系統(tǒng)(AESS)，該系統(tǒng)將WXR，GPWS和TCAS/S模式應答機等原來分立的機載設備集成為一個綜合的監(jiān)視系統(tǒng)。

3 調整課時安排，完善知識體系

在課時安排方面，增加了包括收發(fā)機、機載天線、儀表顯示和測試與維修等相關專業(yè)知識點的課時量。同時，縮減了基礎理論知識的獨立講授課時，并將相關的理論知識融入在每個模塊的講解中，結合設備的實際應用深化學生對理論知識的理解。這樣可以避免利用大量的時間講述枯燥的理論知識，而將理論知識進行模塊化的打包，不僅能實現(xiàn)理論結合實際的要求，也可以提升學生的學習興趣和學習效率。

在知識體系構建方面，除了讓學生們了解每個機載設備的基本原理和功能等之外，本課程從空地協(xié)同監(jiān)視的概念出發(fā)，從不同的維度講述民航監(jiān)視技術，包括空對空的監(jiān)視技術、地對空的監(jiān)視技術和地對地的監(jiān)視技術等，為學生建立起一個完整的民航監(jiān)視技術體系。該監(jiān)視技術體系如圖2所示。

4 搭建雙語化的綜合教學資源庫

由于目前缺少配套的實踐環(huán)境，僅在課程講義和課件制作中加入民航專業(yè)英語，很難讓學生直觀的理解和掌握系統(tǒng)的工作原理和工作特性，導致學習效果較難達到預期效果，對知識一知半解。

針對上述問題，本課程在教學內容引入民航專業(yè)英語，實現(xiàn)民航專業(yè)英語在專業(yè)課程教學中的多

圖2 民航監(jiān)視技術體系圖

層次、多角度的綜合化教學應用。在利用民航專業(yè)英語對課程教學內容和教學模式進行改革的同時，利用多種教學手段搭建了一個配套的雙語化的教學資源庫，具體包括：①利用行業(yè)資源，為每個機載系統(tǒng)建立一套完整的圖片資源庫，包括機載系統(tǒng)各部件的位置關系、天線，收發(fā)機，控制面板，機載顯示等；②結合CCAR-66R1部的要求，參考CAAC民航維修基礎執(zhí)照考試的筆試與口試要求和飛機維修手冊(AMM)，建立本課程的全英文考試題庫；③搜集、整理、剪輯和翻譯國外優(yōu)秀教學視頻，建立相應的視頻資源庫；④整理學生和教師到民航一線企業(yè)的實習培訓資源，建立課程相關系統(tǒng)的維修案例庫。

5 結語

“機載監(jiān)視系統(tǒng)”作為民航電子信息工程專業(yè)重要的特色專業(yè)課程，在教學內容中引入民航專業(yè)英語，實現(xiàn)民航專業(yè)英語在專業(yè)課程教學中的多層次、多角度的綜合化教學應用與實踐。依據(jù)民航的相關標準、維修手冊和技術要求等，對課程的知識點進行了梳理。從空地協(xié)同監(jiān)視的角度出發(fā)，完善課程的知識結構體系。同時，在保證基礎原理內容的基礎上，課程教學內容的設計和選取從傳統(tǒng)的以原理為核心的理論式教學，轉變?yōu)橐栽O備應用為核心，并依據(jù)教學內容對課時安排進行了調整，輔以生動直觀的視頻、圖片和實際維修案例等，配合理論知識講解進行課堂教學，既提高了學生的學習興趣和學習效果，又強化了學生的專業(yè)英語能力。

[1] 鄧曉熹，肖凌. 近二十年國內民航英語研究述評[J]. 四川：中國民航飛行學院學報，2013，24(2)：9-13.

(韓雁飛等文)

[2] 雍巍. 民航機務工程專業(yè)英語課程教材建設探討[J]. 吉林：考試周刊，2012，(4)：15-16.

[3] 李龍彪. “民航機務專業(yè)英語”課程教學研究[J]. 山東：科技信息，2013，(19)：144.

[4] 孫淑光．面向行業(yè)需求實現(xiàn)區(qū)別化教學--衛(wèi)星導航技術課程教學內容與方法探索研究[J]. 武漢：武漢大學學報(理學版)，2012，58(S2)：101-103

[5] Boeing．737-600/700/800/900 Aircraft Maintenance Manual[Z]. United States of America: Boeing Company, 2014.

[6] 中國民用航空局. 中國民用航空 ADS-B 實施規(guī)劃[R]. 北京：中國民用航空局, 2012.

[7] 王璐，尹萍，孫淑光. “衛(wèi)星導航技術”課程全英文教學模式探索[J]. 南京：電氣電子教學學報，2015，37(5)：10-12.

The Teaching Practice of The Airborne Surveillance System Course via Avionics English

HAN Yan-fei, ZHANG Si-yuan, LU Xiao-guang, XIONG Xing-long

(CollegeofElectronicInformationandAutomation,CivilAviationUniversityofChina,Tianjin300300,China)

The Airborne Surveillance System course is an important civil aviation specialized course of electronic information engineering specialty. In order to comply with the demand of industry development and improve the student′s professional theory knowledge and English ability, a comprehensive teaching practice of the Airborne Surveillance System course via avionics English is proposed in this paper. By using a variety of teaching methods and establishing the teaching resource database, it can not only improve the students′ learning interest and learning effect, but also strengthen the students′ ability in specialized English.

airborne surveillance system; avionics English; teaching practice

2016-05-25;

2016-11- 09

中國民航大學實驗技術創(chuàng)新基金項目(2015SYCX10)，中國民航大學大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃項目(IECAUC2016121)

韓雁飛(1987-)，女，碩士，講師，主要從事雷達信號處理、機載監(jiān)視系統(tǒng)的教學和科研工作，E-mail：yfhan@cauc.edu.cn

G642；V243

A

1008-0686(2017)02-0039-04