協(xié)同理論下我國(guó)縣鄉(xiāng)電商物流創(chuàng)新

周琪琪++++劉蕾

隨著電子商務(wù)的迅速崛起，網(wǎng)民的增長(zhǎng)規(guī)模也逐漸擴(kuò)大，我國(guó)城市電子商務(wù)發(fā)展進(jìn)入平穩(wěn)階段。然而我國(guó)區(qū)縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村 （以下簡(jiǎn)稱(chēng)“縣鄉(xiāng)”）電商的異軍突起成為帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長(zhǎng)點(diǎn)。2015年，阿里、京東等電商巨頭開(kāi)始在縣鄉(xiāng)加大電商與物流系統(tǒng)的建立，展開(kāi)激烈的市場(chǎng)之戰(zhàn)。2016年3月24日，商務(wù)部、發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部等6部共同發(fā)布了《全國(guó)電子商務(wù)物流發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃（2016年—2020年）》，指出加快提升電商物流發(fā)展水平，在物流成本和流通效率方面有所改進(jìn)，也肯定了縣鄉(xiāng)電商物流系統(tǒng)發(fā)展的重要性。物流是電商發(fā)展的基礎(chǔ)，兩者的發(fā)展相輔相成。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速發(fā)展的背景下，帶動(dòng)我國(guó)縣鄉(xiāng)電商物流的需求大幅度上升。但由于縣鄉(xiāng)在電商物流方面發(fā)展的起步較晚，軟件與硬件都相對(duì)來(lái)說(shuō)比較落后。

一、協(xié)同理論及研究綜述

協(xié)同論是20世紀(jì)70年代德國(guó)著名理論物理學(xué)家赫爾曼·哈肯提出的，他認(rèn)為整個(gè)環(huán)境的各系統(tǒng)之間或各部分之間相互協(xié)作，使得整個(gè)系統(tǒng)形成微個(gè)體層所不存在的新質(zhì)的結(jié)構(gòu)和特征。關(guān)于縣鄉(xiāng)物流與電商發(fā)展問(wèn)題，國(guó)內(nèi)學(xué)者的研究主要集中在如何促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品的電商發(fā)展與流通供應(yīng)鏈方面。趙志田，何永達(dá)等（2014）提出狹義的農(nóng)產(chǎn)品電商就是通過(guò)電子商務(wù)交易的方式把產(chǎn)品銷(xiāo)售出去，而廣義的農(nóng)產(chǎn)品電商則是通過(guò)將農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、運(yùn)輸與消費(fèi)者消費(fèi)等電商方式，把農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)?-供-銷(xiāo)一體化的所有環(huán)節(jié)緊密結(jié)合起來(lái)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)農(nóng)民增收、從業(yè)者獲利、消費(fèi)者獲益的目的。在物流的研究方面，王文齊（2013）等通過(guò)采集一定地域范圍內(nèi)網(wǎng)購(gòu)的物流過(guò)程數(shù)據(jù)，應(yīng)用數(shù)據(jù)庫(kù)工具，對(duì)國(guó)內(nèi)電子商務(wù)物流的時(shí)間結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析。創(chuàng)利、趙德海、仲深（2013年）研究了供應(yīng)鏈理論在電子商務(wù)配送中的運(yùn)用，認(rèn)為物流配送對(duì)企業(yè)生存發(fā)展至關(guān)重要，特別是在電商環(huán)境下，重視物流配送將會(huì)給企業(yè)帶來(lái)新機(jī)遇。

而國(guó)外很少有對(duì)電子商務(wù)物流的發(fā)展研究，因?yàn)槠湎冗M(jìn)程度已經(jīng)很高。同時(shí)國(guó)外學(xué)者很少直接研究農(nóng)產(chǎn)品電商的，研究部分主要集中在電商交易信任與消費(fèi)者偏好、交易保障制度。David Gefen利用電商信任的屬性與LSQ維度角度，提出信任是電商交易順利開(kāi)展的關(guān)鍵。Hyunwoo Lim通過(guò)研究成本效率和物流網(wǎng)絡(luò)的可靠性對(duì)網(wǎng)上購(gòu)物需求的影響，提出物流服務(wù)提供商分銷(xiāo)應(yīng)該根據(jù)網(wǎng)絡(luò)在不同級(jí)別的需求來(lái)應(yīng)對(duì)這些變化。

二、縣鄉(xiāng)電商與縣鄉(xiāng)物流的發(fā)展現(xiàn)狀分析

縣鄉(xiāng)電商是指買(mǎi)方或賣(mài)方位于縣鄉(xiāng)地區(qū)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上信息與商品的瀏覽、網(wǎng)上購(gòu)物、在線支付等，通過(guò)線下訂單的物流包裝、分揀、配送等方式實(shí)現(xiàn)購(gòu)物過(guò)程的新模式。相比較于城市電商，縣鄉(xiāng)電商交易雙方的位置為商品物流與配送增加了難度和廣度。

1.網(wǎng)上供銷(xiāo)社興起，為農(nóng)村物流帶來(lái)極大便利。隨著互聯(lián)網(wǎng)在我國(guó)的飛速發(fā)展，促使基于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的供銷(xiāo)社物流模式興起。12月29日，商務(wù)部、中央網(wǎng)信辦、發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《電子商務(wù)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，重點(diǎn)提到要建設(shè)新型農(nóng)村電子商務(wù)體系，為現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)發(fā)展服務(wù)。

近年來(lái)，網(wǎng)上供銷(xiāo)社越來(lái)越被大家熟知，據(jù)有關(guān)資料顯示，網(wǎng)上供銷(xiāo)社主要是依托先進(jìn)的電子交易系統(tǒng)，提供實(shí)時(shí)的線下成交價(jià)格和供需現(xiàn)狀，供用戶(hù)做交易參考。在安全方面，建立金融機(jī)構(gòu)系統(tǒng)，采用先進(jìn)的交易保證金托管和劃轉(zhuǎn)系統(tǒng)，同時(shí)與國(guó)內(nèi)五大行進(jìn)行結(jié)算合作，保證交易過(guò)程的安全性。與多家農(nóng)資企業(yè)、土產(chǎn)公司達(dá)成共識(shí)，保證農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)量。以河北為例，河北省農(nóng)產(chǎn)品電子交易中心（簡(jiǎn)稱(chēng)“農(nóng)交匯”）創(chuàng)辦于2012年8月。據(jù)相關(guān)資料顯示，該農(nóng)交匯交易業(yè)務(wù)品種包括紅薯、白山藥、涉縣花椒、金銀花等多個(gè)品種，進(jìn)行實(shí)物交收農(nóng)民專(zhuān)業(yè)合作社258個(gè)、交收的倉(cāng)庫(kù)26個(gè)。截至2016年11月，該平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)706億元的總交易額。

2.“淘寶村”和“農(nóng)村淘寶”不斷增加，加速傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合。據(jù)《中國(guó)淘寶村研究報(bào)告（2016）》顯示，我國(guó)淘寶村數(shù)量達(dá)到了約1300個(gè)，并創(chuàng)造超過(guò)84萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，這也是首次突破1000大關(guān)。截至2016年，從地域排行上看，中國(guó)淘寶村主要在東部沿海，第一名浙江義烏擁有65個(gè)，第二名浙江溫嶺有54個(gè)，第三名山東曹縣有48個(gè)。

截至2017年1月份，阿里巴巴表示在三至五年內(nèi)，與當(dāng)?shù)卣钊牒献鱽?lái)建設(shè)農(nóng)村淘寶，計(jì)劃投資達(dá)100億元，建立1000個(gè)縣級(jí)服務(wù)中心和10萬(wàn)個(gè)村級(jí)服務(wù)站，實(shí)現(xiàn)“網(wǎng)貨下鄉(xiāng)”和“農(nóng)產(chǎn)品上網(wǎng)”充分發(fā)揮電商優(yōu)勢(shì)，突破物流、信息流的層層阻礙。

三、縣鄉(xiāng)電商物流的發(fā)展存在的問(wèn)題

1.縣鄉(xiāng)電商與縣鄉(xiāng)物流的協(xié)同發(fā)展缺失。如今，電商跟物流相互交織在一起，若一方發(fā)展停滯，則會(huì)牽制另一方的發(fā)展。根據(jù)國(guó)家郵政網(wǎng)站數(shù)據(jù)，郵政行業(yè)發(fā)展環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化，截至2016年全國(guó)累計(jì)建成“村郵樂(lè)購(gòu)”站點(diǎn)23.5個(gè)，快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率超過(guò)80%。

由于我國(guó)東中西部發(fā)展的極不均衡，尤其是環(huán)境極度惡劣的偏遠(yuǎn)山區(qū)與西部縱深地區(qū)。具有以下特點(diǎn)：縣鄉(xiāng)居民居住分散；消費(fèi)水平普遍較低。無(wú)形中制約著物流與配送效率。同時(shí)制約著縣鄉(xiāng)物流的發(fā)展因素眾多，如縣鄉(xiāng)汽車(chē)擁有量低，公路、鐵路不發(fā)達(dá)等交通條件及基礎(chǔ)設(shè)施普遍落后，網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力不足，倉(cāng)儲(chǔ)能力與人才較少等諸多因素。在縣鄉(xiāng)電商需求量快速增長(zhǎng)的背景下，縣鄉(xiāng)的物流設(shè)施不能滿(mǎn)足發(fā)展需求。

2.縣鄉(xiāng)電商在線上線下交易細(xì)節(jié)功能缺乏協(xié)同?；谛騾⒘坷碚撋?，縣鄉(xiāng)電商與物流系統(tǒng)的子系統(tǒng)為縣鄉(xiāng)電商，要實(shí)現(xiàn)協(xié)同作用，其各功能環(huán)節(jié)可視為子系統(tǒng)的序參量，即可推動(dòng)子系統(tǒng)的協(xié)同。通過(guò)調(diào)查，不僅縣鄉(xiāng)電商系統(tǒng)與物流系統(tǒng)存在協(xié)同缺失，其自身在序參量層面也存在協(xié)同缺失的現(xiàn)象。比如在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)、網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)、下單與支付系統(tǒng)、物流與售后等方面，尤其是涉及農(nóng)產(chǎn)品的資源供應(yīng)不足、在線支付軟件與電子銀行普及率低、縣鄉(xiāng)居民對(duì)網(wǎng)絡(luò)支付安全性信任度低等序參量之間的缺乏協(xié)同，成為縣鄉(xiāng)電子商務(wù)系統(tǒng)發(fā)展的短板。

3.縣鄉(xiāng)物流在集貨、包裝、分揀、運(yùn)輸、配送等物流功能上缺乏協(xié)同。縣鄉(xiāng)物流作為重要子系統(tǒng)之一，其在物流功能的完善方面上也存在協(xié)同失衡。物流過(guò)程中的集貨、包裝、分揀、運(yùn)輸、配送、退換貨等步驟都是作為序參量的重要因素存在。在城市電商中，倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、配送等發(fā)展都會(huì)比較快，但由于縣鄉(xiāng)的居住分散、位置偏僻、交通工具普及不足、交易量與頻率低等因素阻礙了其物流業(yè)的發(fā)展。另外，在集貨與配送中，沒(méi)有現(xiàn)代較發(fā)達(dá)的技術(shù)進(jìn)行整理選擇最優(yōu)路線以降低配送成本。因此在集貨、配送、退換貨等序參量之間協(xié)同不足，導(dǎo)致整個(gè)物流系統(tǒng)發(fā)展協(xié)同缺乏。

四、我國(guó)縣鄉(xiāng)電商與物流協(xié)同建議

1.構(gòu)建區(qū)域物流服務(wù)鏈，創(chuàng)建鄉(xiāng)村物流線路共享系統(tǒng)上線。在物流發(fā)展迅速的基礎(chǔ)上，打造電商一體化服務(wù)。不僅要求擁有標(biāo)準(zhǔn)化的物流模式，也依賴(lài)于掌握大量物流需求信息及綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力，高效率滿(mǎn)足區(qū)域物流需求，實(shí)現(xiàn)高要求、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率發(fā)展。具體為，整合特定區(qū)域的物流信息，系統(tǒng)可以根據(jù)客戶(hù)需求最大化及商戶(hù)利潤(rùn)最大化的基本原則下計(jì)算出最優(yōu)結(jié)果，并有時(shí)效性，可以根據(jù)臨時(shí)的信息變動(dòng)進(jìn)行及時(shí)調(diào)整。加強(qiáng)對(duì)集貨、包裝、分揀、運(yùn)輸、配送各步驟的協(xié)同作用。促進(jìn)電商與物流的同步發(fā)展，增進(jìn)協(xié)同發(fā)展效用達(dá)到最大化。因此，政府也應(yīng)該積極提供相應(yīng)的技術(shù)支持，支持大量相關(guān)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人才培養(yǎng)與輸送。

2.傳授電商經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和改變居民消費(fèi)意識(shí)，加速農(nóng)村流通業(yè)發(fā)展 。要傳授電商經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和改變居民消費(fèi)意識(shí)，可以通過(guò)以下三個(gè)途徑進(jìn)行入手：在需要政府投入大量財(cái)力物力的基礎(chǔ)上，一是集中農(nóng)業(yè)部與扶貧辦等相關(guān)部門(mén)的最新技術(shù)資源，對(duì)縣鄉(xiāng)電商經(jīng)營(yíng)者開(kāi)設(shè)專(zhuān)門(mén)的技能培訓(xùn)課程，加強(qiáng)對(duì)于網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)、網(wǎng)絡(luò)瀏覽、在線下單、在線支付、線下物流的操作流程，同時(shí)增加對(duì)于售后服務(wù)的重要性。二是政府給予相關(guān)的政策致使以村莊為單位，開(kāi)展知識(shí)講座的形式，對(duì)居民進(jìn)行消費(fèi)理念的傳輸與更新，增加縣鄉(xiāng)居民對(duì)于網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的熱情與信心。由于消費(fèi)觀念、消費(fèi)習(xí)慣是長(zhǎng)時(shí)間的積累，因此要想改變這種現(xiàn)狀國(guó)家和政府要有足夠的耐心。三是出臺(tái)相關(guān)政策控制賣(mài)家與商品提供者之間的利益分配制度，尤其是農(nóng)產(chǎn)品方面，切實(shí)增加基層農(nóng)民的福利。

3.加快建立試點(diǎn)區(qū)并及時(shí)實(shí)施。圍繞試點(diǎn)縣鄉(xiāng)創(chuàng)建現(xiàn)代服務(wù)體系，發(fā)揮物流體系的輻射式功能，促進(jìn)區(qū)域電商和物流系統(tǒng)協(xié)同發(fā)展。主要是需要國(guó)家投入足夠的精力，投放專(zhuān)業(yè)人員根據(jù)不同縣鄉(xiāng)的居住、買(mǎi)賣(mài)雙方需求、生活條件等各方面條件，將條件相近的地區(qū)分為一組，選中其中的代表地區(qū)，創(chuàng)建物流系統(tǒng)的試點(diǎn)區(qū)。并建立完整的監(jiān)控系統(tǒng)，避免貪污受賄影響實(shí)際結(jié)果或偏向于某一部分人群。在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期、重復(fù)的實(shí)驗(yàn)，一旦結(jié)果符合標(biāo)準(zhǔn)便盡快在大范圍內(nèi)實(shí)施，將真實(shí)的實(shí)惠普及到每一方土地。

（作者單位：河北經(jīng)貿(mào)大學(xué)）