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      道橋施工防水路基面施工技術(shù)探討

      2017-06-27 10:40:20張寶成
      現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息 2017年12期
      關(guān)鍵詞:防水路基面道橋施工施工技術(shù)

      張寶成

      摘要:裂縫是路面施工經(jīng)常會(huì)遇到的問(wèn)題,對(duì)整個(gè)施工質(zhì)量也有很大的影響,裂縫的出現(xiàn),不僅會(huì)使雨水滲入,同時(shí)也會(huì)使防水層遭到破壞。眾所周知,防水層最主要的作用是對(duì)路面進(jìn)行保護(hù),若它遭到了破壞,道橋必然會(huì)出現(xiàn)損毀的現(xiàn)象。接下來(lái)筆者將和大家一起分析道橋被損毀的原因,然后給出一些有針對(duì)性的解決措施,希望可以給相關(guān)工作人員一些借鑒作用。

      關(guān)鍵詞:道橋施工;防水路基面;施工技術(shù)

      中圖分類(lèi)號(hào):U445 文獻(xiàn)識(shí)別碼:A 文章編號(hào):1001-828X(2017)012-0-01

      科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步推動(dòng)我國(guó)道橋建設(shè)快速發(fā)展,并且其建設(shè)規(guī)模越來(lái)越大。雖然設(shè)立了相關(guān)的市場(chǎng)準(zhǔn)入門(mén)檻,但是從事道橋建設(shè)工程的企業(yè)仍然很多,使得從事建設(shè)施工的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。從另一方面來(lái)看,建設(shè)工程數(shù)量的增加,也在很大程度上改善了我國(guó)的交通運(yùn)輸情況,是交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)不斷的完善和健全,為人們出行提供了便利。雖然道橋建設(shè)發(fā)展速度很快, 但在具體實(shí)施過(guò)程當(dāng)中仍然存在一部分問(wèn)題,有些道橋再使用一段時(shí)間之后會(huì)出現(xiàn)裂縫和破損。在對(duì)裂縫和破損墻面進(jìn)行修補(bǔ)的時(shí)候,又會(huì)影響交通運(yùn)行,造成交通堵塞,不僅如此,它還會(huì)影響整個(gè)道橋的使用壽命。若是能提高防水路基面的施工質(zhì)量,必然可以從整體上延長(zhǎng)道橋的壽命。因此,如何在道橋施工當(dāng)中掌握更好的防水層施工技術(shù),也成為該行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人需要探討的問(wèn)題,同時(shí)也是一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。

      一、道橋防水路基面毀損的原因

      一直以來(lái),我國(guó)在道橋施工中使用的材料都是瀝青混凝土,使用該種材料具有很多的優(yōu)勢(shì),但也不可避免的存在一些劣勢(shì)??偟膩?lái)說(shuō),用瀝青混凝土做材料使用的效果比較好,但是當(dāng)施工完成之后,地面容易開(kāi)裂,最終導(dǎo)致滲漏情況的出現(xiàn)。為了避免道路使用壽命的降低,我們必須對(duì)開(kāi)裂的情況進(jìn)行處理??梢哉f(shuō),在對(duì)防水路基面施工時(shí),其質(zhì)量會(huì)對(duì)防水層質(zhì)量和瀝青路面的質(zhì)量都產(chǎn)生很大的影響。要解決這個(gè)問(wèn)題,我們必須從道橋設(shè)計(jì)開(kāi)始入手。針對(duì)滲漏這個(gè)現(xiàn)象, 我們可以在混凝土當(dāng)中加入一些防滲的材料,使其防滲的性能可以得到增強(qiáng),在之后的施工過(guò)程當(dāng)中就可以有效的避免滲漏問(wèn)題的出現(xiàn)。在施工前,可以總結(jié)一些以前施工的經(jīng)驗(yàn),然后根據(jù)施工場(chǎng)地實(shí)際的施工環(huán)境、地質(zhì)條件、水文條件等,設(shè)計(jì)更好的施工方案。通過(guò)引入一些先進(jìn)的技術(shù)手段,不斷提高路基的透水性能??梢哉f(shuō),在對(duì)道橋施工的過(guò)程當(dāng)中,之所以要引入防水系統(tǒng),最主要的是為了保證路基面的穩(wěn)定。以防止在雨季路面出現(xiàn)過(guò)度積水,影響人們的日常交通運(yùn)行。

      并且,利用防水系統(tǒng)還要注意防止漫水情況的出現(xiàn)。若不能及時(shí)的處理這些問(wèn)題,這些積水積聚在一起,還有可能出現(xiàn)以下滲。特別是在道橋的使用過(guò)程當(dāng)中,若出現(xiàn)滲漏的情況,在大橋施工過(guò)程中利用的鋼筋等材料接觸到這些積水,可能會(huì)被氧化或者腐蝕,時(shí)間一長(zhǎng),這些材料的質(zhì)量下降,最終導(dǎo)致整個(gè)道橋不能正常的使用。一般來(lái)說(shuō),鋼筋等材料被誰(shuí)腐蝕是在所有橋梁施工中普遍的問(wèn)題,由于這個(gè)問(wèn)題和道橋最終的使用壽命密切相關(guān),所以各個(gè)負(fù)責(zé)人也花費(fèi)了大量的時(shí)間和精力來(lái)尋求這個(gè)問(wèn)題的解決辦法。特別是在施工的前期設(shè)計(jì)、施工過(guò)程和后期的養(yǎng)護(hù)中,更是在不斷的進(jìn)行分析和對(duì)比,希望可以找到最好的方法。在建行前期設(shè)計(jì)時(shí),首先要做的是對(duì)整個(gè)施工路基進(jìn)行一個(gè)全面的調(diào)查和分析,掌握它的基本情況 和穩(wěn)定性能,通過(guò)不斷的測(cè)試找到地表水對(duì)它的影響大小。在掌握了這些基本資料之后,然后再進(jìn)行施工方案和施工圖紙的設(shè)計(jì)。

      在對(duì)路面進(jìn)行施工時(shí),要對(duì)設(shè)計(jì)的方案和圖紙進(jìn)行驗(yàn)證,保證其做到科學(xué)合理、切實(shí)可行。若發(fā)現(xiàn)了一些不合理的地方, 要及時(shí)的進(jìn)行修改。施工完成后,其排水效果如何,也要進(jìn)行監(jiān)檢,其實(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題。在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí),要保證足夠的養(yǎng)護(hù)時(shí)間。不能為了縮短工期,使養(yǎng)護(hù)時(shí)間不夠,影響整體質(zhì)量。

      二、道橋防水路基面處理的技術(shù)

      1.道橋防水路基面設(shè)計(jì)的科學(xué)性

      可以說(shuō),前期設(shè)計(jì)是一個(gè)非常重要的階段,也是整個(gè)工程建設(shè)的基礎(chǔ),只有這個(gè)基礎(chǔ)牢固,之后的工作才能順利有序的開(kāi)展。所以在設(shè)計(jì)的環(huán)節(jié),一定要聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的人員。設(shè)計(jì)工作人員不僅要擁有充足的理論知識(shí),同時(shí)還要有豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),再設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中遇到的一些問(wèn)題要有一個(gè)很好的把握,能夠冷靜的處理。并且,企業(yè)也要定期對(duì)這些工作人員開(kāi)展一些培訓(xùn),不斷提高他們的專(zhuān)業(yè)知識(shí),技能和設(shè)計(jì)的水平。特別是對(duì)道橋設(shè)計(jì)時(shí),一定要充分考慮排水系統(tǒng)和周?chē)囊恍┧O(shè)施,將二者更好地進(jìn)行協(xié)調(diào),才能讓其更好地發(fā)揮自身的功能。通過(guò)對(duì)周?chē)ㄖ恼{(diào)查,對(duì)排水系統(tǒng)進(jìn)行合理的布局。在對(duì)路基進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),提前了解,好土質(zhì)情況。同時(shí)根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際環(huán)境情況,綜合分析,設(shè)計(jì)一個(gè)最全面的施工方案。

      2.選用合格的防水材料

      目前競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)異常激烈,為了在激烈的市場(chǎng)當(dāng)中謀得一席之地,脫穎而出,獲取更多的市場(chǎng)份額,很多企業(yè)都會(huì)選擇利用價(jià)格優(yōu)勢(shì)來(lái)吸引顧客的眼球。而企業(yè)經(jīng)營(yíng)最大的目的就是盈利,為了保證他們?cè)谶@樣的營(yíng)銷(xiāo)策略上還能擁有盈利的空間,就不得不在防水材料的選擇上做出讓步,這也是使得一些劣質(zhì)材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的主要原因。一般地,作為防水材料應(yīng)該具有三個(gè)特征:無(wú)縫防水、可拉伸、有粘性。因此,在防水材料的選擇上,必須要以最三個(gè)特性作為主要的參考標(biāo)準(zhǔn)。只有這樣,才能取得較好的防水效果。

      3.提高道橋防水路基面施工的規(guī)范性

      在施工時(shí),一定要保證每個(gè)環(huán)節(jié)做到科學(xué)合理。避免一些破裂、滲透現(xiàn)象的出現(xiàn)。筆者對(duì)以前的一些施工過(guò)程進(jìn)行了總結(jié),發(fā)現(xiàn)在施工過(guò)程中需要注意的方面如下:

      首先,混凝土初凝后,可以利用一些機(jī)械設(shè)備將其表面的浮漿給除掉,從而增加其粘合度。

      其次,在施工過(guò)程當(dāng)中應(yīng)該采取必要的措施防止混凝土的拋撒和漏漿。

      第三,在對(duì)防水層進(jìn)行施工時(shí),要保證地面平整,及時(shí)地將一些垃圾清理干凈。

      最后,再?lài)姺浪苛蠒r(shí),要注意其中的技巧。

      三、結(jié)語(yǔ)

      組成道橋的部分有很多,最重要的就是基面防水系統(tǒng),它會(huì)對(duì)整個(gè)道橋的壽命產(chǎn)生最直接的影響,所以我們必須對(duì)其足夠重視。做好前期的設(shè)計(jì),選擇質(zhì)量達(dá)標(biāo)的防水材料,避免各種問(wèn)題的出現(xiàn)。

      總的來(lái)說(shuō),道橋路基防水系統(tǒng)受到了多個(gè)因素的影響,并且在具體的施工過(guò)程當(dāng)中也會(huì)具有一定的局限性。為了保證其質(zhì)量達(dá)標(biāo),我們應(yīng)該對(duì)其更好的進(jìn)行管理和監(jiān)督。使其更好地為人們出行服務(wù),推動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

      參考文獻(xiàn):

      [1]耿紅.道橋施工中混凝土技術(shù)的應(yīng)用剖析[J].科技展望,2015(27):46-46.

      [2]黃鵬.道橋施工中鉆孔灌注樁技術(shù)的應(yīng)用探析[J].商品與質(zhì)量,2015(10):127.

      [3]劉野秋.道橋施工中應(yīng)用的鉆孔灌注樁技術(shù)[J].民營(yíng)科技,2014(8):214.

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