出完這期刊,3月份就在鬧鬧哄哄中過去了,前半個月是備戰(zhàn)3·15,后半個月是備戰(zhàn)上海國際汽車博覽會。一時間,有提心吊膽的,有高枕無憂的,也有兩耳不聞窗外事的,一場熱鬧的宴席就這樣五味俱全了。不管是哪種,有一件事哪家都躲不開,那就是有話好好說,千萬別摻假。
說起摻假這事,各個行業(yè)都由來已久。具體到汽車行業(yè),花樣也是層出不窮,但無一不是以賺取金錢為目的。沒有冠冕堂皇的遮羞布,就是赤裸裸的利益至上。對于車主來說,從電話咨詢到進店看車,從砍價確定價格到提車,再到后續(xù)的保養(yǎng)維修,沒有受過傷害的恐怕是極少數(shù)。
因為不符合最新的排放標準,為了避免以后限遷的尷尬,我決定換一輛新車。最先看的是帕薩特,熱心的4s店銷售經(jīng)理先是短信后是電話,某天某時某刻將會有小團購優(yōu)惠力度較大。到店里之后,被邀請到了二層的會議室,所有人都等待著銷售總監(jiān)的到來。原以為一場激動人心的價格公布儀式將要開始了,然而西服筆挺的銷售總監(jiān)站在臺上說了不足1分鐘,第一句話是感謝大家關(guān)注,第二句話是此次活動非常劃算,第三句是優(yōu)惠力度將以短信形式發(fā)到各銷售經(jīng)理手機上。大家又集體遷徙到了展廳,各自找銷售經(jīng)理談價格,銷售總監(jiān)的圣旨里底線價格已定,一分錢的余地都沒有。一群人就這樣被欺騙了,有的人覺得從外地出差趕來不能白跑一趟,匆匆交了定金。有的人在店里一杯接一杯喝著水,銷售經(jīng)理無暇顧及。更多的人是在交頭接耳,互相詢問著其他店什么價格。
貨比三家,我咨詢盡量多的4S店。每一家店的說法都差不多,像極了某種套路。因為工作原因,我接觸過培訓講師。所講內(nèi)容甚是詳盡和實用:怎樣答復致電詢價的客戶,怎樣讓看車的客戶再次來店里,怎樣讓客戶心甘情愿買店里的汽車配件,怎樣讓客戶貸款。一環(huán)套一環(huán),總有人會中招。這一環(huán)套一環(huán)的辦法被奉為銷售寶典,甚至有人說僅僅是套路不是忽悠。細想也是,的確不是忽悠,而是一個接一個的霸王條款,不按照他們的套路來,就難以買到車。
我最終選擇了另外一個品牌的產(chǎn)品,在一家較大的4s店交了定金。銷售經(jīng)理自己也買得是同一款車,同樣也被要求在店里選擇一個裝飾套餐。他自己列此早已見怪不怪,“我們家還算是好的,你看其他品牌,沒有1萬的裝飾壓根別想提車”。
明明是強詞奪理不公平買賣,如今卻悄然成了約定俗成的行業(yè)規(guī)則,甚至成了“誰強勢誰就是大品牌”的奇怪說辭,拿饑餓營銷當家常便飯。造成如此的,無論是企業(yè)還是經(jīng)銷商,這樣的霸王條款都會傷了消費者的心,也會慢慢侵蝕品牌,最終受傷的還是那些原本想得到利益的企業(yè)。
有話好好說,是對人起碼的尊重,也是個人修養(yǎng)的體現(xiàn)。小到個人,大到企業(yè),都是相同的道理。面由心生,人心若摻了假,生得再美也是丑陋。產(chǎn)品要是摻了假,花再多錢公關(guān)也是枉然。