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      鋁合金車輪鏡面加工技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用

      2017-06-27 08:12:19計(jì)國富
      中國設(shè)備工程 2017年12期
      關(guān)鍵詞:進(jìn)給量鏡面精加工

      計(jì)國富

      (保定市立中車輪制造有限公司,河北 保定 071000)

      鋁合金車輪鏡面加工技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用

      計(jì)國富

      (保定市立中車輪制造有限公司,河北 保定 071000)

      鋁合金車輪具有大直徑、輕量化、易散熱、端經(jīng)跳動精度高、動平衡量小等優(yōu)點(diǎn)。鋁合金車輪的鏡面加工能力對硬件設(shè)備和加工工藝要求很高。因此,在車輪的生產(chǎn)過程中采用鏡面加工工藝的少之又少?,F(xiàn)在使用的一般精車設(shè)備無論是軟件還是硬件均不滿足鏡面加工的條件。

      鋁合金車輪鏡面;加工;工藝

      鏡面加工要求轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分鐘、切削深度0.02mm、進(jìn)給量≤0.10mm的加工參數(shù)下,加工面刀紋清晰均勻,每一單節(jié)之間沒有視覺可見的過渡痕跡或刀棱,而現(xiàn)有精車進(jìn)給量≤0.15mm時,加工紋路已經(jīng)模糊,視覺可見明顯的過渡痕跡或刀棱,僅此一項(xiàng)就決定了現(xiàn)有設(shè)備無法進(jìn)行鏡面加工。現(xiàn)有的精車夾具為油壓夾頭配合扇形卡盤,先不討論卡盤本省的動平衡問題,僅扇形卡盤的定位方式已經(jīng)決定其無法進(jìn)行鏡面加工。工件在扇形卡盤上裝夾存在兩個問題,一是徑向定位采用耳緣定位,耳緣部位是粗車制造精度最差的部位,粗車工件的過程中耳緣部位徑向精度只能保證≤0.3mm,采用粗車加工精度最差的部位做精車工序的定位基準(zhǔn),會造成工件高速旋轉(zhuǎn)時工件本身的動平衡差,容易發(fā)生振動;二是扇爪裝夾部位是工件的內(nèi)輪緣,內(nèi)輪緣通過輪輞與A面相連,工件絕大部分質(zhì)量集中在A面筋條部位,這樣就造成了內(nèi)輪緣與輪輞構(gòu)成薄壁結(jié)構(gòu)無法對質(zhì)量集中的A面提供足夠的支撐力,容易造成工件在高速旋轉(zhuǎn)時發(fā)生振動。工件振動造成的結(jié)果是加工紋路模糊,視覺可見的過渡痕跡或振刀紋。本公司決定自主研發(fā)鋁合金車輪鏡面加工技術(shù),填補(bǔ)國內(nèi)技術(shù)上的空白。

      1 總體開發(fā)思路

      鋁合金車輪鏡面加工工藝技術(shù)設(shè)計(jì)新穎、獨(dú)特,外觀獨(dú)顯高貴,公司決定自主開發(fā)設(shè)計(jì)一條可以加工鏡面產(chǎn)品的精車線,提升公司鏡面加工能力,提高技術(shù)水平和制造能力,從而提高產(chǎn)品的質(zhì)量,進(jìn)而尋求成為世界一流汽車廠商的配件供應(yīng)商。

      本項(xiàng)目研制成功后,主要達(dá)到以下指標(biāo):①加工面刀紋清晰均勻。②每一單節(jié)之間沒有視覺可見的過渡痕跡或刀棱。③精加工表面粗糙度Ra:小于0.3μm;在距輪面150mm處,能讀出手表的時鐘和分鐘所處的位置。④生產(chǎn)出鏡面效果的產(chǎn)品,機(jī)械性能達(dá)到企業(yè)要求標(biāo)準(zhǔn),生產(chǎn)節(jié)拍控制在7min以內(nèi)。

      2 技術(shù)方案

      為了增加一種新型的車輪制程而滿足消費(fèi)者越來越高的外觀要求,項(xiàng)目組提出了車輪鏡面加工技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用項(xiàng)目的研發(fā)計(jì)劃,核心內(nèi)容是解決加工鏡面需具備的鏡面加工數(shù)控設(shè)備、鏡面加工專用夾具、單晶金剛石刀具三個硬性條件。

      鏡面加工要求轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分鐘、切削深度0.02mm、進(jìn)給量≤0.10mm的加工參數(shù)下,加工面刀紋清晰均勻,每一單節(jié)之間沒有視覺可見的過渡痕跡或刀棱。

      名稱:車輪鏡面加工精車線。

      工藝參數(shù):轉(zhuǎn)速:1500轉(zhuǎn)/分鐘;切削深度:0.02mm;進(jìn)給量:≤0.10mm。

      3 工藝開發(fā)流程

      3.1 開發(fā)流程

      項(xiàng)目小組成立→市場分析→風(fēng)險(xiǎn)分析→項(xiàng)目考察→項(xiàng)目確認(rèn)→開發(fā)需使用物料準(zhǔn)備→試生產(chǎn)小批量生產(chǎn)→批量生產(chǎn)。

      3.2 具體開發(fā)成果方案

      在項(xiàng)目確認(rèn)后,項(xiàng)目小組制定了詳細(xì)的試生產(chǎn)計(jì)劃和鏡面加工工藝流程。

      (1)設(shè)計(jì)方案。①鏡面加工數(shù)控車床設(shè)計(jì)數(shù)控鏡面車床的基本要求。加工范圍:外徑15″~22″(最大φ670mm);寬度6″~10″(最寬300mm)。加工外觀:精加工表面粗糙度Ra小于0.3μm;在距輪面150mm處,能讀出手表的時鐘和分鐘所處的位置。設(shè)備使用時間:保證設(shè)備每天能連續(xù)24小時生產(chǎn),每年350天生產(chǎn)。②鏡面加工夾具設(shè)計(jì)。夾具生產(chǎn)廠家為山東濟(jì)南某公司,卡盤制造完后做精確動平衡。卡盤徑向定位方式使用中心漲套定位。③鏡面加工刀具設(shè)計(jì)。采用R2和R1.2單晶金剛石刀具加工,聯(lián)系新廠家做刀具進(jìn)行驗(yàn)證。④效率分析。鏡面加工時,采用兩遍粗加工,一遍精加工的方法,粗加工采用參數(shù):f=0.1mm/rev、s=1500rev,鏡面加工一個工件的生產(chǎn)的時間為(19寸工件正面加工距離L=240mm):

      式中,t為加工時間(min);f為進(jìn)給量(mm/ rev);s為轉(zhuǎn)速(rev)。

      由式(9)可見,正常鉆進(jìn)屏蔽系數(shù)不僅與最大頂角和負(fù)彎曲最小頂角相關(guān),還與摩擦系數(shù)和負(fù)彎曲段長度線性相關(guān)。糾斜后,鉆孔軌跡摩阻力不僅隨孔深增加而增加,而且隨糾斜后孔深增加大幅度增加,嚴(yán)重影響鉆進(jìn)過程中對孔底情況的掌控能力。

      粗加工一遍時間:t=240/(0.1×1500)=1.6min

      精加工時間:t=240/(0.05×1500)=3.2min

      總時間:T=1.6×2+3.2=6.4min

      結(jié)論:19寸工件6.4分鐘加工一個,一個班8小時加工75個。

      (2)設(shè)備方案。根據(jù)技術(shù)要求,經(jīng)技術(shù)人員和采購人員的共同篩選,從設(shè)備性能、價(jià)格、售后及售后費(fèi)用等各個方面進(jìn)行對比,北京博魯斯潘光電技術(shù)裝備有限公司生產(chǎn)的數(shù)控鏡面車床的性價(jià)比最高。最終決定與北京博魯斯潘光電技術(shù)裝備有限公司共同開發(fā)車輪鏡面加工精車線。

      解決的關(guān)鍵技術(shù)包括設(shè)備精度的保證:①高精度主軸:該主軸采用高精度、高剛度、抗震動靜壓軸承,作為輪轂自動定心機(jī)構(gòu)和輪轂卡具的載體。②各坐標(biāo)軸軸承:日本NSK高精度大角度角接觸球軸承。③各坐標(biāo)軸驅(qū)動絲杠:超高精度滾珠絲杠(日本THK),裝配時,做動態(tài)阻尼調(diào)整(與機(jī)電系統(tǒng)驅(qū)動慣量相匹配)。④各坐標(biāo)軸導(dǎo)軌:超高精度低阻尼系數(shù)導(dǎo)軌(全封閉式液壓懸浮導(dǎo)軌),裝配時也須做動態(tài)阻尼調(diào)整(與機(jī)電系統(tǒng)驅(qū)動慣量相匹配)。⑤采用天然鉆石刀加工鏡面工藝,細(xì)化了車輪A面紋路和提高了光澤度。⑥采用固定的加工參數(shù):轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分鐘;切削深度0.02mm;進(jìn)給量≤0.10mm。

      4 關(guān)鍵技術(shù)及創(chuàng)新點(diǎn)

      高可靠性的保障:①在機(jī)械結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中,充分考慮機(jī)床的時間和溫度穩(wěn)定性,是機(jī)床能長時間穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)。②成熟的控制系統(tǒng)和電氣元器件及其布置設(shè)計(jì)是機(jī)器可靠性的根本保障。③微位移驅(qū)動及動態(tài)控制比技術(shù)是實(shí)現(xiàn)真正意義鏡面車削可靠性的重要技術(shù)保障。④液壓卡緊,壓力可調(diào),卡爪卡緊內(nèi)側(cè)采取保護(hù)措施。

      (2)采用單晶金剛石刀具加工鏡面工藝。單晶金剛石刀具細(xì)化了車輪A面紋路和提高了光澤度,增加了車輪的可觀賞性和賣點(diǎn)。

      (3)鏡面加工工藝的改進(jìn)。針對鏡面表面亮度的特殊要求,單晶金剛石刀具的特性和以往仿鏡面加工經(jīng)驗(yàn)積累,單晶金剛石刀具雖然刃口很鋒利,但當(dāng)采用大切深進(jìn)行加工時,其加工效果不夠明顯,這在很大程度上取決于工件材料、切削速度和進(jìn)給量,所以切削深度大于0.02mm時,不采用單晶金剛石刀具進(jìn)行加工,先用聚晶金剛石刀具進(jìn)行粗加工,然后再用單晶金剛石刀具進(jìn)行精加工。所以鏡面加工應(yīng)分為粗加工和精加工。由于鏡面表面外觀是由精加工決定的,所以精加工參數(shù)決定了鏡面加工的外觀效果。精加工轉(zhuǎn)速的選擇。車削時,切削速度與表面粗糙度關(guān)系很大,在以往實(shí)際生產(chǎn)中,為保證較低的表面粗糙度,可以采用較高的切削速度。但切削速度達(dá)到一定程度之后,由于高速條件下系統(tǒng)剛性和平衡性問題,表面粗糙度不但無法再繼續(xù)下降,反而略有升高,所以一般情況下轉(zhuǎn)速維持在1500轉(zhuǎn)/分鐘即可,追求過高的轉(zhuǎn)速是沒有必要的。

      (4)精加工切削深度的選擇。單晶金剛石刀具切削深度為≤0.02mm。精加工進(jìn)給速度的選擇。進(jìn)給速度與表面粗糙度之間有一定的關(guān)系,而進(jìn)給速度的選擇又與刀具角度和刀尖型式有關(guān)。為綜合保證較低的表面粗糙度和較高的生產(chǎn)率,精加工時采用刀尖半徑為2mm的單晶金剛石刀具,達(dá)到要求的Ra小于0.3μm的粗糙度,可帶入公式:

      式中,f=進(jìn)給量(mm/rev); r=刀尖半徑(mm)。

      f2=(0.3×2)/50=0.015 推出:f=0.109mm。

      結(jié)論:進(jìn)給量最大為0.109mm考慮到刀尖半徑大,容易發(fā)生振刀的可能性大,還需制造刀尖半徑為1.2mm的單晶金剛石刀具,使用的進(jìn)給量為:f2=(0.2×1.2)/50=0.015,推出:f=0.085mm。

      結(jié)論:進(jìn)給量最大為0.085mm。

      綜上所述,為統(tǒng)一加工外觀刀紋視覺效果(刀紋間距),刀尖半徑R2和R1.2刀具進(jìn)給速度均采用f=0.05mm。

      (4)鏡面加工工藝的鏡面效果。加工面紋路清晰均勻;每一單節(jié)之間沒有視覺可見的過渡痕跡或刀棱;精加工表面粗糙度Ra小于0.3μm;在距輪面150mm處,能讀出手表的時鐘和分鐘所處的位置。

      5 結(jié)語

      要保持在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位,還必須要進(jìn)一步加快質(zhì)量保證和產(chǎn)品研發(fā)速度,提升核心競爭力,去面對全球一體化的市場格局。如提高鏡面加工的效率和過程的穩(wěn)定性,減少其故障率。

      TM63

      A

      1671-0711(2017)06(下)-0086-02

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