鐵路企業(yè)提升員工素質的若干思考

潘麗莉

【摘 要】鐵路企業(yè)擁有一個大的難以管理的基層網(wǎng)絡，基層員工素質的提高，有利于企業(yè)的發(fā)展，而一個能夠滿足大網(wǎng)絡的素質提升方式，正是員工素質提高的難點。論文對現(xiàn)階段基層員工素質反映出的問題進行分析，為員工素質的提升提出建議。

【Abstract】Railway enterprise owns a grassroots network ， which is large and difficult to manage. Improving the quality of staff， is conducive to the development of enterprises. A quality improving method which is large enough to meet the large network， is the difficult to improve the quality of the staff. This paper analyzes the problems of the quality of staff at the present stage， and puts forward some suggestions for improving the quality of the staff.

【關鍵詞】鐵路企業(yè)；員工素質；提升工程

【Keywords】 railway enterprise； staff quality； improvement project

【中圖分類號】F272 【文獻標志碼】A 【文章編號】1673-1069（2017）05-0114-02

1 引言

當前形勢下，企業(yè)正面臨新的發(fā)展機遇所帶來的挑戰(zhàn)和沖擊，即使作為國有企業(yè)的鐵路也不例外，越來越多的企業(yè)領導者意識到員工對企業(yè)的重要性，只有員工的素質得到提高，企業(yè)才能得到發(fā)展。

2 素質的重要性

素質是后天養(yǎng)成的一種習慣，可以分化為生理素質、心理素質、文化素質以及行為處事的方式。

員工是維持企業(yè)運營的基本因素，員工素質的提高為企業(yè)的運營與發(fā)展注入動力。員工的生理素質決定員工服務企業(yè)的時間及工作強度，身體素質較強的員工，工作時間較長，能在更短的日期內，完成所交代的任務；技能及工作能力較強的員工可以在單位時間內制造出更多產(chǎn)品，為企業(yè)帶來更多的效益；心理素質較強的員工可以在個人失誤或計劃調整時更快地調整自身心態(tài)，全心全意投入到工作當中。

在知識經(jīng)濟時代，越來越多的傳統(tǒng)行業(yè)意識到提高員工素質對企業(yè)發(fā)展及企業(yè)形象的重要性。培育一支技術夠硬、素質夠強、德才兼?zhèn)涞纳a(chǎn)服務隊伍，才是企業(yè)運營的著手點，是當前形勢下企業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。

3 員工素質反映出的問題

鐵路企業(yè)員工分為技術生產(chǎn)部門員工和溝通服務部門員工。從基層反映的問題看，技術生產(chǎn)部門人員緊缺。其原因在于從事技術生產(chǎn)工作，工作量大，任務重，且需要特別謹慎，稍有失誤就會產(chǎn)生不可估量的后果，且人才選拔渠道單一，各崗位人員安排較少，員工心理上就會產(chǎn)生孤獨感。而溝通服務部門員工在工作中，往往會因為列車的晚點延誤，以及部分乘客難以溝通，遭受抱怨不理解甚至謾罵，這會造成員工心理上的挫敗感。

4 針對性提高員工素質

根據(jù)《山西省"十三五"綜合交通運輸體系規(guī)劃》提出的以鐵路、高速公路為骨干，與民航、水路共同組成覆蓋全省的綜合交通網(wǎng)絡。到2020年山西省力爭鐵路運營里程達到6400公里，其中高速客運鐵路運營里程力爭達到1300公里[1]。為實現(xiàn)這一目標，結合實際問題，我鐵路段對推動員工素質提升提出以下幾點建議。

4.1 提高員工各方面素質

提高員工的身體素質。組織員工進行每日體育鍛煉，合理安排員工的作息時間，做好工作調整。每日8點30分到9點為身體免疫力最弱的時間，且身體急需能量，不適宜安排消耗體力過多過重的工作；9點到10點30分，員工的頭腦是最清醒的，思路最清晰，宜安排較為謹密的工作；10點30分簡短休息，保證員工的視力健康；在高強度工作之后，體內血糖有所下降，在11點適當?shù)貫閱T工補充糖分（例如水果），保證其專心工作；12點為午餐時間，合理安排膳食，碳水蛋白等這些可以為員工提供能量的成分必不可少；13點到14點安排一小時的午休，使員工下午精力充沛，工作更加得心應手；下班后，建議或組織員工進行體育鍛煉，保證每日至少40分鐘的運動時間，增強員工身體素質，使其更好地從事生產(chǎn)工作。具體表現(xiàn)如，提高高鐵車輛研發(fā)人員、組裝人員的身體素質，可以使其在研發(fā)和組裝過程中，減少失誤率，對于研發(fā)過程來講，可以節(jié)省研發(fā)成本，更快地研制出更好的、更有效能的高鐵列車；對于組裝過程中來講，組裝人員可以將注意力更好地集中到工作中，降低質檢過程中的不合格率；質檢人員在檢驗過程中，注意力更加集中，更好地排查漏洞，保障人民的生命財產(chǎn)安全不受危害，將企業(yè)、國家的損失降低幾近為零。

提高員工的文化素質及技能。文化水平的提升，主要著眼于語言能力、專業(yè)知識、鐵路企業(yè)文化以及員工自身的廣泛學習，語言表達能力的提高有利于人與人之間的溝通，有利于員工之間的相處，以及員工與旅客間的溝通，為企業(yè)為國家樹立良好的形象；鞏固員工在校期間所學的專業(yè)知識，以處理應對鐵路上的突發(fā)事件，具體做法是利用近期開展的網(wǎng)絡遠程教育，為員工學習提供便利，并進行定期測試，檢測其學習成果。學習了解新時期鐵路文化、鐵路精神，開展企業(yè)文化培訓教育，使企業(yè)文化深入人心，使員工更好地樹立起使命感與責任感，為鐵路為人民服務。其培訓成果體現(xiàn)在，乘務人員能夠短在時間內輕松化解乘客之間的糾紛；列車晚點時，可以安撫群眾心理，維持站內秩序；外國游客因語言障礙遇到困難時，乘務人員可以及時運用所學語言與其進行溝通，提供幫助，維護鐵路以及國家形象。

職業(yè)技能的培養(yǎng)，著重于生產(chǎn)熟練度，突發(fā)事件的應對和事故救援?？刹捎镁W(wǎng)絡視頻授課，員工自主學習，定期進行模擬演練，對員工的職業(yè)技能進行評定；培訓要貼近生產(chǎn)實際，在保障安全的前提下，提高生產(chǎn)力。電影《生命列車》中，一位產(chǎn)婦因迷信導致生產(chǎn)不順，即將在車上生產(chǎn)，且生命安全難以保障，鐵道部人員運用專業(yè)救援知識，經(jīng)過縝密思考，保住了產(chǎn)婦的寶貴生命。不僅是在電影中，實際生活中列車上生產(chǎn)、旅客高燒的情況也時有發(fā)生，這就需要過硬的專業(yè)素養(yǎng)及知識水平的支撐。在生產(chǎn)中，即使做了在嚴謹?shù)陌踩Ｕ弦搽y說不會有事故發(fā)生，如果在火災或事故中能夠運用所學的救援及突發(fā)應對知識，也許會搶救一條鮮活的生命，或挽回企業(yè)和國家的經(jīng)濟財產(chǎn)損失。

員工心理素質的培養(yǎng)。部分溝通服務員工的性格較內向，羞于和旅客進行溝通，往往可能會造成誤會，給個人和企業(yè)造成不好的影響，也給旅客帶來較差的體驗。部分從事技術生產(chǎn)的員工往往會感到孤獨，需要心理上的疏導，可以聘請專業(yè)的心理咨詢師，對員工進行心理上的疏導，舒解內心的不愉快。鐵路領導要深入基層，關心慰問生產(chǎn)工作者，漸漸消除其內心的孤獨感，用實際關懷留住這些稀缺的一線勞動者，在鐵路運營情況調整變化時，首先做好乘務員的慰問及心理工作，不僅要把乘客當上帝，也要把企業(yè)財富的創(chuàng)造者當作上帝。

4.2 建立獎懲制度

企業(yè)已經(jīng)為員工素質的培養(yǎng)做出了極大的努力，在企業(yè)盡全力負責的前提下，員工的工作能力和工作態(tài)度還沒有改觀，這就要問責于員工。建立條理清晰的獎懲制度，對于不認真參與遠程學習的員工以及遠程學習效果不進反退的員工，可以進行處罰和批評教育，并在下班后對其進行當面授課，重點觀察這類員工的表現(xiàn)狀況；對認真負責，為鐵路形象和企業(yè)發(fā)展做出積極貢獻的員工進行激勵和獎賞，以優(yōu)秀員工作為受懲罰員工學習的對象，以受懲罰員工為反面教材，作為警戒。

學習借鑒蘭州鐵路局的激勵制度經(jīng)驗。甘肅鐵路分析發(fā)現(xiàn)當前獎勵制度存獎勵形式單一，培訓不注重長效機制的問題，在發(fā)現(xiàn)問題后，甘肅鐵路局進行了先進性獎勵機制改革，實施多層次激勵制度，根據(jù)公司內人員構成復雜、職工需求層次多樣的現(xiàn)狀，將在職員工和退養(yǎng)人員分類管理，根據(jù)不同需求進行激勵。退養(yǎng)人員需要的是來自企業(yè)和社會的關懷與服務，而在職員工更需要的是實物上的支持與來自公司及社會的認可與成就感，對這部分職工就需要適當進行經(jīng)濟上的鼓勵，只有明確了激勵政策，才能使鐵路的經(jīng)營管理得到全面發(fā)展。公司在職員工的薪酬機制要靈活，對于業(yè)績突出的員工要予以鼓勵，多勞多得，不要刻板于員工的收入不能超過領導，這樣職工才會全心全意投入工作，而不是費心費力想要謀得一個要職。業(yè)績突出的員工得到獎勵，實際上就代表了企業(yè)對他的認同，其才會更加為企業(yè)效力，企業(yè)也才能更好地發(fā)展。建立科學的晉升機制，為人才做好職業(yè)規(guī)劃。高層領導要多深入基層，挖掘工作能力優(yōu)秀的基層員工，才不會因為某一環(huán)節(jié)上的漏洞，而委屈一名心甘情愿為企業(yè)付出的人才，基層受到高層的重視有利于提高基層工作者的勞動積極性[2]。

4.3 強化職工團體觀念

企業(yè)是一個團體，少了任何一名職工都不行。團體不是一群人的機械組合，而是一個相互磨合到融合的過程，是一個質的飛升。想要成為一個團隊，職工要有共同的目標，高層與基層相互依賴，共同承擔責任，共同享受企業(yè)的發(fā)展成果。

比爾蓋茨曾經(jīng)表示，擁有100名員工即使脫離了辦公大樓，還是能再創(chuàng)一個微軟，可見比爾蓋茨對員工的重視，以及員工對企業(yè)的重要性。想要成為團隊，管理者的付出必不可少，其首先要關心基層，深入基層體驗員工工作，言傳身教，使其樹立堅定的團隊意識。定期組織拓展訓練，如無敵風火輪：十二到十五人一組，用報紙和膠帶粘合起足夠容納十五人以上的封閉式圓環(huán)，全隊成員站在圓環(huán)上行走，滾動圓環(huán)，各隊之間進行比賽。該項目是為了培養(yǎng)團隊合作，相互溝通與協(xié)調，領導與執(zhí)行能力，增強員工間的理解與信任；動物界的雁陣效應，形象地展現(xiàn)了擁有共同目標的團體，能夠更快速更容易的達成目標，企業(yè)內員工之間的團結也是這一道理。

4.4 人才選拔的多方面

現(xiàn)階段，人才選拔渠道單一，在中國鐵路最新公布的鐵路招聘公告上明確要求專業(yè)對口，這使得一部分想進入鐵路企業(yè)，為鐵路發(fā)展做出貢獻的非專業(yè)性人才，難以得到挖掘與重用，滯后了企業(yè)的發(fā)展。面對這種情況，提議鐵路部門在員工選拔過程中，適當降低通過門檻，為企業(yè)注入新鮮血液，保障人才的全方位多領域。

4.5 落實好黨建政治思想工作

國有企業(yè)的思想政治工作在國有企業(yè)運營過程中發(fā)揮著不可替代的作用。思想政治工作是企業(yè)的核心，對國有企業(yè)更為重要，如何加強思想政治建設是企業(yè)工作的難點，做好思想政治工作，是新形勢下企業(yè)最先要學習和改變的。在當前社會主義市場經(jīng)濟體制建立并完善的社會經(jīng)濟背景下，國有企業(yè)更應該注重思想政治工作，跟隨黨的號召與指示，做好思想政治工作的建設，提高國有企業(yè)員工的工作熱情，培養(yǎng)其認真負責的工作態(tài)度，增強組織凝聚力，促進國有企業(yè)的盈利和發(fā)展。

但是目前黨建思政工作仍存在漏洞。企業(yè)領導人由于思想覺悟不足，出現(xiàn)腐敗甚至帶領基層腐敗。黨建思想政治工作者的個人素質較差，黨建思政工作的落實不能以身作則。黨建思政工作的思想傳達方式過于傳統(tǒng)老套甚至敷衍，導致傳達效果不理想，基層學習不深刻，工作態(tài)度不認真，工作不積極。

習近平總書記在2016年10月10日召開的全國國有企業(yè)黨的建設工作會議上深刻論述了國有企業(yè)發(fā)展的規(guī)律及現(xiàn)狀，指出國企黨建亟待解決的問題，并給予解答。會議上做出了十二點明確指示：強調國有企業(yè)必須具備“六種力量”；提出國有企業(yè)深化改革要堅持“三個有利于”；提出國企兩個“一以貫之”；提出加強國企黨建工作的“四個堅持”；提出“中國特色”國有企業(yè)制度；明確黨對國有企業(yè)的領導方式；加強對國企領導人的監(jiān)督和管理；堅持全心全意依靠工人階級的方針；關于對國企領導人的要求；關于國企領導人的培養(yǎng)；全面從嚴治黨在國企落實“四個要”；明確各級黨委責任[3]。

針對黨建思政工作中出現(xiàn)的問題要嚴加整改予以解決。黨建工作者要加強自身思想覺悟，以身作則，堅決杜絕腐敗事件的發(fā)生；黨建工作者要提高自身素質，包括文化水平、心理素質等；傳達方式要適應新形勢，深入基層了解問題解決問題。只有員工素質提高了，才能真正地有利于獎懲制度的施行并落到實處。

5 結語

員工是企業(yè)的組成基石，員工素質的提高是企業(yè)發(fā)展的動力，對于企業(yè)的發(fā)展至關重要。企業(yè)各部門要主動發(fā)掘內部員工存在什么樣的問題，并視問題的嚴重度做出相應的處理與解決。使員工服從企業(yè)管理，管理者要從自身做起，關心職工，落實黨建思政工作，制定合理的獎懲制度，強化員工的團隊意識，全方位選拔鐵路企業(yè)人才，深入理解并落實習近平總書記在全國國有企業(yè)黨的建設工作會議上做出的講話，銘記十二點指示，引導員工，促進企業(yè)的又快又好發(fā)展。

【參考文獻】

【1】太原生活網(wǎng).山西：規(guī)劃“十三五”綜合交通網(wǎng)絡[EB/OL].中國公路網(wǎng)，2016-08-31.

【2】陳遠恒.如何構建鐵路企業(yè)激勵機制[J].管理世界，2013（443）：144.

【3】高巍，秦華.學習路上[J/OL].人民網(wǎng)，2016.