基于SWOT分析的江鈴汽車股份有限公司經(jīng)營戰(zhàn)略發(fā)展研究

黃平+羅愛芳

[摘要]通過對(duì)江鈴汽車股份有限公司發(fā)展情況的介紹，了解江鈴汽車股份有限公司的實(shí)際情況，通過對(duì)江鈴汽車股份有限公司內(nèi)部優(yōu)勢與劣勢、外部機(jī)會(huì)與威脅的分析，得出符合江鈴汽車股份有限公司發(fā)展的SWOT矩陣。針對(duì)江鈴汽車股份有限公司的實(shí)際情況，建議通過增加公司資本、促進(jìn)現(xiàn)有市場開發(fā)和研發(fā)新能源汽車來促進(jìn)企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。

[關(guān)鍵詞]江鈴汽車股份有限公司；SWOT分析：經(jīng)營戰(zhàn)略

[DOI]1013939/jcnkizgsc201717218

近十年來，我國汽車銷售量每年都以兩位數(shù)的增長率增長，但在汽車行業(yè)高速發(fā)展的同時(shí)，各大中城市限牌限號(hào)，汽車擁堵和尾氣污染問題也同樣困擾著汽車行業(yè)的發(fā)展。江鈴汽車股份有限公司作為一家集汽車生產(chǎn)銷售為一體的國有上市公司，在機(jī)遇與挑戰(zhàn)面前必然伴隨的經(jīng)營戰(zhàn)略的選擇問題。

1江鈴汽車股份有限公司基本概況

江鈴汽車股份有限公司是一家整車及汽車零部件研發(fā)、制造、銷售服務(wù)等綜合性汽車廠商，是江西省第一家上市的公司。公司未來的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)主要是通過推出新型皮卡、輕卡等產(chǎn)品鞏固現(xiàn)有細(xì)分市場的份額，同時(shí)加大力度拓展SUV和重卡的市場占有率。

2江鈴汽車股份有限公司內(nèi)外部環(huán)境分析

21內(nèi)部優(yōu)勢（Strengths）

211股權(quán)結(jié)構(gòu)優(yōu)勢

江鈴汽車股份有限公司大股東江鈴控股占江鈴汽車4103%的股權(quán)。江鈴控股的實(shí)際控制人為國務(wù)院國資委和南昌市國資委，江鈴汽車股份有限公司在國企的背景下能夠以更低的成本、更小的代價(jià)獲得融資；另外，江鈴汽車股份有限公司每年可以從政府補(bǔ)助方面取得大筆的收入，其中2015年度和2016年度獲得的政府補(bǔ)助分別為7億元和5億元。低成本的融資和高額的政府補(bǔ)助使得江鈴集團(tuán)的利潤總額能夠維持在一個(gè)很高的水平。

江鈴汽車第二大股東福特公司占江鈴汽車32%的股權(quán)。福特公司成立于1903年，是世界上最大的汽車生產(chǎn)商之一，擁有先進(jìn)的汽車制造技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。作為同行業(yè)的佼佼者，江鈴汽車有限公司能夠從技術(shù)、研發(fā)、管理等各個(gè)方面學(xué)習(xí)福特汽車公司的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，減輕不必要的失誤，實(shí)現(xiàn)公司的跨越式發(fā)展。

212優(yōu)秀的產(chǎn)品質(zhì)量

江鈴汽車股份有限公司是我國汽車行業(yè)第一批通過TS16949認(rèn)證的企業(yè)之一，公司通過各級(jí)銷售商對(duì)客戶進(jìn)行訪問，做到對(duì)客戶的滿意情況實(shí)時(shí)了解。通過車輛“三包”返修量、返修費(fèi)用連年下降可以看出，江鈴汽車股份有限公司的質(zhì)量處于一個(gè)不斷提高的狀態(tài)。

213完善的銷售網(wǎng)絡(luò)

江鈴汽車股份有限公司目前擁有一支679人的專業(yè)化銷售團(tuán)隊(duì)，擁有307家一級(jí)代理。725家分銷商，銷售渠道遍布全國各地。另外，“JMC”商標(biāo)的江鈴汽車出口到全球80多個(gè)國家和地區(qū)，受到了全球消費(fèi)者的好評(píng)。

214準(zhǔn)確的市場定位

江鈴汽車股份有限公司在卡車制造方面擁有將近50年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，其利用自身積累下來的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，形成了以卡車、商用車為主，SUV、零部件生產(chǎn)為輔的生產(chǎn)模式。2016年全年，江鈴汽車股份有限公司生產(chǎn)了卡車、商用車229萬輛，占整個(gè)企業(yè)汽車銷售總量的81%。另外，江鈴汽車股份有限公司生產(chǎn)改裝的救護(hù)車、運(yùn)鈔車等專用車輛，銷量為全國第一。

22內(nèi)部劣勢（Weaknesses）

221總資產(chǎn)較少

汽車行業(yè)屬于資金密集型行業(yè)，從汽車的研發(fā)、生產(chǎn)、庫存管理都需要占用大量的資金。江鈴汽車股份有限公司的總資產(chǎn)只有245億元，而同行業(yè)競爭企業(yè)福田汽車股份有限公司和長安汽車股份有限公司的總資產(chǎn)均已超過400億元，資本不足使江鈴汽車無論是在利用規(guī)模效應(yīng)方面還是在擴(kuò)大生產(chǎn)方面，都要受到一定的限制。

222高端品牌缺乏

隨著人民生活水平的提高，居民對(duì)汽車的要求也隨之提高，在很多人眼中汽車不僅僅是代步工具，舒適性、安全性也被逐漸重視起來。江鈴汽車股份有限公司主要生產(chǎn)“江鈴”和“福特”兩個(gè)品牌的汽車，生產(chǎn)的SUV大多屬于15萬元以下的中低端車輛。

23外部機(jī)會(huì)（Opportunities）

231人民生活水平的提高

近年來由于人民生活水平的不斷提高，居民買車的能力和意愿也在增強(qiáng)。近十年來，我國汽車銷量每年都以兩位數(shù)的增長速度持續(xù)不斷增長。目前我國人均汽車保有量較低，每百戶居民擁有的汽車數(shù)量不足35輛，我國農(nóng)村市場廣闊，從西方發(fā)達(dá)國家的人均汽車持有量標(biāo)準(zhǔn)來看，我國汽車市場還有很大的發(fā)展空間。

232成品油價(jià)格處于低位

由于近年來石油價(jià)格的下跌使得柴油、汽油的價(jià)格屢創(chuàng)新低，雖然國家采取最低限價(jià)、增加消費(fèi)稅等手段控制油價(jià)，但汽油、柴油的價(jià)格和往年相比還是處于低位，作為汽車的互補(bǔ)商品，油價(jià)的下跌必然會(huì)促進(jìn)汽車銷售量的增長。

233國家強(qiáng)制報(bào)廢黃標(biāo)車

為了減少汽車尾氣的污染，國家制定實(shí)施黃標(biāo)車淘汰報(bào)廢方案，對(duì)低于國I排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和低于國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車、不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的黃標(biāo)車進(jìn)行強(qiáng)制報(bào)廢，這對(duì)于以卡車生產(chǎn)為主的企業(yè)來說無疑是一件利好的消息。

24外部威脅（Threats）

241國外廠商的競爭

自從我國加入WTO以來，汽車行業(yè)就受到了國外汽車廠商的沖擊。國外知名品牌汽車品牌起步早，擁有上百年的生產(chǎn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，隨著貿(mào)易保護(hù)期的結(jié)束，進(jìn)口關(guān)稅的下降，汽車行業(yè)面臨著重新洗牌的威脅。

242新能源汽車的發(fā)展

新能源汽車產(chǎn)生之初就受到了各級(jí)政府的大力支持，各地區(qū)對(duì)于新能源汽車都有購置補(bǔ)貼、一次性充電補(bǔ)貼、減免購置稅等優(yōu)惠政策，新能源汽車的充電樁也在不斷完善當(dāng)中，隨著電池技術(shù)的不斷創(chuàng)新，新能源汽車的發(fā)展必然對(duì)江鈴汽車股份有限公司這類傳統(tǒng)汽車行業(yè)的銷售產(chǎn)生一定的沖擊。endprint

243制造成本的上升

江鈴汽車股份有限公司2016年度銷售收入增長的同時(shí)利潤大幅下跌，其中收入由2015年的24527億元增長至2016年的26633億元，增幅為859%，但利潤卻由2015年的2222億元下降到2016年的1318億元。根據(jù)其最近發(fā)布的2016年度財(cái)務(wù)報(bào)告中可知，江鈴汽車股份有限公司的成本構(gòu)成中由于“耗用的原材料和低值易耗品等”項(xiàng)目2016年比2015年增加228億元，增長幅度達(dá)到1415%，占總增長成本的一半以上，制造成本的大幅上升使江鈴汽車股份有限公司的利潤大幅縮水。

3江鈴汽車股份有限公司SWOT矩陣

通過對(duì)江鈴汽車股份有限公司的內(nèi)部優(yōu)勢和劣勢，外部機(jī)會(huì)和威脅的分析和總結(jié)，我們可以設(shè)計(jì)出江鈴汽車股份有限公司SO、ST、WO、WT四種發(fā)展戰(zhàn)略。本文分析得出的SWOT矩陣如下表所示。

41增加公司資本

江鈴汽車股份有限公司可以通過股權(quán)、債權(quán)、政府補(bǔ)助等多種方式充實(shí)自身資本。公司資產(chǎn)的增加可以帶來研發(fā)費(fèi)用的提高，增強(qiáng)企業(yè)的核心競爭能力。另外，擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模還能夠增強(qiáng)自身議價(jià)能力，降低原材料成本，增加企業(yè)利潤。同時(shí)利用規(guī)模效應(yīng)，帶來各項(xiàng)成本費(fèi)用的降低，使公司能夠與同行業(yè)競爭者處于同一起跑線上。

42促進(jìn)現(xiàn)有市場開發(fā)

江鈴汽車股份有限公司在卡車制方面擁有良好的口碑，公司應(yīng)該利用自身優(yōu)勢，采取集中經(jīng)營的戰(zhàn)略，把有限的資金投入以卡車為中心的制造、研發(fā)和銷售上來，通過自身的價(jià)格優(yōu)勢和質(zhì)量優(yōu)勢，立足于市場。在汽車生產(chǎn)過程中對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和環(huán)保方面做足工作，抓住當(dāng)前黃標(biāo)車淘汰這一市場機(jī)會(huì)，促進(jìn)江鈴卡車銷售量的提升。

43研發(fā)新能源汽車

新能源汽車是國家目前大力推廣的創(chuàng)新型項(xiàng)目，目前新能源汽車在上牌、稅收、停車方面都有各式各樣的優(yōu)惠，隨著新能源汽車性能和成本的降低，新能源汽車逐漸走入家庭。江鈴汽車有限公司可以利用自身的科研中心，進(jìn)行新能源汽車的研發(fā)，并且結(jié)合自身生產(chǎn)經(jīng)營特點(diǎn)，研發(fā)新能源汽車與輕卡、SUV的組合，從而進(jìn)一步打開新市場，進(jìn)入競爭程度較低的藍(lán)海。

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