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      全新寶馬5系 在IIHS測試中獲頂級安全評價

      2017-06-19 16:26:47
      世界汽車 2017年6期
      關鍵詞:前大燈假人老款

      美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)于5月12日公布了最新的測試結(jié)果,這次參加碰撞測試的是寶馬全新5系。經(jīng)過多種工況的測試,該款車最終獲得了“Top Safety Pick +”(頂級安全車+)評價。

      從碰撞結(jié)果來看,寶馬全新5系在小區(qū)域重疊碰撞測試(即正面25%偏置碰撞)、正面40%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂抗壓強度及鞭打試驗這5項測試中,均獲得了“優(yōu)秀”(Good)的成績。在正面25%偏置碰撞測試中,乘員艙結(jié)構(gòu)保持得比較完整,最大位移量出現(xiàn)在制動踏板位置(12cm),中控臺與前門鉸鏈的位移量為2~3cm。而老款車型在之前的正面25%偏置碰撞測試中只獲得“及格”(Marginal)評價,其制動踏板位移量達到30cm。數(shù)據(jù)顯示,老款車型車內(nèi)假人左側(cè)小腿部位有嚴重受傷的風險;而新款車型在假人各部位都得到了很好的保護。由此也可以看出,寶馬全新5系加強了車身結(jié)構(gòu)的強度,進一步提升了車輛的被動安全性能。

      按照最新的IIHS評價規(guī)則,要獲“Top Safety Pick +”評價,車輛還須在碰撞預防系統(tǒng)項目上獲“先進”(Advanced)或“優(yōu)越”(Superior)排名;同時還要在前大燈照明效果測試中獲得“可接受”(Acceptable )或“優(yōu)秀”(Good)評價。

      全新寶馬5系配備了兩種不同的碰撞預防系統(tǒng),均獲得了最高分。試驗顯示,寶馬全新5系在車速為12英里/小時(19.3km/h)和25英里/小時(40.2km/h)的測試中能夠完全避免碰撞。最終,該款車在碰撞預防系統(tǒng)項目上獲“優(yōu)越”(Superior)排名。在前大燈照明測試中,其標配的大燈獲得“可接受”(Acceptable )評價;而選配的大燈則獲得“優(yōu)秀”(Good)評價。

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