加油機(jī)計(jì)量檢定常見問題及處理

繆博

摘 要 當(dāng)前，在燃油需求量成倍增長的市場環(huán)境下，加油站如何提供高質(zhì)量的加油服務(wù)，維護(hù)加油站和消費(fèi)者雙方經(jīng)濟(jì)利益，是值得探討的熱點(diǎn)話題。

關(guān)鍵詞 加油機(jī)；計(jì)量檢定；常見問題

中圖分類號 TH82 文獻(xiàn)標(biāo)識碼 A 文章編號 2095-6363（2017）06-0044-02

隨著國民經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升，人們的生活水平得到了很大程度的提高，幾乎每個(gè)家庭都有私家車，甚至有些家庭會有幾部汽車。基于此，加強(qiáng)加油機(jī)計(jì)量檢定相關(guān)研究非常必要。

1 加油機(jī)計(jì)量檢定常見問題

1.1 人為因素

加油站人員流動(dòng)量大，相關(guān)工作人員工作繁忙，絕大多數(shù)加油站是24h制，工作人員需要24h全天值班，正常休息難以得到保障，導(dǎo)致工作人員長期精神疲憊，出現(xiàn)加油機(jī)操作失誤的可能性大為增加。尤其是新來的工作人員，本來就不是很熟悉加油機(jī)的相關(guān)操作，加之龐大的工作量，導(dǎo)致經(jīng)常出現(xiàn)不同的計(jì)量結(jié)果。其次，參加加油機(jī)維修工作的技術(shù)人員必須是專業(yè)的，必須得到相關(guān)技術(shù)監(jiān)督部門的授權(quán)，必須持有《維修計(jì)量器具許可證》，但是，部分加油機(jī)維修人員的技術(shù)水平和相關(guān)工作素質(zhì)達(dá)不到要求，成為加油機(jī)出現(xiàn)計(jì)量檢定問題的另一原因。

1.2 設(shè)備因素

為了節(jié)約成本，從而獲取更大的經(jīng)濟(jì)效益，許多加油站仍然使用老化的、本該淘汰的加油機(jī)及其相關(guān)設(shè)備。還有些加油站認(rèn)為，對老化加油機(jī)及其相關(guān)設(shè)備進(jìn)行改造維修的投入要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于重新購入加油機(jī)，因而選擇利用相關(guān)技術(shù)對部分設(shè)備進(jìn)行改造，但是改造之后的設(shè)備往往沒有安裝電磁閥或者電磁閥已經(jīng)損壞，導(dǎo)致在繼續(xù)使用一定時(shí)間之后出現(xiàn)計(jì)量不準(zhǔn)確的現(xiàn)象。有一部分加油機(jī)在非定量加油的情況下，計(jì)量誤差在0.28%上下，然而在定量加油的情況下，誤差竟變成了0.38%上下，長期如此必將加大加油站的損耗。加油機(jī)在非定量加油的情況下，計(jì)量誤差在0.19%上下，而在定量加油的情況下，計(jì)量誤差卻變成了0.59%上下，這將嚴(yán)重?fù)p害消費(fèi)者的利益，最終損害效果還會轉(zhuǎn)嫁給加油站自身。

1.3 環(huán)境因素

不同地理位置的加油站所面臨的溫度、濕度、震動(dòng)、壓力不同，其管道漏氣情況、底閥漏氣情況等各方面因素也有所差別，這會直接導(dǎo)致加油計(jì)量出現(xiàn)較大的誤差。尤其是在我國最北或最南等溫差較大的地區(qū)，一年四季和晝夜溫差變化明顯，燃油在不同環(huán)境溫度下的體積是不同的，而加油站當(dāng)前所使用的稅控加油機(jī)以及附加稅控加油機(jī)都沒有相關(guān)技術(shù)用來解決這一問題。在設(shè)計(jì)上就忽略了溫度可能對計(jì)量值準(zhǔn)確程度的影響。加油站在進(jìn)油時(shí)，計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)是用20℃的燃油的標(biāo)準(zhǔn)體積乘以20℃燃油的標(biāo)準(zhǔn)密度得到質(zhì)量。然而加油站在向外銷售燃油時(shí)，卻不能保證恰好是在20℃的狀態(tài)，因此會對燃油實(shí)際計(jì)量值產(chǎn)生影響。

1.4 控制尺寸

在我國，不同地區(qū)所采用的檢校標(biāo)準(zhǔn)也不同，這便導(dǎo)致消費(fèi)者產(chǎn)生誤解，造成在有些加油站加油便宜或在有些加油站加油太貴的假象。實(shí)際上，對加油機(jī)進(jìn)行檢測會以國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值為依據(jù)，這個(gè)值是一個(gè)重要依據(jù)，但是有一定程度的誤差率，一般情況下，誤差率不會超過0.3%，如果加油站在檢測過程中使用不同的標(biāo)準(zhǔn)，就會產(chǎn)生巨大的誤差率。但是，這些都是科學(xué)合理的，都在國家標(biāo)準(zhǔn)允許的誤差范圍之內(nèi)。

2 加油機(jī)計(jì)量檢定問題對策

2.1 調(diào)整流量計(jì)量的誤差

合理調(diào)整加油機(jī)相關(guān)機(jī)械裝置，是目前調(diào)整燃油流量計(jì)量示值誤差的有效途徑，采用這一方式能有效調(diào)整流量計(jì)量誤差，全面提升加油機(jī)計(jì)量檢定的準(zhǔn)確性。尤其是在使用硬活塞流量測量變換器和軟活塞流量測量器的過程中，應(yīng)實(shí)現(xiàn)對流量計(jì)量值誤差的調(diào)整，盡可能將流量計(jì)量產(chǎn)生的示值誤差控制在最小范圍內(nèi)。

2.2 定期對加油機(jī)進(jìn)行計(jì)量檢定

一般情況下，對于加油機(jī)的檢驗(yàn)，出廠檢定所用的介質(zhì)與首次檢定有所不同，這就導(dǎo)致新安裝的加油機(jī)容易出現(xiàn)示值超差問題。所以，為了全面提高加油機(jī)檢驗(yàn)準(zhǔn)確性，我們應(yīng)在確保及時(shí)調(diào)整流量測量變換器以及加油機(jī)相關(guān)機(jī)械裝置的條件下，定期對加油機(jī)進(jìn)行計(jì)量檢定。在對加油機(jī)進(jìn)行定期檢定的過程當(dāng)中，應(yīng)適當(dāng)對首次示值超差加油機(jī)機(jī)械裝置進(jìn)行調(diào)整。但是，如果在重新檢定工作完成之后或者在以后的檢定工作過程中再次發(fā)現(xiàn)示值超差問題，則不能再次對流量測量變換器以及加油機(jī)機(jī)械裝置進(jìn)行調(diào)整，這時(shí)就需要嚴(yán)格按照處理“不合格設(shè)備”的辦法進(jìn)行處理。

2.3 防騙加油機(jī)

在對防騙加油機(jī)的燃油流量計(jì)量進(jìn)行檢定的過程當(dāng)中，應(yīng)使用加油機(jī)的232串口以及專用POS機(jī)對加油機(jī)進(jìn)行檢定。防騙加油機(jī)的工作原理如下：其通過監(jiān)控加油機(jī)中的微處理器，結(jié)合使用專用編碼器來達(dá)到“防騙”目的，而且監(jiān)控加油機(jī)的微處理器以及專用編碼器具有唯一的序列號。在對防騙加油機(jī)進(jìn)行流量計(jì)量檢定的過程當(dāng)中，會產(chǎn)生一組特定的序列號，加油站相關(guān)工作人員或負(fù)責(zé)人員必須將此序列號如實(shí)記錄在檢定證書中，將此序列號作為日后開展監(jiān)督檢查工作的重要依據(jù)。一臺加油機(jī)只有完全具備了上述條件和功能之后，才真正達(dá)到了防騙要求，如果加油機(jī)不能達(dá)到上述某一條標(biāo)準(zhǔn)，則說明此防騙加油機(jī)流量計(jì)量檢定存在問題，不能完全達(dá)到防騙的目的。

2.4 封印鉛封

在對加油機(jī)的燃油流量計(jì)量進(jìn)行檢定的過程中，相關(guān)檢定單位的大體信息應(yīng)體現(xiàn)在鉛封正面。在進(jìn)行加油機(jī)燃油流量計(jì)量檢定鉛封工作時(shí)，具體工作流程如下：加油站相關(guān)工作人員對鉛封進(jìn)行保管，將對應(yīng)的號碼登記入冊，認(rèn)真填寫《加油機(jī)流量計(jì)量檢定鉛封完好信息通知單》，并詳細(xì)注明關(guān)于加油機(jī)鉛封情況的具體信息，如果加油機(jī)流量計(jì)量檢定鉛封作廢，則應(yīng)及時(shí)進(jìn)行回收，并進(jìn)行注銷、宣布無效。為有效防止出現(xiàn)將鉛封打開等作弊行為，應(yīng)在鉛封工作過程中使用專用鉛封、合格螺旋鉛封絲以及專業(yè)的鉛封鉗。

2.5 加油機(jī)主板管理

對于計(jì)算機(jī)來說，主板是其最為關(guān)鍵的組成部件，其在加油機(jī)的相關(guān)單片機(jī)或嵌入式系統(tǒng)中扮演著核心部件的重要角色。雖然加油站在購買或選擇主板時(shí)已經(jīng)加強(qiáng)了對相關(guān)過程的監(jiān)督和控制，采用技術(shù)機(jī)構(gòu)郵寄的方式進(jìn)行管理，但是，這仍舊很難避免作弊者偽造相關(guān)生產(chǎn)廠家公章，并在生產(chǎn)廠家所在實(shí)際地區(qū)將不合格的主板郵寄過來的現(xiàn)象。因此，加油站或相關(guān)企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)與主板生產(chǎn)廠家的直接溝通和聯(lián)系，嚴(yán)格防止不法人員鉆空子。在安裝每批新主板之前，都應(yīng)對每一個(gè)主板進(jìn)行必要的測試和確認(rèn)，以防上當(dāng)受騙。

3 結(jié)論

綜上所述，本文針對加油機(jī)計(jì)量檢定工作中的常見問題提出了具體對策，以強(qiáng)化硬件設(shè)備管理、升級檢定技術(shù)為總思路，分別從調(diào)整流量計(jì)量的誤差、定期進(jìn)行加油機(jī)計(jì)量檢定、使用防騙加油機(jī)、封印鉛封以及加油機(jī)主板管理5個(gè)方面提出了具體可行的解決策略，希望能提高加油機(jī)計(jì)量檢定質(zhì)量。

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