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      像繡花一樣推進(jìn)社會(huì)治理

      2017-06-14 08:35:42劉士林
      人民周刊 2017年7期
      關(guān)鍵詞:細(xì)微處繡花車位

      劉士林

      城市管理應(yīng)該像繡花一樣精細(xì),只有實(shí)施最精細(xì)化的城市管理,才能適應(yīng)我國(guó)城市快速發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)。

      今年3月5日,習(xí)近平總書記在上海代表團(tuán)參加審議時(shí)提出,城市管理應(yīng)該像繡花一樣精細(xì),只有實(shí)施最精細(xì)化的城市管理,才能適應(yīng)我國(guó)城市快速發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)。繡花,是我國(guó)最傳統(tǒng)的手工藝之一,也是極致化的“工匠精神”的杰出代表。這既是對(duì)上海在推進(jìn)大都市社會(huì)治理創(chuàng)新方面提出的新要求,也是對(duì)黨的十八屆三中全會(huì)《決定》提出的“推進(jìn)國(guó)家治理體系和治理能力現(xiàn)代化”生動(dòng)的新表述。其重要性和必要性可從以下幾方面來認(rèn)識(shí)和把握:

      一是“治大國(guó)若烹小鮮”。大城市如同大國(guó),一方面,當(dāng)代城市越來越大,但不管怎么大,都是由很多細(xì)胞和微觀組織構(gòu)成的,而其中任何一個(gè)細(xì)胞和微觀組織出了問題,都會(huì)影響到城市的整體發(fā)展和運(yùn)行。這就是說,不管城市多么大,都要從細(xì)微處著手,只有把細(xì)部的、個(gè)別的和局部的問題解決了,才能減少在整體上出現(xiàn)大問題的概率和強(qiáng)度。而這,就必然要求我們走出以往的粗放管理和治理模式。同時(shí),認(rèn)真研究和實(shí)施城市精細(xì)化管理,必須在細(xì)微處和瑣碎處下功夫,以便更好地適應(yīng)和滿足人民群眾在生產(chǎn)生活中即時(shí)的、偶發(fā)的、和個(gè)體密切相關(guān)的現(xiàn)實(shí)需要,更好地做到“以每個(gè)人為本”。

      二是我國(guó)城市管理目前在總體上還是比較簡(jiǎn)單和粗獷,無論是觀念上還是具體實(shí)施上,距離精細(xì)化和人性化管理都有很大的差距。如同繡花功夫不是一天練成的,城市管理也不是一次性投入就可以解決的。比如說馬路停車區(qū)的設(shè)立,這本是因?yàn)樾^(qū)或固定停車區(qū)域不夠用,才借用的馬路,表面上看似乎也體現(xiàn)了“以人為本”或“為市民考慮”。但目前,很多城市這種考慮還比較粗放,因此實(shí)際效果未必如其所料。不少城市都是在路邊劃出一些新的車位,但至于劃多少、怎么劃,劃了以后到底能不能滿足市民需求,這基本上都不在相關(guān)管理部門的考慮范圍之內(nèi)。這就是我們?cè)诤芏喑鞘卸伎吹降?,盡管多劃了很多車位,但亂停車的問題依舊沒有解決。需要指出的是,有些情況并不能算作是亂停車,比如晚歸的車主,根本不可能找到車位,只能將車放在路邊,對(duì)于這種情況,你再貼一百次罰單都沒有用。如果有關(guān)部門能夠認(rèn)真調(diào)研一下,將一些不影響交通的馬路在夜間全部放開,就真正做到精細(xì)化和人性化了。

      三是精細(xì)化管理不能搞單兵作戰(zhàn),而是要更多地和智慧城市結(jié)合起來,更多地運(yùn)用已有的城市信息化技術(shù)設(shè)施,通過實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,通過整合已有的基礎(chǔ)設(shè)施資源,包括硬件和軟件,為管理更多的城市細(xì)節(jié)提供技術(shù)支持。這種基于智慧城市的整體協(xié)調(diào)和協(xié)作,特別有利于解決一些長(zhǎng)期屬于“三不管”的老大難問題。而目前,一些城市一說到精細(xì)化管理,就是購(gòu)置更多的設(shè)備和組織更多的人去管理,這樣做的結(jié)果,直接導(dǎo)致了資源的浪費(fèi)和效率的低下,即使實(shí)現(xiàn)了城市的精細(xì)化管理,成本也太高,并不可取。

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