[摘要] 推進(jìn)“一帶一路”建設(shè),是習(xí)近平總書記提出的偉大構(gòu)想。經(jīng)過三年多的實(shí)踐,“一帶一路”建設(shè)的邏輯更加清晰,已進(jìn)入“爭(zhēng)取更大作為”的歷史新階段。今年五月份在北京舉辦的“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇,倡導(dǎo)發(fā)展合作開放,通過文明互鑒讓中國(guó)方案深入人心,將在國(guó)際范圍內(nèi)形成更大共識(shí)。
[關(guān)鍵詞] 一帶一路; 文明互鑒; 話語權(quán); 城市軟實(shí)力
[中圖分類號(hào)] F125.4 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)] 0529-1445(2017)05-0035-03
“一帶一路”包括“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”,這一倡議充分結(jié)合中國(guó)國(guó)內(nèi)大局與國(guó)際大局,展現(xiàn)了中國(guó)國(guó)際戰(zhàn)略的視野?!耙粠б宦贰钡幕緝?nèi)涵可以概括為經(jīng)濟(jì)、人文、全球治理層面的充分“互聯(lián)互通”。在此基礎(chǔ)上,今年五月份在北京舉辦的“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇,預(yù)示著這一倡議的核心內(nèi)涵逐漸明晰,將通過進(jìn)一步深化共識(shí),構(gòu)筑起“一帶一路”文明互鑒的基石。
以共同體外交的智慧凝聚共識(shí)
2013年9月,習(xí)近平總書記在訪問哈薩克斯坦期間,首次提出歐亞共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的戰(zhàn)略構(gòu)想,并有針對(duì)性地提出了“五通”建設(shè)。同年10月,習(xí)近平總書記在印度尼西亞國(guó)會(huì)發(fā)表重要演講時(shí)又強(qiáng)調(diào),中國(guó)致力于加強(qiáng)同東盟國(guó)家的互聯(lián)互通建設(shè),愿同東盟國(guó)家發(fā)展好海洋合作伙伴關(guān)系,共同建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”。“一帶一路”秉持和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏四大理念,旨在建設(shè)政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、責(zé)任共同體和命運(yùn)共同體。
歐美國(guó)家的崛起進(jìn)程始終伴隨著各類危機(jī),某些國(guó)家為了最大限度地維護(hù)國(guó)家利益,甚至秉持“制造危機(jī)比危機(jī)管理更需要智慧”的博弈理念。對(duì)中國(guó)而言,我們是處于實(shí)力上升期的新興大國(guó),要抓住發(fā)展的機(jī)遇,也要轉(zhuǎn)變對(duì)危機(jī)的看法,挖掘中國(guó)自身的潛力,提升自我?!耙粠б宦贰斌w現(xiàn)了“共同體外交”的邏輯智慧,展現(xiàn)中國(guó)的全球觀、大局觀、格局觀。
國(guó)際社會(huì)長(zhǎng)期存在“中心—邊緣秩序”,這一秩序在國(guó)際政治上的特點(diǎn)是:以民族國(guó)家為核心、以“典型歐洲范式”的主權(quán)國(guó)家框架去規(guī)范世界不同的政治主體;這一秩序在全球經(jīng)濟(jì)上的特點(diǎn)是:以全球化為核心、以“資本主義范式”的“中心—邊緣”框架去約束世界不同經(jīng)濟(jì)體,其內(nèi)在邏輯是“中心侵蝕邊緣”“邊緣依附中心”。
“一帶一路”是具有中國(guó)理念標(biāo)識(shí)的全球公共產(chǎn)品,致力于提升中華文明的國(guó)際貢獻(xiàn)度。中國(guó)有豐富的傳統(tǒng)文化資源,有成功的經(jīng)濟(jì)實(shí)踐,有與世界打交道的上千年歷史經(jīng)驗(yàn),完全可以為人類社會(huì)貢獻(xiàn)不同于西方話語的精神財(cái)富,爭(zhēng)取為人類文明作出更大貢獻(xiàn)。1 “一帶一路”倡議尊重世界文明多樣性和各國(guó)發(fā)展模式的獨(dú)特性,加強(qiáng)思想文化領(lǐng)域的對(duì)話,倡導(dǎo)相互尊重、開放兼容的文明觀,必將為國(guó)際社會(huì)作出更大的原創(chuàng)性貢獻(xiàn)。
以更加開放的胸懷融入世界
關(guān)于“一帶一路”倡議,有很多人提出“陸上絲綢之路”和“海上絲綢之路”何者優(yōu)先的問題。我認(rèn)為,二者應(yīng)該兼顧、不分孰輕孰重。“一帶一路”建設(shè)中,中國(guó)的東南沿海省份以及東南亞國(guó)家,即東盟十國(guó)是“海上絲綢之路”的核心,“海上絲綢之路”經(jīng)東南亞、南亞,到北非和地中海;“陸上絲綢之路”的核心為中國(guó)西北五省以及中亞五國(guó),兩翼是活躍的東北亞以及發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)體。新加坡作為東南亞國(guó)家,雖然主要與“海上絲綢之路”相關(guān),但絕不是只限于“海上絲綢之路”。“一帶一路”的思維是互聯(lián)互通,不僅是物理屬性上的,更是主觀心理層面上的,意味著中國(guó)開始真正走向世界,成為世界之中國(guó)。
在實(shí)踐中,“一帶一路”必須擯棄四個(gè)字:過剩、不足。一說“一帶一路”就認(rèn)為是要轉(zhuǎn)移過剩產(chǎn)能、彌補(bǔ)能源資源的不足,這本身是對(duì)“一帶一路”倡議的誤解。1“一帶一路”要求中國(guó)具有國(guó)際化視野,整合和轉(zhuǎn)化全球資源,實(shí)現(xiàn)自身和國(guó)際社會(huì)的良性互動(dòng)。實(shí)施“一帶一路”建設(shè)是我國(guó)實(shí)行對(duì)外開放的升級(jí)版。我國(guó)對(duì)外開放的基本脈絡(luò)是由沿海向內(nèi)陸延伸,由東部向西部推進(jìn)。內(nèi)陸地區(qū)一方面要承接沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,同時(shí)還需加大對(duì)外開放力度,抓住國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的契機(jī),調(diào)整我國(guó)整體經(jīng)濟(jì)布局。
“一帶一路”是一個(gè)推動(dòng)區(qū)域乃至全球開放的倡議,目的是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與文化的雙收益,提供能夠贏得國(guó)際社會(huì)尊重的“一帶一路”產(chǎn)品。關(guān)鍵在于努力形成共識(shí),加強(qiáng)政策溝通,通過標(biāo)志性項(xiàng)目落地,讓中國(guó)的海外項(xiàng)目能夠真正深入人心,中國(guó)產(chǎn)品能夠被沿線人民和歷史所記住。
以互聯(lián)互通的內(nèi)涵提升話語權(quán)
“一帶一路”的核心內(nèi)涵是“互聯(lián)互通”,針對(duì)的問題是“不聯(lián)不通”?!耙粠б宦贰背h統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)與國(guó)際兩個(gè)大局,協(xié)調(diào)中國(guó)西北邊疆與東南海疆兩大重心,目的是拓展中國(guó)戰(zhàn)略空間,助推亞歐大陸的整體振興。西北邊疆是中國(guó)安全利益之所在,東南海疆是中國(guó)發(fā)展利益之所在。對(duì)此,“一帶一路”倡議的提出與實(shí)施,就是要構(gòu)建一條經(jīng)濟(jì)繁榮之路、一條文明共鑒之路。
“一帶一路”倡議提出之后,伴隨著亞投行、絲路基金、金磚銀行等一系列“組合拳”的使用,使周邊國(guó)家甚至西方國(guó)家開始熱議“互聯(lián)互通”“經(jīng)貿(mào)合作”“金融支持”“人心相通”等“暖詞”?!耙粠б宦贰崩砟铒@然已經(jīng)成為各方的話語焦點(diǎn),有很多人開始談?wù)摬⒙矚g上了這一中國(guó)詞匯。
中國(guó)作為亞歐大陸上最具活力的國(guó)家,通過“一帶一路”,實(shí)現(xiàn)內(nèi)外突破、海陸并舉,讓資金、技術(shù)、資源、市場(chǎng),特別是人才、思想在中國(guó)交匯、融合,讓中國(guó)經(jīng)濟(jì)更具活力和效率,讓世界文化更具包容性,同時(shí)帶動(dòng)周邊國(guó)家的共同發(fā)展。以塑造命運(yùn)共同體、提供新型公共產(chǎn)品為使命的“一帶一路”倡議,將長(zhǎng)期成為中國(guó)外交的優(yōu)質(zhì)“話語權(quán)”。
五通建設(shè)是絲路建設(shè)的正面清單。加強(qiáng)政策溝通是“一帶一路”建設(shè)的重要保障。加強(qiáng)政府間合作,積極構(gòu)建多層次政府間宏觀政策溝通交流機(jī)制,深化利益融合,促進(jìn)政治互信,達(dá)成合作新共識(shí)。沿線各國(guó)可以就經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略和對(duì)策進(jìn)行充分交流對(duì)接,共同制訂推進(jìn)區(qū)域合作的規(guī)劃和措施,協(xié)商解決合作中的問題,共同為務(wù)實(shí)合作及大型項(xiàng)目的實(shí)施提供政策支持?;A(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域。在尊重相關(guān)國(guó)家主權(quán)和安全關(guān)切的基礎(chǔ)上,沿線國(guó)家宜加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的對(duì)接,共同推進(jìn)國(guó)際骨干通道建設(shè),逐步形成連接亞洲各次區(qū)域以及亞歐非之間的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。投資貿(mào)易合作是“一帶一路”建設(shè)的重點(diǎn)內(nèi)容。應(yīng)著力研究解決投資貿(mào)易便利化問題,消除投資和貿(mào)易壁壘,構(gòu)建區(qū)域內(nèi)和各國(guó)良好的營(yíng)商環(huán)境,積極同沿線國(guó)家和地區(qū)共同商建自由貿(mào)易區(qū),激發(fā)釋放合作潛力,做大做好合作“蛋糕”。資金融通是“一帶一路”建設(shè)的重要支撐。深化金融合作,推進(jìn)亞洲貨幣穩(wěn)定體系、投融資體系和信用體系建設(shè)。共同推進(jìn)亞投行、金磚銀行的成立,有關(guān)各方就建立上海合作組織融資機(jī)構(gòu)開展磋商。民心相通是“一帶一路”建設(shè)的社會(huì)根基。傳承和弘揚(yáng)絲綢之路友好合作精神,廣泛開展文化交流、學(xué)術(shù)往來、人才交流合作、媒體合作、青年和婦女交往、志愿者服務(wù)等,為深化雙邊和多邊合作奠定堅(jiān)實(shí)的民意基礎(chǔ)。
以文化的品牌鑄就絲路城市軟實(shí)力
20世紀(jì)90年代初期,美國(guó)學(xué)者約瑟夫·奈提出“軟實(shí)力”概念。他將“軟實(shí)力”提高到與“硬實(shí)力”并駕齊驅(qū)的位置,明確地將文化、價(jià)值觀念、政策等因素視為“力量的另一面”。這之后,軟實(shí)力便逐漸延伸到國(guó)家、區(qū)域、城市、產(chǎn)業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域。城市軟實(shí)力主要包含如下幾個(gè)方面:城市品牌、城市規(guī)劃、歷史文化、旅游資源、人文素質(zhì)、生態(tài)環(huán)境、政府管理、公共外交等。
軟實(shí)力的核心是文化,文化的核心是價(jià)值?!耙粠б宦贰背h的建設(shè)與落實(shí)有利于提高絲路城市軟實(shí)力。絲路城市的成功與否不應(yīng)單純看經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)指數(shù)的高低,更重要的是看文化建設(shè)在社會(huì)發(fā)展、對(duì)外開放中的含金量。經(jīng)濟(jì)與文化的聯(lián)姻是全球化時(shí)代的突出特征,也是“一帶一路”絲路城市魅力的應(yīng)有之義。中國(guó)絲路城市要將形象定位與品牌外宣工作貫穿始終,因?yàn)闅w根結(jié)底“有形象才有市場(chǎng)”“有品牌才有競(jìng)爭(zhēng)力”。
城市軟實(shí)力的組成部分,第一個(gè)層次是“地質(zhì)圈”實(shí)力來源,描述的是經(jīng)緯度、面積、資源、古跡等,基本屬于有形可見的物理層面、地理層面的實(shí)力來源。比“地質(zhì)圈”高一層次的是“生物圈”的實(shí)力來源,這個(gè)層次要處理一系列復(fù)雜微妙的關(guān)系,最核心的是人與自然的關(guān)系(生態(tài))以及人與人之間的關(guān)系(民生)。比“生物圈”還高一層次的是“思想圈”,就是在教育、媒體、藝術(shù)、文化、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、價(jià)值、親情、信仰、追求等無形的領(lǐng)域發(fā)力?!耙粠б宦贰币嵘鼐€國(guó)家對(duì)中國(guó)的認(rèn)可度,必須要在“生物圈”和“思想圈”層次發(fā)力。
目前,“一帶一路”方案重點(diǎn)圈定了18個(gè)省,包括西北6省新疆、陜西、甘肅、寧夏、青海、內(nèi)蒙古,東北3省黑龍江、吉林、遼寧,西南3省廣西、云南、西藏,沿海5?。ㄊ校┥虾!⒏=?、廣東、浙江、海南,內(nèi)陸地區(qū)則是北京和重慶。絲路城市要提升自身軟實(shí)力,需要做到以下三點(diǎn):第一,塑造良好的城市品牌以及城市形象,提高國(guó)際國(guó)內(nèi)知名度,增強(qiáng)城市的核心競(jìng)爭(zhēng)力和地區(qū)影響力。第二,通過發(fā)展旅游業(yè),帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展,積累更多的城市財(cái)富。第三,吸引更多社會(huì)資本前來投資,擴(kuò)大當(dāng)?shù)厥袌?chǎng),保持就業(yè)和社會(huì)穩(wěn)定。沿線絲路城市應(yīng)該發(fā)揮特色,打造高層次、國(guó)際性的“世界絲路城市”品牌,繼而實(shí)現(xiàn)城市的跨越式發(fā)展。
[參考文獻(xiàn)]
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[2] 趙磊.一帶一路:中國(guó)的文明型崛起[M].北京:中信出版社,2015.
(作者簡(jiǎn)介:趙磊,中共中央黨校國(guó)際戰(zhàn)略研究院教授)
責(zé)任編輯 / 蔡慶悅