從歷史影響的角度看鄭和下西洋與地理大發(fā)現(xiàn)

劉鵬+馬紅宏

摘 要：從歷史影響的角度看，鄭和下西洋與地理大發(fā)現(xiàn)各自擁有獨特的影響和意義?？偟膩碚f，鄭和下西洋在局部范圍內(nèi)擁有更深層次的影響，放眼全球，地理大發(fā)現(xiàn)則擁有更為廣泛的歷史意義。微觀與宏觀，深度與廣度，局部與全局，鄭和下西洋與地理大發(fā)現(xiàn)雖各有特色，但都推動了歷史的發(fā)展進程。

關(guān)鍵詞：打破隔絕；環(huán)球航行；商業(yè)革命；精神支柱

中圖分類號：K248 文獻標志碼：A 文章編號：1002-2589（2017）05-0150-02

2002年10月，英國學(xué)者加文·孟席斯出版了他的研究專著《1421年：中國發(fā)現(xiàn)了世界》，對外宣告稱中國明朝鄭和船隊可能先于哥倫布到達美洲大陸，提出了“鄭和發(fā)現(xiàn)美洲說”，引起了廣泛的關(guān)注和爭論。由于當(dāng)年由鄭和親自參加整理的、詳細記載了七下西洋全過程的官方資料在600年前一場大火中消失殆盡，使得中國喪失了古代大規(guī)模遠洋航行的第一手數(shù)據(jù)，這令所有人扼腕嘆息。其實，站在歷史影響的角度，研究鄭和是否是發(fā)現(xiàn)美洲的第一人只能澄清史實而無法取代哥倫布的歷史地位，因為鄭和下西洋與地理大發(fā)現(xiàn)各自擁有獨特的影響和意義?？偟膩碚f，鄭和下西洋在局部范圍內(nèi)擁有更深層次的影響，放眼全球，地理大發(fā)現(xiàn)則擁有更為廣泛的歷史意義。

一、打破隔絕

鄭和下西洋發(fā)展了與亞非國家的友誼關(guān)系，建立起了中國與非洲間的直接聯(lián)系，推進了中國與東南亞、南亞和非洲間的經(jīng)濟交往，促進了技術(shù)傳播，推動了文化交流[1]。因此，站在亞洲歷史發(fā)展尤其是東南亞歷史發(fā)展的角度，鄭和下西洋打破了當(dāng)時中國明王朝與東南亞、南亞、非洲等地區(qū)的隔絕狀態(tài)，將中國的文治武功、國力強盛展示給了世人，也將對于當(dāng)時中國人來講神秘的未知領(lǐng)域進行了大規(guī)模的官方探索，在之前由于航海技術(shù)不發(fā)達而導(dǎo)致的各方互不了解間架起了一座橋梁。自鄭和第一次下西洋之后，東南亞地區(qū)一些之前沒有建立聯(lián)系的國家開始互訪并派遣使者訪問中國，使各方的友誼、政治、經(jīng)濟、文化交流邁上了一個新的臺階。但是，客觀地說，無論鄭和下西洋到過哪里，都沒有能夠建立起中國與美洲、歐洲的大規(guī)模實際聯(lián)系。站在世界歷史發(fā)展的角度，鄭和下西洋打破隔絕的影響只局限于亞非地區(qū)。

無論是在學(xué)術(shù)界還是在民間，之所以關(guān)注1500年左右哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲、達·伽馬開辟繞非洲到東方的新航路、麥哲倫等人完成環(huán)球航行等歷史事件，是因為在這些地理大發(fā)現(xiàn)活動之前，亞、非、歐三大洲與孤懸海外的美洲大陸是相互隔絕的，直到1500年前后歐洲人的地理大發(fā)現(xiàn)才打破了新舊大陸之間的隔絕狀態(tài)。伴隨著1453年奧斯曼帝國的軍隊攻陷君士坦丁堡，占領(lǐng)巴爾干、小亞細亞及黑海北岸等地區(qū)，控制了東西方之間的通商要道，切斷了亞歐大陸間流傳已久的紐帶——“絲綢之路”，迫使西歐人必須開辟另一條通往東方的海上絲綢之路。再加上對東方黃金的追求和前往東方傳教的愿望，推動了西歐人一次次嘗試海外冒險事業(yè)。意大利航海家哥倫布在西班牙王室的支持下在1492年8月3日進行了第一次航海冒險，在10月9日到達了美洲巴哈馬群島。對于人類來說，這是一個關(guān)系到世界歷史重大轉(zhuǎn)折的關(guān)鍵性時刻，因為發(fā)現(xiàn)了美洲新大陸，從而也就打開了新舊大陸之間不知經(jīng)歷了多少個世紀的隔絕。地理大發(fā)現(xiàn)促使人類的活動突破了以往地域的限制，向全球性文化交流邁出了第一步。從哥倫布到達美洲開始，開啟了世界歷史的新時代。

二、環(huán)球航行

隨著科技、交通、信息的不斷發(fā)展，今天的世界已經(jīng)進入了“全球化”時代，每一塊區(qū)域都在建立全球聯(lián)系?！八^‘全球聯(lián)系，系指15世紀以后出現(xiàn)的，以歐洲人為主導(dǎo)的，跨越國家、民族、文化和社會形態(tài)界限的接觸與互動。全球聯(lián)系的建立，造成在全球范圍內(nèi)出現(xiàn)了規(guī)模空前的交換?！盵2]而環(huán)球聯(lián)系的形成則應(yīng)當(dāng)首先歸功于1500年前后的西歐航海家。當(dāng)時，西歐航海技術(shù)與海戰(zhàn)裝備的進步、商業(yè)的發(fā)展、專制政府的支持都成為西歐冒險家進行早期航海冒險的有力后盾。在西歐國家中，西班牙和葡萄牙由于地理位置優(yōu)勢、航海技術(shù)先進、宗教熱情強烈，故而在海上探險方面走在世界的最前列。

在學(xué)術(shù)界有一種不確切的說法，即16世紀人類最偉大的發(fā)現(xiàn)是——地球是圓的，地理大發(fā)現(xiàn)的探索者們用實際行動證明了這一點。最先探尋通往印度新航路的葡萄牙人達·伽馬在1497—1499年在人類史上第一次完成了從西歐繞非洲來到東方的航行，從而開創(chuàng)了東西方之間最短的海上航路。西班牙探險家麥哲倫在1519年9月20日從西班牙出發(fā)，發(fā)現(xiàn)了通過太平洋到亞洲去的新航路，在1522年9月6日完成了人類歷史上第一次繞全球一周的航行。西歐人在開辟了通往東方的海上航線的同時證明了“地球是圓的”。

三、商業(yè)革命

毫不夸張地說，鄭和下西洋之時，全世界最富庶、最強大的國家當(dāng)屬中國明王朝。但鄭和下西洋并沒有像地理大發(fā)現(xiàn)一樣帶給明王朝空前未有的財富，相反，鄭和下西洋耗費了大量國家財政，甚至可以用“勞民傷財”加以形容。這是由于鄭和的貿(mào)易活動是在朝貢貿(mào)易的形勢下進行的，表現(xiàn)為“厚往薄來”，政治因素遠遠大于經(jīng)濟因素[3]?！皬恼麄€航海活動的開支與收入情況來看，明顯是入不敷出，朝廷為了航?；顒踊ㄙM的財富難以計數(shù)，而帶回的所謂奇珍異寶則只是為供皇帝欣賞把玩，根本沒有成為貿(mào)易往來的貨物，更談不上為民間積累財富，顯然沒有實現(xiàn)經(jīng)濟建設(shè)層面的‘開源。”[4]因此，在“1474年，車駕郎中劉大夏焚毀鄭和航海的檔案時陳詞：‘三保下西洋費錢糧數(shù)十萬，軍民死且萬計，縱得奇寶而回，于國家何益？”[5]從經(jīng)濟發(fā)展的角度看，鄭和下西洋帶動了亞、非洲諸國間的經(jīng)濟交流，但無論是對明王朝內(nèi)部還是世界范圍內(nèi)的商品經(jīng)濟發(fā)展作用都很有限。

與鄭和七下西洋勞民傷財、耗盡明朝國力而沒有產(chǎn)生顯著經(jīng)濟后果形成鮮明對比的是，新航路的發(fā)現(xiàn)對歐洲經(jīng)濟生活產(chǎn)生了巨大影響，引起了世界市場擴大、商品種類增多、貿(mào)易中心轉(zhuǎn)移的“商業(yè)革命”和由于美洲白銀大量涌進歐洲而導(dǎo)致歐洲通貨膨脹、物價上漲的“價格革命”，導(dǎo)致了資本主義勢力在西歐的增長，促使西歐諸國走上了殖民擴張道路，推動西歐的封建生產(chǎn)方式迅速向資本主義生產(chǎn)方式過渡，資產(chǎn)階級首先從西歐登上歷史舞臺，通過政治革命和工業(yè)革命建立起資產(chǎn)階級上層建筑和資本主義生產(chǎn)方式，確立起了西方文化在近現(xiàn)代世界的優(yōu)勢地位，并最終影響到整個世界的歷史進程。馬克思指出：“在16世紀和17世紀，由于地理上的發(fā)現(xiàn)而在商業(yè)上發(fā)生的并迅速促進了商人資本發(fā)展的大革命，是促使封建生產(chǎn)方式向資本主義生產(chǎn)方式過渡的一個主要因素。世界市場的突然擴大，流通商品種類的增多，歐洲各國竭力想占有亞洲產(chǎn)品和美洲富源的競爭熱，殖民制度——所有這一切對打破生產(chǎn)的封建束縛起了重大的作用。”[6]地理大發(fā)現(xiàn)之所以被稱為劃時代的大事，是因為它“使正在崩潰的封建社會內(nèi)部的革命因素迅速發(fā)展”，使得資本主義崛起、西方優(yōu)勢確立、全球文化交流的局面逐步形成，從而打開了資本主義占主導(dǎo)地位的世界近代史的開端。

四、精神支柱

中國歷史之所以源遠流長，原因之一在于文化教化深遠。中國在古代之所以偉大，是由于文治而不是武功。中華文化講求穩(wěn)定祥和，其主動對外征戰(zhàn)的精神在歷史長河中慢慢淡化。鄭和下西洋之時，中國仍然處于傳統(tǒng)的農(nóng)耕文明時代，屬于內(nèi)斂的“大河文明”，講求“殺人亦有限，列國自有疆”。因此，鄭和下西洋時雖然也“用兵海外，并不是用武力‘宣示國威，或殖民其他國家。鄭和這支部隊的主要作用是維和，‘其蠻王之梗化不恭者生擒之，寇兵之肆暴掠者殄滅之，任何軍事行動后都未居功要挾或奴役其國?！盵7]在探索海外未知領(lǐng)域時仍然是以和平、穩(wěn)定、厚重、交流作為精神向?qū)?，有助于東亞地區(qū)以中華文明為核心的儒家文化圈形成，但對世界文明的發(fā)展影響有限。

西歐探索新航路的過程也逐步奠定了西方文化全球化擴張的精神支柱，奠定了“海洋文明”在全球的主導(dǎo)地位。在早期的航海探索中，由于科學(xué)知識和實踐經(jīng)驗的缺乏，西歐人并不了解世界到底是什么樣子。雖然有西班牙、葡萄牙等國家的財力物力支持，但沒有航海地圖、缺少氣候預(yù)測、造船技術(shù)有限，當(dāng)時的航海探索可以稱之為百分之一百的冒險。西歐人在地理大發(fā)現(xiàn)的過程中突出了人類勇氣的力量，強化了征服困難、不達目的誓不罷休的進取精神。因此，地理大發(fā)現(xiàn)不僅從物質(zhì)上推動了西歐的資本主義發(fā)展，更從精神上確立了近現(xiàn)代西方文化中堅毅、斗爭、進取、征服甚至是掠奪、霸權(quán)等處于強勢地位的精神支柱，在與東方講求儒雅、平和、穩(wěn)定、固守甚至是忍讓、懦弱等東方文化精神相碰撞時，當(dāng)“海洋文明”與“大河文明”在近代出現(xiàn)沖突時，西方文化的進攻就自然處于上風(fēng)狀態(tài)，為西方文化的進一步擴張奠定了精神基礎(chǔ)。

五、結(jié)語

鄭和的遠航大大提高了中國在海外諸國的聲望，“皇華使者奉天敕，宣布綸音往異域”[8]，尤其是在東南亞范圍內(nèi)，鄭和下西洋在文化交流、政治影響、人口往來等各個方面產(chǎn)生了深遠影響。在全球歷史發(fā)展的層面上，地理大發(fā)現(xiàn)在打破隔絕、環(huán)球航行、商業(yè)革命、精神支柱這四個方面對世界歷史的進程產(chǎn)生了廣泛影響。微觀與宏觀，深度與廣度，局部與全局，鄭和下西洋與地理大發(fā)現(xiàn)雖各有特色，但都推動了歷史的發(fā)展進程。

參考文獻：

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[4]黃勛，張州.鄭和下西洋對我國海洋事業(yè)發(fā)展的啟示[J].南通航運職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報，2016，15（3）：63.

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[6]馬克思.資本論：第3卷[M].上海：人民出版社，1975：371-372.

[7]嚴小青.鄭和下西洋與明代海洋經(jīng)濟外交[J].江蘇商論，2016（8）：38.

[8]朱寰，馬克.世界史·古代史下卷[M].北京：高等教育出版社，2011：270.