崔月慧+楊克巖
摘要:跨境電子商務(wù)是對(duì)外貿(mào)易與互聯(lián)網(wǎng)深度融合的產(chǎn)物。電商與物流相伴而生,跨境電商與跨境物流相輔相成。本文闡述了跨境電子商務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀,進(jìn)而分析了跨境電商發(fā)展中的物流困境,并提出相應(yīng)的對(duì)策建議,以期可以更好地促進(jìn)我國(guó)跨境電子商務(wù)企業(yè)的健康良好發(fā)展。
關(guān)鍵詞:跨境電商 跨境物流 物流困境 海外倉(cāng)
中圖分類號(hào):F724.6;F259.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-5349(2017)07-0076-01
一、跨境電子商務(wù)概述
跨境電子商務(wù)是指分屬于不同關(guān)境的交易主體,通過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),在線上達(dá)成交易,完成支付,并通過跨境物流將商品運(yùn)送到買家手中的國(guó)際商務(wù)活動(dòng)??缇畴娮由虅?wù)是對(duì)外貿(mào)易與互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行深度融合的產(chǎn)物。在經(jīng)濟(jì)全球化和信息化的大背景下,跨境電子商務(wù)成為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要趨勢(shì)。近年來(lái),隨著互聯(lián)網(wǎng)的深入快速發(fā)展,跨境電商應(yīng)運(yùn)而生并獲得了迅猛發(fā)展。自2013年以來(lái),各級(jí)政府陸續(xù)出臺(tái)相關(guān)政策,以促進(jìn)跨境電商發(fā)展。尤其是2015年6月,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)跨境電子商務(wù)健康快速發(fā)展的指導(dǎo)意見》,極大地促進(jìn)了中國(guó)跨境電商的發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,2016年,中國(guó)跨境電商行業(yè)仍保持20%以上的增長(zhǎng)率,跨境電商進(jìn)出口貿(mào)易額達(dá)到6.5萬(wàn)億元,占進(jìn)出口貿(mào)易總額的20.5%。
二、跨境電子商務(wù)發(fā)展的物流困境分析
電子商務(wù)的健康快速發(fā)展離不開物流,電商與物流相伴而生。跨境電子商務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵在于信息流、資金流、物流能否實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接進(jìn)行有機(jī)結(jié)合。在跨境電商發(fā)展過程中,跨境物流是線上商品交易與線下貨物配送的紐帶,并且與國(guó)內(nèi)物流相比,它具有空間遠(yuǎn)、時(shí)間長(zhǎng)、范圍廣的特點(diǎn)。同時(shí),跨境物流涉及跨文化、跨語(yǔ)言的活動(dòng),比國(guó)內(nèi)物流更復(fù)雜。目前,跨境電商交易中使用的跨境物流方式主要有四種:郵政物流、商業(yè)快遞、專線物流和海外倉(cāng)。
1.跨境物流成本高
目前,電商發(fā)展的瓶頸之一是物流發(fā)展速度落后,成本較高,而跨境物流的成本相較于國(guó)內(nèi)物流來(lái)說(shuō)更高。數(shù)據(jù)顯示,跨境物流成本約占總成本的30%~40%。同時(shí),跨境物流相較于國(guó)內(nèi)物流而言,環(huán)節(jié)更多、風(fēng)險(xiǎn)更大,如海關(guān)、商檢、地區(qū)政局混亂、自然災(zāi)害等,這些都無(wú)形中增加了跨境物流的成本。
2.跨境物流周期長(zhǎng),時(shí)效性低
與國(guó)內(nèi)物流相比,跨境物流涉及兩個(gè)及兩個(gè)以上的國(guó)家和地區(qū),國(guó)際運(yùn)輸涉及的環(huán)節(jié)多,交易復(fù)雜,清關(guān)及商檢都需要經(jīng)歷較長(zhǎng)的時(shí)間。目前,周期相對(duì)較快、時(shí)效性高的跨境物流方式是運(yùn)用商業(yè)快遞,如DHL、FedEx等,但這些商業(yè)快遞昂貴,又增加了跨境物流成本。
3.跨境電商物流退換貨難度大
線上交易難免出現(xiàn)退換貨的問題。由于跨境物流涉及鏈條長(zhǎng)、環(huán)節(jié)多,若發(fā)生退換貨問題處理過程難度大。在跨境物流配送過程中,貨品出現(xiàn)質(zhì)量問題、商檢及海關(guān)檢驗(yàn)問題、配送地址錯(cuò)誤等問題都會(huì)涉及退換貨,這些都給跨境電商企業(yè)帶來(lái)很大的困難。
4.跨境物流專業(yè)人才短缺
跨境電商的發(fā)展離不開專業(yè)人才,跨境物流也是如此。目前,我國(guó)大部分高校都設(shè)置了電子商務(wù)專業(yè)和物流專業(yè),但是幾乎沒有高校將電商與物流結(jié)合起來(lái),造成了同時(shí)具備電商知識(shí)和物流知識(shí)的綜合素質(zhì)人才短期。跨境電商和跨境物流方面的專業(yè)人才更是如此。
5.跨境物流風(fēng)險(xiǎn)高
跨境物流會(huì)涉及多個(gè)國(guó)家和地區(qū),各國(guó)間的政治、經(jīng)濟(jì)、文化等社會(huì)因素和自然因素都會(huì)無(wú)形中增加跨境物流的風(fēng)險(xiǎn)。如地區(qū)政局動(dòng)蕩、自然災(zāi)害、匯率波動(dòng)、宗教信仰等問題,都會(huì)使得跨境物流的風(fēng)險(xiǎn)增加。
三、應(yīng)對(duì)我國(guó)跨境電商物流困境的對(duì)策建議
1.整合跨境電商企業(yè)和物流企業(yè)資源,設(shè)立海外倉(cāng)
由于跨境電商具有小批量、多批次等特點(diǎn),因此近年來(lái),我國(guó)的一些跨境電商企業(yè)逐步將倉(cāng)儲(chǔ)中心轉(zhuǎn)移到海外,設(shè)立海外倉(cāng),通過此方法來(lái)降低運(yùn)輸、清關(guān)的頻次,減少運(yùn)輸過程中的環(huán)節(jié)和成本。海外倉(cāng)已經(jīng)成為跨境電商國(guó)際物流發(fā)展的新趨勢(shì)。海外倉(cāng)是根據(jù)跨境電商的買家需求,為賣家在國(guó)外提供倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、包裝和配送等一站式服務(wù)??缇澄锪髌髽I(yè)可以結(jié)合國(guó)外倉(cāng)庫(kù)當(dāng)?shù)氐奈锪魈攸c(diǎn),確保貨物安全、準(zhǔn)確、及時(shí)、低成本地運(yùn)送到買家手中,實(shí)現(xiàn)降低成本、縮短運(yùn)輸時(shí)間、提高時(shí)效性的目的。
2.完善通關(guān)服務(wù),提高運(yùn)輸時(shí)效性
通關(guān)是制約跨境電商發(fā)展的主要問題之一。由于跨境電商的交易產(chǎn)品多以快遞包裹攬收,數(shù)量龐大,海關(guān)在技術(shù)方面和人員配備方面都沒有充足的資源適應(yīng)跨境電商的快速發(fā)展。針對(duì)此問題,相關(guān)部門可根據(jù)跨境電商和跨境物流發(fā)展的特點(diǎn),搭建電商企業(yè)通關(guān)服務(wù)平臺(tái),以提高貨物通關(guān)的質(zhì)量和效率。
3.加快跨境電商及跨境物流人才建設(shè)
跨境電商的快速發(fā)展需要人才支撐,同樣也需要具備跨境物流知識(shí)的人才。因此,高??筛鶕?jù)課程及專業(yè)特點(diǎn),整合專業(yè)資源和課程資源,培養(yǎng)具備電商知識(shí)和物流知識(shí)的專業(yè)化人才,加強(qiáng)外語(yǔ)能力的培養(yǎng),適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的國(guó)際化需要;社會(huì)有關(guān)部門可以開展相關(guān)人才培養(yǎng)的專項(xiàng)培訓(xùn),培養(yǎng)能夠有效滿足跨境電商企業(yè)需要的人才;政府及教育主管部門應(yīng)根據(jù)跨境電商發(fā)展的實(shí)際需要,提供一定的培養(yǎng)經(jīng)費(fèi)和財(cái)政支持,為跨境電商人才培養(yǎng)提供有力的保障。
四、結(jié)論
跨境物流在跨境電商發(fā)展中發(fā)揮著重要作用,二者相輔相成,相互促進(jìn)發(fā)展??缇澄锪飨噍^于國(guó)內(nèi)物流而言更復(fù)雜,因此發(fā)展中將面臨更大的困難與挑戰(zhàn)。為此,政府、高校、跨境電商企業(yè)與跨境物流企業(yè)應(yīng)該努力轉(zhuǎn)變現(xiàn)有模式,拓寬發(fā)展思路,為跨境電商的發(fā)展創(chuàng)造有利條件。
參考文獻(xiàn):
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責(zé)任編輯:楊國(guó)棟