民辦院校物流人才產(chǎn)學(xué)研培養(yǎng)模式的創(chuàng)新研究

馬玉萍 王長春

摘 要：目前，我國經(jīng)濟發(fā)展已經(jīng)越來越迅速，在新形勢下，信息技術(shù)的運用越來越廣泛，我國人民的生活水平也越來越高。有 了信息技術(shù)的加入，人們的生活方式也變得越來越多樣化，可以進行網(wǎng)上購物、網(wǎng)上訂餐等。因此，物流行業(yè)已成為我國現(xiàn)如今非常重要的行業(yè)，需要我國不斷增加和培養(yǎng)物流人才，以促進行業(yè)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：民辦院校 物流人才 重慶市 產(chǎn)學(xué)研

中圖分類號：F241 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：2096-0298（2017）06（c）-189-02

現(xiàn)如今，我國的主要社會主義經(jīng)濟形式已經(jīng)得到了完全的深化改革，而現(xiàn)在隨著人們生活方式的改變，信息技術(shù)的提升，我國消費者都會進行網(wǎng)絡(luò)購物，這種形式也就帶動了物流行業(yè)的發(fā)展。我國物流行業(yè)和網(wǎng)絡(luò)銷售行業(yè)息息相關(guān)，物流行業(yè)能夠影響著網(wǎng)絡(luò)銷售行業(yè)的進展，物流行業(yè)的相關(guān)工作需要相關(guān)人員具有一定的專業(yè)知識，對于物流行業(yè)的工作要盡心盡力，目前我國重慶市對于物流人才的需要已經(jīng)非常高漲，最緊急的事情就是要加快對物流人才的培養(yǎng)。并且要制定相應(yīng)的培養(yǎng)人才的具體策略。民辦院校的物流人才培養(yǎng)策略非常重要。民辦院校的物流管理專業(yè)必須要加大管理力度還有加快提出培養(yǎng)物流人才的策略，為重慶市目前物流人才的需要進行解決。本文通過目前我國民辦院校產(chǎn)學(xué)研合作方式的研究，對目前我國重慶地區(qū)的物流人才的需要進行仔細(xì)分析和研究，對于我國目前的民辦學(xué)校物流人才的培養(yǎng)進行深刻探討，并且提出相應(yīng)建議。

1 民辦高校物流產(chǎn)學(xué)研結(jié)合方式在物流人才培養(yǎng)中存在的問題

我國目前對于民辦院校的學(xué)習(xí)專業(yè)增加了物流管理專業(yè)，我國重慶市在物流專業(yè)方面需要更多人才，這時就需要我國民辦院校支持物流專業(yè)人才培養(yǎng)，而現(xiàn)如今，就需要加強民辦院校對物流專業(yè)的增設(shè)和主要資金投入教學(xué)。目的就是為了能夠在民辦教學(xué)的基礎(chǔ)上增加對物流人才的培養(yǎng)，物流專業(yè)是比較主要的專業(yè)，也是目前較為熱門的專業(yè)，新形勢下的物流專業(yè)已經(jīng)成為我國人民賴以生存的一項工作。而現(xiàn)如今雖然我國對民辦高校增加了設(shè)立培養(yǎng)物流人才的專業(yè)，但民辦院校在物流管理專業(yè)上對于物流人才的培養(yǎng)還存在著很多問題。

1.1 民辦高校物流產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的重要措施

民辦院校學(xué)生眾多，具有相關(guān)的教學(xué)資源，對于這些領(lǐng)域的相關(guān)知識也有所涉及，民辦院校能夠直接對學(xué)生進行培養(yǎng)，利用大量的教學(xué)資源，將學(xué)生集中在學(xué)校中進行教學(xué)，并且?guī)椭覈锪餍袠I(yè)增加更多的人才。我國目前進行產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的主要策略簡述為以下三種。

1.1.1 基地性策略

我國近幾年對于物流人才培訓(xùn)方面增加了培訓(xùn)基地，一共有29家產(chǎn)學(xué)研基地，產(chǎn)學(xué)研基地總共包含了很多個物流行業(yè)部門，比如企業(yè)物流流通。相關(guān)的民辦院校，還有很多對于物流專業(yè)的研究機構(gòu)，這些都是我國增設(shè)的研究基地。這些研究基地都能夠?qū)ξ锪餍袠I(yè)的學(xué)習(xí)者提供更為優(yōu)秀的實習(xí)環(huán)境。對于物流人才的培養(yǎng)也能夠促進物流行業(yè)的整體運作，另外也會有更為專業(yè)的人才為我國物流行業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量和專業(yè)知識。我國民辦院校作為基本的研究基地，能夠?qū)ξ锪餍袠I(yè)的相關(guān)項目的開發(fā)進行最基本的研究和發(fā)展，同時基地的存在能夠為學(xué)生提供交流平臺，另外也能夠為學(xué)校提供更為優(yōu)秀的教學(xué)資源。提供了更多的科學(xué)性支持，幫助學(xué)生進行物流行業(yè)工作的實習(xí)。

1.1.2 聯(lián)合培養(yǎng)性策略

在我國的民辦院校中，需要進行聯(lián)合辦學(xué)的教學(xué)模式。民辦院校設(shè)立培養(yǎng)物流人才專業(yè)缺乏很多的技術(shù)支持和資源支持，這就需要與國家級別的物流研究院進行聯(lián)合，對于物流人才的培養(yǎng)必須要加大技術(shù)支持，并且還要有豐富的教學(xué)資源以供參考，并且?guī)椭鷮W(xué)生能夠在各種物流知識的學(xué)習(xí)中對這些學(xué)習(xí)資源進行合理利用和參考。這種聯(lián)合培養(yǎng)的方式不僅僅達(dá)到了培養(yǎng)物流人才的目標(biāo)，還能推動民辦院校的整體資源建設(shè)，對于民辦院校今后的招生情況也有所推進和改善。通過聯(lián)合性教學(xué)能夠改善教學(xué)結(jié)構(gòu)還有教學(xué)方式。對于今后的物流人才培養(yǎng)也有良好的促進作用。

1.1.3 項目合作性策略

項目合作策略能夠?qū)⒀芯康捻椖颗c學(xué)生教學(xué)融為一體進行實踐性教學(xué)，產(chǎn)學(xué)研的聯(lián)合還有項目的加入，能夠提高整個教學(xué)模式的層次，另外項目合作也是將企業(yè)作為產(chǎn)學(xué)研形式的主要主導(dǎo)者，另外也要必須對項目所涉及到的相關(guān)主體進行利益配置和資源配置，一定要保證企業(yè)能夠與民辦高校還有其他國家級別的研究單位能夠進行有效合作，并且完成整個產(chǎn)學(xué)研教學(xué)模式，從而順利完成整個運作模式。

1.2 民辦高校物流人才產(chǎn)學(xué)研培養(yǎng)存在的問題

民辦高校能夠直接對學(xué)生進行教育，同時也能夠?qū)W(xué)生產(chǎn)生積極直接的教育影響。民辦高校對于物流人才的培養(yǎng)，還存在很多問題，這就需要結(jié)合產(chǎn)學(xué)研進行對物流人才的培養(yǎng)，加大培養(yǎng)力度，拓寬培養(yǎng)渠道，增加培養(yǎng)方式，在這一問題上，我國僅僅是處在試用階段，在教學(xué)方面還存在著很多問題。

1.2.1 民辦院校和政府不能達(dá)到良好協(xié)調(diào)

因為大多數(shù)民辦院校和地方政府不存在關(guān)聯(lián)關(guān)系，主要在各自國內(nèi)發(fā)展綱要，確立雙方有自己的目標(biāo)和發(fā)展方向，另外，人員管轄和資金來源不同民辦院校，為當(dāng)?shù)卣咏档土讼嚓P(guān)支持。同時，當(dāng)?shù)卣虍?dāng)?shù)仄髽I(yè)，現(xiàn)有大學(xué)認(rèn)識偏見，通常是在當(dāng)?shù)卮髮W(xué)學(xué)院聲譽不高，技術(shù)力量不強，所以不愿意與之合作。這種理解的偏見和大學(xué)物流專業(yè)合作不夠緊密。

1.2.2 技術(shù)進步和實際需求有差距

由于學(xué)術(shù)界長期存在理論創(chuàng)新，輕視應(yīng)用的普及，大學(xué)成績沒有得到應(yīng)有的重視，加上一些地方大學(xué)盲目擴大規(guī)模，提高教育水平，不考慮當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的需求和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟逐漸撕裂。特別是一些大學(xué)教授和員工重視個人榮譽、學(xué)術(shù)成就和追求自我實現(xiàn)、理論和實踐，對名利追求過多。其參與研究的專著，是對文件應(yīng)用科技成果，有些成果不足，缺乏進一步的研究，以及本地企業(yè)沒有發(fā)展機會。有些地方大學(xué)，只考慮實現(xiàn)探索和研究力量，無視學(xué)校有關(guān)老師和當(dāng)?shù)仄髽I(yè)實現(xiàn)市場需求，甚至最后還只是空談，這種情況嚴(yán)重阻礙了進一步的發(fā)展和合作。

1.2.3 物流體系尚未完全形成

物流專業(yè)保障在我國成立不長，物流專業(yè)系統(tǒng)完整的教學(xué)理論，形成經(jīng)驗不足，導(dǎo)致物流專業(yè)教育系統(tǒng)并不完美。具體指標(biāo)是物流專業(yè)教育注重物流專業(yè)管理和物流專業(yè)人員雙向培訓(xùn)物流專業(yè)經(jīng)濟不夠重視。物流專業(yè)經(jīng)濟作為物流專業(yè)所需組件，物流專業(yè)管理和物流專業(yè)支援，項目不理解宏觀物流和資源供需形勢可能導(dǎo)致，物流專業(yè)管理和物流專業(yè)工程學(xué)科不科學(xué)，技術(shù)含量低，因為沒有足夠的資源支持，而沒有實現(xiàn)，因此沒有物流專業(yè)經(jīng)濟管理專業(yè)課程的基礎(chǔ)上，中國物流專業(yè)教育不充分。物流專業(yè)有太多考慮眼前利益的大學(xué)和學(xué)院，技術(shù)經(jīng)濟分析和分析當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展不足?，F(xiàn)有的傳統(tǒng)專業(yè)物流將成為現(xiàn)代物流專業(yè)的簡單現(xiàn)象。

2 民辦高校人才培養(yǎng)的具體建議和策略

2.1 創(chuàng)新現(xiàn)有的教學(xué)課程和系統(tǒng)

目前，專家管理高等教育課程重視物流的理論知識和提供更好的服務(wù)，其發(fā)展需要的地方，根據(jù)其現(xiàn)代發(fā)展地方特色課程。作為一個系統(tǒng)課程，結(jié)合教學(xué)模塊的特點和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟在地方經(jīng)濟中的主要特點，按照模塊或地方物流企業(yè)的特點。民營企業(yè)物流的主要工作就是以倉儲業(yè)務(wù)為主，一定數(shù)量的出口產(chǎn)品，倉儲和物流可以把重點放在應(yīng)用程序的集成管理系統(tǒng)、信息系統(tǒng)，旨在對學(xué)生進行出庫、出口、運籌與管理業(yè)務(wù)庫存管理，免除對物品的出口管制，國際物流服務(wù)應(yīng)掌握一個國家貨運、報關(guān)的相關(guān)情況。

2.2 增強物流管理專業(yè)建設(shè)，更換教師團隊形式，建立實踐基地

首先，物流是非常適用的實踐培訓(xùn)、工業(yè)、物流專業(yè)、生產(chǎn)與組合應(yīng)該重視物流專業(yè)管理、實踐教學(xué)基地建設(shè)。政策執(zhí)行與企業(yè)合作，建立互惠互利的企業(yè)實習(xí)基地，實習(xí)基地建設(shè)，可以收到“利潤”，而不僅僅是補充責(zé)任。其次，努力實踐現(xiàn)代化物流企業(yè)雇用專家領(lǐng)導(dǎo)物流專業(yè)業(yè)務(wù)專家、教師培訓(xùn)學(xué)校兼職的學(xué)生到企業(yè)實踐推廣，幫助促進學(xué)生實現(xiàn)理論與實踐相結(jié)合實習(xí)基地教師是學(xué)校兼職教師，系統(tǒng)統(tǒng)一管理。此外，學(xué)校在專業(yè)老師現(xiàn)場實施企業(yè)投資的企業(yè)培訓(xùn)經(jīng)驗，以及通過參與國際和國內(nèi)認(rèn)證機構(gòu)，建立結(jié)構(gòu)雙科老師。另外，一定要注重大學(xué)實踐基地建設(shè)。

2.3 緊跟社會需求，確立“跨專業(yè)復(fù)合”人才的培養(yǎng)方向

隨著國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整與經(jīng)濟發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，一方面，應(yīng)用物流設(shè)計專業(yè)人才需求越來越呈現(xiàn)出多樣性特征，物流應(yīng)用、大數(shù)據(jù)管理等許多新的專業(yè)方向領(lǐng)域人才成為市場急需；另一方面，高職物流設(shè)計又是技術(shù)與物流交叉綜合的專業(yè)，綜合化設(shè)計市場對人才的要求越來越趨向綜合性與復(fù)合型，學(xué)生跨專業(yè)就業(yè)比例也明顯高于其他專業(yè)。積極探索建立“大專業(yè)、小方向”的人才培養(yǎng)方案，在同一專業(yè)不同方向建立相同的“公共基礎(chǔ)”模塊和不同的“專業(yè)方向”模塊。

3 結(jié)語

綜上所述，隨著社會生活水平的提高，人們的生活方式也得到了改變，這就需要很多企業(yè)增加網(wǎng)絡(luò)銷售，然而物流專業(yè)人員需求也在擴大，人才供需之間的矛盾，因此推行物流專業(yè)人員成為目前最為應(yīng)該解決的任務(wù)。目前高等教育要求學(xué)生運用人才戰(zhàn)略定位其培訓(xùn)應(yīng)有的應(yīng)用工作定位和發(fā)展理念，不僅在研究不同類型，也不同于教學(xué)，而必須處于服務(wù)直接面向發(fā)展當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展要求使用物流專業(yè)人員。因此，物流專業(yè)管理，培訓(xùn)必須深化改革，實現(xiàn)從傳統(tǒng)的培訓(xùn)模式，文化模式轉(zhuǎn)變形成與地方經(jīng)濟發(fā)展相結(jié)合，適應(yīng)生產(chǎn)和專業(yè)特點和相關(guān)培訓(xùn)模式。對于我國物流人才培養(yǎng)，重慶市已經(jīng)在物流人才上有了很大需求，這就需要產(chǎn)學(xué)研的模式進行對物流人才培養(yǎng)的計劃推進。

參考文獻(xiàn)

[1] 黃由衡，潘小相.長株潭物流產(chǎn)學(xué)研結(jié)合與高校物流人才培養(yǎng)[J].長沙鐵道學(xué)院學(xué)報（社會科學(xué)版），2008（04）.