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      中國新能源汽車研發(fā)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境研究

      2017-05-30 10:48:04馬寧
      時代汽車 2017年9期
      關(guān)鍵詞:新能源汽車產(chǎn)業(yè)化

      馬寧

      摘要:在城市的發(fā)展進(jìn)程中,汽車的出現(xiàn)及使用標(biāo)志著人們生活水平的提高。隨著傳統(tǒng)燃油型汽車數(shù)量的逐漸增加,城市的環(huán)境污染日益加重,給我們的生存空間帶來了嚴(yán)重的危機。而新能源汽車的研發(fā),徹底改變了二氧化碳的零排放問題,還提高了發(fā)動機燃燒效率,這就使得我國加快了對新能源汽車的研發(fā)速度,本文著重從新能源汽車研發(fā)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境分析,對影響新能源汽車研發(fā)網(wǎng)絡(luò)的環(huán)境因素進(jìn)行了論述。

      關(guān)鍵詞:新能源汽車;研發(fā)網(wǎng)絡(luò);產(chǎn)業(yè)化

      新能源汽車是指采用不污染或者很少污染環(huán)境的原料作為動力源,結(jié)合基礎(chǔ)設(shè)施如電池、充電樁的應(yīng)用,使用先進(jìn)的技術(shù)原理,是具有可持續(xù)發(fā)展的生物燃料汽車。生物燃料是可再生利用的原料,我國對再生資源利用的發(fā)展空間非常大。新能源汽車與傳統(tǒng)燃油汽車相比,新能源汽車具有很多優(yōu)點,如:尾氣排放無污染、運行聲音小、經(jīng)濟(jì)環(huán)保等。

      1.中國新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀

      發(fā)展新能源汽車,是我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)項目之一。發(fā)展新能源汽車,能有效減少二氧化碳的釋放,是我國汽車領(lǐng)域發(fā)展的目標(biāo)需要,同時也能提高我國在世界汽車行業(yè)的領(lǐng)先水平。新能源汽車是應(yīng)用電驅(qū)動作為動力源,使用基礎(chǔ)設(shè)施,如電池、充電樁等。加速了汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展方向,滿足了人們追求安全環(huán)保的理念。從2001年到2009年,我國加快了對新能源汽車的宣傳示范工作,政府加大了對新能源汽車的投資力度,放寬了政策,對個人購買新能源汽車給予一定的補貼,提高了市民購買新能源汽車的熱情。對新能源汽車配套基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)以及后期的維護(hù)工作政府都大量的投入資金補助措施。在國家相關(guān)政策的支持下,新能源汽車逐漸進(jìn)入市場領(lǐng)域,基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)工作也初具規(guī)模,電商也在一定程度上開發(fā)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用平臺。所以我國的新能源汽車發(fā)展前景還是令人非常欣慰的。

      2.新能源汽車研發(fā)網(wǎng)絡(luò)概述

      2.1提高零部件生產(chǎn)技術(shù)

      我國的新能源汽車發(fā)展較歐美國家晚,雖然有些地方已經(jīng)有了提高,但是整體的水平還不足,尤其是在零部件的研發(fā)上,水平還很低。要加快實現(xiàn)對零部件生產(chǎn)技術(shù)的突破,推動各企業(yè)、科研院校協(xié)同研究,開拓創(chuàng)新,使零部件生產(chǎn)技術(shù)、性能更加試用于新能源汽車。

      2.2沒有完備的配套設(shè)施

      基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)充電站、充電接口設(shè)備不完善,數(shù)量少,新能源汽車配套服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,技術(shù)路線和運營模式不明確,缺乏安全性的規(guī)范。新能源汽車配套服務(wù)作為一個新興產(chǎn)業(yè),需要政府的大力扶持?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)是推動新能源汽車?yán)玫臈l件,配套設(shè)施跟不上新能源汽車市場化的進(jìn)程,就會阻礙新能源汽車的運行。

      2.3新能源汽車研發(fā)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模不統(tǒng)一

      我國汽車領(lǐng)域因各地的產(chǎn)業(yè)規(guī)模不同,整體缺乏一定的規(guī)劃,市場監(jiān)管力度不夠,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,產(chǎn)業(yè)發(fā)展不協(xié)調(diào),這些直接影響了新能源汽車的研發(fā)工作。新能源汽車分為純電動汽車、混合動力汽車和燃料電池汽車三種,由于這三類汽車在研發(fā)時間和使用上的不同,所以制定的標(biāo)準(zhǔn)也不統(tǒng)一。

      3.中國新能源汽車研發(fā)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境分析

      3.1基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境

      新能源汽車的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中,就是指充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),它是保證我國新能源汽車能穩(wěn)步發(fā)展的重要因素。充電基礎(chǔ)設(shè)施對新能源汽車產(chǎn)業(yè)起著重要作用,是一種新型的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),因此項基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境建設(shè)涉及到許多政策問題又沒有具體的規(guī)范要求,使工作開展困難重重,如在盈利方面、電網(wǎng)使用上以及土地規(guī)劃上,各部門不能協(xié)調(diào)統(tǒng)一,就影響了基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境建設(shè)。所以為保證基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)順利實施,政府要建立完善的規(guī)范體系,要有嚴(yán)格的市場監(jiān)管體系,以政策鼓勵各企業(yè)積極研發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),積極引導(dǎo)市場消費,減免充電費用為手段,加大扶持的力度,通過資本整合的方式,以市場運營為鍥機,加快創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)合作模式,做好充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的全方位目標(biāo),充分利用政府決策效應(yīng),科學(xué)合理對建設(shè)格局和發(fā)展空間規(guī)劃,分類有序按照工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)改造充電基礎(chǔ)設(shè)施。對電動汽車和充電基礎(chǔ)設(shè)施要進(jìn)行產(chǎn)品準(zhǔn)入管理體系,實現(xiàn)充電、電動汽車電池標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,對充電設(shè)施設(shè)置場所消防等問題,進(jìn)行安全技術(shù)措施研究,加快建立充電基礎(chǔ)設(shè)施的道路交通標(biāo)志體系,同步建設(shè)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺,對不同充電服務(wù)平臺要互聯(lián)互通,提高設(shè)施的利用性,完善運營服務(wù)及維護(hù)管理的標(biāo)準(zhǔn),使充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)體系更加完備,才能確保各區(qū)域新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)。

      3.2社會文化環(huán)境分析

      當(dāng)前社會,環(huán)境發(fā)展問題越來越受到各界重視。保護(hù)環(huán)境,發(fā)展生態(tài)能源已經(jīng)成為目標(biāo)。據(jù)有關(guān)部門數(shù)據(jù)調(diào)查顯示,目前,汽車排放二氧化碳率在空氣污染中已經(jīng)占到70%,面對這種嚴(yán)重的生存環(huán)境污染,造福社會,服務(wù)于社會,促進(jìn)社會的良好發(fā)展是我們急于解決的大問題,在這種社會文化環(huán)境下,綠色環(huán)保的產(chǎn)品應(yīng)運而生,并逐漸受到廣大消費群體的認(rèn)可。新能源汽車的產(chǎn)生是對燃油汽車的挑戰(zhàn),是保持生態(tài)環(huán)境,崇尚環(huán)保產(chǎn)品的一種理念,他的產(chǎn)生是社會文化提升的價值體現(xiàn)。

      3.3政策環(huán)境分析

      我國電動汽車的起步比較晚,但是我國政府對這個新興的產(chǎn)業(yè)十分重視。大力支持汽車行業(yè)的健康發(fā)展。在90年代就對電動汽車發(fā)展進(jìn)行研究,于2001年4月第一次召開了電動汽車發(fā)展戰(zhàn)略研討會。對電動汽車的項目確定研究內(nèi)容和指導(dǎo)方針。建立新能源汽車管理的長效機制,有效緩解能源和環(huán)境壓力,組織各企業(yè)、科研院校進(jìn)行協(xié)同研究,開拓發(fā)展空間,搶抓機遇,督促落實各地區(qū)不得對新能源汽車限行限購的要求,破除地方保護(hù)性法規(guī)。加快電動汽車的發(fā)展速度,提高我國汽車行業(yè)的先進(jìn)水平。

      3.4科學(xué)技術(shù)環(huán)境分析

      混合動力汽車在我國有廣泛的發(fā)展空間,是我國規(guī)劃產(chǎn)業(yè)中的項目之一。以性能良好、維護(hù)便利為消費者青睞。電動汽車的性能與電池技術(shù)有著密切的關(guān)系。電池是電動汽車的動力來源,生產(chǎn)電池的技術(shù)水平高低直接影響著電動汽車的發(fā)展,當(dāng)電池的儲存的能量達(dá)不到汽車的功能指標(biāo)以及電池在生產(chǎn)銷售中沒有一定的規(guī)模,這些因素都使電動汽車的成本提高。所以做好電池技術(shù),統(tǒng)一電池規(guī)模,加強市場監(jiān)管力度,保證產(chǎn)品安全性能,是電動汽車持續(xù)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。

      4.結(jié)語

      面對日益惡劣的環(huán)境污染,給我們生活帶來的影響,改善生活條件,對環(huán)境進(jìn)行治理,新能源汽車的出現(xiàn)成為我國新興產(chǎn)業(yè)的必然要素。新能源汽車的發(fā)展是我國降低二氧化碳零排放的重要舉措之一,政府高度重視和大力扶持,為新能源汽車的發(fā)展創(chuàng)造了良好的技術(shù)和政策環(huán)境,在廣闊的市場發(fā)展前景下,拓寬發(fā)展途徑,成為新能源汽車發(fā)展的重要動力。

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