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      探究高速公路與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然關(guān)系

      2017-05-26 14:12:48王輝
      中國(guó)經(jīng)貿(mào) 2017年9期
      關(guān)鍵詞:相互促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展高速公路

      王輝

      【摘 要】經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和我國(guó)高速公路的建設(shè)有著必然的聯(lián)系。兩者之間的關(guān)系就像是“先有蛋還有先有雞”一樣。高速公路與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間存在著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)了高速公路的建設(shè),而高速公路的暢通又為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。因此,可以說(shuō)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與高速公路建設(shè)之間是相互依存、共同發(fā)展的。本文主要講述經(jīng)濟(jì)發(fā)展與高速公路建設(shè)的必然關(guān)系,主要分為兩個(gè)部分,一是經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)高速公路建設(shè)的影響;二是講述高速公路對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要影響。

      【關(guān)鍵詞】高速公路;經(jīng)濟(jì)發(fā)展;相互促進(jìn);互相影響

      俗語(yǔ)有云“要想富,先修路”。可見(jiàn),高速公路對(duì)于一個(gè)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r的重要影響。交通狀況作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要制約因素,因此如果高速公路不能全面建設(shè)的話,那么這個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)就會(huì)受到限制,經(jīng)濟(jì)很難發(fā)展上去,因此必須要努力的修建高速公路網(wǎng),才能夠使得地方經(jīng)濟(jì)能夠快速的發(fā)展,并且呈現(xiàn)出飛躍式發(fā)展的態(tài)勢(shì)。而高速公路的修建作為一項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施,是由我國(guó)的綜合國(guó)力決定的,只有我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平提高了,經(jīng)濟(jì)實(shí)力增強(qiáng)了,才能夠修建更多的高速公路,才能夠形成我國(guó)高速公路網(wǎng)絡(luò)的形成,不僅可以實(shí)現(xiàn)人們交通的正常運(yùn)行,還能夠促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,因此本文主要探討高速公路與經(jīng)濟(jì)建設(shè)之間的必然聯(lián)系。

      一、經(jīng)濟(jì)建設(shè)對(duì)高速公路建設(shè)的重要影響

      首先,經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)達(dá)才能為高速公路建設(shè)提供重要的資金保障。一個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r,直接關(guān)系到該地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),高速公路作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分,只有經(jīng)濟(jì)發(fā)展上去,才能有足夠的資金進(jìn)行高速公路的建設(shè),可見(jiàn),高速公路網(wǎng)修建的暢通與否決定性因素就在于一個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)是否發(fā)達(dá),只有經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)才能夠促進(jìn)高速公路網(wǎng)的暢通,從而使得該地區(qū)形成一個(gè)暢通無(wú)阻的高速公路網(wǎng)。

      其次,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,推動(dòng)了高速公路的建設(shè)。高速公路作為我國(guó)的一項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),資金的來(lái)源除了地方的收入支出之外還有國(guó)家的支持部分,只有該地區(qū)具有發(fā)展的潛力,而且經(jīng)濟(jì)比較的發(fā)達(dá),才能使得國(guó)家能夠?qū)υ摰貐^(qū)的高速公路建設(shè)投入巨額的資金,促進(jìn)該地區(qū)高速公路的修建,以達(dá)到支援該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,另外也只有該地區(qū)具有經(jīng)濟(jì)發(fā)展的潛力,才能夠使得國(guó)家能夠出資建設(shè)高速公路??梢?jiàn),經(jīng)濟(jì)的發(fā)展推動(dòng)了國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的投入,從而推動(dòng)了該地區(qū)高速公路的建設(shè)。

      最后,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū),個(gè)別企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)的更加發(fā)達(dá),必須要完善道路交通設(shè)施,從而對(duì)于高速公路建設(shè)給予大力支持,尤其是資金的投入,地方企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的更快發(fā)展,必須要完善交通網(wǎng)絡(luò),才能夠吸引更多的外資,因此,可以說(shuō)高速公路的修建除了國(guó)家和地方財(cái)政之外,由個(gè)別的企業(yè)入股或者是支援修建,可見(jiàn)只有該地區(qū)的企業(yè)發(fā)展比較的快,經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較迅速,才能夠使得企業(yè)或者是經(jīng)濟(jì)集團(tuán)能夠有資金投資于該地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),比如說(shuō)高速公路的修建,因此可以說(shuō),該地區(qū)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r對(duì)于高速公路的修建也起到重要的推動(dòng)作用,投資或者是支援能夠?yàn)樵摰貐^(qū)的高速公路修建奠定一個(gè)良好的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。

      二、高速公路建設(shè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要影響

      一個(gè)地區(qū)的高速公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是否健全,直接影響到該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r,具體來(lái)說(shuō)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

      第一,一個(gè)地區(qū)的道路暢通,高速網(wǎng)絡(luò)比較健全,才能夠使得該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)更加蓬勃的發(fā)展,更加能夠吸引外資。要想富、先修路這個(gè)道理很久以前就知道,這個(gè)俗語(yǔ)充分表達(dá)了只有該地區(qū)的道路暢通,才能夠使得該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)得以發(fā)展,道路設(shè)施作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要前提條件,道路無(wú)法暢通就無(wú)法引來(lái)外資或者是其他企業(yè)的入駐,以至于該地區(qū)的資源不能夠得到有效的開(kāi)發(fā),道路的閉塞直接會(huì)導(dǎo)致該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的滯后,所以說(shuō)高速公路是該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要基礎(chǔ)和制約因素。

      第二,道路暢通直接影響到一個(gè)地方的旅游經(jīng)濟(jì)。如今我國(guó)倡導(dǎo)旅游環(huán)保經(jīng)濟(jì),提倡發(fā)展資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì),于是旅游業(yè)作為朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展起來(lái),而旅游業(yè)的發(fā)展需要地區(qū)的交通暢通,才會(huì)方便更多的人來(lái)到該地區(qū)參觀旅游,所以說(shuō),一個(gè)地區(qū)的交通狀況直接影響到旅游業(yè)的發(fā)展。如果道路不通,即使有好山好水好風(fēng)景,人們也不能開(kāi)來(lái)這里參觀,如果道路不通,旅游資源豐富也難以有效的開(kāi)發(fā),為地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)??梢?jiàn),高速公路的修建直接關(guān)系到一個(gè)地區(qū)的旅游經(jīng)濟(jì)是否發(fā)達(dá),直接影響一個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)收入和總體經(jīng)濟(jì)實(shí)力。

      第三,高速公路建設(shè)直接影響到該地區(qū)的人民就業(yè)和物流的效率。隨著我國(guó)信息科技的發(fā)達(dá),互聯(lián)網(wǎng)+經(jīng)濟(jì)迅猛的發(fā)展。而在互聯(lián)網(wǎng)上進(jìn)行交易外,需要通過(guò)物流的配送來(lái)完成交易的過(guò)程。而物流的效率直接受到地方高速公路建設(shè)的情況,所以說(shuō),只有該地區(qū)的高速公路網(wǎng)比較的暢通,才會(huì)提高物流的效率,進(jìn)而為該地區(qū)帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)效益。相反則會(huì)降低物流的效率,限制該地區(qū)的物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展。另外,高速公路的修建也直接關(guān)系到該地區(qū)人口的就業(yè)率,只有道路暢通,才會(huì)讓更多的人外出打工,提高人口的就業(yè)率,從而實(shí)現(xiàn)第一、二、三產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)促進(jìn)發(fā)展。

      第四,高速公路建設(shè)直接關(guān)系到人們的出行方便與否和幸福指數(shù)。當(dāng)下,我們的道路交通網(wǎng)可謂是四通八達(dá),在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的同時(shí)高速公路建設(shè)也是如火如荼,只有完善了高速公路建設(shè),才能夠滿足人們的生產(chǎn)生活。一方面人們出行的更加便利可以提高人們?nèi)罕姷男腋8泻瞳@得感;另一方面,人們可以借助道路的暢通做一些自己的事業(yè),比如說(shuō)農(nóng)家樂(lè),比如說(shuō)賣(mài)蔬菜水果等小生意。所以說(shuō),高速公路建設(shè)直接為人們的正常方便出行提供保證,也為人們?nèi)罕姲l(fā)展自己的事業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      三、總結(jié)

      高速公路建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)系是不可泯滅的,二者之間是相互促進(jìn)、相互依賴(lài)的關(guān)系。高速公路建設(shè)的暢通為該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)條件,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也為高速公路的修建提供必要的資金和技術(shù)投入,沒(méi)有經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展就沒(méi)有高速公路建設(shè)的快速發(fā)展,而沒(méi)有完善的、通暢的高速公路網(wǎng)也不會(huì)為該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造條件。

      參考文獻(xiàn):

      [1]周楊,劉琮,丁曉雪. 新經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下高速公路路政管理若干經(jīng)濟(jì)問(wèn)題的思考[J].經(jīng)濟(jì),2016(8):00142-00142.

      [2]張帥,徐鵬.基于類(lèi)比分析的寧夏高速公路發(fā)展與經(jīng)濟(jì)社會(huì)關(guān)系研究[J]. 黑龍江交通科技,2016,39(3):156-157.

      [3]耿彩霞.在新體制下加強(qiáng)高速公路路政管理的對(duì)策及建議[J].中國(guó)經(jīng)貿(mào), 2016(11):107-108.

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