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    汽車電路的識(shí)別方法及維修策略

    2017-05-25 22:03:39孟祥楠
    科學(xué)與財(cái)富 2017年11期
    關(guān)鍵詞:識(shí)別維修

    孟祥楠

    摘 要:在當(dāng)前的社會(huì)生活中,汽車已經(jīng)成為人們出行的必備方式。汽車維修這項(xiàng)技能也越發(fā)受到人們的重視。因?yàn)槠嚲S修是一種需要較高專業(yè)性的工作,所以汽車維修方面的知識(shí)必須要掌握清楚,尤其是對(duì)基本技能需要做到充分的了解,只有這樣,才能完成汽車維修的工作。在汽車維修中,電路識(shí)別是其中的一個(gè)重要內(nèi)容,對(duì)于汽車電路的識(shí)別需要掌握一定的方法,并且了解相應(yīng)汽車維修策略,這是汽車維修過(guò)程中一個(gè)最為基本的原理。因此,本文重點(diǎn)對(duì)汽車電路的識(shí)別以及具體的維修策略展開了論述,希望可以對(duì)今后的維修工作帶來(lái)一定的幫助。

    關(guān)鍵詞:汽車電路;識(shí)別;維修

    在進(jìn)行汽車維修的過(guò)程中,汽車電力線路具有一定的特殊性。不同的線路所代表的符號(hào)也不相同。所以在進(jìn)行維修以前,需要對(duì)這些符號(hào)以及圖形等做好充分的了解,明確每個(gè)符號(hào)所代表的內(nèi)容,這樣才能夠正確的識(shí)別汽車電力線路。在進(jìn)行汽車維修的過(guò)程中,汽車電力線路是一個(gè)最基本的條件,我們只有掌握了這一基礎(chǔ)才能夠?qū)ζ囘M(jìn)行維修,并且在此基礎(chǔ)上還需要對(duì)晶體管以及調(diào)節(jié)器等一些汽車中所必備的原件進(jìn)行識(shí)別,由此可見(jiàn),汽車維修并不是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的工作,這需要工作人員深入的了解基本內(nèi)容,并且不斷地學(xué)習(xí),這樣才能夠做到有效地識(shí)別汽車故障,保證人們的安全出行。

    1 汽車電力線路的應(yīng)用分析

    在進(jìn)行汽車維修的過(guò)程中,主要是維修汽車內(nèi)部的電器元件。所以維修人員需要對(duì)電器元件的工作原理和電路的運(yùn)行狀態(tài)等進(jìn)行充分的了解。起動(dòng)機(jī)、繼電器這些零部件都是經(jīng)常發(fā)生故障的原件,因此汽車維修人員要對(duì)這方面的知識(shí)加以全面的了解,并且掌握其工作原理,這樣才能夠順利地開展維修工作。在進(jìn)行維修時(shí),對(duì)于電路故障產(chǎn)生的問(wèn)題應(yīng)該弄清,哪些故障是和電路工作相關(guān)的,并且具有直接的影響,弄清楚這一點(diǎn),維修工作才可以順利地開展,不會(huì)受到影響,否則,就會(huì)與其他的故障產(chǎn)生混淆。由此可見(jiàn),汽車故障維修與電路之間的關(guān)系較為密切,因此需要引起大家的關(guān)注。

    除此之外,在汽車電路中一些標(biāo)記符號(hào)也是十分重要的。通常情況下,在電氣裝置或者是接線柱上都會(huì)標(biāo)記一些符號(hào),這些符號(hào)具有不同的功能,可以起到區(qū)分的作用。當(dāng)然,不同的符號(hào)所代表的意義也是完全不一樣的。例如,發(fā)電機(jī)輸出供電線通常會(huì)用大寫字母B來(lái)表示,而電器上所搭接的地接線端子則使用大寫字母E來(lái)表示。所以,汽車維修人員需要熟悉上述這些符號(hào),并且了解每一個(gè)符號(hào)所代表的意義,這樣才能夠有針對(duì)性地分析汽車電路圖。有一些國(guó)外的汽車會(huì)專門使用汽車專用英語(yǔ),這對(duì)于一些汽車維修人員來(lái)說(shuō)無(wú)異于是一項(xiàng)較高難度的挑戰(zhàn)。但是,這是維修國(guó)外進(jìn)口汽車時(shí)必須掌握的一項(xiàng)技能,只有掌握了相應(yīng)的維修技巧,才能夠進(jìn)一步促進(jìn)汽車維修質(zhì)量水平的提升。

    同時(shí),我們對(duì)于汽車電路的認(rèn)識(shí)也需要有一個(gè)正確的思路。從電源系統(tǒng)的組成來(lái)看,包括了蓄電池、交流發(fā)電機(jī)以及調(diào)節(jié)器等多個(gè)組成部分,其中每一部分都有著各自不同的左右,在電源系統(tǒng)中發(fā)電機(jī)和蓄電池是直接連接的。電流表在系統(tǒng)中起著指示蓄電池充放電信息的作用。此外,在電源系統(tǒng)中,電流表在接線時(shí)還要注意是否符合規(guī)范要求,通常情況下蓄電池的正極需要和電流表的負(fù)極相連接,并且電流表的正極端要保證交流發(fā)電機(jī)接線柱能夠正確的相連,這樣電源系統(tǒng)在工作過(guò)程中才能夠正確的運(yùn)行。同時(shí)這也是蓄電池正確充放電的必然要求。電源開關(guān)對(duì)蓄電池負(fù)極的控制還需要按照發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速為前提,需要對(duì)蓄電池的負(fù)極控制就行調(diào)整。

    2 汽車電路中常見(jiàn)的故障分析

    在對(duì)汽車電路進(jìn)行維修的過(guò)程中,主要可以將故障分為三種類型。一種類型是元件擊穿,一種類型是元件老化,性能方面不如以往。還有一種就是線路的故障。上述這三種問(wèn)題是經(jīng)常發(fā)生的。以元件擊穿為例,這種故障在汽車電路中比較常見(jiàn)。其表現(xiàn)形式就是受到電壓的影響,擊穿元件。導(dǎo)致這一問(wèn)題出現(xiàn)的原因就是電壓產(chǎn)生過(guò)流或者過(guò)熱的現(xiàn)象,一旦發(fā)生元件擊穿的故障,汽車電路就會(huì)發(fā)生短路甚至是斷路的情況,對(duì)汽車造成不利的損害。在長(zhǎng)時(shí)間使用的過(guò)程中,元件出現(xiàn)老化或者是性能不如以往的情況比較常見(jiàn),造成這種故障的原因是多方面的。但是在這之中,最主要的一個(gè)原因就是因?yàn)殡娮璋l(fā)生了變化,電阻阻值出現(xiàn)較大的變化,所以造成電容器容量減小,而此時(shí)的繼電器就會(huì)產(chǎn)生燒蝕的現(xiàn)象,如果繼電器出現(xiàn)了故障,那么進(jìn)而就會(huì)引發(fā)一連串其他的問(wèn)題,類似于絕緣老化或者觸電抖動(dòng)等,這些問(wèn)題也會(huì)造成很嚴(yán)重的影響。汽車線路故障產(chǎn)生的主要原因是在接線的過(guò)程中連接錯(cuò)誤,有時(shí)可能是接線不準(zhǔn),有時(shí)可能是因?yàn)榻泳€的環(huán)境過(guò)于潮濕等,這些都是容易引起腐蝕或短路問(wèn)題的根源所在。

    3 維修電路故障的維修方法研究

    3.1 要全面分析汽車電路原理和總體電路。想要有效分析汽車的線路故障,就需要全面分析汽車電路原理和總體電路,要對(duì)電路的原理進(jìn)行分析,必要時(shí)也可以采用測(cè)繪的方式進(jìn)行檢修。

    3.2 有效排除,確定技術(shù)狀況。很多汽車并沒(méi)有拆卸的方法,比如點(diǎn)火電路以及調(diào)節(jié)器的封裝。如果故障出現(xiàn)在汽車內(nèi)部,此時(shí)就會(huì)大大增加判斷故障的難度和效率。這時(shí)候就可以用由外向內(nèi)的判斷方法,逐步對(duì)故障進(jìn)行排除,直至確定。

    3.3 要注意元件替代的可行性。比如在處理電力電路的故障時(shí),此時(shí)往往會(huì)因?yàn)楦鼡Q的原件缺少型號(hào)而不得不采用其他型號(hào)的原件進(jìn)行替代,這時(shí)候就一定要對(duì)替代品的替代性引起足夠的重視。

    3.4 要診斷汽車電路故障出現(xiàn)的位置和原因。維修往往采用的是“試火”的方法,事實(shí)上,這種方法存在很大的危險(xiǎn)性,更對(duì)蓄電池的使用帶來(lái)很大的危害。因此,這種方法往往只是被應(yīng)用在傳統(tǒng)檢修方法中。而在維修電子電路時(shí),切勿采取這種方法,這是因?yàn)樵凇霸嚮稹睍r(shí)會(huì)出現(xiàn)過(guò)電流的情況,會(huì)對(duì)一些電路或者是元件產(chǎn)生損壞。所以在修理電子線路的汽車時(shí),最好是使用儀表和工具,并在指定的方法中進(jìn)行修理。也可以看出,在對(duì)汽車故障識(shí)別和維修時(shí),我們也必須要對(duì)汽車的電路也相關(guān)結(jié)構(gòu)、符號(hào)以及相關(guān)的裝置等有清楚的認(rèn)識(shí),并且熟練的掌握汽車電路的相關(guān)知識(shí),這樣才可以有效的找出汽車中存在的故障。在開展維修工作時(shí),也能夠更加順利,同時(shí)也是提高汽車維修效率和維修質(zhì)量的重要手段。

    結(jié)束語(yǔ)

    總而言之,在對(duì)汽車進(jìn)行維修的過(guò)程中,應(yīng)該對(duì)汽車的基本電路知識(shí)加以充分的了解,并且有針對(duì)性的選擇維修方法來(lái)解決汽車存在的問(wèn)題。隨著時(shí)代的發(fā)展,汽車維修的難度也在隨之增加,所以相關(guān)維修人員應(yīng)該不斷學(xué)習(xí),勇于創(chuàng)新,這樣才能夠進(jìn)一步促進(jìn)汽車維修質(zhì)量的提升,保障人們的出行安全,為社會(huì)的發(fā)展作出積極的貢獻(xiàn)。

    參考文獻(xiàn)

    [1]劉亞林.汽車修理中電路圖的設(shè)置與識(shí)別[J].民營(yíng)科技,2012(9):78-79.

    [2]袁霞,趙向陽(yáng).基于工作過(guò)程的汽車電子技術(shù)專業(yè)教學(xué)探討[J].河南機(jī)電高等專科學(xué)校學(xué)報(bào),2010(6):55-56.

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