基于德爾菲法的高速公路工程總承包成本控制影響因素優(yōu)選

吳瀚，楊淇，王博

(華北水利水電大學(xué) 水利學(xué)院,河南 鄭州 450046)

基于德爾菲法的高速公路工程總承包成本控制影響因素優(yōu)選

吳瀚，楊淇，王博

(華北水利水電大學(xué) 水利學(xué)院,河南 鄭州 450046)

影響高速公路工程總承包項目成本的因素眾多，大大增加了承包商成本管理難度。筆者運(yùn)用德爾菲法優(yōu)選確定了成本控制的影響因素，可為工程總承包項目的成本控制提供參考。

德爾菲；工程總承包；成本控制；影響因素

工程總承包(Engineering Procurement Construction，簡稱EPC)為設(shè)計—采購—施工總承包，又稱“交鑰匙承包”[1]。與傳統(tǒng)承包模式相比，EPC工程總承包大大增加了承包商成本的管理難度。高速公路建設(shè)由于跨度長、影響大、周期長、危險性突出，其影響成本的因素更加繁多，不確定性更為突出。近年來，國內(nèi)市場對EPC項目質(zhì)量要求越來越高，工期不斷壓縮，安全和環(huán)保的投入也不斷增加，這給高速公路EPC承包商增加了成本控制的難度[2]。

德爾菲(Delphi)法根據(jù)專家的知識經(jīng)驗和判斷進(jìn)行預(yù)測，以專家作為索取信息的對象，是在未知因素較多時的一種很有效的預(yù)測方法。因此，筆者采用德爾菲(Delphi)法確定高速公路EPC項目成本控制的影響因素[3]。

一、調(diào)研工作程序

應(yīng)用德爾菲法確定EPC項目成本控制影響因素首先要由調(diào)研人員擬定專家組成員。成本控制影響因素包含投標(biāo)、設(shè)計、采購、施工、運(yùn)營、信用、金融、自然環(huán)境等8個方面。投標(biāo)管理的影響因素包括投標(biāo)談判技巧和項目工程量遺漏；設(shè)計管理的影響因素包括設(shè)計單位對項目基礎(chǔ)資料的理解、設(shè)計的合理性、設(shè)計的經(jīng)濟(jì)性、設(shè)計質(zhì)量、業(yè)主要求、項目當(dāng)?shù)氐拿褡屣L(fēng)情和設(shè)計方案整合優(yōu)化是否到位[4]；采購管理的影響因素包括市場供求關(guān)系、材料與設(shè)備變更、貨源、供貨商、外匯交易、物流運(yùn)輸、原材料與設(shè)備的價格、材料與設(shè)備采購進(jìn)度；施工管理的影響因素包括政治與政策、經(jīng)濟(jì)、合同、人員、材料、設(shè)備、技術(shù)等因素以及施工方與監(jiān)理方的溝通；營運(yùn)管理的影響因素包括運(yùn)營維護(hù)的成本和業(yè)主資本轉(zhuǎn)移造成該項目資金周轉(zhuǎn)不便；信用管理的影響因素包括業(yè)主信用、承包商信用和供應(yīng)商信用；金融管理的影響因素包括匯率變動、利率變動以及通貨膨脹；自然環(huán)境因素包括不可抗力以及水文、地形地質(zhì)條件的不確定性[5]。課題組就8個大項35個小項向?qū)＜医M成員咨詢意見。專家組成員由7名專家組成，分別是造價工程師2名、具備建筑工程施工總承包一級資質(zhì)單位的總經(jīng)理1名、現(xiàn)場施工管理人員(具有高級職稱)2名、科研機(jī)構(gòu)中教授或教授級高級工程師(工程項目管理方向)2名。德爾菲法調(diào)研工作程序如圖1所示[6]。

圖1 德爾菲法調(diào)研工作程序

二、調(diào)查意見統(tǒng)計分析方法

第一步，將EPC項目成本控制影響因素、專家評分依據(jù)表(表1)發(fā)送給專家小組成員填寫EPC項目成本控制影響因素選擇的相關(guān)內(nèi)容。專家小組的回饋信息包括影響因素的選擇理由、評價等級、判斷依據(jù)、熟悉程度等方面。

第二步，根據(jù)專家的反饋信息，求得專家協(xié)調(diào)系數(shù)、變異系數(shù)等指標(biāo)值，對專家協(xié)調(diào)系數(shù)進(jìn)行顯著性檢驗，若P≥0.05，結(jié)果不可取；若P<0.05，結(jié)果可取。統(tǒng)計分析的主要函數(shù)見表2[6]。

第三步，調(diào)研人員將第一輪匯總結(jié)果以及新的咨詢表發(fā)給專家，進(jìn)行下一輪咨詢，專家在參考其他

專家的判斷和看法后再次做出判斷，填寫第二輪調(diào)查表。

第四步，根據(jù)第二輪專家的反饋信息，對新一輪的協(xié)調(diào)系數(shù)進(jìn)行顯著性檢驗，若P>0.05,再進(jìn)行第三輪調(diào)查，直到P<0.05[7]為止。

表1 專家評分依據(jù)表

注：括號內(nèi)為各指標(biāo)的量化值。

表2 統(tǒng)計分析的主要函數(shù)

注：本研究綜合考慮每一選擇指標(biāo)量化值的滿分頻率、加權(quán)均值、變異系數(shù)、等級等指標(biāo)，采用等概率原則計算其重要性的期望值

三、德爾菲法的數(shù)據(jù)處理

經(jīng)過第一輪咨詢，各專家在采購管理方面對各影響因素的選擇理由匯總后見表3，表中“成本控制指標(biāo)”一列的數(shù)據(jù)從左至右依次表示評價等級、判斷依據(jù)、熟悉程度量化值。

通過對專家權(quán)威程度CR的計算，發(fā)現(xiàn)參加本次咨詢的專家權(quán)威程度CR均大于0.5，專家權(quán)威程度較高，咨詢表的回收率為100%。通過統(tǒng)計計算，第二輪專家協(xié)調(diào)系數(shù)為23.18%，χ2=4.67，P>0.05；第三輪專家協(xié)調(diào)系數(shù)為59.92%，χ3=11.67，P<0.05。當(dāng)P<0.05時，可認(rèn)為專家意見收斂。經(jīng)過三輪咨詢，專家對EPC項目成本控制影響因素(采購管理)中市場供求關(guān)系、材料與設(shè)備變更、供貨商、材料與設(shè)備采購進(jìn)度、原材料與設(shè)備的價格、物流運(yùn)輸、外匯交易7個方面取得了一致意見。

表3 第一輪專家咨詢結(jié)果統(tǒng)計(采購管理)

本次調(diào)研進(jìn)行了三輪專家咨詢，將第三輪咨詢各評價指標(biāo)的加權(quán)平均值、滿分頻率與等級和由大到小分別排序，由三個指標(biāo)排名的平均值得出該因素所獲排名的期望值，并根據(jù)此期望值分值大小排名確定各影響因素的最終排名，得出采購管理方面的統(tǒng)計結(jié)果見表4。

表4 EPC項目成本控制影響因素選擇專家評分統(tǒng)計結(jié)果(采購管理)

四、EPC項目成本控制影響因素優(yōu)選

運(yùn)用德爾菲法調(diào)查得到高速公路EPC項目成本控制影響因素如圖2所示。從圖2可以看出，影響項目成本控制的主要因素包括設(shè)計、施工、采購、運(yùn)營、自然環(huán)境等5個方面，且設(shè)計、采購和施工對成本控制的影響尤為突出。設(shè)計管理中設(shè)計的質(zhì)量和設(shè)計的經(jīng)濟(jì)性最為重要，采購管理中最主要的影響因素是材料與設(shè)備的變更，施工管理中人員、材料、設(shè)備的影響最大。

依據(jù)對圖2的分析可知，設(shè)計人員在設(shè)計時應(yīng)充分考慮設(shè)計方案的可施工性和可維護(hù)性，降低施工時方案變更的可能性，減少運(yùn)營期的養(yǎng)護(hù)費用，達(dá)到節(jié)省成本的目的。在采購中應(yīng)盡量避免材料與設(shè)備變更的情況，減少由于運(yùn)輸和倉儲引起的浪費。在進(jìn)行“人、材、機(jī)”的概預(yù)算時要提高其精度，詳盡地按照科目分類分別統(tǒng)計，以便于施工時的成本控制。

圖2 高速公路EPC項目成本控制影響因素

[1] 呂磊濤.高速公路EPC總承包項目費用控制研究[J]．建筑經(jīng)濟(jì)，2016(5)：31-35．

[2] 汪杰．“BOT+EPC”模式下高速公路項目總承包商成本控制研究[D]．重慶：重慶交通大學(xué)，2015．

[3] 陳亮，趙萌．德爾菲法探討物流企業(yè)效益度量指標(biāo)體系[J]．物流工程與管理，2010(2)：39-41．

[4] 袁景森，彭想林．施工項目成本管理的影響因素及對策[J]．施工技術(shù)，2010(6)：470-472．

[5] 楊敏．BOT+EPC高速公路項目成本管理模式研究[D]．重慶：重慶大學(xué)，2015．

[6] 聶相田，王博，洛原．Delphi專家法在施工監(jiān)理規(guī)范修訂中的應(yīng)用[J]．人民黃河，2010(12)：240-242．

[7] 羅旭武，琚志華，樓志軍，等．德爾菲法在歸納主要環(huán)境問題中的應(yīng)用[J]．中國環(huán)境管理，2009(3)：33-35.

(責(zé)任編輯：蔡洪濤)

Optimization of Influencing Factors for Cost Control of Expressway EPC Project Based on Delphi Method

WU Han, YANG Qi, WANG Bo

(School of Water Conservancy, North China University of Water Resources and Electric Power, Zhengzhou 450003, China)

There are numerous risk factors affecting the cost of highway EPC projects, thus increases the difficulties of cost management for contractors. The influence factors of cost control are determined on the basis of analyzing, primary selecting and evaluating via Delphi method, which can provide reference for cost control of general contractors of EPC project.

Delphi; EPC; cost control; influencing factors

2017-01-27

河南省高等學(xué)校重點科研項目計劃“大壩混凝土施工質(zhì)量控制新技術(shù)研究”(17B570003)

吳瀚(1993—)，男，浙江寧波人，華北水利水電大學(xué)水利學(xué)院碩士研究生，研究方向為管理科學(xué)與工程；王博(1987—)，男，河南南陽人，華北水利水電大學(xué)水利學(xué)院講師，博士，研究方向為水利水電建設(shè)管理。

C935;U415.13

A

1008—4444(2017)02—0048—04