亞洲首戰(zhàn)

自宣布創(chuàng)辦之日起，

寶珀GT亞洲系列賽就引起了亞洲賽車圈的廣泛關(guān)注。

首戰(zhàn)雪邦，這項(xiàng)享譽(yù)歐洲的賽事，在亞洲又是怎樣一番面貌？

時(shí)

至四月，地處熱帶的馬來西亞早已進(jìn)入高溫多雨的季節(jié)，居高不下的氣溫、時(shí)不時(shí)的降雨，舒適指數(shù)低到令人抓狂。而首次舉辦寶珀GT亞洲系列賽，就在這樣的“惡劣”天氣中，揭開了新賽季的大幕。

新搭檔 OD Racing車隊(duì)86號(hào)賽車強(qiáng)勢(shì)奪冠

伴隨著阿迪亞·帕特爾（Aditya Patel）以9秒優(yōu)勢(shì)沖過終點(diǎn)線，86號(hào)奧迪R8 LMS GT3賽車為OD Racing車隊(duì)摘得寶珀GT亞洲系列賽首回合冠軍。這臺(tái)由阿迪亞·帕特爾與吉伯特（Mitchell Gilbert）聯(lián)合駕駛86號(hào)奧迪R8 LMS賽車，從桿位發(fā)車，一舉奪得這場(chǎng)60分鐘比賽的勝利。

比賽剛剛開始，一輛寶馬M6 GT3與邁凱倫650S GT3相撞，即引發(fā)了安全車出動(dòng)。比賽還有45分鐘時(shí)，安全車撤離，比賽恢復(fù)進(jìn)行，吉伯特立刻加速甩開對(duì)手，自此一路遙遙領(lǐng)先。在他身后，Craft-Bamboo Racing車隊(duì)的歐陽若曦（Darryl OYoung）、Jules Gounon以及奧迪香港車隊(duì)的李英?。∕archy Lee），為第二名展開激烈爭(zhēng)奪。

比賽中段，阿迪亞·帕特爾從吉伯特手中接棒，至維修通道窗口關(guān)閉之時(shí)，已領(lǐng)先第二名19秒之多。而此時(shí)，距離比賽結(jié)束還有25分鐘。

在他身后，Joel Camathias更換Jules Gounon，繼續(xù)駕駛 Craft-Bamboo車隊(duì)88號(hào)保時(shí)捷911 GT3 R，保持在第二的位置。唐偉楓（Shaun Thong）、Jesse Krohn 和Raffaele Marciello分列三至五位。

隨后，Jesse Krohn 和Raffaele Marciello接連超越唐偉楓，在比賽的最后十分鐘，駕駛梅賽德斯-AMG GT3的Raffaele Marciello超至第二。

在比賽之后的剩余時(shí)間里，Raffaele Marciello奮起直追，努力縮小與阿迪亞·帕特爾之間25秒的差距，盡管每圈都在追近，但余下的時(shí)間終究只能讓他留在第二的位置。FIST – Team AAI車隊(duì)Jesse Krohn駕駛寶馬 M6 GT3賽車第三位沖線。

GT4組別冠軍由Craft Bamboo Racing車隊(duì)77號(hào)保時(shí)捷Cayman GT4 Clubsport MR賽車獲得。

拼策略 BB T車隊(duì)3 7號(hào)法拉利488 G T 3以智取勝

得益于BBT車隊(duì)成功的進(jìn)站策略，劉旭和Davide Rizzo斬獲寶珀GT亞洲系列賽2017賽季第二回合冠軍。

比賽前半程，駕駛法拉利488 GT3的Rui Aguas和駕駛奧迪R8 LMS GT3的熊龍（Alex Yoong）交替領(lǐng)先。發(fā)車伊始便出現(xiàn)戲劇化一幕，從第四位起步的Rui Aguas，一發(fā)車即超至第二，隨后便對(duì)領(lǐng)先的熊龍發(fā)起進(jìn)攻，并完成超越。不過，經(jīng)驗(yàn)老到的后者并沒有就此認(rèn)輸，一直在伺機(jī)反超，終于在第八圈從內(nèi)側(cè)實(shí)現(xiàn)超越，重回首位。

車手更換之前，Milestone Racing車隊(duì)的程叢夫和Team WRT 車隊(duì)的Will Stevens雙雙駕駛奧迪賽車，位列第三、四位。

中場(chǎng)時(shí)分，賽車紛紛回到維修通道，由每個(gè)車隊(duì)的第二名車手迅速接管戰(zhàn)車再次上陣，場(chǎng)上賽況隨即發(fā)生了急劇變化。較早完成進(jìn)站的37 號(hào)法拉利 488 GT3賽車，成功避免混亂，并且取得領(lǐng)先，優(yōu)勢(shì)達(dá)13秒之多。

進(jìn)站過后，李勇德（Jeffrey Lee）為Team WRT 車隊(duì)占據(jù)全場(chǎng)第二，李英健及第一回合冠軍吉伯特位列第三、四位。然而，李勇德因一次失誤掉至第四，身后兩輛奧迪各上升一位。

在26秒的巨大優(yōu)勢(shì)下，劉旭為BBT車隊(duì)帶回第二回合的冠軍，吉伯特超越李英健獲得第二，后者以一個(gè)第三名結(jié)束本賽事周末。

EKS 車隊(duì)10號(hào)保時(shí)捷 Cayman GT4 Clubsport MR獲得本場(chǎng)GT4組別冠軍。前一回合冠軍、由Frank Yu 和Jean-Marc Merlin共同駕駛的77號(hào)賽車名列第二。

兩回合過后，取得一冠一亞的吉伯特與帕特爾問鼎寶珀GT亞洲系列賽首個(gè)賽事周末積分榜。該賽事下一場(chǎng)比賽于5月20日-21日，在泰國(guó)武里南國(guó)際賽車場(chǎng)，展開第二站的爭(zhēng)奪。