探究交通施工管理與質(zhì)量控制的優(yōu)化措施

高現(xiàn)偉

中圖分類號：F270 文獻(xiàn)標(biāo)識：A 文章編號：1674-1145（2017）04-000-02

摘 要 隨著臨沂市場經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，使得眾多的新興企業(yè)特別是物流產(chǎn)業(yè)迅速的崛起，成為魯南地區(qū)的中心，而經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開暢通、便捷的大交通，交通工程建設(shè)是城市建設(shè)的重要組成部分，為推進(jìn)城市建設(shè)，為人們的安全出行提供保障。因此，加強(qiáng)對交通工程的質(zhì)量控制與施工管理尤為重要。當(dāng)前，交通施工中還存在著一系列的問題，影響著交通工程的建設(shè)，本文針對當(dāng)前的交通工程施工的質(zhì)量控制以及施工的管理進(jìn)行探究。

關(guān)鍵詞 交通 施工管理 質(zhì)量控制 措施

交通行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中占據(jù)著重要地位，同時，交通更是保障人們的安全出行的基礎(chǔ)公共設(shè)施，對促進(jìn)跨區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供基礎(chǔ)的渠道。由此，強(qiáng)化安全、質(zhì)量、穩(wěn)定三個保障，充分發(fā)揮交通公路在經(jīng)濟(jì)社會中的帶動和承載作用，從交通施工中存在的主要問題進(jìn)行著眼，嚴(yán)格把控建筑工程的施工質(zhì)量，強(qiáng)化對建筑施工的管理力度，增強(qiáng)交通工程項(xiàng)目的建設(shè)，進(jìn)而提升施工的質(zhì)量，為推進(jìn)現(xiàn)代化建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，從而實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興。

一、交通工程施工中存在的問題

（一）安全管理較弱

隨著市場經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通工程項(xiàng)目迎來大發(fā)展，而建設(shè)領(lǐng)域競爭愈來愈激烈，交通工程領(lǐng)域競相出現(xiàn)以過分壓低價格的方式進(jìn)行奪標(biāo)，而競爭壓價的狀況就導(dǎo)致相關(guān)企業(yè)對交通工程的安全投入減少，以及對施工安全管理的投入也相應(yīng)減少，致使相應(yīng)的交通工程施工存在著一定的安全隱患。安全管理是實(shí)現(xiàn)交通工程安全施工的基礎(chǔ)性條件，在交通工程施工中占據(jù)著重要的地位，由此，強(qiáng)化交通工程的安全管理力度尤為重要。當(dāng)前，諸多的企業(yè)為減少競爭的成本，壓縮建設(shè)周期，減少對施工過程的安全管理等的投入力度，單純的追求經(jīng)濟(jì)效益，進(jìn)而忽視了施工的安全問題，因此，加大對安全管理的資金投入及監(jiān)管力度，推進(jìn)交通安全管理機(jī)制的落實(shí)勢在必行。

（二）安全管理人員的素質(zhì)參差

當(dāng)前，諸多的交通工程制造商存在著管理對象單一的特點(diǎn)，三全管理落實(shí)不到位，在交通工程施工中，眾多的施工人員的工作崗位都較為分散，交通工程的施工點(diǎn)眾多的現(xiàn)象，甚至出現(xiàn)交通施工現(xiàn)場的半封閉半通行狀態(tài)，導(dǎo)致這一現(xiàn)象出現(xiàn)的最主要的原因就是社會因素，眾多的施工人員的專業(yè)素質(zhì)較低、缺乏相應(yīng)的專業(yè)技能，進(jìn)而使得工作人員對施工業(yè)務(wù)熟悉程度較低，進(jìn)而影響著交通工程的施工進(jìn)展以及施工質(zhì)量。

（三）施工設(shè)計(jì)方案的不合理

科學(xué)、合理的施工設(shè)計(jì)是保證施工質(zhì)量的基礎(chǔ)條件，也是推進(jìn)交通工程的各個施工環(huán)節(jié)得以順利進(jìn)行的重要前提，由此，制定科學(xué)合理的施工設(shè)計(jì)方案尤為重要，以交通施工所在地的環(huán)境為基礎(chǔ)，依據(jù)施工環(huán)境的評估、施工可行性檢測報(bào)告等科學(xué)合理的設(shè)計(jì)施工方案，但眾多的交通工程施工方，為縮短建設(shè)周期，往往忽視了施工方案的設(shè)計(jì)，進(jìn)而為工程施工埋下了安全隱患。

（四）對隱蔽工程檢測的疏忽

交通工程切實(shí)關(guān)系著現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)建設(shè)以及民眾安全問題，由此，交通工程施工安全不容忽視，但是，諸多承包商在實(shí)際的施工過程中，管理者往往忽視風(fēng)險(xiǎn)檢測以及風(fēng)險(xiǎn)評估的重要性，對疏于一系列的隱蔽工程進(jìn)行檢測，進(jìn)而埋下了質(zhì)量安全隱患問題。

二、強(qiáng)化交通工程施工管理及質(zhì)量控制的意義

（一）保證交通工程施工順利實(shí)施

強(qiáng)化對交通工程的施工安全管理力度，始終把安全貫穿整個施工的全過程，推進(jìn)交通工程中各個施工環(huán)節(jié)的順利進(jìn)行，使得整個工程朝向穩(wěn)健、安全、科學(xué)的方向運(yùn)行。加強(qiáng)對施工質(zhì)量的把控，首先，能夠規(guī)避施工過程的反復(fù)性，縮短交通工程的生產(chǎn)周期，保證施工人員的安全以及交通設(shè)施的安全，進(jìn)而保證交通工程的整體施工環(huán)節(jié)得以順利進(jìn)行。

（二）強(qiáng)化企業(yè)自身的能力

強(qiáng)化交通工程中每個施工環(huán)節(jié)的安全管理，嚴(yán)格的把控交通工程的質(zhì)量，將繁瑣的施工環(huán)節(jié)進(jìn)行系統(tǒng)化，并推進(jìn)交通工程的高品質(zhì)，通過不斷地積累經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)而促進(jìn)企業(yè)建設(shè)項(xiàng)目的優(yōu)化，有助于提高相應(yīng)企業(yè)的競爭水平，增強(qiáng)企業(yè)的社會信譽(yù)，促使企業(yè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與社會效益的共贏局面。

（三）提升人民的安全出行水平和生活幸福指數(shù)

交通工程的建設(shè)是保障人們安全、便捷出行的基礎(chǔ)性條件，緊密的關(guān)系著人們的生活，隨著市場經(jīng)濟(jì)的盛行，使得交通工程建設(shè)對推進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有著至關(guān)重要的作用，因此，嚴(yán)格把控交通工程的質(zhì)量，促使交通建設(shè)能夠利民、惠民，積極推進(jìn)經(jīng)濟(jì)的跨區(qū)域發(fā)展，進(jìn)而提升人民的生活水平。

三、交通工程施工的技術(shù)分類

（一）路基的填土與壓實(shí)工序

率先應(yīng)甄選交通施工所在地的地理環(huán)境，首先，清楚施工地面的不良土質(zhì)，為大噸位機(jī)械的地面壓實(shí)做準(zhǔn)備，奠定好路基的填筑以及壓實(shí)基礎(chǔ)后，在進(jìn)行路面壓實(shí)的檢修工作，這就要求相關(guān)工作人員一定具備較好的專業(yè)技術(shù)，規(guī)避路基面破損等一系列的安全隱患問題。

（二）排水技術(shù)

路基的各種病害或變形的產(chǎn)生，都與地表水和地下水的浸濕和沖刷等破壞作用有關(guān)。就要求交通建筑過程中一定要充分考慮排水工作，做好將隱藏于地表以及巖石裂隙下面的地下水的疏通工作，并依據(jù)地理環(huán)境的差異，合理、科學(xué)的制定交通建筑所需的材料，充分利用地形優(yōu)勢進(jìn)行地表水與地下水的疏通工作，采取相應(yīng)的排水措施或隔水措施，加強(qiáng)對路基中盲溝、暗溝的增設(shè)，使其能夠有效的對地下水進(jìn)行降低或截留，進(jìn)而合理控制水位，保護(hù)城市中的護(hù)欄、圍墻等公共基礎(chǔ)設(shè)施，消除或減輕水對路基穩(wěn)定性的危害，提高路基的壽命，進(jìn)而保證交通工程的施工質(zhì)量。

（三）針對軟土地基的處理工作

由于不同地域的環(huán)境因素不同，隨處交通工程的實(shí)施地點(diǎn)的土質(zhì)也不同，眾多土質(zhì)中，尤以軟土層最為難處理，針對軟土層較深的地方，極容易導(dǎo)致路基下降或是斷裂現(xiàn)象，部分路段的下沉?xí)M(jìn)一步的影響周邊的路基，致使不能夠保證過往車輛的安全性，因此，對軟土地基的補(bǔ)強(qiáng)處理技術(shù)尤為重要，處理方法安全可靠、綜合考慮工程造價、施工技術(shù)、工期等因素，其次，逐層做好分隔水分、泥土置換等，該工程的重要技術(shù)手段便在于軟土層強(qiáng)化問題，必須具備較強(qiáng)的安全管理力度，要求相關(guān)施工人員必須具備較強(qiáng)的專業(yè)技能，并積極加大資金的投入力度，進(jìn)而才能夠保證交通施工的質(zhì)量。

四、交通工程施工管理及質(zhì)量控制的優(yōu)化策略

（一）制定科學(xué)的交通施工設(shè)計(jì)方案

制定科學(xué)的交通施工設(shè)計(jì)方案是保證交通工程質(zhì)量的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，更是促進(jìn)交通工程的各個施工環(huán)節(jié)得以順利進(jìn)行的根本保障，交通工程的制造商應(yīng)積極對工程施工所在地進(jìn)行充分考察，對施工所在地的地質(zhì)條件、氣候條件進(jìn)行充分分析，逐一的排查危險(xiǎn)因素，以所在地的環(huán)境需要作為交通施工方案的基礎(chǔ)，與此同時，應(yīng)保證施工過程所需的資金，保證充足的經(jīng)濟(jì)來源，進(jìn)而保證對施工過程的技術(shù)、物資等的補(bǔ)給，規(guī)避施工被迫中斷的現(xiàn)象，促進(jìn)施工進(jìn)程的順利進(jìn)行，其次，是要嚴(yán)格審核施工圖紙，避免出現(xiàn)錯誤性的數(shù)據(jù)，進(jìn)而保證施工人員的安全?？茖W(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹贫ń煌üこ痰氖┕ぴO(shè)計(jì)方案，為順利的施工奠定扎實(shí)的基礎(chǔ)，進(jìn)而保障交通工程的施工質(zhì)量。

（二）嚴(yán)格把控施工材料的甄選

優(yōu)質(zhì)施工材料是保證交通工程施工質(zhì)量的必要基礎(chǔ)，因此，相關(guān)的施工單位必須保證交通施工材料的優(yōu)質(zhì)、高效，首先，完善施工材料的質(zhì)量檢測機(jī)制，充分保障檢測隊(duì)伍的職業(yè)素質(zhì)，積極培訓(xùn)相關(guān)工作人員的對材料甄選能力，以及材料的儲存方式，提高相關(guān)工作人員的工作效率，進(jìn)而規(guī)避劣質(zhì)材料進(jìn)入施工現(xiàn)場；同時，相關(guān)的管理部門嚴(yán)格把控供應(yīng)材料的質(zhì)量，將材料的規(guī)格、儲存方式等做好記錄，進(jìn)行存檔備查，避免材料的損失，并舉行不定期的抽檢，進(jìn)而保證施工材料的完整性。

（三）促進(jìn)施工設(shè)備管理工作的系統(tǒng)性

施工設(shè)備的的好壞密切關(guān)系到施工技術(shù)以及施工質(zhì)量的好壞，促進(jìn)施工設(shè)備管理工作的系統(tǒng)性、高效性，進(jìn)而促進(jìn)整體交通工程質(zhì)量的提升，針對施工期間以及施工結(jié)束后的設(shè)備管理問題，制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾砻骷?xì)，做好對施工設(shè)備的養(yǎng)護(hù)以及保管工作，避免設(shè)備的損傷進(jìn)而影響到交通施工的進(jìn)程。

（四）積極引進(jìn)先進(jìn)的施工技術(shù)

隨著信息技術(shù)的不斷革新，為交通工程提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持，相關(guān)的施工單位積極引進(jìn)施工技術(shù)會為整體的項(xiàng)目工程奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，由于交通施工所在地的不同，使得施工的地質(zhì)環(huán)境、氣候因素等存在著諸多的差異，需要施工技術(shù)的引進(jìn)，只有具備較好的填土與壓實(shí)器械與技術(shù)才能夠鑄就扎實(shí)的路基，同理，在交通施工中對路基的保護(hù)以及排水系統(tǒng)的完善等工作，都需要強(qiáng)大的技術(shù)作為支持，進(jìn)而，相關(guān)的施工單位應(yīng)積極引入先進(jìn)的施工技術(shù)，進(jìn)而為整體的交通施工提供保障。

（五）健全施工管理機(jī)制

科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕す芾頇C(jī)制是促進(jìn)交通施工質(zhì)量提升的根本保障，是促進(jìn)相關(guān)的施工單位增強(qiáng)自身實(shí)力的重要條件，加強(qiáng)對施工現(xiàn)場已經(jīng)相關(guān)工作人員的管理力度，嚴(yán)格審核施工人員的職業(yè)資格以及對施工流程的嚴(yán)格把控，進(jìn)而能夠增進(jìn)各個施工環(huán)節(jié)的銜接問題，做到流水施工，能夠促進(jìn)施工單位自身的高效發(fā)展。同時，也能夠保證對施工現(xiàn)場的安全管理，進(jìn)而規(guī)避一些危險(xiǎn)因素，優(yōu)化交通工程的施工質(zhì)量，促進(jìn)施工企業(yè)的發(fā)展。

（六）完善施工質(zhì)量的檢測機(jī)制

當(dāng)前諸多施工單位往往在每個施工環(huán)節(jié)竣工的時候進(jìn)行質(zhì)量的嚴(yán)格審查，致使施工過程存在著反復(fù)性以及不安全性，將嚴(yán)重影響著施工項(xiàng)目的進(jìn)程，最終影響施工質(zhì)量，由此，將施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量檢測進(jìn)行細(xì)化至關(guān)重要，首先應(yīng)完善質(zhì)量檢測機(jī)制，促使項(xiàng)目質(zhì)量加測趨于規(guī)范化，其次，積極引進(jìn)先進(jìn)的檢測設(shè)備，充分利用計(jì)算機(jī)技術(shù)以及遙感技術(shù)，實(shí)行全方位的實(shí)時檢測技術(shù)，同時，增設(shè)質(zhì)量檢測人員，及時對相關(guān)檢測儀器的檢查，保證檢測的實(shí)時性、與高效性，還要安排具體的監(jiān)管人員對施工人員的安全以及施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，嚴(yán)格把控項(xiàng)目施工的各個環(huán)節(jié)，進(jìn)而規(guī)范施工質(zhì)量的檢測機(jī)制，之后，是加強(qiáng)對審計(jì)部門的監(jiān)管力度，促進(jìn)審計(jì)工作隊(duì)伍的高效建設(shè)，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測以及風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避，嚴(yán)格規(guī)范質(zhì)量指標(biāo)，及時糾正施工進(jìn)程中不合理的環(huán)節(jié)，最終促進(jìn)交通施工質(zhì)量的提升。

五、結(jié)語

交通工程是公共基礎(chǔ)設(shè)施中重要的促成部分，深切關(guān)系著經(jīng)濟(jì)的跨區(qū)域發(fā)展，更是保障民眾安全、便捷、出行的基礎(chǔ)保障 ，由此，強(qiáng)化交通工程施工管理及質(zhì)量控制尤為重要。積極引進(jìn)先進(jìn)的施工技術(shù)，嚴(yán)格把控施工材料的甄選環(huán)節(jié)，規(guī)范施工設(shè)備的保養(yǎng)問題，強(qiáng)化交通施工安全管理力度，并積極完善施工質(zhì)量檢測機(jī)制，促進(jìn)交通工程施工質(zhì)量的提升，進(jìn)而提升人民的幸福指數(shù)水平，推進(jìn)魯南地區(qū)立體大交通建設(shè)，服務(wù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)大發(fā)展。

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