淺談市場經(jīng)濟(jì)下公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展策略研究

楊志剛

【摘 要】公路經(jīng)濟(jì)作為市場經(jīng)濟(jì)體系中重要的組成部分，自身的發(fā)展依賴于市場經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的大環(huán)境，同時也能夠推動市場經(jīng)濟(jì)的繁榮與發(fā)展。對市場經(jīng)濟(jì)下公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展策略進(jìn)行研究是具有深刻的現(xiàn)實(shí)意義的。因此，本文通過闡述我國公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)狀，分析了市場經(jīng)濟(jì)與公路經(jīng)濟(jì)之間的關(guān)系，進(jìn)一步探討了市場經(jīng)濟(jì)下公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展策略，旨在為有效管理和發(fā)展公路經(jīng)濟(jì)提供理論上的指導(dǎo)。

【關(guān)鍵詞】市場經(jīng)濟(jì)；公路經(jīng)濟(jì)；發(fā)展；策略

改革開放以來，我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)體系逐漸完善，各行各業(yè)的發(fā)展都呈現(xiàn)出欣欣向榮的局面。特別是在全球化浪潮的推動下，我國市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展迎來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，市場經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展推動了公路運(yùn)輸行業(yè)的繁榮。我國公路建設(shè)的范圍和規(guī)模都在成倍增長，這就催生出了公路經(jīng)濟(jì)這么一種新的經(jīng)濟(jì)模式，公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與市場經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步是息息相關(guān)的，這種現(xiàn)象引起了許多專家學(xué)者的熱烈討論。

一、我國公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)狀

“要想富，先修路?！边@是老輩人傳下來的俗語。在當(dāng)今社會主義市場經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天仍然適用。隨著人民生活水平的不斷提高，人們對于物質(zhì)的需求越來越高，在這個時候公路的建設(shè)和管理就成為重要的話題。我國政府早就注意到這個問題，并且加大了政府扶持的力度，為公路的修建提供了良好的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。但是由于我國地域差異大，地理環(huán)境各有不同，地區(qū)與地區(qū)之間的公路發(fā)展水平是不相同的。特別是在一些海拔較高的地區(qū)，公路覆蓋率相對較低，無法滿足周邊地區(qū)居民對公路的要求，這就導(dǎo)致我國公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在不平衡性。我國的公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展雖然取得了一定的成績，但是在公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和管理過程中依然存在許多問題，比如說，公路經(jīng)濟(jì)體制存在缺陷，公路管理人員的素質(zhì)參差不齊等等，這在一定程度上制約了我國公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展腳步。因此，我們要對市場經(jīng)濟(jì)下公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展策略進(jìn)行深入的探討。

二、市場經(jīng)濟(jì)與公路經(jīng)濟(jì)之間的關(guān)系

1.市場經(jīng)濟(jì)推動公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

我國的基本國情決定了必須要建立起社會主義市場經(jīng)濟(jì)體系，在市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，許多的產(chǎn)品是需要在全國各地甚至全世界進(jìn)行流通的，這就為運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展帶來了一定的契機(jī)。運(yùn)輸是公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有力支撐，不僅能夠縮短地區(qū)與地區(qū)之間的距離，而且能夠使各種資源實(shí)現(xiàn)合理有效的配置。市場經(jīng)濟(jì)在無形中推動了公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，將不同地區(qū)和國家聯(lián)系在一起，共同提高人們的生活水平。

2.公路經(jīng)濟(jì)促進(jìn)市場經(jīng)濟(jì)的繁榮

對公路進(jìn)行有效的管理，可以確保更多的產(chǎn)品進(jìn)行合理快速的流通，這在一定程度上推動了市場經(jīng)濟(jì)的繁榮，拉動了各行各業(yè)利潤的提升。公路運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)入門檻低，使用成本低，這種優(yōu)勢是能夠促進(jìn)公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展的。因此，對公路建設(shè)和運(yùn)行等環(huán)節(jié)進(jìn)行有效管理，有利于加強(qiáng)地區(qū)與地區(qū)之間的溝通與交流，實(shí)現(xiàn)富裕地區(qū)帶動偏遠(yuǎn)經(jīng)濟(jì)落后地區(qū)的發(fā)展，同時在最大限度上滿足不同地區(qū)居民的不同需求。

三、市場經(jīng)濟(jì)下公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展策略

1.建立健全公路管理體系

為了實(shí)現(xiàn)公路經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，政府管理部門應(yīng)該依據(jù)地區(qū)的具體情況制定出完整的公路管理規(guī)章制度，避免在公路管理中出現(xiàn)亂收費(fèi)、不作為的現(xiàn)象。然后，要有專門的管理人員對公路經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的監(jiān)督。針對部分公路管理人員工作中存在的問題，要嚴(yán)格按照公路管理規(guī)章制度進(jìn)行有效的整改，要使制度落到實(shí)處。建立健全公路管理體系，有利于推動市場經(jīng)濟(jì)和公路經(jīng)濟(jì)的共同發(fā)展。

2.提高公路管理人員的綜合素質(zhì)

公路管理部門的一些工作人員由于認(rèn)識不到位或者文化水平較低，在工作中思想和行為存在一定的偏差。因此，提高公路管理人員的整體素質(zhì)是十分有必要的。首先，公路管理部門的領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)識到管理人員的素質(zhì)對于公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性，要樹立正確的思想意識，要能夠以身作則在管理公路的時候采用正確的方法。其次，公路管理部門要定期對工作人員進(jìn)行專業(yè)知識的培訓(xùn)和指導(dǎo)，涉及的內(nèi)容要有針對性。另外，管理公路人員自身也要不斷學(xué)習(xí)，使自己成為懂技術(shù)、懂科學(xué)的高素質(zhì)人才，這樣才能夠不斷提高公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量和效率。

3.不斷優(yōu)化公路基礎(chǔ)設(shè)施

優(yōu)化公路的基礎(chǔ)設(shè)施是經(jīng)濟(jì)發(fā)展中必不可少的環(huán)節(jié)。公路管理部門的工作人員要經(jīng)常對公路的使用情況進(jìn)行摸排，加強(qiáng)對常用路段的養(yǎng)護(hù)，在發(fā)現(xiàn)有損壞的時候要及時進(jìn)行維修，這樣才能有效減少公路大規(guī)模修整的頻率，從而確保公路使用的長久性和安全性。公路管理部門不斷優(yōu)化公路基礎(chǔ)設(shè)施能夠確保公路經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。

市場經(jīng)濟(jì)和公路經(jīng)濟(jì)相互促進(jìn)、相輔相成。在經(jīng)濟(jì)全球化快速發(fā)展的今天，我國想要抓住機(jī)遇應(yīng)對挑戰(zhàn)，就要在各個方面都做好準(zhǔn)備。在社會主義市場經(jīng)濟(jì)條件下，想要實(shí)現(xiàn)公路經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，首先要認(rèn)識到我國公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)狀，了解清楚發(fā)展過程中的薄弱環(huán)節(jié)。針對不同地區(qū)情況的差異性，公路管理部門需要建立與當(dāng)?shù)貙?shí)際相符合的公路管理體系；定期舉行員工培訓(xùn)活動，提高公路管理人員的綜合素質(zhì)；加大養(yǎng)護(hù)投入力度，不斷優(yōu)化公路基礎(chǔ)設(shè)施。只有這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)市場經(jīng)濟(jì)和公路經(jīng)濟(jì)的共同發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]張愛軍.試論市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展下公路經(jīng)濟(jì)的長遠(yuǎn)發(fā)展[J].《企業(yè)導(dǎo)報》，2016（7）：20-52 .

[2]劉洪霞.簡述在市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展下公路經(jīng)濟(jì)的長遠(yuǎn)發(fā)展[J].《科技創(chuàng)業(yè)家》，2014（4）：85-90 .

[3]萬麗萍.小議在市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展下公路經(jīng)濟(jì)的長遠(yuǎn)發(fā)展[J].《東方企業(yè)文化》，2014（9）：40-63.