關(guān)于液壓支架立柱大修工藝的優(yōu)化研究

范淑娜

摘 要：液壓支架在煤炭綜采工作中起著非常重要的作用，由于長期在地下的復(fù)雜惡劣環(huán)境中使用，液壓支架的立柱常常出現(xiàn)各種問題，無法正常工作。在對其進(jìn)行大修的過程中，保證修理質(zhì)量、優(yōu)化修理工藝，是確保煤礦安全生產(chǎn)工作的重要因素。因此，近年來，關(guān)于液壓支架立柱大修工藝的優(yōu)化研究一直受到相關(guān)企業(yè)的重視。本文就液壓支架立柱從拆解、檢測、修復(fù)、總裝到驗(yàn)收等工藝進(jìn)行詳細(xì)的介紹，通過優(yōu)化相關(guān)工藝出發(fā)，提出了提高大修質(zhì)量和生產(chǎn)效率的工藝和措施。

關(guān)鍵詞：液壓支架；立柱；大修工藝；優(yōu)化

中圖分類號(hào)：TD355.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-2064（2017）05-0066-01

液壓支架在媒炭生產(chǎn)作業(yè)中，能有效地支撐工作面頂板，起到了主要的工作面支護(hù)作用，保護(hù)了工人和機(jī)器設(shè)備的安全生產(chǎn)。由于液壓支架的成本高昂，多數(shù)企業(yè)本著控制生產(chǎn)成本的原則，面對液壓支架的損壞問題，都是采取大修的策略，由此也提出了對液壓支架立柱大修的嚴(yán)格要求。

1 立柱的檢修工藝流程

液壓支架立柱的檢修工藝流程為：（1）立柱外觀清洗；（2）立柱拆解；（3）部件清洗、分類、檢測；（4）可修復(fù)件分類；（5）進(jìn)行檢驗(yàn)；（6）修復(fù)；（7）組裝試驗(yàn)；（8）噴漆；（9）成品入庫。

其中，第3步需完成對立柱可修復(fù)部件與不可修復(fù)部件的分類工作；第4步中可修復(fù)件分類主要是進(jìn)行包括接頭彎頭損壞、密封面銹蝕、通液管漏液等可修復(fù)問題部件的分類。

2 立柱拆解工裝及相關(guān)工藝流程的優(yōu)化

2.1 立柱拆解工裝

液壓支架立柱的導(dǎo)向套組件從結(jié)構(gòu)上，主要分為兩種：卡環(huán)結(jié)構(gòu)、螺紋結(jié)構(gòu)。兩者因結(jié)構(gòu)的差異，在拆解上略有區(qū)別。卡環(huán)結(jié)構(gòu)的構(gòu)成是導(dǎo)向套、卡環(huán)、擋套、擋圈，在拆解上應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)由外向里依次進(jìn)行拆解。而螺紋結(jié)構(gòu)通過螺紋與缸筒連接一個(gè)整體結(jié)構(gòu)的導(dǎo)向套，因此需要在拆缸機(jī)上進(jìn)行拆解，其工藝流程為：將立術(shù)底部的檔板工裝插入拆缸機(jī)的后部，保持外缸的固定，扳手兩端手柄卡在拆缸機(jī)前部的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上，帶動(dòng)導(dǎo)向套旋轉(zhuǎn)，這樣就可以將導(dǎo)向套從外缸上拆下來。

2.2 立柱拆解工藝流程優(yōu)化

沖洗：用高壓水對立柱外表的浮煤進(jìn)行沖洗。用電鉆將沖洗好的立柱外缸、導(dǎo)向套上的定位銷鉆出，擺放整齊。

拆前準(zhǔn)備：將立柱吊到立柱拆缸機(jī)中心架上，保持立柱外缸筒底部完全進(jìn)入配套工裝，安裝活柱導(dǎo)向套拆除專用工裝，使兩者實(shí)現(xiàn)連接。

拆導(dǎo)向套：將導(dǎo)向套螺紋用拆缸機(jī)進(jìn)行低速反向旋轉(zhuǎn)，從缸體筒中完全退出。

拆活柱：利用帶有斜面的工裝給拆下的導(dǎo)向套立柱下腔供液，直至將活柱推出時(shí)停止，廢液通過工裝斜面自行流出。將外缸和拆下的活柱擺放整齊，必免磕碰。

拆密封：將導(dǎo)向套和活柱的密封進(jìn)行拆取，并擺放好。

洗清、點(diǎn)檢：用煤油清洗拆下的部件，并做好相關(guān)的清點(diǎn)擺放工作，對相關(guān)的損壞部件和缺失件等情況進(jìn)行實(shí)情記錄。

2.3 立柱的拆解部件檢測檢驗(yàn)判定

液壓支架立柱的檢測依據(jù)，主要來自于GB 25974.2-2010《煤礦用液壓支架》對于立柱的相關(guān)檢驗(yàn)要求，以及檢修提供的相關(guān)圖紙、礦方相關(guān)的檢驗(yàn)要求等三個(gè)方面。

針對活柱、活塞和導(dǎo)向套的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)基本相同，主要有：目測缸筒外觀有無銹蝕、拉傷等問題和缸筒內(nèi)面有無擦傷、銹斑等，輕微的問題可采用油石進(jìn)行修復(fù)，前提是不影響密封性能，比較嚴(yán)重的損傷問題，需進(jìn)行鍍鐵工藝修復(fù)；缸體不得出現(xiàn)明顯變形和裂紋開焊等可見問題；中缸鍍鉻表面無起皮、脫落問題；螺紋損傷不得超過其高度的一半，各缸體內(nèi)孔的圓度、圓柱度和直線度應(yīng)控制在0.2%和0.5%。

2.4 立柱的修復(fù)工藝

（1）針對各部件的表面銹斑，可用砂布輪、手提電鉆打磨去除。螺紋部位的輕微損傷則可用扁鏟、手砂輪等專用工具進(jìn)行處理，嚴(yán)重的損傷則需采用機(jī)械加工方法。（2）缸筒外側(cè)與閥板配合連接處的毛刺、銹斑，宜用油石輪、砂布打磨。（3）缸筒上腔進(jìn)液接頭座如果出現(xiàn)變形，或缸筒有嚴(yán)重碰傷、變形時(shí)，都應(yīng)及時(shí)更換。缸筒外側(cè)由進(jìn)液管漏液形成的氧化皮可用手砂輪打磨干凈后焊接修補(bǔ)。（4）活柱鍍鉻表面的缺損需進(jìn)行相應(yīng)的鍍鉻修復(fù)。（5）活柱進(jìn)液口密封面的修復(fù)工藝，如果只是輕微的銹蝕，可用油石、砂布修整，如果是比較嚴(yán)重的銹坑，則應(yīng)啟用機(jī)械加工法，修復(fù)工作必需保證其密封性不受影響。（6）可用壓力機(jī)對活柱彎曲變形問題進(jìn)行校直。注意不要造成活柱的斷裂。

2.5 立柱的總裝工藝流程優(yōu)化設(shè)計(jì)

用煤油對相關(guān)部件進(jìn)行再次清洗。

組將導(dǎo)向套、活塞，以及活柱上的密封組件。

將外缸體吊到立式裝缸機(jī)，保證缸底放入立柱裝配坑內(nèi)的工裝里并固定好。

用乳化油涂沫活柱密封部位之后，將活柱吊到缸體筒內(nèi)，并啟動(dòng)下壓裝置將活柱壓入缸體。給導(dǎo)向套和螺紋段涂上乳化油，放入外缸內(nèi)。

裝導(dǎo)向套工裝，使其與導(dǎo)向套吻合。啟動(dòng)裝缸機(jī)，及旋轉(zhuǎn)裝置，先逆時(shí)針再順時(shí)針，直至擰緊。將裝缸機(jī)下壓壓裝置升至一定高度，將導(dǎo)向套工裝取下放到工裝架上，即可完成全部組裝工作。

參考文獻(xiàn)

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