金曉波,王榮文,舒欣,姚佳明
(浙江中煙工業(yè)有限責任公司杭州卷煙廠,浙江 杭州 310024)
DOE試驗方法在提高制冷系統(tǒng)能效比中的應用
金曉波,王榮文,舒欣,姚佳明
(浙江中煙工業(yè)有限責任公司杭州卷煙廠,浙江 杭州 310024)
針對杭州煙廠制冷系統(tǒng)能效低的問題,利用六西格瑪管理中的試驗設(shè)計(DOE)思路對制冷系統(tǒng)的各工序進行優(yōu)化研究,通過流程分析、因果矩陣(C&E矩陣)、潛在失效模式分析(FMEA分析)、快贏等方法對因子進行篩選,選取了制冷機組負載、冷卻水進水溫度、冷凍水出水溫度等三個關(guān)鍵因子,并通過正交試驗進行了優(yōu)化擬合,得到了最佳參數(shù)配置及理論最佳值。通過3個月的試驗驗證期,制冷系統(tǒng)效率從之前的4.06提高到4.41,效率提高了8.6%。
試驗設(shè)計(DOE);因子;制冷系統(tǒng)能效比
根據(jù)前瞻研究院數(shù)據(jù),中國建筑能耗占全國總能耗的33%,而同時根據(jù)空調(diào)行業(yè)數(shù)據(jù)空制冷調(diào)能耗一般占建筑能耗的60%左右,特別是一些對保溫保濕要求很高的工業(yè)企業(yè),這個比例會更高。因此,如何提高空調(diào)制冷能效比、降低空調(diào)能耗的課題對國家節(jié)能降耗意義非常重大。
六西格瑪管理自20世紀80年代誕生于摩托羅拉公司,目前已經(jīng)演變成為一套行之有效的問題解決方法以及提高組織績效的系統(tǒng)方法論。其中,試驗設(shè)計方法(Design of Experiment,DOE)是目前六西格瑪管理中最有效的改善利器之一,它是一種利用數(shù)理統(tǒng)計方法,科學安排實驗和分析實驗數(shù)據(jù),以較小的試驗規(guī)模、較短的試驗周期及最低的實驗成本來獲取最佳的試驗結(jié)果及結(jié)論的方法。
DOE試驗方法基本步驟包括識別查找因子,通過科學手段篩選關(guān)鍵因子,安排正交試驗和記錄相關(guān)試驗數(shù)據(jù),通過數(shù)理統(tǒng)計工具對數(shù)據(jù)進行分析確認,提出因子參數(shù)最優(yōu)配比方案,最后通過若干試驗確認驗證。其過程實質(zhì)是解決Y=F(xi)的問題,式中Y表示關(guān)鍵質(zhì)量特性,xi表示影響關(guān)鍵質(zhì)量特性的關(guān)鍵影響因子,通過因果矩陣、FMEA分析、假設(shè)檢驗等方法確定關(guān)鍵x因子,通過最終的試驗方法尋找最佳x組合實現(xiàn)Y的最優(yōu)化,通過制定標準化文件等方法對改進成果進行固化(圖1)。
2.1 問題陳述
目前,杭州卷煙廠制冷站設(shè)置有6臺三級離心式制冷主機,主要為卷煙生產(chǎn)工藝空調(diào)提供冷凍水。每臺額定制冷量為4785kW,總裝機制冷量為28710kW,每臺主機及配套設(shè)備輸入電功率為1123kW,總輸入電功率為6738kW。
從2013、2014年的兩個供冷季節(jié)(每年的5月到11月)的能效比數(shù)據(jù)分析,該制冷系統(tǒng)的能效比平均值只為4.06。其中最好的1個月可以達到4.46,最低的1個月只為3.89,兩者相差很大,制冷系統(tǒng)能效比存在較大的改進機會(圖2)。
圖1 DOE試驗方法流程圖
圖2 2013年、2014年制冷系統(tǒng)能效比I-MR控制圖
2.2 試驗目標確定
本次試驗定義的關(guān)鍵質(zhì)量特性Y為制冷系統(tǒng)能效比(Energy efficiency ratio,EER),其公示表達式為:
其中,制冷站總輸出制冷量及總耗電量數(shù)據(jù)是通過車間能源管理系統(tǒng)取值,頻次為每小時一次。
通過歷史數(shù)據(jù),Y值的現(xiàn)狀值均值為4.06,歷史的最優(yōu)值4.46,因此試驗的標桿值為4.46,試驗目標值定為4.36。
2.3 試驗流程分析
試驗首先對制冷系統(tǒng)的流程工序進行展開(見圖3),查找到影響制冷能效比的可控輸入性因子共有25個。同時,利用C&E矩陣(因果矩陣)對這25個因子與Y制冷系統(tǒng)能效比的相關(guān)性進行專家打分,選出大于11個重要因子進入FMEA分析(潛在失效模式分析)。
圖3 制冷系統(tǒng)流程分析圖
2.4 FMEA分析(潛在失效模式分析)
FMEA分析首先是對這些因子按嚴重度、發(fā)生頻率及探測度進行打分(見表1),同時根據(jù)團隊討論選取風險優(yōu)先級分數(shù)超過100分的為關(guān)鍵因子,因此篩選出了8個嚴重影響制冷系統(tǒng)能效比的關(guān)鍵因子,分別為:機組內(nèi)銅管結(jié)垢、冷卻水水質(zhì)、自動排氣裝置、冷卻塔填料臟堵、制冷劑不足、制冷機組負載、冷卻水進水溫度、冷凍水出水溫度。
根據(jù)改善的難易程度、投入的人力物力財力等分析,團隊選定其中的制冷劑不足、機組內(nèi)銅管結(jié)垢、冷卻水水質(zhì)、自動排氣裝置、冷卻塔填料臟堵等五個因子做快贏改善。
通過措施落實后,對這些因子進行了二次的FMEA打分分析,嚴重度、發(fā)生頻率以及探測度都有所下降,改善過后因子的風險優(yōu)先級存在明顯下降。
3.1 試驗因子顯著性分析
試驗之前需要對關(guān)鍵因子做顯著性分析,確認是否真的對關(guān)鍵質(zhì)量特性Y值有顯著影響。因子的顯著性分析是通過低解析度的兩水平試驗,利用假設(shè)檢驗、方差分析等方法對因子的顯著性進行評判。本試驗將對制冷機組負載、冷卻水進水溫度、冷凍水出水溫度等三個因子分別做雙樣本T檢驗。為了減少試驗干擾,確定數(shù)據(jù)真實性、有效性,確定本次試驗方法為:(1)對每一個因子做兩個水平試驗,同時固定其他因子參數(shù)不變;(2)試驗時間為每個水平各24小時;(3)試驗機臺號為固定2#制冷機組。通過一個多星期試驗,取得相應的三組數(shù)據(jù)如表2。同時,通過相應雙樣本T分析確定三個因子與制冷系統(tǒng)能效比都有比較明顯的關(guān)系。
3.2 試驗分析
通過顯著分析確定的3個因子實施3因子2水平的全因子正交試驗,另加3個中心點,試驗次數(shù)為23+3=11,試驗方案及相應試驗數(shù)據(jù)如表3所示。
表1 制冷系統(tǒng)FMEA分析
表2 因子雙樣本T檢驗數(shù)據(jù)
表3 因子2水平試驗數(shù)據(jù)
通過數(shù)據(jù)分析,發(fā)現(xiàn)交互作用不顯著,因此去掉不顯著項后,模型無明顯的失擬,而且彎曲P值=0.207>0.05,說明模型為一次模型(圖4)。
圖4 因子回歸分析
整體模型方程式如下:
Y(制冷系統(tǒng)能效比)=2.92259+0.0160478×制冷機負載-0.0138252×冷卻水進水溫度+0.0346812×冷凍水出水溫度
通過響應優(yōu)化設(shè)計得出,當制冷機負載=100%、冷卻水進水溫度=28℃、冷凍水出水溫度=10℃時,制冷系統(tǒng)能效比理論最大值為4.4871。
3.3 試驗驗證
根據(jù)試驗分析的優(yōu)化結(jié)果調(diào)整影響因子設(shè)定值進行試驗驗證,時間為3個月。通過這個3個月每日單值圖可以看到(圖5),優(yōu)化改善后制冷系統(tǒng)能效比均值可以達到了4.412,比改善之處上升了8.5%,達到了本次4.36的試驗目標值,移動極差也有了明顯下降。但同時也發(fā)現(xiàn)實際的制冷系統(tǒng)能效比值還是未達到理論值4.4871,分析原因有:(1)由于生產(chǎn)車間溫濕度有嚴格的要求,因此設(shè)備各項參數(shù)需要根據(jù)實際冷負荷進行調(diào)整,有時候不能達到最優(yōu)設(shè)定值;(2)設(shè)備電機對設(shè)備負載率有限定值,不得超過103%,因此主機一般只能設(shè)置到99%;(3)冷卻水進水溫度靠冷卻塔風機的運行臺數(shù)控制,控制精度無法達到設(shè)置要求。
圖5 3個月的制冷系統(tǒng)能效比I-MR控制圖
針對杭州煙廠制冷系統(tǒng)能效比較低的問題,利用六西格瑪中的DOE試驗設(shè)計思路對制冷系統(tǒng)的各工序進行優(yōu)化研究,通過流程分析、C&E矩陣、FMEA分析、快贏等方法對因子進行篩選,選取了制冷機組負載、冷卻水進水溫度、冷凍水出水溫度等三個關(guān)鍵因子,并通過正交試驗進行了優(yōu)化擬合,得到了最佳參數(shù)配置及理論最佳值。通過3個月的試驗驗證期,制冷系統(tǒng)能效比均值從4.02提升到了4.412,提升幅度為8.5%,移動極差均值從0.126下降到了0.064,下降幅度49%,說明了設(shè)備更加穩(wěn)定。但也由于實際工藝要求以及設(shè)備本身原因未達到理論最佳值4.487,這個也是后續(xù)的研究方向。本文將六西格瑪?shù)腄OE試驗設(shè)計思路很好的用于了設(shè)備的效率提升中,將原有粗放的設(shè)備管理模式改為精細的管理模式,也為企業(yè)設(shè)備管理能力的提升提供了借鑒。
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