基于物聯(lián)網(wǎng)的智能倉儲系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

張麗

摘 要

文章重點(diǎn)分析基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能倉儲系統(tǒng)構(gòu)造的基礎(chǔ)上，提出了針對基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能倉儲系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)，倉儲系統(tǒng)軟件包含設(shè)備管理模塊、安全模塊、業(yè)務(wù)模塊、基本信息模塊、電子地圖5個模塊。文章的最后介紹了實(shí)行基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能倉儲系統(tǒng)應(yīng)該注意的問題和已經(jīng)解決問題的策略。

【關(guān)鍵詞】物聯(lián)網(wǎng) 智能 倉儲系統(tǒng)

過多的重復(fù)建設(shè)、地區(qū)和行業(yè)的分割、管理混亂以及手工不標(biāo)準(zhǔn)操作等突出毛病，是目前我國的倉儲業(yè)存在的狀況。不但工作效能低和倉儲能力下降，顯現(xiàn)不出倉儲管理工作的安全可靠性，導(dǎo)致了企業(yè)倉儲成本加大，減弱了企業(yè)的市場競爭力。智能處置和傳輸能消都比較強(qiáng)，才能體系出物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)具備全面感知的功效，假如把物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在倉儲中運(yùn)用，不但可以提升倉儲業(yè)的作業(yè)效率，促進(jìn)物流行業(yè)的良好發(fā)展，而且還可以讓傳統(tǒng)倉儲業(yè)獲得信息和決策制定等有關(guān)問題大大提升。

1 智能倉儲系統(tǒng)的構(gòu)造

在整個智能倉儲系統(tǒng)中，主要是信息。智能倉儲系統(tǒng)的構(gòu)造如下圖，全部的層次都具備比較高的信息處置速度和信息傳送效能，從采集信息與開始獲得階段起，一直到倉儲業(yè)務(wù)上游的應(yīng)用程序，都可以充分發(fā)揮信息的價值與效用。通訊層和信息采集層能夠迅速有效地實(shí)施信息獲得，并把搜集到的信息平穩(wěn)地傳輸?shù)街虚g層；中間層它能夠?qū)υ紨?shù)據(jù)實(shí)行過濾、排序和數(shù)據(jù)分析、融合等等一系列的處置，在整個倉儲系統(tǒng)構(gòu)造中數(shù)據(jù)處置和信息是核心，把處置好的原始信息上傳到上游的智能倉儲系統(tǒng)業(yè)務(wù)應(yīng)用程序，供上游系統(tǒng)業(yè)務(wù)運(yùn)作的使用。實(shí)行子業(yè)務(wù)之間的信息共享與傳輸，加快上層業(yè)務(wù)之間速度銜接，從此倉儲成本下降了增加貨物倉儲作業(yè)的效能。

2 物聯(lián)網(wǎng)觀念

物聯(lián)網(wǎng)是按照約定的協(xié)議，把任何物品和互聯(lián)網(wǎng)連接，實(shí)行通訊與信息交換，指經(jīng)過射頻識別裝置、全球定位系統(tǒng)、紅外感應(yīng)器、激光掃描儀等信息傳感設(shè)施，以實(shí)行智能化定位、跟蹤、識別、管理和監(jiān)控的一種網(wǎng)絡(luò)。在這個網(wǎng)絡(luò)中，系統(tǒng)能夠?qū)崟r、自動地對物體實(shí)施定位、追蹤、識別、監(jiān)控并觸發(fā)對應(yīng)事件。

3 基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能倉儲系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)

3.1 業(yè)務(wù)模塊

在出貨與入貨的時候智能倉儲軟件會綜合分析倉儲時間、貨物的品種和工作人員狀況等要素，來提升出庫和入庫的效能。這就是業(yè)務(wù)管理模塊的功能。假如在入庫的時候，業(yè)務(wù)管理模塊依據(jù)貨物的品種、倉儲狀況把貨物存放位置擇優(yōu)選出、操作人員能夠最優(yōu)作業(yè)線路進(jìn)行存放貨物的工作。業(yè)務(wù)管理模塊主要是通過發(fā)送信息和天線搜集的方法安排操作人員和操作設(shè)施實(shí)行入庫作業(yè)。

3.2 設(shè)備管理模塊

設(shè)備管理模塊它是軟件平臺與硬件平臺之間的接口模塊屬于一個中間件。設(shè)備管理模塊利用接收與收集的實(shí)行分類等預(yù)處置，再把預(yù)處置后的信息發(fā)送到其他功能不一樣的模塊上。設(shè)備管理模塊是智能倉儲系統(tǒng)處置和指派任務(wù)的重要環(huán)節(jié)。

3.3 安全模塊

安全模塊主要由濕度與溫度傳感表現(xiàn)、光傳感標(biāo)簽和讀卡器四個部分組成，這四個部分能夠?qū)崟r監(jiān)控倉庫的環(huán)境，同時能夠控制與調(diào)節(jié)有關(guān)的設(shè)施，保養(yǎng)商品與保證倉庫的安全是安全模塊的功能。讓倉庫的環(huán)境符合安全規(guī)定要求。

3.4 基本信息模塊

記錄某一段時間內(nèi)的貨物出入狀況統(tǒng)計(jì)、現(xiàn)有貨物倉儲的狀況、設(shè)備狀況和工作人員信息等等是基本信息模塊的功能?；拘畔⒛K的內(nèi)容也需要按時更新，方便查詢和統(tǒng)計(jì)因?yàn)榛拘畔⒛K記錄的信息在不斷變化中，但是基本信息模塊更新的內(nèi)容要以其它模塊反饋的信息為依據(jù)。

3.5 電子地圖

通過監(jiān)控仿真的電子地圖，實(shí)施對貨物與貨位、人員和設(shè)備的監(jiān)控。建立電子地圖能夠依據(jù)貨物與貨位、人員與設(shè)施的實(shí)際位置和停留時間實(shí)行仿真建模，把操作效能提升。

4 實(shí)施基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能倉儲系統(tǒng)值得注意的問題

在設(shè)計(jì)和實(shí)際應(yīng)用中基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能倉儲系統(tǒng)有時也容易出現(xiàn)以下問題。雖然基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能倉儲系統(tǒng)存在很多優(yōu)勢，必須靈活處置關(guān)于這些問題，來減輕智能系統(tǒng)建設(shè)的投入和構(gòu)建的難度。

（1）FRID它只能夠辨別百米范圍以內(nèi)的物體識別技術(shù)有一定的限制，假如倉庫面積超出了這個范圍，則必須安裝更多的天線才能夠滿足辨別的要求，但是安裝天線會成本提高。關(guān)于這一個難題可以把天線集中在需要實(shí)時辨別的地方，既可以滿足辨別的要求，也能夠減少安裝天線的資金投入，通過設(shè)置移動識別天線的方法。

（2）通道外其它貨物有可能對FRID的辨別功能形成一定的干擾，如果在倉庫過道設(shè)置FRID查閱貨物出入狀況，就會影響設(shè)備檢測的準(zhǔn)確性。因此，可以把FRID閱讀器安置在封閉環(huán)形通道中，讓閱讀器不受外界環(huán)境的干擾，讓閱讀器只能夠識別通道內(nèi)貨物的信息。

（3）FRID技術(shù)對金屬和液體貨物的穿透能力比較差，因而識別能力相對較差相的其他貨物，特別是識別金屬和液體貨物，假如不采用別的技術(shù)，工作人員可以通過調(diào)整天線布局，加強(qiáng)存儲金屬和液體貨物內(nèi)的天線數(shù)量，通過疊加信號的方法加強(qiáng)天線穿透金屬與液體貨物的能力，提升識別力度。

（4）由于行業(yè)之間沒有形成統(tǒng)一的識別碼，企業(yè)使用統(tǒng)一的編碼就會產(chǎn)生不必要的麻煩，因?yàn)?FRID識別技術(shù)是通過識別編碼的方法來識別貨物的。所以暫可以在內(nèi)部制定識別編碼，再采用有關(guān)軟件虛擬識別貨物與貨物的位置以及工作人員，防止錯誤出現(xiàn)。

5 結(jié)束語

現(xiàn)代的物流行業(yè)也會進(jìn)一步出現(xiàn)智能化與集成化的特點(diǎn)伴隨經(jīng)濟(jì)全球化程度的提升以及世界倉儲供應(yīng)鏈縱深化發(fā)展，物流行業(yè)未來發(fā)展的趨勢就是靠智能化的物流系統(tǒng)。把感知能力和智能處置能力很強(qiáng)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于倉儲系統(tǒng)中，能夠很好的處理傳統(tǒng)倉儲的缺陷，提升操作效能，把倉儲成本下降，提升企業(yè)的市場競爭力。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到倉儲管理系統(tǒng)中在未來很長的一段時間仍然具備加大的應(yīng)用和發(fā)展?jié)摿Α?/p>

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