“險(xiǎn)”中取勝

永彬　郭建明

2016年，由中鐵五局機(jī)械化公司永吉項(xiàng)目經(jīng)理部承建的永吉高速公路第八合同段，被中國(guó)中鐵評(píng)為“安全標(biāo)準(zhǔn)工地”，是全局9個(gè)被評(píng)為“安標(biāo)工地”項(xiàng)目中唯一的公路施工項(xiàng)目。

在三年多的工程建設(shè)中，要保持安全無(wú)事故實(shí)屬不易，必須靠“嚴(yán)管細(xì)抓”才能實(shí)現(xiàn)。

健全制度 強(qiáng)化執(zhí)行

永吉高速公路第八合同段，主線全長(zhǎng)4.76千米，連接線總長(zhǎng)3.018千米，其中有大中橋12座、隧道1座、互通一處，主線寬24米，按四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。合同段線路在人跡罕至的大山中穿行，不是跨越狹窄的溝壑，就是蜿蜒在半山腰上，地質(zhì)復(fù)雜、脆弱，大多是三級(jí)風(fēng)險(xiǎn)以上的邊坡，稍有松動(dòng)，就有可能出現(xiàn)大面積滑坡。對(duì)于這種地質(zhì)，莫說(shuō)修高速公路，即使身臨其境，就會(huì)使人心悸。安全是最關(guān)鍵、最核心的工作，這成為以公司副總經(jīng)理黃志平、項(xiàng)目經(jīng)理周會(huì)兵、黨工委書(shū)記范江山等公司及項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員的共識(shí)。

要確保施工安全，必須以強(qiáng)硬的制度來(lái)約束。項(xiàng)目成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、項(xiàng)目其余班子成員為副組長(zhǎng)、項(xiàng)目隊(duì)長(zhǎng)和部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)行明確分工，責(zé)任到人。各項(xiàng)目隊(duì)也成立了相應(yīng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組，將安全責(zé)任細(xì)化到個(gè)人。與此同時(shí)，項(xiàng)目部根據(jù)精細(xì)化管理要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際，制訂和完善了《項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理辦法》《安全教育培訓(xùn)制度》《安全技術(shù)交底制度》《安全檢查及例會(huì)制度》等管理辦法，項(xiàng)目經(jīng)理部分別與項(xiàng)目隊(duì)、施工作業(yè)隊(duì)簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，使之責(zé)任共擔(dān)、獎(jiǎng)罰并重，形成抓安全人人有責(zé)、管安全有制度約束的良好氛圍。

加強(qiáng)培訓(xùn) 提升能力

要在這復(fù)雜的地理位置上修筑高速公路，確保施工安全，必須讓每位參建員工牢固樹(shù)立安全意識(shí)，改掉作業(yè)人員憑經(jīng)驗(yàn)行事、隨意行事的不良習(xí)貫，讓安全知識(shí)在每位施工人員的腦海扎根，付諸于行動(dòng)。他們對(duì)進(jìn)入項(xiàng)目的每位參建員工、民工都要進(jìn)行一次系統(tǒng)的安全知識(shí)培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容從安全重要性、安全操作的最基本常識(shí)和操作規(guī)程講起，使現(xiàn)場(chǎng)管理人員善管、會(huì)管，作業(yè)人員善做、會(huì)做。在此基礎(chǔ)上，他們對(duì)主抓安全和重要崗位上的員工、民工送出去培訓(xùn)。在三年多的時(shí)間里，項(xiàng)目部將現(xiàn)場(chǎng)施工員、安全員以及從事特殊工種的農(nóng)民工分別送到集團(tuán)公司、永吉高速集團(tuán)公司進(jìn)行安全合格證取證培訓(xùn)；還根據(jù)項(xiàng)目爆破作業(yè)點(diǎn)多的實(shí)際，將從事火工品管理、負(fù)責(zé)實(shí)施爆破作業(yè)的員工、民工送到當(dāng)?shù)孛癖具M(jìn)行取證培訓(xùn)，并經(jīng)常邀請(qǐng)當(dāng)?shù)孛癖緦＜业巾?xiàng)目、現(xiàn)場(chǎng)傳授爆破安全知識(shí)。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，僅項(xiàng)目部委外取證培訓(xùn)就達(dá)65人之多。另外，他們還采取進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)的形式，針對(duì)在施工過(guò)程中出現(xiàn)的安全隱患和不規(guī)范、不安全的操作行為，由安全總監(jiān)召集相關(guān)管理及作業(yè)人員參與，使大家很直觀地接受規(guī)范的安全操作培訓(xùn)。在日常工作中，他們始終堅(jiān)持安全教育警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈，項(xiàng)目部堅(jiān)持每月至少一次對(duì)員工進(jìn)行安全專題教育，使大家對(duì)抓安全工作做到心中有數(shù)、忙而不亂。

精細(xì)管理 層層設(shè)防

一是加強(qiáng)硬件設(shè)施投入。項(xiàng)目需設(shè)10條進(jìn)場(chǎng)施工便道，每條便道長(zhǎng)度在1千米左右，且為開(kāi)山道，均在山崖上建立。為確保施工安全，由人工輔助，運(yùn)用挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)等施工機(jī)械，從半山腰上一點(diǎn)一點(diǎn)地鑿出一條路來(lái)。為保證施工車(chē)輛在便道上安全行駛，項(xiàng)目專門(mén)安排人員經(jīng)常性地對(duì)便道進(jìn)行清掃、維護(hù)，以良好的路況保證施工安全。

二是確保安全防護(hù)設(shè)施設(shè)置合理、性能良好。項(xiàng)目所有施工區(qū)域除按標(biāo)準(zhǔn)化工地要求設(shè)置安全警示標(biāo)志、安全操作規(guī)程等標(biāo)示牌外，在臨近國(guó)道等施工區(qū)域設(shè)置了一至兩層的被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)，在陡峭的懸崖邊、防護(hù)網(wǎng)難以達(dá)到安全防護(hù)效果的區(qū)域，還設(shè)置全封閉的防護(hù)棚架、鋼筋混凝土擋墻；對(duì)容易滑坡的地段邊坡進(jìn)行掛網(wǎng)噴漿加固，下雨天安排專人24小時(shí)全天候值守。三年來(lái)，項(xiàng)目部?jī)H安全措施費(fèi)投入就達(dá)600余萬(wàn)元。

三是著力安全責(zé)任落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng)、落實(shí)到每位員工。項(xiàng)目部做到凡是有施工的地方，就有人抓施工、管安全。比如高空作業(yè)、架梁作業(yè)及挖孔樁施工等，除有現(xiàn)場(chǎng)安全員、施工員值班外，還必須有一名副經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)值班，并堅(jiān)持班前5分鐘講話，班前對(duì)設(shè)備性能檢查等準(zhǔn)備工作充分后，方才組織施工。

四是堅(jiān)持不間斷的安全檢查和安全隱患排查。由項(xiàng)目經(jīng)理帶隊(duì)每月進(jìn)行至少一次以及重要節(jié)假日的安全大檢查；項(xiàng)目安全總監(jiān)、安質(zhì)部長(zhǎng)以及各項(xiàng)目隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)主管每天不間斷地深入到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡視和安全隱患排查。

五是在每項(xiàng)工程施工前，都要編制專項(xiàng)的安全施工方案，并經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主層層審批后才能投入到施工。

在高風(fēng)險(xiǎn)的施工中，他們沒(méi)有半點(diǎn)松懈，嚴(yán)防死守，確保每個(gè)環(huán)節(jié)安全不出事、安全向前進(jìn)。

（責(zé)任編輯：李萬(wàn)全）