情景模擬在高職法律課堂教學(xué)中的應(yīng)用芻議

摘 要：情景模擬教學(xué)法是法律實(shí)踐教學(xué)的一種有效方式，它從學(xué)生的心理特點(diǎn)出發(fā)，引導(dǎo)學(xué)生積極主動(dòng)地學(xué)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生在實(shí)習(xí)和工作中理解和運(yùn)用法律法規(guī)的能力。本文針對(duì)高職民航安全檢查專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)，闡述情景模擬教學(xué)法，并探討情景模擬教學(xué)法在高職法律教學(xué)中的具體應(yīng)用，以民航安檢專(zhuān)業(yè)的基礎(chǔ)課程航空法為例探討如何進(jìn)行教學(xué)情境模擬，以期對(duì)高職法律教學(xué)實(shí)踐和教學(xué)改革起到一定的參考作用。

關(guān)鍵詞：情景模擬；航空法；民航；安全檢查

一、情景模擬教學(xué)法的基本環(huán)節(jié)

完整的情景模擬教學(xué)法教學(xué)過(guò)程可以包括四個(gè)環(huán)節(jié)：情景和角色設(shè)計(jì)、確立表演要求和得分要點(diǎn)、分組分角色演繹、小組討論并總結(jié)相關(guān)知識(shí)。以高職民航安全檢查專(zhuān)業(yè)為例，用于安檢法律教學(xué)的場(chǎng)景可以來(lái)源于機(jī)場(chǎng)一線(xiàn)的安檢現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急和沖突處理實(shí)例，具體可以包括：航班延誤導(dǎo)致的旅客投訴、發(fā)現(xiàn)違禁物品后的處置沖突、安檢通道上的服務(wù)態(tài)度問(wèn)題等。

第一步，在教學(xué)過(guò)程中，可依據(jù)課程進(jìn)度和課程標(biāo)準(zhǔn)，選擇相應(yīng)真實(shí)事件編制成具有矛盾沖突和隱含法律法規(guī)要求的案例，并選擇不同的利益主體進(jìn)行角色扮演。

第二步，教師應(yīng)當(dāng)確立明確的表演要求和得分要點(diǎn)，由于情景模擬教學(xué)的目的仍然是要回歸到課程標(biāo)準(zhǔn)和課程目標(biāo)，故需要注意引導(dǎo)學(xué)生避免把全部精力放在純粹的演繹工作上。工作人員的表演必須符合一個(gè)專(zhuān)業(yè)的機(jī)場(chǎng)安檢工作人員的工作規(guī)范和工作流程，雖然安檢工作具有強(qiáng)制性，但也需要體現(xiàn)出其工作的服務(wù)性和專(zhuān)業(yè)性。在情景模擬之前，教師應(yīng)當(dāng)通過(guò)細(xì)化得分標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)工作人員的角色行為和用語(yǔ)進(jìn)行規(guī)范。

在第三步的分組分角色演繹中，可以適當(dāng)引入小組間的競(jìng)爭(zhēng)，激發(fā)學(xué)生自主學(xué)習(xí)。教師可以參考辯論比賽的模式進(jìn)行小組間兩兩對(duì)抗——由于設(shè)計(jì)的情景最終是與學(xué)生實(shí)習(xí)、工作的環(huán)境相符合，而在演繹過(guò)程中面臨的問(wèn)題必須在現(xiàn)場(chǎng)立即解決，這就最大程度刺激和調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性和主動(dòng)性，促使學(xué)生在上場(chǎng)演繹前主動(dòng)收集相關(guān)問(wèn)題和矛盾的法律法規(guī)作為對(duì)策，以便應(yīng)對(duì)來(lái)自“對(duì)抗”小組的挑戰(zhàn)和“刁難”。

最后，針對(duì)每個(gè)上場(chǎng)小組的情景模擬表現(xiàn)，教師應(yīng)當(dāng)引導(dǎo)學(xué)生共同進(jìn)行頭腦風(fēng)暴，思考是否存在更佳的解決方式和解決語(yǔ)言。通過(guò)小組討論和回顧，將每個(gè)矛盾沖突事件最終回歸到教材的法律法規(guī)知識(shí)點(diǎn)上。之后，教師還應(yīng)協(xié)助學(xué)生做出總結(jié)提煉，以鞏固知識(shí)點(diǎn)，加強(qiáng)學(xué)生在進(jìn)入工作領(lǐng)域后靈活應(yīng)用知識(shí)點(diǎn)的能力，最終達(dá)到提高學(xué)生安檢技能水平和法律素養(yǎng)的教學(xué)目的。

二、情景模擬應(yīng)用于高職民航安檢專(zhuān)業(yè)法律教學(xué)的意義

民航安檢專(zhuān)業(yè)的法律教學(xué)涉及到民用航空法和安檢法規(guī)，內(nèi)容龐雜，橫跨民法、刑法、行政法等多個(gè)部門(mén)法，又涵蓋國(guó)內(nèi)法、國(guó)際法，還涉及眾多的行政法規(guī)、部門(mén)規(guī)章，因此，如果僅僅從法規(guī)條文去逐條講解，對(duì)于高職學(xué)生而言既晦澀難懂又無(wú)趣，為了使課堂教學(xué)更加切合實(shí)際需求，高職民航安檢專(zhuān)業(yè)法律培養(yǎng)的重點(diǎn)不是法律原理、背景等“為什么”的問(wèn)題，而應(yīng)當(dāng)更側(cè)重于現(xiàn)有規(guī)定“是什么”、在工作中應(yīng)當(dāng)“怎么辦”的問(wèn)題——這就必須引入情景模擬教學(xué)法，并與案例分析一起作為法律課堂教學(xué)的主要手段。換句話(huà)說(shuō)，應(yīng)當(dāng)讓學(xué)生在實(shí)踐和具體的案件中，潛移默化地知道“是什么”、理解“怎么做”，最終自然就會(huì)明白“為什么”。

所以，情景模擬法是一種啟發(fā)式、互動(dòng)式、場(chǎng)景式的教學(xué)形式。一方面，情景模擬教學(xué)法有利于提高高職民航安檢專(zhuān)業(yè)學(xué)生的職業(yè)技能和法律素養(yǎng)。對(duì)于機(jī)場(chǎng)安檢和運(yùn)行工作人員而言，最重要的還是明確自身的權(quán)利和義務(wù)，在提供服務(wù)的同時(shí)能夠妥善完成安全保障的職能。通過(guò)于來(lái)源安檢現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的情景模擬，在小組對(duì)抗和競(jìng)爭(zhēng)中培養(yǎng)學(xué)生主動(dòng)思考問(wèn)題、分析問(wèn)題的邏輯思維能力，鍛煉現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)變以及口頭表達(dá)能力，使學(xué)生的抗壓能力和心理素質(zhì)得到提高，并成為具備一定法律素養(yǎng)的新時(shí)期民航安檢工作者。

三、情景模擬教學(xué)法在民航安檢專(zhuān)業(yè)航空法教學(xué)中的應(yīng)用實(shí)例

以下以“安檢工作人員的法律制度”為例。

1.情景和角色設(shè)計(jì)。設(shè)置由于不同原因?qū)е碌陌矙z通道沖突，每個(gè)小組分別挑選成員扮演機(jī)場(chǎng)安檢人員和旅客，與另一小組（抽簽決定）的相應(yīng)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)演示。

場(chǎng)景一：旅客表示安檢排隊(duì)等候時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，趕不及登機(jī)了，要求插隊(duì)，其他旅客不同意。

場(chǎng)景二：孕婦旅客表示安檢通道有輻射，不同意走安檢通道。

場(chǎng)景三：旅客不同意筆記本電腦要從箱子里拿出來(lái)單獨(dú)過(guò)檢。

沖突四：安檢等級(jí)提高，要脫靴子、解皮帶，旅客不理解，覺(jué)得在別的機(jī)場(chǎng)怎么不用脫靴子、解絲巾，認(rèn)為是安檢員故意刁難自己。

其他小組對(duì)工作人員的表現(xiàn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)打分。教師此時(shí)要引導(dǎo)學(xué)生考慮年齡、學(xué)歷、職業(yè)等，幫助學(xué)生感受不同角色的形象、語(yǔ)言、行為及心理需求，從而引導(dǎo)學(xué)生換位思考，增進(jìn)在未來(lái)工作崗位中與旅客的相互理解。

2.確立表演要求和得分要點(diǎn)。扮演旅客的學(xué)生必須假設(shè)各種可能，對(duì)工作人員施加壓力；扮演機(jī)場(chǎng)安檢人員的學(xué)生要根據(jù)所學(xué)知識(shí)體現(xiàn)出安檢人員的專(zhuān)業(yè)性和服務(wù)態(tài)度，同時(shí)引導(dǎo)學(xué)生查詢(xún)擾亂機(jī)場(chǎng)秩序的法律后果。

得分要點(diǎn)包括語(yǔ)言、動(dòng)作是否符合安檢工作規(guī)范和工作流程；對(duì)于旅客的誤解能否妥善予以解答；表情、神態(tài)、語(yǔ)氣是否專(zhuān)業(yè)，有無(wú)出現(xiàn)生硬或不熟練的情況；處理過(guò)程中是否體現(xiàn)在了機(jī)場(chǎng)安檢工作“安全第一、嚴(yán)格檢查、文明執(zhí)勤、熱情服務(wù)”的原則等。

3.分組分角色演繹。確定情景和角色后，相關(guān)表演成員形成小組。教師應(yīng)當(dāng)給學(xué)生預(yù)留一定時(shí)間，供小組成員查找資料、策劃表演內(nèi)容、編制劇本、準(zhǔn)備道具，力求表演接近真實(shí)的情景，增加現(xiàn)場(chǎng)感染力。教師應(yīng)當(dāng)要求學(xué)生切實(shí)針對(duì)旅客疑問(wèn)提出觀(guān)點(diǎn)或拿出方案，如根據(jù)安檢工作規(guī)則在不同情況下予以不同的處置，扮演安檢員的學(xué)生既要體諒旅客的心情和處境，也要站在機(jī)場(chǎng)企業(yè)、其他廣大旅客的利益和立場(chǎng)思考問(wèn)題。

4.討論和評(píng)議。集體討論研究更佳解決方案，總結(jié)案例中涉及到的法律法規(guī)知識(shí)點(diǎn)，這是整個(gè)情景模擬的核心。那么，對(duì)于安檢員表演進(jìn)行討論和評(píng)議的同學(xué)首先必須熟悉并熟練掌握安檢通道的整個(gè)流程，掌握驗(yàn)證、前傳維序、人身檢查、開(kāi)箱包等不同崗位的工作特點(diǎn)和工作要求，同時(shí)對(duì)于特定突發(fā)情況的處置也必須十分了解，對(duì)知識(shí)的要求很高。實(shí)踐證明，情景模擬教學(xué)的討論給學(xué)生提供了實(shí)戰(zhàn)演習(xí)的機(jī)會(huì)，對(duì)提升學(xué)生綜合素質(zhì)有很大幫助。

參考文獻(xiàn)：

[1]龐維國(guó).論體驗(yàn)式學(xué)習(xí)[J].全球教育展望，2011年第六期.

作者簡(jiǎn)介：

鄒璐（1984.5—），女，江西人，民族：漢，學(xué)歷：碩士研究生，職稱(chēng)：助教，研究方向：航空法，單位：廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院，郵編：510000。