基于GIS的城市燃氣管道風險管理研究分析

胡丹

摘 要：隨著我國城市現代化的快速發(fā)展，目前，人們對燃氣的要求日漸增多，燃氣的快速發(fā)展也給人們提供了極其便利的條件。同時，城市燃氣管道的合理發(fā)展還能緩解環(huán)境污染，改善能量資源的整體結構。

關鍵詞：GIS；燃氣管道；風險管理；網絡技術

中圖分類號：TU996 文獻標識碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2017.06.093

1 我國城市燃氣管道風險管理的現狀

隨著社會的不斷進步，城市中燃氣管道為人們的生活提供了很多的方便。同時，也會因為燃氣管道超負荷使用、腐蝕等引發(fā)燃氣泄漏的問題，進而引發(fā)燃氣事故。目前，隨著網絡技術的不斷深化與燃氣管道的廣泛應用，使得燃氣管道的風險管理日漸易行化和智能化。燃氣管道風險管理領域在發(fā)展過程中取得了非常明顯的成果，但因燃氣管道具有的不清晰性和復雜性，仍然存在以下問題急需解決。

1.1 人為因素

我國大部分評價燃氣管道風險管理的方式都是利用定性評價，由于人的主觀因素可發(fā)揮決策性的作用，無法客觀地分析、評價燃氣管道風險水平。在此過程中，難以徹底解決燃氣企業(yè)面臨的管道方面的問題。

1.2 數據收集

燃氣管道風險管理體系當中包括日益增加的地圖數據和空間數據，此外，相關燃氣管道的信息資料也越來越多，如何才能最快速率地收集數據并加以管理，這一問題并未得到廣泛關注，但這些數據可為燃氣管道在未來發(fā)展中的風險管理提供強有力的支持。

1.3 燃氣管道風險

目前，相關部門進一步分析了燃氣管道造成的經濟損失，但很少分析燃氣管道存在風險的原因。風險函數是燃氣管道事故可能造成的經濟損失方面的一種函數，可幫助工作人員更加合理地判定燃氣管道風險。

1.4 對專家建議與意見的處理力度較小

在專家對燃氣管道進行評判前，需要為評判專家提供全面的資料，從而保證可信度，實現客觀分析。此外，對于專家的意見，不能僅限于打分方面，還應將專家的意見落實到實際的燃氣管道風險管理系統(tǒng)當中。目前，我國城市當中的燃氣管道風險管理方面仍然存在諸多問題，基于此，要求相關人員掌握專業(yè)的消除燃氣管道風險的方法，并與實際情況相結合，盡量將結合得出的結果應用到管理燃氣管道工作中，徹底解決我國城市燃氣管道存在的問題，保障燃氣管道運行的安全性。

2 城市燃氣管道風險管理的總體設計

GIS系統(tǒng)主要進行綜合管理我國燃氣企業(yè)的管線信息，具體功能在于實現資料電子信息化、動態(tài)管理、管線信息、管線風險實際情況的可視化等。應將管理管線信息與管理管道的風險作為系統(tǒng)的核心設計，系統(tǒng)設計的終極目標就是將與城市燃氣管道有關的地圖、信息、風險的具體情況實現電子化、可視化，為相關管理人員供應真實的燃氣管道信息與風險管理情況，為城市燃氣安全輸送提供科學、合理的依據。為了有效實現上述相關標準，需要與具體的燃氣管道情況進行結合，全方位地了解燃氣管道的數據信息，根據廣大用戶的需求及使用特征進行細致設計，從而為系統(tǒng)的具體實踐確立穩(wěn)固的基礎。

通過與燃氣企業(yè)工作人員的溝通，總結出了用戶對燃氣的要求，燃氣管道風險管理必須通過兩種角色才能得以實現——用戶和管理人員。具體需要實現的功能有以下幾點。

2.1 管理人員登錄

如果普通用戶沒有可登錄的賬號，則需要注冊，管理人員可自行選擇其身份類型之后再登錄。

2.2 管理燃氣管道

管理人員所管理的管線圖中包括增加、查詢、刪除、修改等功能，還包括了管線圖與其他有關管道的信息，用戶僅有查看管線圖的權力，且能在地圖上的窗口顯示信息。

2.3 管理燃氣管道信息

管理人員具備查詢、刪除、修改、增加管線信息的權力，在此基礎上，用戶只有查看管線信息的權力。

2.4 評價風險

管理人員可以根據燃氣管道的風險水平定量評價燃氣管道的實際風險情況，并將評價結果明確表達，從而使用戶能及時查看風險。

2.5 風險決策

管理人員應根據燃氣管道風險的具體情況，制訂最佳的控制方案，并促進廣大用戶盡量使用此種方法控制風險，避免燃氣管道出現事故。

2.6 查詢基礎數據報表

用戶與管理人員能自行查詢報表、圖紙并輸出復印。

3 城市燃氣管道風險管理的發(fā)展建議

3.1 完善管道信息數據庫

城市燃氣管道至今為止并未健全管道信息數據庫，導致故障數據的收集有一定的難度，這對評估燃氣管道風險方面有著較大的影響。因此，需要完善建立相關數據庫，并對燃氣管道出現事故信息進行記錄。此外，還應留有備份，為后續(xù)工作提供便利。

3.2 針對燃氣管道事故制訂預案

對于出現的突發(fā)性事故，應根據以往處理事故的處理方法制訂應急預案，還要有針對性地制訂相關方案。此種方案也必須符合事故類型，因此，應盡量多收集一些關于管道事故的數據信息，多制訂一些最佳處理事故的響應方案。當事故出現時，提供合適的解決方案，只有這樣才能最大化地降低燃氣管道出現事故的概率。

4 結束語

綜上所述，目前我國開發(fā)出的燃氣管道風險管理體系還不完善，應將評估燃氣管道風險的整體流程充分引入系統(tǒng)當中?；陲L險的角度下，對燃氣管道風險的實際情況進行動態(tài)評估，這樣就能更加準確地評估燃氣管道管理的水平，從而更好地防止燃氣管道事故的發(fā)生，保障我國燃氣企業(yè)未來的持續(xù)發(fā)展。

參考文獻

[1]劉彥香.基于GIS的城市燃氣管道風險管理研究[D].邯鄲：河北工程大學，2014.