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      對(duì)物流管理中庫(kù)存管理現(xiàn)代化的幾點(diǎn)探討

      2017-05-06 07:49:18宋潔
      現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息 2016年36期
      關(guān)鍵詞:庫(kù)存管理物流管理現(xiàn)代化

      宋潔

      摘要:伴隨我們國(guó)家市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)逐漸完善,上到國(guó)家下到平民百姓,都較以往更關(guān)注企業(yè)發(fā)展趨勢(shì),要求企業(yè)除要國(guó)家創(chuàng)造良好外部環(huán)境,本身也要做大做強(qiáng),由加強(qiáng)內(nèi)部管理著手,探索企業(yè)的內(nèi)部潛力,形成良性造血功能,錘煉與打造扎實(shí)企業(yè)的基礎(chǔ)管理功底,也唯有如此才可以在日趨激烈市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)背景下立于不敗之地。新形勢(shì)下做好企業(yè)物流管理過(guò)程中的庫(kù)存管理,采取什么樣的管理辦法,將直接關(guān)系到企業(yè)的興衰存亡,而這便是本文的研究目的所在。本文以“對(duì)物流管理中庫(kù)存管理現(xiàn)代化的幾點(diǎn)探討”為題,對(duì)相關(guān)內(nèi)容加以研究,以期能夠?yàn)橄嚓P(guān)工作人員提供一些參考性建議。

      關(guān)鍵詞:物流管理;庫(kù)存管理;現(xiàn)代化

      中圖分類號(hào):F253

      文獻(xiàn)識(shí)別碼:A

      文章編號(hào):1001-828X(2016)036-000051-02

      前言

      為確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程持續(xù)性,企業(yè)需要按計(jì)劃購(gòu)入、消耗與銷售存貨,它為經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)過(guò)程里面不可或缺的資產(chǎn),也是確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)相關(guān)活動(dòng)可持續(xù)順利進(jìn)行必要條件之一。實(shí)踐證明,加強(qiáng)企業(yè)物流管理過(guò)程中的庫(kù)存管理和控制,甚至可以為絕望力圖重振企業(yè)帶來(lái)可能,若相反,企業(yè)沒(méi)有把庫(kù)存管理工作做好,它就會(huì)導(dǎo)致一個(gè)充滿活力的企業(yè)逐漸充滿危機(jī)。就拿庫(kù)存控制和庫(kù)存管理的核心思想看,主要在于一些企業(yè)對(duì)存貨比例的合理控制,分析企業(yè)存貨不合理與貨物堆積原因,以便結(jié)合科學(xué)措施對(duì)存貨儲(chǔ)備加以控制,減少企業(yè)存貨平均資金的占用水平,提升存貨流轉(zhuǎn)速度與總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率,最終提升企業(yè)整體效益。

      一、庫(kù)存管理相關(guān)概述

      庫(kù)存管理也叫做庫(kù)存控制,指的是零售業(yè)、制造業(yè)和服務(wù)業(yè)等三方產(chǎn)業(yè)所生產(chǎn)各類型產(chǎn)品,應(yīng)用科技手段對(duì)服務(wù)、產(chǎn)品和其它資源加以管理及控制,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)或客戶企業(yè)自身經(jīng)營(yíng)目標(biāo)過(guò)程。一般而言庫(kù)存管理意義旨在確保企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要基礎(chǔ)上,杜絕有存儲(chǔ)積壓亦或是缺貨情況存在。另外,可以說(shuō)庫(kù)存管理重心是讓存儲(chǔ)空間得以減小,讓庫(kù)存成本得以減少,提升倉(cāng)庫(kù)使用效率及周轉(zhuǎn)庫(kù)存資金等方面。經(jīng)濟(jì)發(fā)展初期階段,大多數(shù)人都指出企業(yè)庫(kù)存大部分表明發(fā)展?fàn)顟B(tài)是比較好的,而且發(fā)展空間巨大。但是伴隨評(píng)估企業(yè)整體發(fā)展?fàn)顩r與經(jīng)營(yíng)水平,唯有庫(kù)存比重確保合理區(qū)間方才不會(huì)對(duì)企業(yè)資金與貨物周轉(zhuǎn)構(gòu)成影響,又或者對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)才可以起到足夠推動(dòng)作用,還有部分企業(yè)有零庫(kù)存的新概念提出,指出唯有真正達(dá)到零庫(kù)存水平才真正預(yù)示著企業(yè)在蓬勃的發(fā)展著。而現(xiàn)代化庫(kù)存管理正漸漸向著零庫(kù)存方向邁進(jìn),以重點(diǎn)解決部分生產(chǎn)領(lǐng)域存在的庫(kù)存積壓過(guò)大、成本太高和產(chǎn)品過(guò)剩等矛盾問(wèn)題。

      二、國(guó)家?guī)齑婀芾泶嬖谌毕?/p>

      因?yàn)閲?guó)家針對(duì)于物流管理相關(guān)研究才剛剛起步的問(wèn)題,物流管理整個(gè)體系構(gòu)建及完善方面存在缺陷仍然有許多,無(wú)法避免使得庫(kù)存管理可行性與適當(dāng)性研究變得十分薄弱,仍然存在很多疏漏之處,致使庫(kù)存管理無(wú)論在效率、成本亦或是周期等方面還有很多缺陷存在。

      (一)庫(kù)存管理的效率太低

      從傳統(tǒng)觀念角度看庫(kù)存管理重點(diǎn)在于保管、盤點(diǎn)和發(fā)放倉(cāng)儲(chǔ)貨物等,借助控制溫濕和做好防腐等舉措,促進(jìn)所保管實(shí)物庫(kù)存處于最好狀態(tài)。換而言之就是可以確保倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中貨物品質(zhì)最好,當(dāng)企業(yè)需要用到時(shí)不會(huì)在入庫(kù)與出庫(kù)環(huán)節(jié)浪費(fèi)太多時(shí)間調(diào)配。想要確保這一目標(biāo)落實(shí)到位,庫(kù)存的環(huán)節(jié)就不能在人手方面有所缺失,而且也不能忽略現(xiàn)代化的庫(kù)存管理需要及時(shí)跟進(jìn)與更新產(chǎn)品供需相關(guān)信息,及時(shí)掌控物流的調(diào)配情況等內(nèi)容,但是現(xiàn)實(shí)卻事與愿違,當(dāng)前大部分企業(yè)仍然是沒(méi)有實(shí)現(xiàn)上述內(nèi)容以致其運(yùn)營(yíng)效率非常低,人員增加時(shí)還沒(méi)有對(duì)貨物的入庫(kù)出庫(kù)沒(méi)跟上、市場(chǎng)需求和物品供應(yīng)不對(duì)接等問(wèn)題加以及時(shí)有效解決??梢哉f(shuō)物流管理整個(gè)系統(tǒng)中庫(kù)存管理都作為初始環(huán)節(jié)占有非常重要的位置,事關(guān)接下來(lái)的銷售及運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)。而庫(kù)存管理的成本花費(fèi)高、時(shí)間長(zhǎng)和效率低下等也極有可能致使整條供應(yīng)鏈發(fā)生癱瘓,企業(yè)注重不斷提升生產(chǎn)技術(shù)同時(shí),也需要重點(diǎn)將國(guó)外先進(jìn)的物流企業(yè)的庫(kù)存管理手段成功經(jīng)驗(yàn)吸納進(jìn)來(lái),引入現(xiàn)代化的庫(kù)存管理觀念,并且由源頭提升企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)能力與品牌實(shí)力。

      (二)庫(kù)存信息系統(tǒng)不成熟

      現(xiàn)代化物流管理和傳統(tǒng)物流管理有著本質(zhì)上的區(qū)別,正如上文所提當(dāng)前占用空間和用人越發(fā)減少,所以相應(yīng)成本也大幅減少,絕大部分成本都投入到了商品的物流配送當(dāng)中,而傳統(tǒng)的商品銷售成本構(gòu)成中,則要將經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和工作人員的費(fèi)用包含在內(nèi)。目前,在現(xiàn)代化物流管理發(fā)展過(guò)程中,由于在生產(chǎn)、運(yùn)輸、庫(kù)存管理等各個(gè)環(huán)節(jié)信息技術(shù)應(yīng)用程度普遍不高,建立的信息平臺(tái)不夠強(qiáng)大,導(dǎo)致了庫(kù)存管理的效率太低等問(wèn)題出現(xiàn)。其呈現(xiàn)的狀態(tài)是頻率過(guò)高,數(shù)量較少。由于銷售對(duì)象多為個(gè)體消費(fèi)者,其消費(fèi)能力和購(gòu)買能力都是有限的,并且個(gè)體消費(fèi)者的購(gòu)買行為呈現(xiàn)出明顯的偶然性特征,導(dǎo)致物流配送的頻率較高,但總體數(shù)量卻很少,使得庫(kù)存大量積壓等情況出現(xiàn)。而又因?yàn)槌霈F(xiàn)這種情況而盲目減少庫(kù)存,又會(huì)進(jìn)一步造成缺貨等問(wèn)題出現(xiàn);其次,當(dāng)前物流管理科技水平?jīng)]有達(dá)到發(fā)達(dá)程度,信息平臺(tái)滯后于很多西方國(guó)家的其他物流企業(yè),使得對(duì)目的地的分布沒(méi)有實(shí)現(xiàn)信息化管理,進(jìn)而無(wú)法對(duì)商品實(shí)行規(guī)?;托畔⒒渌秃凸芾?,使得物流管理中庫(kù)存管理現(xiàn)代化發(fā)展越發(fā)盲目。

      三、促進(jìn)庫(kù)存管理向現(xiàn)代化的方向邁進(jìn)

      物流管理過(guò)程中現(xiàn)代化的庫(kù)存管理指的是把先進(jìn)科技應(yīng)用于傳統(tǒng)庫(kù)存管理過(guò)程中,進(jìn)而促進(jìn)庫(kù)存管理技術(shù)化、信息化的過(guò)渡,盡可能避免庫(kù)存過(guò)度積壓,使管理庫(kù)存人員得以減少,對(duì)庫(kù)存面積與成本予以節(jié)約,讓市場(chǎng)需求與企業(yè)生產(chǎn)盡早對(duì)接,進(jìn)一步提升庫(kù)存產(chǎn)品周轉(zhuǎn)率以及庫(kù)存管理的效率,減少企業(yè)生產(chǎn)的成本,促進(jìn)庫(kù)存管理工作更富效率、更富科學(xué)性的完成。

      (一)提升倉(cāng)庫(kù)的使用效率

      提升存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)使用效率不但指的是可以用小面積倉(cāng)庫(kù)對(duì)更多貨物進(jìn)行儲(chǔ)存,還需要在物品進(jìn)行入庫(kù)出庫(kù)同時(shí),按照貨物特點(diǎn)及屬性予以分類,對(duì)存儲(chǔ)位置進(jìn)行合理分配,盡可能確保貨物在出庫(kù)過(guò)程中品質(zhì)與速度也是可以讓人放心的。尤其當(dāng)前寸土寸金的時(shí)代背景下更加對(duì)企業(yè)擴(kuò)張形成了阻礙。通過(guò)庫(kù)存管理的過(guò)程能夠?qū)}(cāng)庫(kù)依據(jù)產(chǎn)品類型不同而分為不同存儲(chǔ)區(qū)域,生出運(yùn)輸、裝貨、包裝、檢驗(yàn)、分揀及出庫(kù)等眾多環(huán)節(jié)共同作用鏈條。如此不單可以盡可能的將各區(qū)域功能充分發(fā)揮出來(lái),還能夠防止現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)雜亂無(wú)章情況,以此杜絕各流程間互相影響的情況發(fā)生。

      (二)構(gòu)建完善庫(kù)存信息系統(tǒng)

      因?yàn)槲覈?guó)物流管理發(fā)展歷時(shí)不長(zhǎng),進(jìn)而導(dǎo)致占據(jù)其中重要環(huán)節(jié)的庫(kù)存管理等管理機(jī)制不夠成熟,因而要靠政府相關(guān)部門加大力度給予支持與引導(dǎo),因此技術(shù)研發(fā)、探究與應(yīng)用過(guò)程中,相關(guān)政府部門應(yīng)當(dāng)給企業(yè)相應(yīng)幫助及扶持,而各企業(yè)也應(yīng)積極配合,引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)理念,向其它經(jīng)營(yíng)成功公司學(xué)習(xí),不斷使自己強(qiáng)大起來(lái),通過(guò)這種方式,將所有相關(guān)內(nèi)容都處理好,打好堅(jiān)實(shí)發(fā)展基礎(chǔ),引進(jìn)先進(jìn)的庫(kù)存管理模式也才不會(huì)遇到太大阻礙,也才能夠順剛順?biāo).?dāng)前我國(guó)已經(jīng)制定了一系列扶持物流行業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策法規(guī),而且還在快速完善過(guò)程中。而有了法律法規(guī)還有制度確保,另外一個(gè)重要環(huán)節(jié)便是技術(shù)保障支持,尤其針對(duì)我國(guó)物流庫(kù)存管理起步較晚,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,體系運(yùn)行的成本與投資對(duì)體系運(yùn)轉(zhuǎn)情況都有至關(guān)重要的影響。因而想要減少整個(gè)庫(kù)存管理體系運(yùn)行的費(fèi)用,就要依靠于構(gòu)建科技創(chuàng)新相關(guān)機(jī)制,組建專家決策與咨詢系統(tǒng),對(duì)管理內(nèi)容做科學(xué)布局。匯總各管理部門信息,達(dá)到信息資源共享,給物流行業(yè)制定科學(xué)合理發(fā)展戰(zhàn)略,加強(qiáng)內(nèi)部控制,綜合協(xié)調(diào)及綜合治理,提供堅(jiān)實(shí)信息支撐與科學(xué)依據(jù),進(jìn)而不斷提升庫(kù)存信息管理水平的整體目標(biāo)。

      (三)實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存的管理方式

      在物流企業(yè)的發(fā)展過(guò)程中,想要保證物流企業(yè)具有良好的庫(kù)存管理發(fā)展模式,還需要在企業(yè)的庫(kù)存管理體系建立的基礎(chǔ)上,保證對(duì)生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)方式能夠正常的有秩序的進(jìn)行下去,但是我國(guó)物流管理庫(kù)存管理在此發(fā)展的過(guò)程中卻也是具有一定的缺陷的,如果對(duì)此予以忽視就會(huì)導(dǎo)致企業(yè)的發(fā)展滯后。而在零庫(kù)存的管理模式的管理觀念被提出后,企業(yè)在發(fā)展的過(guò)程中還帶有先進(jìn)性特點(diǎn),這也是在企業(yè)庫(kù)存管理模式中獨(dú)特的庫(kù)存管理理念,而零庫(kù)存模式當(dāng)中最為主要的含義就是保證企業(yè)中的某種貨物,還有某些產(chǎn)品,不會(huì)以貨物庫(kù)存的形式具體存在,這也意味著企業(yè)庫(kù)存的數(shù)量將為零。零庫(kù)存在整個(gè)企業(yè)中來(lái)說(shuō),就是在具有充分的前提之下,實(shí)現(xiàn)社會(huì)儲(chǔ)備的保證,并且使企業(yè)的庫(kù)存在有準(zhǔn)備和有前提的情況下能夠找到良好的發(fā)展空間,而且也可以說(shuō)這也是一種比較現(xiàn)代化的庫(kù)存管理模式。

      四、結(jié)語(yǔ)

      綜上所述,物流過(guò)程中的庫(kù)存管理主要目的在于實(shí)現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理理想目標(biāo),現(xiàn)今,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理通過(guò)對(duì)企業(yè)管理人員和相應(yīng)的操作工作人員的監(jiān)督,以達(dá)到對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中出現(xiàn)的各種問(wèn)題進(jìn)行合理的規(guī)避。同時(shí)對(duì)整個(gè)運(yùn)行過(guò)程中存在的基本構(gòu)成環(huán)節(jié),進(jìn)行有效的保障,在按照合同和相關(guān)企業(yè)以及機(jī)構(gòu)進(jìn)行對(duì)接中處理好財(cái)務(wù)等問(wèn)題。通過(guò)有效的降低各項(xiàng)成本做到企業(yè)利潤(rùn)的最大化,同時(shí)合理的調(diào)整內(nèi)部組織結(jié)構(gòu),避免結(jié)構(gòu)上的不規(guī)范和繁瑣,保證企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)組織結(jié)構(gòu)的合理。強(qiáng)化人才培養(yǎng),使得企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力獲得有效的提高,并在同行業(yè)中形成有效的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

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