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    逆變系統(tǒng)高效前級直流電源PFC電路分析和設(shè)計

    2017-05-06 23:00:55侯澤治
    中國高新技術(shù)企業(yè) 2017年4期
    關(guān)鍵詞:電力系統(tǒng)

    侯澤治

    摘要:文章基于對逆變系統(tǒng)高效前級直流電源PFC電路的分析和設(shè)計,分析了正弦電壓信號數(shù)字化放大功率逆變系統(tǒng)中的控制功率因素的電路,這一控制器為逆變系統(tǒng)供應(yīng)了功率因數(shù)較高的高效前級直流電源,它能對正弦波以及輸入的電流進(jìn)行有效的控制,且其功率因數(shù)的輸入也能達(dá)到較高值。

    關(guān)鍵詞:逆變系統(tǒng);直流電源PFC電路;功率因素;電力系統(tǒng);電壓信號 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

    中圖分類號:TM761 文章編號:1009-2374(2017)04-0015-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2017.04.008

    在電力系統(tǒng)中,電壓信號測量且功率放大的系統(tǒng),其實(shí)質(zhì)上指的是一個數(shù)字電源逆變系統(tǒng)。在該系統(tǒng)中,利用芯片模擬進(jìn)行控制,且有源單級校正功率因數(shù)的AC/DC,能夠?yàn)槠涮峁└咝凹壷绷麟娫?。它功率因?shù)的輸入值非常高,還能對恒定的支流電壓進(jìn)行控制,且不會由于輸入的變化而產(chǎn)生任何的改變,同時下級逆變系統(tǒng)獲得的直流電源也非常的穩(wěn)定。因此本文主要對逆變系統(tǒng)高效前級直流電源PFC電路進(jìn)行了研究和分析,闡述了功率因數(shù)控制裝置操作的原理,并結(jié)合控制芯片UC385的應(yīng)用,對設(shè)計PFC電路的原理以及實(shí)現(xiàn)的過程做了簡單的介紹。

    1 Boost型PFC電路簡介

    1.1 工作原理

    在逆變系統(tǒng)中,一般情況下,校正功率因數(shù)設(shè)備儀器,其功能有兩個:一是對功率因數(shù)進(jìn)行控制,同時獲得較高的功率因數(shù);二是確保后一級電路中獲得的直流電壓達(dá)到良好的平滑穩(wěn)定性。

    在前提條件DSP下,控制PFC電路的技術(shù)正逐漸朝著數(shù)字化的方向發(fā)展,且獲得了較好的成果。其中,校正前級功率因數(shù)所涉及到的方法還相對過于傳統(tǒng),通常情況下使用專用的3854芯片來完成PFC電路。然后將運(yùn)放電路加在其外圍上,從而實(shí)現(xiàn)模擬PI調(diào)節(jié)器的作用。采用控制芯片UC3854設(shè)計實(shí)現(xiàn)的PFC電路的技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟,且線路也具備較高的可靠性。在Boost型PFC電路中,有一個乘法器,即Multi,它的功能等同于一個控制電壓的電流源。Boost型PFC電路的結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示:

    1.2 PFC主電路分析及設(shè)計

    Boost型功率因數(shù)校正電路的原理如圖2所示:

    圖2 Boost型功率因數(shù)校正電路的基本原理

    1.2.1 在理想模型中,電壓或者電流的輸出。在進(jìn)行電路的研究和分析之前,先要提出一些假設(shè):(1)輸入的電流以及電壓等,均為同相同頻,且沒有發(fā)生畸變的正弦波;(2)具有恒定的電壓輸出;(3)在頻率恒定的情況下,功率管S的運(yùn)行其頻率為fs,且比電壓輸入的頻率fl要大得多;(4)具有線性的電感L,且在飽和狀態(tài)下不會工作;(5)不用計算功率的損耗。

    通過分析可以得出,功率平均輸出的值為恒定值,且電壓輸出的組成主要分為三個部分:一是直流分量;二是比開關(guān)頻率低的交流分量;三是與開關(guān)頻率相等或者更大的交流分量。

    1.2.2 瞬態(tài)占空比的表達(dá)式。作為該系統(tǒng)的控制芯片UC3854,其中,電壓的輸入值Uin等于110V,而200V為電壓輸出,而P0=500W為功率輸出,經(jīng)過測量之后,可以得到電流誤差放大器輸出電壓的波形,即調(diào)制波。

    1.2.3 確保CCM模式。在該系統(tǒng)中,在CCM的工作模式下PFC工作。系統(tǒng)在CCM模式下能夠進(jìn)行工作,主要由輸出的功率、電感大小、開關(guān)頻率等決定。其中電感值需要符合特定的計算公式,即L≥。同時,選擇的電感值必須達(dá)到限制電流過零畸變以及脈動率的相關(guān)要求。而本文的討論只考慮前兩項(xiàng)。

    1.2.4 選擇主電路的參數(shù)。通過對主電路進(jìn)行分析,能夠合適地選擇合適的電容以及電感的大小。在本系統(tǒng)中,指標(biāo)輸入為P0=500W,Uin=110V,U0=200V,控制芯片采用UC3854,就能得出L=500H。而二次電壓輸出的紋波與所選擇的電壓具有一定的聯(lián)系,通??梢愿鶕?jù)1~2倍的功率進(jìn)行相應(yīng)的選擇,而這里所選擇的電容為C=1000F。

    1.3 軟啟動PFC電路

    1.3.1 軟啟動功率系統(tǒng)。如果直接連接電源,系統(tǒng)中的電流就會產(chǎn)生較大的沖擊,因此必須增設(shè)一個電阻軟啟動。在初次通電時,需要繼電器斷開其常開觸點(diǎn),運(yùn)用該電阻,市電則能對電容補(bǔ)充一定的電量,其電阻值為30,因此補(bǔ)充電流的過程中,最大限度為10A。將電源控制為15V時,還需要補(bǔ)充一定的電量給小電容,當(dāng)補(bǔ)充到12V時,就能有效地將NPN管導(dǎo)通。同時繼電器就會閉合,且軟啟動對應(yīng)的電阻短路,這樣一來,在正常工作狀態(tài)下,可以防止電阻消耗電能,從而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)硬件軟啟動的目的。

    1.3.2 控制軟啟動系統(tǒng)。主要采用3854芯片的13腳作為軟啟動端,當(dāng)工作正常的情況下,13腳的電壓值7.5V則看作電壓誤差放大器的參考電壓值,當(dāng)向控制系統(tǒng)開始通電時,系統(tǒng)內(nèi)部則會提供為14uA左右的電流恒流源,并將13腳對地電容進(jìn)行線性充電,電壓范圍為0~7.5V,這樣就能促使系統(tǒng)達(dá)到軟啟動的目的。

    2 設(shè)計控制系統(tǒng)分析

    在逆變系統(tǒng)中,一般采用的經(jīng)典控制芯片為UC3854,這一芯片的設(shè)計思路主要可以從圖1中加以體現(xiàn)。其中最主要的設(shè)計就是電流環(huán)CA以及電壓環(huán)VA。

    2.1 設(shè)計電壓環(huán)

    設(shè)計電壓環(huán)是指設(shè)計電壓的誤差放大器,而設(shè)計的電壓的補(bǔ)償誤差放大器網(wǎng)絡(luò),以二次諧波脈動抑制為主電壓。若變換器中輸出的為P0功率,輸出C0的濾波電容,電壓輸出為U0,其中U0指的是C0上的平均電壓。在如圖2所示的補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)中,100Hz的情況下,放大器的增益可以用如下公式進(jìn)行表示:

    2.2 設(shè)計電流環(huán)

    設(shè)計電流環(huán)主要是指設(shè)計電流的誤差放大器,如圖2所示。按照圖2中所表示的電路,可以將放大CA的倍數(shù)Af的公式寫出來,即:

    通過對兩邊進(jìn)行求解對數(shù),就能得出如下公式:

    根據(jù)上述的表達(dá)公式,就能將波特圖繪制出來。為了確保功率因數(shù)滿足1,電流誤差放大器,即幅頻特性CA應(yīng)該設(shè)計為波特圖。最后ii的分量低頻與imo,跟蹤效果非常好,且ii與ui的正弦波其整流全波波形為同相。

    3 實(shí)踐結(jié)果分析

    采用仿真模擬試驗(yàn)分析,校正功率因數(shù)之后,如圖3所示。其中,上圖為電壓輸入,下圖為電流輸入。在系統(tǒng)中,功率因數(shù)的輸入很接近1,因此,PFC電路為放大整個系統(tǒng)提供了高功率因數(shù)、隔離、簡單的高效前級直流電源。

    4 結(jié)語

    綜上所述,本文通過對逆變系統(tǒng)高效前級直流電源PFC電路的分析和設(shè)計探究,分析了Boost型PFC電路工作的基本原理以及其電路的設(shè)計思路,同時對控制系統(tǒng)中的電壓環(huán)設(shè)計以及電流環(huán)設(shè)計做了詳細(xì)的闡述,以便為逆變系統(tǒng)高效前級直流電源PFC電路今后的設(shè)計和研究提供一些參考的依據(jù)。

    參考文獻(xiàn)

    [1] 王建華.分布式電源系統(tǒng)中非線性子系統(tǒng)相互作用研究[D].南京航空航天大學(xué),2010.

    [2] 張正茂.大功率軟開關(guān)X光機(jī)高壓直流電源[D].重慶大學(xué),2012.

    [3] 宋衛(wèi)平.高壓直流通信電源中高頻開關(guān)整流模塊的研究[D].南京航空航天大學(xué),2012.

    [4] 王侃.高壓直流UPS電源系統(tǒng)的研究與應(yīng)用[D].浙江大學(xué),2016.

    [5] 張書浩.高頻逆變式電動汽車車載充電電源研究[D].華南理工大學(xué),2011.

    [6] 強(qiáng)金星.基于400Hz逆變器的單相電力電子負(fù)載系統(tǒng)研究[D].華中科技大學(xué),2012.

    (責(zé)任編輯:黃銀芳)

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