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      道路橋梁施工管理現(xiàn)狀及優(yōu)化設(shè)計(jì)

      2017-05-04 23:14:07廖勇劉杰
      中國綠色畫報(bào) 2017年1期
      關(guān)鍵詞:道路橋梁優(yōu)化措施工程質(zhì)量

      廖勇+++劉杰

      【摘要】:道路橋梁工程作為交通運(yùn)輸?shù)闹匾獦屑~,在我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)過程中起到了無可替代的作用。而就道路橋梁工程建設(shè)而言,其施工質(zhì)量無疑會對道橋工程投入使用后的性能產(chǎn)生直接的影響,而現(xiàn)今我國道橋工程建設(shè)的步伐也在不斷加快,為確保道橋工程的穩(wěn)定性與安全性指標(biāo),加強(qiáng)對其施工過程的管理是非常有必要的。文章首先對道路橋梁施工管理的現(xiàn)實(shí)價(jià)值進(jìn)行了簡要分析,進(jìn)而結(jié)合作者實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)分別就道橋施工管理現(xiàn)狀及其對應(yīng)的優(yōu)化措施提出了一些個(gè)人看法,以供業(yè)界同行參考。

      【關(guān)鍵詞】:道路橋梁;施工管理;工程質(zhì)量;優(yōu)化措施

      【引言】:道路運(yùn)輸是重要的交通運(yùn)輸方式,是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)。道路建設(shè)是國家基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一,對其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有重要作用。由于我國當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展不均衡問題和地域差異問題比較突出,道路建設(shè)對于經(jīng)濟(jì)的作用尤其重要。道路橋梁的施工項(xiàng)目是道路建設(shè)的重要部分,道路橋梁不僅關(guān)系著國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,也關(guān)系著人們的出行安全。在施工中,如果沒有完善的管理就會出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問題,給人們出行帶來不便,優(yōu)化設(shè)計(jì)施工管理對于道路橋梁建設(shè)有重要意義。

      1 、我國道路橋梁的發(fā)展現(xiàn)狀

      改革開放以來,我國橋梁事業(yè)發(fā)展迅速,橋梁的基礎(chǔ)建設(shè)不斷完善,橋梁工程的科技含量不斷提高。許多大跨徑橋梁是重要的交通運(yùn)輸方式,跨越范圍從大江、大海到海峽,展示了高超的橋梁技術(shù)。橋梁基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,方便了人們的出行,提高了交通運(yùn)輸?shù)男?,完善了城市交通的體系。我國橋梁的結(jié)構(gòu)以鋼梁為主,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,鋼材產(chǎn)量不斷增加,鋼梁作為綠色產(chǎn)品得到了政府的支持。在公路建設(shè)和鐵路建設(shè)中,橋梁鋼梁結(jié)構(gòu)被廣泛應(yīng)用。我國道路橋梁的發(fā)展雖然有了較大的進(jìn)步,但是仍有不足之處,技術(shù)水平與發(fā)達(dá)國家還有一定的差距。我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡問題比較嚴(yán)重,偏遠(yuǎn)地區(qū)交通比較落后,不利于偏遠(yuǎn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。還有一些特殊的地形,對道路橋梁建設(shè)提出了更高的要求。

      2、道橋工程施工管理現(xiàn)狀

      2.1施工質(zhì)量管理問題

      在道路橋梁施工管理中,缺乏對質(zhì)量管理的重視,存在著應(yīng)付工程的問題。部分施工管理人員缺乏責(zé)任心,沒有進(jìn)行有效地管理。有些施工單位沒有完善的施工質(zhì)量管理機(jī)制、缺乏監(jiān)督管理、管理形式粗放、缺乏詳細(xì)的管理計(jì)劃、沒有充分發(fā)揮自己的管理職能、施工技術(shù)不到位、組織不合理等,都會影響道路橋梁的施工質(zhì)量。道路橋梁施工本身技術(shù)性比較高,風(fēng)險(xiǎn)相對較大,需要完整的操作流程,但有些施工單位在實(shí)際施工中,過分關(guān)注經(jīng)濟(jì)效益,沒有嚴(yán)格按照管理要求進(jìn)行施工,給道路橋梁工程帶來了巨大的隱患,不僅影響整個(gè)工程的質(zhì)量,甚至給施工人員的人身安全帶來威脅。

      2.2施工材料問題

      在道路橋梁施工管理中,存在著浪費(fèi)資源的現(xiàn)象,對原材料隨意丟棄,沒有科學(xué)利用,一定程度上增加了施工工程的成本。施工材料關(guān)系著工程的質(zhì)量,如果施工材料出現(xiàn)問題,沒有進(jìn)行合理地管理,無法保證工程的順利進(jìn)行。不少施工單位在管理中不重視材料的問題,如果讓不合格的材料出現(xiàn)在施工工程中,則無法保證工程的質(zhì)量。比如混凝土的使用,混凝土是道路橋梁建設(shè)中必不可少的材料,如果在施工之前,沒有合理進(jìn)行混凝土的配比,在混凝土的攪拌中混合不夠,或者混合不均勻,在拆模階段沒有做好養(yǎng)護(hù)工作,都會影響混凝土的質(zhì)量,直接給道路橋梁的工程建設(shè)帶來不利影響。

      2.3施工安全問題

      道路橋梁的建設(shè)工程越來越龐大,越來越復(fù)雜,道路橋梁建設(shè)在面臨機(jī)遇的同時(shí),也出現(xiàn)了一些挑戰(zhàn)。目前我國不少道路橋梁施工單位實(shí)力不足,沒有完善的大型建筑設(shè)施的技術(shù),不少施工單位為了提高工程進(jìn)度,忽視安全問題,沒有做好安全管理工作,不僅影響工程質(zhì)量,也給施工人員帶來安全威脅。道路橋梁施工主要是施工技術(shù)人員完成的,施工人員直接影響著橋梁安全工作的進(jìn)行。部分道路橋梁工程單位缺乏安全意識,在管理中忽視安全管理,不利于施工工作的安全展開。施工人員安全意識的缺乏,很大程度上與施工單位有關(guān)系。道路橋梁施工單位本身缺乏安全意識,沒有對施工人員進(jìn)行必要的安全培訓(xùn)和安全教育,沒有及時(shí)監(jiān)督施工人員做好安全措施,都給道路橋梁施工帶來安全隱患。

      3、道路橋梁工程管理優(yōu)化措施

      3.1完善質(zhì)量管理機(jī)制

      要提高道路橋梁的管理,保證道路橋梁的質(zhì)量,需要完善質(zhì)量管理的制度。建立質(zhì)量管理機(jī)制,為道路橋梁的施工提供管理依據(jù),使相關(guān)管理人員增強(qiáng)責(zé)任心,防止在施工過程中出現(xiàn)操作失誤,同時(shí)對管理人員和工程的施工人員進(jìn)行有效約束,保證工程的建設(shè)質(zhì)量,使施工工作能夠順利展開。在道路橋梁施工管理中,落實(shí)責(zé)任到個(gè)人,如果出現(xiàn)安全問題,需要能夠找到相關(guān)的負(fù)責(zé)人,加強(qiáng)對施工工程不定期的質(zhì)量檢查,防止出現(xiàn)施工問題。另外要注重施工管理中的程序管理,防止程序錯誤影響道路橋梁工程的順利進(jìn)行。

      3.2注重材料的使用

      在施工管理中要加強(qiáng)對材料的管理,選擇最佳的鋼筋建筑材料,提高混凝土的施工技術(shù)水平。在道路橋梁施工中,鋼材是基礎(chǔ)性材料,并且關(guān)系著道路橋梁的安全要求。在施工中,要注重對鋼材的選擇,做好防腐蝕處理。在混凝土的使用中,要選擇科學(xué)的調(diào)配比例,選擇合適的規(guī)格等級,對混凝土進(jìn)行細(xì)致化處理。在施工中,計(jì)算好相關(guān)的時(shí)間,使用先進(jìn)的工藝進(jìn)行防裂處理,避免混凝土定型中出現(xiàn)問題,導(dǎo)致道路橋梁出現(xiàn)裂紋。

      3.3加強(qiáng)安全管理,提高人員素質(zhì)

      施工單位要加強(qiáng)安全管理,完善安全管理機(jī)構(gòu),完善安全生產(chǎn)責(zé)任制。道路橋梁施工的安全管理要有不同的負(fù)責(zé)人,及時(shí)督促施工人員按照安全操作流程進(jìn)行施工。明確安全管理人員的職責(zé)權(quán)限,將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人,有目的地做好各自的安全管理工作。對施工人員要提前做好安全教育工作,強(qiáng)化施工人員的安全意識,提高施工人員的整體素質(zhì)。要注意培訓(xùn)施工人員的事故處理能力,讓施工人員掌握安全事故發(fā)生的原因,不同情況下該如何處理,如何進(jìn)行施工才能避免發(fā)生不必要的安全事故,進(jìn)一步促進(jìn)橋梁施工工作的安全開展。

      結(jié)語

      在進(jìn)行道路橋梁施工的過程中,科學(xué)合理的管理方法十分重要,因?yàn)槠淠軌蛴绊懙焦こ痰馁|(zhì)量、進(jìn)度等各個(gè)方面,于是也就和企業(yè)的利益有著很大的聯(lián)系。所以一定要注重管理工作,這樣才能保證工程能夠在規(guī)定時(shí)間內(nèi)順利完成。

      【參考文獻(xiàn)】:

      [1]楊成,蔣濤濤.加強(qiáng)道路安全施工管理有效措施分析[J].建材與裝飾,2016(36).56-58.

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