高職汽修專業(yè)現(xiàn)代學徒制的應用研究

【摘 要】本文以廣西工業(yè)職業(yè)技術學院為例，探討高職汽修專業(yè)現(xiàn)代學徒制的應用措施及成效，并對高職汽修專業(yè)應用現(xiàn)代學徒制中應注意的問題進行思考，以促進校企深度合作，共同培養(yǎng)應用型高素質(zhì)人才。

【關鍵詞】現(xiàn)代學徒制 高職 汽修專業(yè) 應用

【中圖分類號】G 【文獻標識碼】A

【文章編號】0450-9889（2017）02C-0055-02

當前我國面臨產(chǎn)業(yè)升級的關鍵時期，高等職業(yè)教育作為為社會發(fā)展和經(jīng)濟進步提供大量應用型人才的主要教育模式，需要在理念、制度和機制等方面跟上時代的步伐。然而在目前高等院校的教育模式下，很多高職生雖然掌握豐富的理論知識卻缺乏實踐經(jīng)驗，這樣是無法滿足企業(yè)需求的?，F(xiàn)代學徒制作為現(xiàn)代學校教育與傳統(tǒng)學徒培訓模式相結合，由學校和企業(yè)深度合作、共同推進的現(xiàn)代人才培養(yǎng)模式，它能夠使職業(yè)教育更具有社會性、實踐性、專業(yè)性和操作性。為此，本文試以廣西工業(yè)職業(yè)技術學院為例，對高職汽修專業(yè)現(xiàn)代學徒制的應用做一研究，探索現(xiàn)代學徒制在人才培養(yǎng)過程中的方法途徑。

一、汽修專業(yè)現(xiàn)代學徒制的應用措施

隨著我國汽車保有量的不斷增長，對于汽車維修人員的需求量也越來越大，要求也越來越高。汽修專業(yè)在廣西工業(yè)職業(yè)技術學院被列為現(xiàn)代學徒制試點專業(yè)，該院從理論和實踐兩方面著手，嘗試應用現(xiàn)代學徒制建立教產(chǎn)無縫銜接、校企一體的人才培養(yǎng)新模式。

（一）校企深度合作，制訂適合的人才培養(yǎng)方案

1.選擇條件適合并能長期合作的企業(yè)。通過對貴港、南寧等區(qū)內(nèi)知名汽車企業(yè)的企業(yè)規(guī)模、企業(yè)制度、企業(yè)文化等方面進行調(diào)研，選擇愿意長期合作的企業(yè)結成戰(zhàn)略合作關系，在校內(nèi)引進汽車4S店和汽修廠，建立“校中廠”；在合作企業(yè)中建立“廠中?！薄?/p>

2.校企共同參與人才培養(yǎng)方案的制訂。在人才培養(yǎng)方案制訂前期，從企業(yè)的實際需求出發(fā)，組織汽車行業(yè)企業(yè)專家，對學校課程體系圍繞學生崗位職業(yè)能力培養(yǎng)和職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成的構建，進行指導性研究和討論。同時，在課程教學中引入企業(yè)對汽車進行檢修、維護與保養(yǎng)等工作流程與規(guī)范以及先進的企業(yè)文化，實現(xiàn)教學過程與工作過程融為一體，突出“學中做、做中學”特色的現(xiàn)代師徒制人才培養(yǎng)新模式。

（二）校企共同參與人才培養(yǎng)過程

廣西工業(yè)職業(yè)技術學院不再像以往那樣對汽修專業(yè)學生報到前就編好班，而是學生先按專業(yè)報到，待入學專業(yè)介紹以及合作企業(yè)介紹后，引導學生和合作企業(yè)簽訂訂單式初步協(xié)議，然后根據(jù)學生的初步意愿分班，建立1-3個“現(xiàn)代學徒制”試點班。做到“招生即招工”“入校即入廠”“學生即學徒”“教師即師傅”，校企雙主體共同培養(yǎng)這些試點班的學生。學生畢業(yè)后到選定企業(yè)就業(yè)。

（三）構建彈性學制和學分制

靈活設置學分，使從屬不同企業(yè)的學生完成相關學分的時間各不相同，甚至修完全部學分的時間長短也各不相同，鼓勵學生（學徒）根據(jù)所各企業(yè)的實際需要，利用課余時間、假期到自己未來工作崗位上給師傅當助手，從而有更多時間、更真實地接觸實際崗位工作。

（四）校企雙方共同制訂考核標準

把培養(yǎng)學生基本操作技能、專項操作技能、綜合操作技能的教學由學校方面老師和企業(yè)方面能工巧匠共同擔任指導老師，合理地放在“校中廠”或“廠中?！敝?，模擬真實的崗位環(huán)境進行。給每名能工巧匠安排數(shù)名學生給當他當徒弟，建立“師徒”關系。對學生進行技能培養(yǎng)時，可以采取半天實踐、半天理論（含必要的專業(yè)知識、企業(yè)文化、職業(yè)素養(yǎng)等）方式。最終公布一個校企雙方共同制訂的考核標準，以此考查學生是否能藏器待時課程學分，甚至是企業(yè)的提前聘用。

二、汽修專業(yè)現(xiàn)代學徒制的應用成效

（一）學生收獲頗豐

進一步鞏固了汽車維修的基礎知識、汽車二保的基礎知識，發(fā)動機、底盤的拆裝，如何巧用工具，經(jīng)過實際場景的實踐，都得到進一步的了解和提高。在師傅潛移默化培養(yǎng)過程中，學生也感悟出學習無止境、職業(yè)生涯只是學生生涯的一種延續(xù)等一些人生哲理，更重要的是學生能夠?qū)W校里學的理論知識運用到工作當中，并進一步所學理論知識進行提高和升華。

（二）帶隊教師與師傅之間進行了深度交流

帶隊教師從真實的維修環(huán)境了解汽車大修車間的整個流程維修流程，生產(chǎn)、技術、安全管理流程，能夠與經(jīng)驗豐富的師傅進行深度交流，這樣能夠充分地實現(xiàn)學校與企業(yè)產(chǎn)教無縫銜接，將企業(yè)文化與學校課本知識最大程度地融合，從而更好地實行現(xiàn)代師徒制人才培養(yǎng)模式，加快“雙師型”隊伍建設。

（三）整合資源，為校企合作提供堅實的基礎

從學校來看，實施現(xiàn)代學徒制不僅提高了廣西工業(yè)職業(yè)技術學院在整個貴港地區(qū)的認知度，也為深入開展校企合作提供堅實的基礎。廣西工業(yè)職業(yè)技術學院汽車工程系近年來獲得中央財政支持的項目、自治區(qū)財政支持的特色專業(yè)及課程一體化項目、自治區(qū)示范性實訓基地項目、自治區(qū)特色專業(yè)項目各一個，累計投入校內(nèi)實訓基地建設資金超過800萬元。雄厚的實訓條件為現(xiàn)代學徒制的實施提供了堅實的基礎。從企業(yè)來看，現(xiàn)代學徒制的實施，幫企業(yè)解決用工難的問題，為企業(yè)未來的用工做前期的培養(yǎng)，企業(yè)對學院的人才培養(yǎng)認可度高。目前，廣西工業(yè)職業(yè)技術學院建立了包括貴港市桂商集團旗下五家4S店，貴港市中麒汽車銷售服務有限公司、貴港市中瑞汽車銷售服務有限公司、貴港市中騰汽車銷售服務有限公司、貴港市中順汽車銷售有限責任公司和廣西廣匯機電集團旗下數(shù)十家汽車4S店、廣西恒晟長安鈴木4S店、廣西鑫廣達北京現(xiàn)代4S店、廣西榮通雪佛蘭4S店等校外實訓基地。

三、汽車專業(yè)應用現(xiàn)代學徒制應注意的問題

目前在現(xiàn)代學徒制的實施上廣西工業(yè)職業(yè)技術學院取得了一定的成績，但仍然存在一些不足之處。目前學生在校內(nèi)課程學習時間較緊，到企業(yè)參與實施現(xiàn)代學徒制的熱情不高；學生利用課余、周末到企業(yè)當學徒時間不夠系統(tǒng)，學生的安全管理不好掌控等。

針對上述問題，校企雙方應該對以往教學是否達到人才培養(yǎng)方案要求的培養(yǎng)目標進行合理評估，總結培養(yǎng)過程中出現(xiàn)的問題，從而進一步完善學徒教學的教學計劃及教學實施要求，進一步完善人才培養(yǎng)方案，合理安排學生課程框架。除了考核學生的學習情況，還應該出臺對師傅的選拔、聘任與考核的管理辦法，加強提升企業(yè)師傅的教育教學能力，對企業(yè)師傅在以往的教學、管理、輔導、實習的過程中是否盡責進行考核。加強帶隊老師的管理水平，做好學生安全教育工作。

總之，實踐證明，通過校企深度合作，制訂適合汽修專業(yè)人才培養(yǎng)方案、職業(yè)技能考核標準等，企業(yè)主動參與職業(yè)教育人才培的全過程，實現(xiàn)“五個對接”，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量和針對性。推動職業(yè)教育體系和勞動就業(yè)體系互動發(fā)展，縮短職業(yè)人才與企業(yè)崗位的距離。

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【基金項目】2016年廣西職業(yè)教育教學改革研究項目立項“校企合作在汽修專業(yè)中實施‘現(xiàn)代學徒制的研究與實踐”（GXGZJG2016A092）；2015年廣西工業(yè)職業(yè)技術學院教育教學改革立項“校企合作在汽修專業(yè)中實施‘現(xiàn)代學徒制的研究與實踐”

【作者簡介】李盛福（1981— ），男，廣西北海人，講師工程師，廣西工業(yè)職業(yè)技術學院汽車工程系。

（責編 劉健華）