裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力研究現(xiàn)狀與前景展望

李天芳+郭亞鋒

摘 要：裝備制造業(yè)是制造業(yè)的核心組成部分。大力發(fā)展裝備制造業(yè)，提升其競(jìng)爭(zhēng)力是世界各國(guó)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和保障國(guó)家安全的重要手段，也是國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)界共同關(guān)注的一個(gè)重大現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。因此，通過(guò)對(duì)近年來(lái)國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力研究相關(guān)文獻(xiàn)的梳理和分析，發(fā)現(xiàn)學(xué)術(shù)界對(duì)裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力內(nèi)涵的認(rèn)識(shí)和評(píng)價(jià)正逐漸從傳統(tǒng)的單一層面轉(zhuǎn)向了以價(jià)格、技術(shù)、質(zhì)量、品牌、服務(wù)、管理為核心的綜合層面。從不同層面選擇科學(xué)合理的評(píng)價(jià)指標(biāo)，構(gòu)建更加全面的評(píng)價(jià)模型，客觀評(píng)價(jià)一個(gè)國(guó)家或地區(qū)裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力水平，深化裝備制造業(yè)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力、質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)力、品牌競(jìng)爭(zhēng)力、服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力和管理競(jìng)爭(zhēng)力研究，提出更為具體、全面的提升策略和措施，為一國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國(guó)防安全提供堅(jiān)實(shí)的支撐和保障將是國(guó)內(nèi)外學(xué)者未來(lái)研究面臨的共同課題。

關(guān)鍵詞：裝備制造業(yè)；競(jìng)爭(zhēng)力；研究；展望

中圖分類號(hào)：F2

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

doi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2017.08.003

裝備制造業(yè)是一個(gè)國(guó)家的戰(zhàn)略性、支柱性產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展水平不僅直接決定著一個(gè)國(guó)家和地區(qū)工業(yè)化和現(xiàn)代化的進(jìn)程，也深刻影響到一個(gè)國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)安全和綜合實(shí)力提升。金融危機(jī)后，隨著全球經(jīng)濟(jì)進(jìn)入轉(zhuǎn)型調(diào)整的關(guān)鍵時(shí)期，發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛開(kāi)始重新布局裝備制造業(yè)，通過(guò)實(shí)施先進(jìn)制造戰(zhàn)略、高科技戰(zhàn)略等，著力構(gòu)建裝備制造業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，以掌握和控制未來(lái)全球制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主導(dǎo)權(quán)。在這種背景下，中國(guó)裝備制造業(yè)面臨前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，如何抓住歷史機(jī)遇，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升我國(guó)裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力就成為學(xué)術(shù)界十分關(guān)注的重大現(xiàn)實(shí)課題。

1 國(guó)外裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力研究現(xiàn)狀

裝備制造業(yè)是為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)提供各種生產(chǎn)技術(shù)裝備的制造業(yè)。作為一個(gè)國(guó)家和地區(qū)制造業(yè)的核心，裝備制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力及其提升問(wèn)題一直都是國(guó)外學(xué)者非常關(guān)注的重要問(wèn)題之一。但在國(guó)外研究者和國(guó)際研究機(jī)構(gòu)的相關(guān)文獻(xiàn)中，并沒(méi)有對(duì)制造業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)分，而是將裝備制造業(yè)統(tǒng)稱為制造業(yè)。

1.1 制造業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的概念界定與測(cè)度

國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力是一個(gè)內(nèi)涵豐富的多維概念，評(píng)價(jià)制造業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，首先需要清楚界定其內(nèi)涵和外延。然而，國(guó)外的學(xué)者和組織未能就這一術(shù)語(yǔ)達(dá)成基本共識(shí)，不同的研究者從各自的角度提出了不同的見(jiàn)解，并以其為基礎(chǔ)，建構(gòu)起了相應(yīng)的評(píng)價(jià)指數(shù)模型，得出了不同的研究結(jié)果。其中，影響最大的是美國(guó)著名學(xué)者邁克爾·波特提出的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力理論。邁克爾·波特認(rèn)為一個(gè)國(guó)家的競(jìng)爭(zhēng)力集中體現(xiàn)在其產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，而一國(guó)特定產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力是由生產(chǎn)要素、需求條件、相關(guān)和支持性產(chǎn)業(yè)、企業(yè)的戰(zhàn)略、企業(yè)結(jié)構(gòu)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)四個(gè)主要因素和政府的作用以及機(jī)遇因兩個(gè)輔助作用因素構(gòu)成。這四個(gè)要素相互作用，形成鉆石體系。Kirsty Hughes（1999）認(rèn)為國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力是一個(gè)相對(duì)的概念，可以從效率、市場(chǎng)份額以及特定產(chǎn)品的非價(jià)格特征等方面進(jìn)行度量。CUEVAS AHUMADA，Victor Manuel（2016）認(rèn)為評(píng)價(jià)制造業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力必須要依賴Fouquin等人提出的市場(chǎng)份額的概念。根據(jù)這一思路，他構(gòu)造了一個(gè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)（IC），設(shè)計(jì)出一個(gè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)模型，并使用三種不同的計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)方法對(duì)墨西哥制造業(yè)在美國(guó)市場(chǎng)的相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行評(píng)價(jià)。德勤全球制造業(yè)小組與美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)力委員會(huì)通過(guò)對(duì)全球500多位制造業(yè)CEO和高管的調(diào)研訪談，將人才、成本競(jìng)爭(zhēng)力與勞動(dòng)生產(chǎn)率等作為驅(qū)動(dòng)制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力最重要的因素，構(gòu)造出全球制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)。根據(jù)其發(fā)布的《2016全球制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)》報(bào)告，我國(guó)已經(jīng)成為全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的制造業(yè)國(guó)家。但由于在人才、創(chuàng)新、能源政策、基礎(chǔ)設(shè)施、法律環(huán)境方面與世界先進(jìn)國(guó)家還存在較大差距，這一優(yōu)勢(shì)將很快被美國(guó)取代。

1.2 制造業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的影響因素和提升措施

影響制造業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力提升的因素是多方面的，既包括技術(shù)、資金、人才等顯性因素，也涉及企業(yè)學(xué)習(xí)能力、創(chuàng)新能力和組織管理等隱性因素。在提升裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的具體措施方面，John Bessant，David Francis（1999）提出應(yīng)利用學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)的互動(dòng)創(chuàng)新作用提升制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。J.G.Wacker & C.Sheu（2007）通過(guò)對(duì)16個(gè)國(guó)家768家制造企業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)的分析表明，制造規(guī)劃和控制系統(tǒng)（MPCS）是實(shí)現(xiàn)制造競(jìng)爭(zhēng)力的先決條件，但MPCS元素對(duì)制造目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重要性并不是等同的。其中，制造規(guī)劃程序和控制程序是用于提高制造目標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)力的最重要的因素。Dev，CAG（2016）認(rèn)為敏捷性是制造業(yè)滿足不同客戶需求的新競(jìng)爭(zhēng)理念，通過(guò)CSF可以輔助制造業(yè)在敏捷制造中實(shí)現(xiàn)更高的性能，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。Barnes，J，Bessant，J（2001）結(jié)合南非工業(yè)發(fā)展實(shí)際，著重從管理的角度探討了企業(yè)中層管理在提升工業(yè)制造競(jìng)爭(zhēng)力方面的重要作用。G·kan May & Bojan Stahl（2016）則重點(diǎn)研究了組織變革管理對(duì)制造業(yè)可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力的重要性，提出組織變革管理是增強(qiáng)制造業(yè)可持續(xù)性的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的有效途徑。

1.3 制造業(yè)子行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)

Wagner Cezar Lucato（2012）等針對(duì)全球汽車零部件制造工業(yè)發(fā)展情況，將設(shè)計(jì)、模塊化、價(jià)格、持續(xù)的改進(jìn)、精益、接近、管理、金融等八個(gè)因素作為影響汽車零部件制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵因素，并據(jù)此構(gòu)建出一個(gè)衡量汽車零部件制造公司競(jìng)爭(zhēng)力程度的模型，用以評(píng)價(jià)汽車零部件制造上的競(jìng)爭(zhēng)力程度。A.Gribkov，D.Zakharchenko & A.Kornienko（2014）采用產(chǎn)量、產(chǎn)品技術(shù)水平、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、運(yùn)行效率、資產(chǎn)、流動(dòng)資金以及投資的金融狀況等特征指標(biāo)，將俄羅斯的機(jī)床制造業(yè)與先進(jìn)國(guó)家和新興工業(yè)化國(guó)家進(jìn)行比較，發(fā)現(xiàn)俄羅斯機(jī)床制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力總體不強(qiáng)。

2 國(guó)內(nèi)裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的研究現(xiàn)狀

2.1 我國(guó)裝備制造業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的實(shí)證分析與評(píng)價(jià)

中國(guó)裝備制造業(yè)“大而不強(qiáng)”，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力總體上落后于世界發(fā)達(dá)國(guó)家，具體表現(xiàn)在產(chǎn)品、技術(shù)、資金、人才以及管理制度等多個(gè)方面。劉平（2006）基于對(duì)我國(guó)裝備制造業(yè)與世界工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家之間的差距分析，提出產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)低度化、專業(yè)化協(xié)作程度低、技術(shù)落后以及制度不完善是制約我國(guó)裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升的主要方面。徐建平（2008）等通過(guò)裝備制造業(yè)的國(guó)際比較與分析，指出產(chǎn)品生產(chǎn)效率低，研發(fā)創(chuàng)新能力、先進(jìn)制造技術(shù)開(kāi)發(fā)應(yīng)用能力以及基礎(chǔ)共性產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造和服務(wù)能力弱是我國(guó)裝備制造業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)的主要原因。向一波（2013）認(rèn)為決定產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力高低的關(guān)鍵因素是技術(shù)水平。我國(guó)裝備制造業(yè)技術(shù)水平落后，高端技術(shù)對(duì)外依存度高，產(chǎn)業(yè)發(fā)展低端化傾向明顯，要提升我國(guó)裝備制造業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，必須從根本上改變技術(shù)水平落后的局面，避免陷入“產(chǎn)業(yè)低附加值陷進(jìn)”。蘇穎宏（2014）用CMS模型和TC指數(shù)分析我國(guó)制造業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力和分行業(yè)結(jié)構(gòu)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)不同工業(yè)木粉貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力指出隨著時(shí)間而改變。我國(guó)勞動(dòng)密集型制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)最強(qiáng)，技術(shù)密集型制造業(yè)次之，而資本密集型制造業(yè)仍屬于劣勢(shì)地位。劉璟（2016）從國(guó)際市場(chǎng)占有率、勞動(dòng)生產(chǎn)率、中間投入生產(chǎn)率等方面對(duì)比了我國(guó)裝備制造業(yè)與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距，指出我國(guó)裝備制造業(yè)已經(jīng)融入了全球競(jìng)爭(zhēng)，低端環(huán)節(jié)的競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng)。但由于缺少高端生產(chǎn)要素，我國(guó)高端裝備的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力仍然較低。孫婷等（2016）認(rèn)為生產(chǎn)要素價(jià)格上漲是阻礙我國(guó)制造業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力提升的重要因素，但要素價(jià)格對(duì)我國(guó)制造業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的影響在行業(yè)和要素層面卻呈現(xiàn)出顯著的方向性差異。

2.2 區(qū)域裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力及其影響因素研究

我國(guó)裝備制造業(yè)規(guī)模居世界首位，但區(qū)域分布差異較大。廣東、浙江、江蘇等東南沿海經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)省市和黑龍江、山東、吉林、遼寧等東北老工業(yè)基地是我國(guó)裝備制造業(yè)的集中分布區(qū)，產(chǎn)業(yè)集聚程度高，而中、西部地區(qū)工業(yè)基礎(chǔ)相對(duì)薄弱，產(chǎn)業(yè)集聚程度較低。反映在區(qū)域裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的研究中，根據(jù)裝備制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)特性和區(qū)域發(fā)展實(shí)際，建構(gòu)評(píng)價(jià)模型，對(duì)不同區(qū)域裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行定量測(cè)度和分析一直是研究和探討的重點(diǎn)。如張海星（2008）、郭長(zhǎng)義（2012）、張博（2015）等借鑒產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析的一般框架，建立綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，對(duì)東北地區(qū)裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行評(píng)價(jià)，并從政府財(cái)稅政策、制度創(chuàng)新、人才培育等多個(gè)角度提出了改善的措施。顏毓?jié)崳?013）根據(jù)裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的內(nèi)涵構(gòu)建評(píng)價(jià)模型，對(duì)西部地區(qū)裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力水平進(jìn)行客觀衡量和評(píng)價(jià)。鐘無(wú)涯，傅春（2015）建立了制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力差序測(cè)度指標(biāo)體系，對(duì)中部六省制造業(yè)差序格局及其變化趨勢(shì)進(jìn)行測(cè)定，發(fā)現(xiàn)中部六省制造業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力差序格局整體保持穩(wěn)定，但部分產(chǎn)業(yè)差序格局變化較大，應(yīng)從整體發(fā)展的視角，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，建立合作機(jī)制，避免部分地區(qū)陷入產(chǎn)業(yè)塌陷和末尾鎖定危機(jī)。

機(jī)械工業(yè)信息研究院經(jīng)過(guò)多年的研究和探索，構(gòu)建了以規(guī)模實(shí)力、經(jīng)濟(jì)效益、國(guó)際化程度以及創(chuàng)新能力為主要指標(biāo)的中國(guó)裝備制造業(yè)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，對(duì)各省市的裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。自2008年以來(lái)，該院連續(xù)七年發(fā)布中國(guó)裝備制造業(yè)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)報(bào)告。根據(jù)《2014年中國(guó)（全口徑）裝備制造業(yè)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)報(bào)告》，江蘇、山東，廣東、上海、浙江等東部地區(qū)裝備制造業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力處于絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，中西部地區(qū)裝備制造業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力較弱，但后發(fā)優(yōu)勢(shì)不斷凸顯，增長(zhǎng)活力強(qiáng)勁，未來(lái)提升潛力大。

2.3 裝備制造業(yè)內(nèi)部各行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的差異性研究

裝備制造業(yè)一般涵蓋金屬制品業(yè)、通用設(shè)備制造業(yè)、專用設(shè)備制造業(yè)、交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)、電氣機(jī)械及器材制造業(yè)、通訊設(shè)備、計(jì)算機(jī)及其他電子設(shè)備制造業(yè)、儀器儀表及文化、辦公用機(jī)械制造業(yè)等七個(gè)子行業(yè)。不同地區(qū)各子行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力存在顯著差異。張優(yōu)智（2009）通過(guò)對(duì)西部裝備制造業(yè)七大行業(yè)在國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行比較，尋找西部各省市具有比較優(yōu)勢(shì)的子行業(yè)。邵慰（2015）應(yīng)用因子分析法對(duì)我國(guó)裝備制造業(yè)的七個(gè)子行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)交通運(yùn)輸裝備制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)，而儀器儀表及文化、辦公用機(jī)械制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力則相對(duì)較弱。劉丁有（2016）等運(yùn)用顯示性比較優(yōu)勢(shì)指數(shù)模型研究陜西省裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，發(fā)現(xiàn)與全國(guó)其他省市相比，陜西在交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)、儀器儀表及辦公用機(jī)械制造業(yè)等四大行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯，但在金屬制品業(yè)、電子及通信設(shè)備制造業(yè)等三個(gè)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)偏弱。為此，應(yīng)加快發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)等四個(gè)具有比較優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)集群，大力推進(jìn)科技創(chuàng)新，加強(qiáng)資本化運(yùn)轉(zhuǎn)，不斷增強(qiáng)陜西裝備制造業(yè)優(yōu)勢(shì)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

3 裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力研究前景展望

振興裝備制造業(yè)，提升裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力是增強(qiáng)一個(gè)國(guó)家的綜合國(guó)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的必由之路，也是推進(jìn)我國(guó)工業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國(guó)的必然要求。盡管目前國(guó)內(nèi)外學(xué)者就裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的概念并未形成一致的看法，但大都將生產(chǎn)效率、技術(shù)水平、創(chuàng)新能力、市場(chǎng)占有率和組織管理看作是衡量裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要方面，從不同角度構(gòu)建出客觀的綜合評(píng)價(jià)模型，并通過(guò)實(shí)例對(duì)其有效性進(jìn)行驗(yàn)證。這些研究成果不僅為我們正確認(rèn)識(shí)和把握全球裝備制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)格局演變規(guī)律提供了重要參考，同時(shí)也為我們客觀認(rèn)識(shí)和判斷我國(guó)裝備制造業(yè)在世界制造業(yè)產(chǎn)業(yè)體系分工中的地位、作用及其與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距，以在世界裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上尋求自身定位和發(fā)展機(jī)會(huì)提供了重要依據(jù)。在現(xiàn)有裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力研究中，立足一國(guó)或地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)條件和產(chǎn)業(yè)比較優(yōu)勢(shì)，因地制宜，精準(zhǔn)定位，走特色化的創(chuàng)新發(fā)展道路已經(jīng)成為學(xué)界的共識(shí)。一些學(xué)者提出的提升裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的具體措施和策略，有利于相關(guān)主體進(jìn)一步轉(zhuǎn)變發(fā)展理念，調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。但總體上看，現(xiàn)有裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的研究還不夠全面、深入。在研究思路上，還沒(méi)有擺脫孤立、片面的思維慣性，過(guò)多強(qiáng)調(diào)區(qū)域相對(duì)比較優(yōu)勢(shì)和獨(dú)立的競(jìng)爭(zhēng)力，缺少對(duì)裝備制造業(yè)全面協(xié)同競(jìng)爭(zhēng)力的深入分析。在研究方法上，存在著重定量分析輕定性分析的現(xiàn)象。產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力涉及經(jīng)濟(jì)、政治、社會(huì)、文化、人口、資源、環(huán)境等多個(gè)方面，受多種因素的影響。要準(zhǔn)確衡量一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，既需要設(shè)計(jì)一些定量指標(biāo)進(jìn)行量化分析，也需要充分重視政治、文化、環(huán)境、資源等難以量化因素對(duì)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要影響。在研究?jī)?nèi)容上，還沒(méi)有形成系統(tǒng)化的裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升運(yùn)行機(jī)制和政策制度。

隨著科技革命的飛速發(fā)展和全球制造業(yè)格局的不斷變革，裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)逐漸從傳統(tǒng)的以價(jià)格為主競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向了以價(jià)格、技術(shù)、質(zhì)量、品牌、服務(wù)、管理為核心的綜合競(jìng)爭(zhēng)。順應(yīng)這一發(fā)展趨勢(shì)，未來(lái)裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力研究需要從其產(chǎn)業(yè)特性和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的多個(gè)層面，綜合考慮，選擇更為全面、更加科學(xué)的評(píng)價(jià)指標(biāo)，構(gòu)建合理的評(píng)價(jià)模型，客觀全面的衡量一個(gè)國(guó)家或地區(qū)裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力及其發(fā)展?jié)摿ΑＭ瑫r(shí)，為適應(yīng)全球裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新要求，需要深入裝備制造業(yè)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力、質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)力、品牌競(jìng)爭(zhēng)力、服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力、管理競(jìng)爭(zhēng)力等方面的研究，更加注重增強(qiáng)裝備制造業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。在我國(guó)裝備制造業(yè)從中低端向高端拓展，并借助高端裝備制造業(yè)帶動(dòng)裝備制造業(yè)整體轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，如何培育和發(fā)展高端裝備制造業(yè)，做強(qiáng)做大高端裝備制造業(yè)，提升質(zhì)量、創(chuàng)建具有世界影響力的知名品牌將是我國(guó)裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力理論研究面對(duì)的又一重大課題。

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