2018年,德國(guó)即將關(guān)閉最后一座煤礦。不過,這并不意味著德國(guó)能夠就此告別燃煤發(fā)電。由于新能源發(fā)電始終不夠給力,德國(guó)不得不從國(guó)外進(jìn)口大量的煤炭。
德國(guó)近年來不斷關(guān)停煤礦,國(guó)內(nèi)的產(chǎn)煤量連年下滑。2016年,德國(guó)的煤炭開采量?jī)H有380萬噸。按計(jì)劃,最后一家德國(guó)煤礦將在2018年關(guān)閉,然而這并不意味著德國(guó)不需要煤電了。
2022年,德國(guó)最后一座核電機(jī)組將結(jié)束運(yùn)行。但屆時(shí),全國(guó)新能源發(fā)電量卻只能達(dá)到發(fā)電總量的31%。因此,煤電將依然是重要的電力來源,而這些煤炭需求都要通過進(jìn)口。
德國(guó)煤炭進(jìn)口協(xié)會(huì)主席烏多皮亞(Franz-Josef Wodopia)表示,目前,德國(guó)每年的煤炭進(jìn)口量已經(jīng)達(dá)到了5500萬噸。“其中2/3用來發(fā)電,1/3用來煉鋼。還有很小一部分用于供熱。”
在過去幾年,中國(guó)與南非是德國(guó)最重要的煤炭進(jìn)口國(guó)。不過近年來,情況發(fā)生了一些變化。烏多皮亞說,中國(guó)現(xiàn)在自己也需要每年進(jìn)口2億噸煤炭,“因此現(xiàn)在最主要的煤炭來源國(guó)是俄羅斯、哥倫比亞、美國(guó)?!?/p>
2016年,全球煤炭交易的規(guī)模達(dá)11億噸。烏多皮亞認(rèn)為,在本世紀(jì)上半葉,煤炭都不會(huì)被淘汰。即便在大力推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型的德國(guó),煤炭依然有其存在空間。他表示,現(xiàn)在還無法準(zhǔn)確預(yù)測(cè)未來的風(fēng)電以及太陽能發(fā)電究竟能夠承擔(dān)起多大的電力需求,“因此今后幾十年里,依然存在煤炭需求。我有意不作精確的預(yù)測(cè),這是因?yàn)槲覀冸y以預(yù)料今后會(huì)有怎樣的能源政策出臺(tái)。比如,從德國(guó)北方通往南方的輸電線路能否建成?業(yè)界是否能開發(fā)出全新的儲(chǔ)能方案?”
目前,煤電在德國(guó)發(fā)電總量中占比40%,其中23%來自褐煤、17%來自煙煤。烏多皮亞還指出,隨著德國(guó)2022年告別核電,煤炭的需求將更加穩(wěn)定,“發(fā)電能力波動(dòng)較大的新能源暫時(shí)還無法取代能夠穩(wěn)定供電的核電機(jī)組”。
煤炭需求依賴進(jìn)口,也意味著德國(guó)煤炭?jī)r(jià)格也將隨著全球市場(chǎng)一起波動(dòng)。2016年煤炭緊張時(shí),價(jià)格迅速走高:年中時(shí)的進(jìn)口價(jià)格還是每噸50歐元,年底時(shí)的價(jià)格翻了一番。
更為夸張的是焦炭?jī)r(jià)格。烏多皮亞介紹說,焦炭?jī)r(jià)格去年翻了三到四倍,達(dá)到了每噸250美元。對(duì)焦炭的需求主要來自鋼鐵產(chǎn)業(yè):普通的煙煤、褐煤無法在高爐中合適地燃燒,進(jìn)而導(dǎo)致煉鋼品質(zhì)下降。
對(duì)于進(jìn)口商而言,焦炭生意當(dāng)然是利潤(rùn)最為豐厚的。鋼鐵行業(yè)對(duì)于焦炭有著穩(wěn)定的需求。烏多皮亞特別強(qiáng)調(diào),德國(guó)的鋼鐵企業(yè)在全球市場(chǎng)上有著頗高的聲譽(yù)。