摘 要:隨著國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,生產(chǎn)力的不斷提高,人們消費(fèi)能力的改善,人們對于農(nóng)產(chǎn)品物流總量的需求也在急劇增加。在可持續(xù)發(fā)展的系統(tǒng)下,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和生活消費(fèi)的同時,如何加強(qiáng)對環(huán)境的保護(hù),建立綠色環(huán)保的農(nóng)產(chǎn)品物流體系成為時下眾物流多公司所重視的難題,本文就幾個方面淺談農(nóng)產(chǎn)品綠色物流體系的構(gòu)建與實(shí)現(xiàn)途徑。
關(guān)鍵詞:農(nóng)產(chǎn)品;綠色物流體系;實(shí)現(xiàn)途徑
中圖分類號:F326.6 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A DOI:10.11974/nyyjs.20161233130
物流是一個貨物實(shí)體流動過程,由發(fā)貨地向收貨地出發(fā),經(jīng)過對貨物的倉儲、運(yùn)輸、裝卸以及搬運(yùn)項(xiàng)目的處理來實(shí)現(xiàn)作業(yè)的完成。綠色物流是以保護(hù)環(huán)境節(jié)約資源為目標(biāo),在物流過程中控制廢氣排放、減少廢棄物的產(chǎn)生,建立科學(xué)環(huán)保的管理制度,減少對環(huán)境的污染,實(shí)現(xiàn)對物流環(huán)境的優(yōu)化,從而充分有效的利用物流資源。它包括從物流環(huán)節(jié)、管理方式、信息處理等部分實(shí)現(xiàn)物流體系的優(yōu)化,以可持續(xù)性發(fā)展為最終目標(biāo),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)利益、社會利益、環(huán)境利益的統(tǒng)一。
1 傳統(tǒng)物流體系的問題
大量的生產(chǎn)和消費(fèi)在刺激社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時,也對造成了資源枯竭和環(huán)境污染。農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)的運(yùn)作也是如此,在運(yùn)輸、儲存、加工、包裝等環(huán)節(jié)都對環(huán)境造成了負(fù)面影響[1]。農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸過程中,大量使用的交通工具直接或間接的對環(huán)境造成了污染,運(yùn)輸中汽車尾氣的排放,嚴(yán)重影響了空氣質(zhì)量。在農(nóng)產(chǎn)品的儲存過程中,為了產(chǎn)品的生鮮,需要使用特殊的方法對農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行保存,如保鮮劑、制冷劑等,這些化學(xué)藥劑的使用和添加都會對農(nóng)產(chǎn)品本身的性質(zhì)造成改變,對人們的身體有一定的影響。目前對產(chǎn)品進(jìn)行包裝必不可少,大量的木材、紙張的消耗卻造成資源的浪費(fèi),又成為了城市垃圾的主要來源,往往會以填埋、焚燒、溶解等方式進(jìn)行處理,對人體、環(huán)境造成巨大危害。
2 綠色農(nóng)產(chǎn)品物流體系的構(gòu)建要素
2.1 綠色運(yùn)輸
綠色運(yùn)輸是指在運(yùn)輸過程中通過使用清潔能源減少燃油消耗和廢氣排放,減少對環(huán)境的污染。根據(jù)國際能源署多年調(diào)查得知,在全球范圍交通運(yùn)輸?shù)诙筇寂欧判袠I(yè),占碳排放總量的21%。作為物流體系的核心與基礎(chǔ),綠色運(yùn)輸也成為了農(nóng)產(chǎn)品物流體系發(fā)展的有效保障。在農(nóng)產(chǎn)品綠色物流的發(fā)展中,充分了解各種運(yùn)輸方式的優(yōu)勢,選擇能源消耗和環(huán)境污染較小的運(yùn)輸工具,加強(qiáng)改善運(yùn)輸配送體系,是建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品綠色物流體系的重要方式。
2.2 綠色倉儲
在農(nóng)產(chǎn)品存儲過程中,在倉庫建設(shè)初期就要考慮倉庫建設(shè)對周邊環(huán)境的影響,結(jié)合所存農(nóng)產(chǎn)品的特點(diǎn)和倉庫布局進(jìn)行合理規(guī)劃,力求提高工作效率,減少搬運(yùn)時間,降低運(yùn)輸成本。在使用各種保鮮藥品的時候要考慮,藥品本身對農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量的影響,采取科學(xué)環(huán)保的存儲保養(yǎng)技術(shù),保證農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量,加強(qiáng)綠色倉儲的建設(shè)。
2.3 綠色包裝
綠色包裝是指在對農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行包裝時使用無毒、無污染、可降解回收的綠色材料。包裝材料本身不能對農(nóng)產(chǎn)品造成損害,在包裝產(chǎn)品的同時盡可能的節(jié)省材料,減少廢棄物;對包裝廢棄物及時處理,盡量使用易回收,易分解,可重復(fù)使用的材料。
3 綠色農(nóng)產(chǎn)品物流體系的實(shí)現(xiàn)途徑
強(qiáng)化農(nóng)產(chǎn)品綠色物流概念,針對不同渠道,不同成員采取不同的宣傳方法進(jìn)行概念普及。在積極推動宣傳工作的同時,提高公眾對綠色物流、環(huán)保消費(fèi)的認(rèn)知程度。完善綠色物流管理體系,從農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、運(yùn)輸、包裝等多個方面實(shí)施綠色管理;營造有利于農(nóng)產(chǎn)品綠色物流發(fā)展的客觀環(huán)境,推動強(qiáng)化政府在綠色物流事業(yè)中的綜合協(xié)同管理能力。重視農(nóng)產(chǎn)品綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),增設(shè)物流綠色通道,研發(fā)用新型清潔能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)的石油,煤炭能源,使用現(xiàn)代化電子設(shè)備,加強(qiáng)出入庫管理,增加環(huán)保保鮮設(shè)備,減少化學(xué)藥劑和塑料制品的使用,以減少對資源與環(huán)境的損害。所有社會活動都是以人為本,培養(yǎng)一批具有綠色物流專業(yè)知識、秉持綠色環(huán)保理念,并能將理論在實(shí)際物流過程中科學(xué)運(yùn)用的專業(yè)性人才,是建立農(nóng)產(chǎn)品綠色物流體系必不可少的重要組成部分。加強(qiáng)物流信息化建設(shè),合理的信息交流和共享可以更好的判斷市場的需求,提高產(chǎn)品流通效率,減少路途損耗,促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn),能夠最大程度上促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品綠色物流的發(fā)展。
4 結(jié)論
在社會文明程度日益提高的今天,經(jīng)濟(jì)發(fā)展必須建立在維護(hù)地球環(huán)境的基礎(chǔ)上。因此,為了實(shí)現(xiàn)長久的可持續(xù)發(fā)展,農(nóng)產(chǎn)品綠色物流體系的構(gòu)建就要從環(huán)保的角度對物流管理模式進(jìn)行改善,通過綠色物流管理來滿足和促進(jìn)綠色消費(fèi),達(dá)到經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和環(huán)境的保護(hù)。
參考文獻(xiàn)
[1]陳曉玥.我國循環(huán)經(jīng)濟(jì)下綠色物流體系構(gòu)建[J].莆田學(xué)院學(xué)報(bào),2015,1(7):12.
作者簡介:劉建軍(1980-),山西大同人,講師,麗水職業(yè)技術(shù)學(xué)院,研究方向:物流管理、區(qū)域經(jīng)濟(jì)。