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      “黨建+”塑造湛江海事夢

      2017-04-19 19:40:44王銳麗金紅旗
      珠江水運 2017年6期
      關(guān)鍵詞:海事局湛江海事

      王銳麗+金紅旗

      2017年湛江海事局的工作報告提出了“黨建+”這一概念,以“黨建+轉(zhuǎn)型升級”、“黨建+依法行政”、“黨建+業(yè)務(wù)工作”、“黨建+隊伍建設(shè)”為支撐,將海事業(yè)務(wù)工作與黨建工作深度融合,共同塑造了湛江海事夢。

      湛江,位于中國大陸最南端的雷州半島上,地處粵桂瓊?cè)^(qū)交匯處,南瀕南海隔瓊州海峽與海南省相望,西臨北部灣。豐富的水資源造就了繁忙的水上交通。作為肩負湛江水上交通運輸安全監(jiān)管使命的湛江海事局,轄區(qū)海岸線長達1244公里,海區(qū)面積44663平方公里,轄區(qū)共有萬噸級以上碼頭泊位40余個,年港口貨物吞吐量逾2.5億噸,運輸旅客1200多萬人次,渡運群眾600萬人次。

      作為湛藍之海的守護者,湛江海事局秉承“航行安全,水域清潔,服務(wù)交通,奉獻社會”的海事核心價值觀,加快實現(xiàn)自身的轉(zhuǎn)型升級,為這片水域帶來了祥和與安寧。而支撐這份使命與榮耀的,是湛江海事局“開放包容 勇立潮頭”的海事精神,亦是“黨建+”所塑造的湛江海事夢的具體呈現(xiàn)。

      “黨建+”源于精準治黨,提供海事轉(zhuǎn)型升級思想保障

      十八大以來,習(xí)總書記高度重視黨的建設(shè),發(fā)表了一系列重要講話,提出了許多黨建的新思想、新觀點、新論斷、新要求。這些講話精神對我黨適應(yīng)新的環(huán)境、面對新的任務(wù)、執(zhí)行新的要求具有積極的參考意義。

      眾所周知,我黨從革命到執(zhí)政,從封閉到開放,發(fā)生了根本而深刻的變化。這也決定了黨的建設(shè)的新變化,決定了黨的中心工作和主要目標變了,代表群眾利益的方式、聯(lián)系群眾的方式變了。作為執(zhí)政黨,必須提升執(zhí)政理念和治理方式,面對新時期的特點,在各個方面提出新的要求。社會、自然、科技、民智等各方面的變化,是我黨領(lǐng)導(dǎo)全國人民在經(jīng)濟建設(shè)中遇到的既定客觀事實,這個現(xiàn)實也決定了黨建的復(fù)雜性、必要性和艱巨性。

      交通系統(tǒng)素來重視黨建工作,這不僅是自上而下的執(zhí)行,更是辦好交通運輸事業(yè)的必然選擇。交通運輸部黨組書記楊傳堂在2016年部直屬機關(guān)黨建工作會議上指出,要深入落實黨要管黨從嚴治黨的政治責任,為“十三五”交通運輸發(fā)展提供堅強政治保障。2016年是全面建成小康社會決勝階段的開局之年,也是交通運輸“十三五”起步之年,各級黨組織、廣大黨員干部肩負著推進交通運輸健康發(fā)展的重任。充分發(fā)揮黨建的組織引領(lǐng)作用,提高黨建科學(xué)化水平,也是推動交通系統(tǒng)黨建走在前頭、作好表率的必然要求。

      海事作為水上交通的一線,其基層組織亦是聯(lián)系群眾、服務(wù)群眾的窗口。因此,海事的黨建最關(guān)鍵還在于基層黨組織建設(shè)。海事基層黨組織是黨員履行義務(wù)、行使權(quán)利的平臺,黨員通過黨的基層組織參與黨內(nèi)事務(wù)的管理,參加黨的知識學(xué)習(xí),影響并決定著海事機構(gòu)發(fā)展的重大事項和決策。另一方面,海事系統(tǒng)基層黨組織扎根在基層,與廣大船員、水運企業(yè)有著直接的、經(jīng)常的、密切的聯(lián)系,能夠掌握海事職工的生產(chǎn)、工作、生活狀況,傾聽服務(wù)對象的意見和建議。在這樣的共識之下,湛江海事局創(chuàng)造性提出了“黨建+”的理念,這一理念是新形勢下海事基層黨建的一種大膽嘗試,其直接動因正是精準治黨的需求。

      精準治黨,在湛江海事局體現(xiàn)在四個方面,即“精準治軟、精準治弱、精準治虛、精準治淡”。湛江海事局全局27個黨支部,只有五個支部是黨群干部做支部書記,剩下的全是業(yè)務(wù)干部兼職。由于業(yè)務(wù)干部的工作重心都放在業(yè)務(wù)工作上,在黨務(wù)方面就存在著經(jīng)驗欠缺和知識不足的問題。只有克服‘軟、弱、虛、淡,才能實現(xiàn)精準治黨。對于如何克服“軟、弱、虛、淡”,湛江海事局在黨建實踐中總結(jié)出一套適合自身實際的方法。

      為精準治“軟”,湛江局選優(yōu)配強班子。針對兼職黨務(wù)領(lǐng)導(dǎo)重業(yè)務(wù)、輕黨建,黨支部負責人履行黨建工作責任制不到位,支部戰(zhàn)斗堡壘作用偏軟的現(xiàn)象發(fā)生,湛江海事局采取了“換、補、育”等方式,從源頭上選好“火車頭”、配強“領(lǐng)頭雁”。“換”即按期換屆選舉;“補”即按照程序增補缺額支部書記和委員;“育”即加強支部書記教育培訓(xùn)。為進一步強化黨組織地位,湛江局還按照“支部建在處上”的原則,根據(jù)《廣東海事局基層黨組織建設(shè)考評辦法》有關(guān)規(guī)定,要求各單位、部門行政主要負責人都要兼任支部書記。實踐證明,這種方法成效明顯,尤其在在踐行“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育“爭做合格黨員”過程中,產(chǎn)生了“書記帶黨員,黨員帶群眾,黨內(nèi)和諧帶動全局和諧”的效應(yīng)。

      另外,兼職黨務(wù)干部帶來的另一個負面效應(yīng),即是“弱”,表現(xiàn)在本領(lǐng)恐慌,由于沒有經(jīng)過系統(tǒng)的培訓(xùn),黨務(wù)理論知識匱乏,對黨員的教育管理手段比較落后,管理缺乏力度。為精準治“弱”,王爭鳴帶頭講專題黨課,其他各黨組黨員在分管單位部門開展專題黨課教育,各黨支部書記也在各支部中開展黨課教育。僅2016年全年就開展了專題黨課31場次,326名黨員全部參加黨課學(xué)習(xí)。

      除此以外,湛江海事局還嚴格黨內(nèi)制度,精準治“虛”。針對黨組織不健全、“三會一課”制度堅持不夠、支部大會不規(guī)范等問題,健全和完善了黨建責任制。制定《湛江海事局黨建工作考評實施細則》,以考促建。編著《湛江海事局黨務(wù)工作指導(dǎo)書》,為基層黨支部的規(guī)范管理和黨務(wù)工作者的培訓(xùn)提供了標準化教材。為確保制度落實,湛江局還成立了督查小組,不定期檢查黨支部黨內(nèi)制度落實情況。“細則”、“指導(dǎo)書”和“督查”,從考、建、查三個層面,形成了對黨組織建設(shè)的閉環(huán)管理。

      在精準治“淡”上,湛江海事局則重點在增強黨員意識上。隨著社會日新月異的發(fā)展,各種物質(zhì)和利益的誘惑,社會上部分黨員黨性黨員意識出現(xiàn)了淡化,日常工作中把自己等同于普通群眾,只顧局部利益,缺乏全局觀念;有的黨員工作缺乏熱情和積極性,得過且過,工作上不求上進。如何避免這種少數(shù)的社會風(fēng)潮影響到海事的隊伍建設(shè)和執(zhí)法工作,湛江局防患于未然,精準治“淡”。針對黨員對黨的性質(zhì)、宗旨、歷史使命以及黨的理論、路線、方針、政策的認同和對自身先進性踐行的意識不強的問題,湛江局改進了基層黨組織活動方式。通過支部結(jié)對子、黨性錘煉情景式體驗等形式,增強組織生活的吸引力。并通過開展“戴黨徽、亮身份、樹形象”、“黨員示范崗”、“集體交黨費”等活動,時刻提醒黨員牢記身份。

      “黨建+”旨在釋放黨建活力,打造人民滿意湛江海事

      基層黨組織是黨全部工作和戰(zhàn)斗力的基礎(chǔ),是贏得民心、緊密聯(lián)系群眾的橋梁和紐帶。海事管理部門是代表國家實施水上交通安全管理的重要機構(gòu),擔負著“保障水上安全、維護國家主權(quán)、保護海洋清潔”的重任。當前,國家對水運發(fā)展越來越重視,水上交通安全監(jiān)管責任重大、行業(yè)管理任務(wù)艱巨。

      隨著海事公務(wù)員體制改革的深入,社會管理職能的強化,海事事業(yè)發(fā)展面臨著前所未有的壓力與挑戰(zhàn)。而對于湛江海事局這樣的基層單位而言,海事轉(zhuǎn)型、綜合管理、安全監(jiān)管困難重重,在這樣的背景下,基層黨建工作顯得愈發(fā)重要。無論是宏觀上,還是微觀上來看,加強和改進海事基層組織建設(shè)都是鞏固黨的執(zhí)政基礎(chǔ),是促進海事事業(yè)發(fā)展的重要保證。

      湛江海事局忠誠于黨,全面履職。忠誠于黨,抓好黨建,是其全面履職的基礎(chǔ)和保證。沒有對黨的忠誠,沒有對國家富強和民族復(fù)興之責的自我擔當,沒有全心全意服務(wù)于民的終極關(guān)切,海事全面履職就失去了意義。因此,湛江海事局的黨建工作在某種程度上,也是依法行政、深化服務(wù)、恪守安全的海事承諾。

      這一承諾,在湛江海事局黨建工作第一責任人、黨組書記王爭鳴這里則濃縮為“六個一”思路,即樹立一種“抓好黨建是最大政績”的理念;找準一個黨建工作與主業(yè)載體最佳結(jié)合點;建設(shè)一個強有力的支部領(lǐng)導(dǎo)班子;編撰一本完善的黨務(wù)工作指導(dǎo)書;制定一個基層黨組織考評實施細則;搭建一個黨員教育創(chuàng)新平臺載體,全力打造機關(guān)黨建升級版。這“六個一”工作思路也成為“黨建+”的實踐指南。

      湛江海事局推行的“黨建+”,在于最大程度上破除藩籬,全面釋放黨建活力。目前海事轉(zhuǎn)型正在進行,海事“三化”建設(shè)深入推進,湛江海事局將不斷提高觀大勢、抓大事、管全局的工作和思維能力,強化務(wù)虛和分析研究,專題深入研究海事“三化”建設(shè)舉措,細化年度和階段性工作安排切實保障落實。同時,要進一步加強基層聯(lián)系點工作調(diào)研和指導(dǎo),加強與干部職工談心交流和黨的政治思想宣傳工作,定期集中專題研究全局干部職工思想動態(tài)狀況,有針對性研究解決實際問題。

      在黨的基本建設(shè)方面,湛江海事局積極探索黨建工作的基本規(guī)律,認真總結(jié)黨建工作的鮮活經(jīng)驗,繼續(xù)推行“黨建+”的理念,在推動黨建工作與海事工作高度契合、深度融合上動腦筋、下功夫,提高黨建工作績效。

      “黨建藥方”的合理使用,釋放了湛江海事的黨建活力,也收獲了一系列成果:湛江海事局先后獲得“廣東省五一勞動獎狀”、“全國青年文明號”、“廣東省巾幗文明崗”等榮譽。樹立了徐聞海事局軍營文化、瓊州海峽360安全監(jiān)管、東海島海事處寶鋼直通車、霞海海事處青年黨員突擊隊等一系列黨建品牌。全國海事系統(tǒng)、廣東海事局、湛江市委、市直工委等各個級別的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、優(yōu)秀黨務(wù)工作者也在該局層出不窮。沉甸甸的榮譽,是“黨建+”成效的直接呈現(xiàn),也是湛江海事的必然選擇。

      “黨建+”致力脫虛向?qū)嵵g(shù),著重強化“四個抓手”

      黨建工作最忌諱的莫過于被扣上“太虛”的帽子。非但如此,黨建工作成效的好壞,與業(yè)務(wù)工作的標準并無二致,即是否真切地發(fā)揮了實際效應(yīng),是否真切地對海事工作有了積極的促動。黨建是抓手、是核心,但‘黨建+之后的內(nèi)容才是歸宿和落腳點。

      仔細分析湛江海事局的“黨建+轉(zhuǎn)型升級”、“黨建+依法行政”、“黨建+業(yè)務(wù)工作”、“黨建+隊伍建設(shè)”,不難發(fā)現(xiàn),正是這四個方面促成了“黨建+”的脫虛向?qū)?,并促成了業(yè)務(wù)品牌的形成和亮點工作的固化。

      湛江海事局以“黨建+轉(zhuǎn)型升級”為核心抓手,結(jié)合轄區(qū)情況對局業(yè)務(wù)開展轉(zhuǎn)型升級工作,既歡喜了船東,簡政放權(quán),也解放了執(zhí)法隊員,把力量用在刀刃上。湛江船舶交管中心,通過科技力量,采取信息化管理,解放了海事執(zhí)法人員的生產(chǎn)力,也極大地提高了湛江海事執(zhí)法力量資源優(yōu)化配置的能力。從無到有,從有到優(yōu),從優(yōu)到精……這是湛江海事局對自己行政、業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級的要求,它正一步步遵循黨建引領(lǐng),實現(xiàn)著由“汗水型”海事向“智慧型”海事的華麗轉(zhuǎn)身。

      “黨建+依法行政”背景下脫穎而出的“層級執(zhí)法”,促進了依法行政,打造了法制海事,這是湛江海事局在探索基層黨建工作的一條成功之路。創(chuàng)造性提出的層級執(zhí)法管理,尤其讓人眼前一亮,其把執(zhí)法活動分層實施,把水上風(fēng)險分級管理,綜合統(tǒng)籌全局之力,把執(zhí)法力量用在刀刃上,提升監(jiān)管效率,服務(wù)好湛江一方海域。

      湛江局深入推進“黨建+業(yè)務(wù)工作”,將黨建工作滲透到業(yè)務(wù)工作之中,促進海事業(yè)務(wù)工作明方向、上水平。積極開展陽光執(zhí)法,探索“制度+科技+問責”預(yù)防腐敗模式,推進行政相對人廉政建設(shè)“黑名單”管理。把全面從嚴治黨由上級決策部署變?yōu)槿謱嶋H行動,以服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展為己任,積極采取措施融入到湛江區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃中。

      隨著“黨建+隊伍建設(shè)”的縱深推進,湛江局積極發(fā)揮黨員干部的先鋒模范作用,從黨建出發(fā),帶動隊伍建設(shè),以隊伍建設(shè),彰顯黨建力量,讓湛江局的整體精神面貌煥然一新。

      積極開展重溫入黨誓詞,喚醒黨員意識。以考促學(xué)抓黨建,通過各種組織生活來武裝大家的黨建意識。重用新人帶隊伍,把黨建工作融入到日常業(yè)務(wù)中。優(yōu)秀黨員發(fā)光發(fā)熱,急難險重任務(wù)沖鋒在前。

      記者手記:

      1919年,五四運動掀開了民主中國的大幕。1921年,中國共產(chǎn)黨第一次全國代表大會召開,自此,中國共產(chǎn)黨宣告成立。這個由最初的50多名黨員組成的組織帶領(lǐng)中國走出黑暗,走向了共和。

      中國共產(chǎn)黨在至今96年歷史的長河里,經(jīng)歷了數(shù)次的修正、撥亂、重塑和調(diào)整。尤其是在十八大以來,在面對新的國內(nèi)外政治經(jīng)濟形勢下,習(xí)近平總書記做出了全面從嚴治黨、思想“補鈣”、組織“優(yōu)化”、作風(fēng)“抓早抓小”、反腐“零容忍”、制度建設(shè)“把權(quán)力關(guān)進籠子”等新的黨建論述,號召全體黨員“不忘初心,繼續(xù)前行”。

      “不忘初心,繼續(xù)前行”體現(xiàn)在海事事業(yè)發(fā)展上,就是不忘“讓航行更安全,讓海洋更清潔”的初心,誠如《中國海事之歌》所唱:“祖國的每條水系,都連通我的脈搏,航標燈點亮祝愿,巡邏艇播灑祥和,我們把愛溶入浩瀚的碧波。浪花囑托著我,海風(fēng)召喚著我,祖國的每片水域,都寫滿我的承諾。云水間鑄造忠誠,風(fēng)浪里盡顯本色,我們就是江河湖海的魂魄,讓航行更安全,讓海洋更清潔,濤聲永遠傳送海事之歌?!?img src="https://cimg.fx361.com/images/2017/04/24/zjsy201706zjsy20170602-4-l.jpg" style="">

      在繼續(xù)前行的路上,海事也面臨著新的挑戰(zhàn)。自2013年海事系統(tǒng)核編轉(zhuǎn)制之后,行業(yè)管理漸變?yōu)樯鐣芾?,人員素質(zhì)亟需進一步提升。同時,隨著航運經(jīng)濟的持續(xù)疲軟,擴大內(nèi)需的現(xiàn)實壓力,對海事綜合管理水平也提出了更高的要求。而在湛江海事局,還面臨著工資改革之后,職工收入水平的驟降,轉(zhuǎn)型升級的現(xiàn)實需求,這些都是對湛江海事的考驗。在這樣的境遇下,湛江海事能始終如一保持安全的良好局面,保持隊伍的團結(jié)穩(wěn)定,得益于長期堅持的黨建策略、思想統(tǒng)領(lǐng)和黨員素質(zhì)培養(yǎng)。而這種做法一直被延續(xù)和傳承了下來,并融入到湛江海事人的基因里,表現(xiàn)為忠誠于黨,全面履職的海事精神??梢灶A(yù)見,隨著國家涉水事業(yè)的發(fā)展,海事的改革只會愈發(fā)深化,在前行的路上,黨建的優(yōu)勢和黨建的作用,將一如既往地做湛江海事事業(yè)發(fā)展的堅強后盾。

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