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籌備工作討論會 裝備工業(yè)司召開第十九屆工博會

2017年2月16日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司組織召開第十九屆中國國際工業(yè)博覽會（以下簡稱工博會）籌備工作討論會。會議由部裝備工業(yè)司副巡視員石靖敏主持，部辦公廳、規(guī)劃司、產(chǎn)業(yè)政策司、科技司、節(jié)能與綜合利用司、原材料工業(yè)司、電子信息司、信息化和軟件服務(wù)業(yè)司、國際合作司、國際經(jīng)濟技術(shù)合作中心相關(guān)負責(zé)人參加了會議。

會上，上海市經(jīng)濟和信息化委員會、東浩蘭生公司、部國際經(jīng)濟技術(shù)合作中心分別就第十九屆工博會的整體籌備工作進展和招展情況進行了匯報，各司局相關(guān)負責(zé)人結(jié)合本司局重點工作進行了交流發(fā)言，共同就第十九屆工博會展區(qū)設(shè)置、論壇舉辦、新聞宣傳工作開展等重點工作進行了深入探討。石靖敏表示，工博會是工業(yè)和信息化部主辦的重要展會，部領(lǐng)導(dǎo)高度重視，明確要求打造成國際一流展會，希望通過工博會的籌備搭建一個平臺，展覽展示工業(yè)和信息化部工作亮點，突出精品項目，豐富活動內(nèi)容，進一步提升工博會的國際影響力。

廣東東莞召開 智能制造示范區(qū)創(chuàng)建工作研討會在

2017年2月9日，為貫徹落實《中國制造2025》，推進智能制造試點示范由點狀突破逐步轉(zhuǎn)向面上提升，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司在廣東東莞組織召開了智能制造示范區(qū)創(chuàng)建工作研討會。廣東、東莞、寧波、青島、沈陽、長沙、成都等地工業(yè)和信息化主管部門有關(guān)負責(zé)人、部分行業(yè)專家以及中國信息通信研究院有關(guān)人員共計30余人參加了會議。

會上，與會代表圍繞創(chuàng)建智能制造示范區(qū)的必要性、重要意義、思路目標、重點內(nèi)容等展開深入研討。各地方結(jié)合本地區(qū)智能制造發(fā)展實際，就示范區(qū)范圍、創(chuàng)建主體、遴選標準等問題開展了熱烈討論。會議代表提出示范區(qū)創(chuàng)建應(yīng)緊密結(jié)合各地產(chǎn)業(yè)發(fā)展特色與轉(zhuǎn)型升級需求，充分發(fā)揮和調(diào)動地方政府積極性，并帶動國內(nèi)智能制造支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展；建議把智能制造示范區(qū)上升到國家層面，并加大對示范區(qū)創(chuàng)建的政策支持力度。

會后，結(jié)合智能制造示范區(qū)創(chuàng)建工作的重點問題在東莞調(diào)研了相關(guān)開發(fā)區(qū)、行業(yè)協(xié)會和重點企業(yè)。

我國首個自主完成的浮式生產(chǎn)儲卸油平臺總包項目完工開航

2017年2月9日，中遠海運集團所屬中遠海運重工有限公司旗下南通中遠船務(wù)為英國DANA石油公司設(shè)計建造的圓筒型浮式生產(chǎn)儲卸油平臺（FPSO）總包項目“希望6號”完工開航，即將投入英國北海區(qū)域服役，成為我國海工裝備制造業(yè)向高端邁進的又一里程碑。

“希望6號”圓筒型FPSO是我國海洋工程裝備制造企業(yè)從國外獲得的首個總包一站式交鑰匙工程，從設(shè)計、采購、建造、調(diào)試到運輸?shù)娜^程，均自主完成。在FPSO技術(shù)設(shè)計、模塊建造和平臺調(diào)試上首次實現(xiàn)了在一家船廠總體完成，多項技術(shù)創(chuàng)新填補了國內(nèi)海工空白，達到了世界領(lǐng)先水平。該項目的設(shè)計建造企業(yè)——南通中遠船務(wù)工程有限公司，是工業(yè)和信息化部首批七家海工“白名單”企業(yè)之一，其2009年交付的“希望1號”圓筒型超深水鉆探平臺獲得2011年度國家科技進步一等獎。

“希望6號”是一座“海上石油、天然氣加工廠”，集油氣生產(chǎn)、存儲及外輸功能于一身，主甲板直徑78米，高度為36.5米，總重近28000噸?？傄簹馓幚砟芰?0000桶/天，最大原油處理能力44000桶/天，最大原油存儲量為400000桶及31.6億標準立方英尺的氣體處理能力。生產(chǎn)水注入裝置、電力輸出裝置和公用設(shè)施一應(yīng)俱全，能在英國北海惡劣海況和嚴寒條件下作業(yè)，保障至少70個人的海上生活，并可連續(xù)在海上服役20年。其自動化程度、安全設(shè)計標準、噪音控制和舒適度都具備國際一流水平，對應(yīng)海洋中20－2000米不同水深和各種環(huán)境的海況，可隨風(fēng)、浪和水流的作用進行360度全方位的自由旋轉(zhuǎn)；自動化程度高，“希望6號”上有超過1.7萬個報警點，超過了深水鉆井平臺1.4萬個報警點的水平。滿足挪威DNV GL船級社規(guī)范和英國健康安全環(huán)境法規(guī)的要求，在全球FPSO市場上也屬一流水準。

“希望6號”的設(shè)計建造開辟了我國海工裝備制造業(yè)在浮式生產(chǎn)儲卸油平臺總包工程建造的先河，打破了國外的技術(shù)壟斷，在當前海工裝備行業(yè)整體市場持續(xù)低迷的困難的形勢下更顯不易和珍貴。它的成功建造極大地提振了行業(yè)信心，對我國海洋工程裝備制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型升級，以及制造強國、海洋強國戰(zhàn)略的落實具有重要意義。