農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀及對策

張 蕊 董 璠 王占軍

(河北農(nóng)業(yè)大學(xué) 河北 保定 071000)

農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀及對策

張 蕊 董 璠 王占軍

(河北農(nóng)業(yè)大學(xué) 河北 保定 071000)

我們國家是一個農(nóng)業(yè)大國，農(nóng)業(yè)資源充沛，所以農(nóng)業(yè)在國民經(jīng)濟中是基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。農(nóng)產(chǎn)品存在生產(chǎn)、包裝、搬運、流通加工、配送、以及物流信息等過程中，其中每個環(huán)節(jié)的工作都會影響農(nóng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。文章對我國農(nóng)產(chǎn)品物流的現(xiàn)狀進行簡述并進行分析，提出農(nóng)業(yè)物流基礎(chǔ)設(shè)施改善、流通效率提升、增加農(nóng)產(chǎn)品附加值等對策。

農(nóng)產(chǎn)品；物流；現(xiàn)狀；對策

一、我國農(nóng)產(chǎn)品物流的現(xiàn)狀和存在的問題

(一)農(nóng)產(chǎn)品物流的概念

農(nóng)產(chǎn)品物流：以農(nóng)業(yè)產(chǎn)出物品為對象，通過農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后加工、包裝、儲存、運輸和配送等物流環(huán)節(jié)，做到農(nóng)產(chǎn)品保值增值，最終送到消費者手中。是指將所需的農(nóng)產(chǎn)品依據(jù)消費者的需求，由農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)出地運輸?shù)较M者的物流過程。

首先，農(nóng)產(chǎn)品物流數(shù)量大，品種特別多如米面糧油、生活用品、蔬菜瓜果等。其次，農(nóng)產(chǎn)品物流所需的技術(shù)要求比較高。由于農(nóng)產(chǎn)品與工業(yè)品不同，絕大多數(shù)農(nóng)業(yè)物流商品都易腐敗且易損傷，消費者愿意獲得新鮮且優(yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品，所以農(nóng)產(chǎn)品的物流特別要求“綠色物流”，做到不污染、不變質(zhì)。所以在農(nóng)產(chǎn)品在物流過程中，有著嚴格的要求。但由于農(nóng)產(chǎn)品價格較低，一定要做到低成本運行。再次，農(nóng)民是主要的農(nóng)產(chǎn)品物流經(jīng)營主體，因此，物流過程中，要做到服務(wù)增值。以及，農(nóng)產(chǎn)品物流具有時間性和地域性。最后雖然我國農(nóng)產(chǎn)品物流活動出現(xiàn)得比較早，由于農(nóng)產(chǎn)品包裝難運輸難倉儲難使物流難度大，我國農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展并不順暢。且市場交易法的建立跟不上步伐，農(nóng)產(chǎn)品物流市場的規(guī)范性亟待提高。

(三)我國農(nóng)產(chǎn)品物流存在的問題

1.農(nóng)產(chǎn)品物流的增值過少

農(nóng)產(chǎn)品在我國很少受到相應(yīng)加工。但在發(fā)達國家增值工作卻做得很好，譬如美國的農(nóng)產(chǎn)品增值可達到農(nóng)產(chǎn)品自身價值的三倍左右，但農(nóng)產(chǎn)品的增值在中國來講就很微薄。有數(shù)據(jù)表示我國蔬菜商品化比例僅占蔬菜總量的百分之一。

2.我國的農(nóng)產(chǎn)品物流技術(shù)急需提高

在我國，由于農(nóng)產(chǎn)品包裝難運輸難倉儲難，物流難度大。且農(nóng)產(chǎn)品物流基本上是自然物流運輸和常溫物流運輸為主。易變質(zhì)。由于我國現(xiàn)在的農(nóng)業(yè)物流技術(shù)較低，所以物流各環(huán)節(jié)，農(nóng)產(chǎn)品受溫度、地域和交通運輸條件影響較大。若技術(shù)水平不達標，農(nóng)產(chǎn)品在物流過程中容易變質(zhì)，會導(dǎo)致商品經(jīng)濟價值降低還會增加物流過程的成本。

3.我國農(nóng)產(chǎn)品物流信息化程度低

物流市場受信息化程度的影響巨大。擁有優(yōu)質(zhì)信息網(wǎng)會有利于農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)發(fā)展。我國農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)沒有形成完善的信息交流系統(tǒng)。我國現(xiàn)在農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)的需求是我國現(xiàn)在已有信息系統(tǒng)不能滿足的。整個農(nóng)產(chǎn)品信息系統(tǒng)不夠規(guī)范是我國農(nóng)產(chǎn)品物流的主要問題,會導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品信息交流不及時，物流成本提高，經(jīng)濟效益降低。

文獻[6-9]針對幾種較大口徑管道的打磨機器人進行了結(jié)構(gòu)設(shè)計，實現(xiàn)利用行走機構(gòu)完成管道內(nèi)部的打磨工作；文獻[10-11]提出了適用于小口徑管道工作的小型機器人，它可攜帶特殊設(shè)備，完成對小口徑管道內(nèi)部的打磨、檢測等工作；文獻[12-14]分別針對V形剛構(gòu)橋、扭桿結(jié)構(gòu)和直線導(dǎo)軌建立了可靠性設(shè)計模型并進行了動態(tài)可靠性分析；文獻[15-17]利用隨機攝動方法完成了對機械零部件或機構(gòu)的可靠度和靈敏度分析，為機械構(gòu)件的設(shè)計奠定了基礎(chǔ)。但很少有采用隨機攝動方法對打磨機器人進行可靠性分析的研究。

4.在我國農(nóng)產(chǎn)品物流缺乏高端人才

現(xiàn)如今我國對農(nóng)產(chǎn)品物流人才的培養(yǎng)和教育較落后。即使現(xiàn)在已有很多高等院校開設(shè)了物流管理專業(yè)，但這些高等院校培養(yǎng)出的物流行業(yè)人才卻多數(shù)側(cè)重于工業(yè)生產(chǎn)方面的物流，在對農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)并沒有深入探究，且可用熟練運用物流知識在農(nóng)產(chǎn)品物流方面的高端人才甚少。

5.我國農(nóng)產(chǎn)品物流運輸?shù)臈l件落后

通訊與交通等基礎(chǔ)設(shè)施方面，農(nóng)村的道路路況較差,會引發(fā)農(nóng)產(chǎn)品在途時間過長的問題,從而增大運輸損耗,降低鮮活度,提高了物流成本；不健全的物流信息網(wǎng)絡(luò)設(shè)施，使農(nóng)產(chǎn)品的信息流通堵塞。

二、我國農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的對策

影響我國的農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的原因多種多樣，所以增快我國農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展是一個耗時較長且艱巨的任務(wù)。我們應(yīng)和我國農(nóng)產(chǎn)品物流的實際情況相結(jié)合，并借鑒其他先進國家農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)的經(jīng)驗。做到取長補短，用科學(xué)先進的方法促進我國農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)的又好又快發(fā)展

(一)加強農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)的科技研發(fā)

首先應(yīng)該研究農(nóng)產(chǎn)品物流的低溫保鮮技術(shù)，其鮮活程度決定農(nóng)產(chǎn)品的經(jīng)濟價值，我國的農(nóng)產(chǎn)品運輸有很大一部分損失是農(nóng)產(chǎn)品在運輸過程中發(fā)生變質(zhì)產(chǎn)生的。主要原因還是遠程運輸保鮮技術(shù)低端，所以應(yīng)該加強農(nóng)產(chǎn)品運輸?shù)谋ｕr技術(shù)。盡量減少運輸過程中因變質(zhì)造成的損失。

(二)加強農(nóng)村到城市的公路建設(shè)

農(nóng)產(chǎn)品有農(nóng)村到城市最主要的方式是公路，一定要做到公路可通向每一個鄉(xiāng)村，并建立完善的公路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，提高公路的運載能力并且隨時了解公路交通情況，避免因為信息不通引起農(nóng)產(chǎn)品的腐敗變質(zhì)。

(三)引入第三方物流

第三方物流不擁有商品，沒有參與商品的買賣，而是為農(nóng)產(chǎn)品的顧客簽署合約，以聯(lián)盟作為基礎(chǔ)的物流代理服務(wù)。第三方物流更有利于農(nóng)民獲得更可信更真實的生產(chǎn)資料。有利于發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流，并且增加農(nóng)民收入。降低物流成本，增加產(chǎn)品銷量。

(四)農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)建立企業(yè)化的管理方式

積極的引導(dǎo)各類農(nóng)產(chǎn)品市場和物流企業(yè)建立企業(yè)化的管理方式，明確劃分雙方責(zé)任與義務(wù)，使農(nóng)產(chǎn)品營銷過程中減少不必要的資源浪費，實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品市場企業(yè)化。

(五)加強對農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)的宣傳，培養(yǎng)高端人才

農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)缺少高端人才，在我國體現(xiàn)的更為明顯，所以對培養(yǎng)高端人才是關(guān)鍵。我國政府可以推出與之相關(guān)的政策法規(guī)，從政府方面大力支持高等院校對專業(yè)高等人才的培養(yǎng)。使更多的高等院校開設(shè)農(nóng)產(chǎn)品物流專業(yè)，對大學(xué)生進行專業(yè)培養(yǎng)，快速補充農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)所需人才。并在廣大人民群眾中積極宣傳農(nóng)產(chǎn)品物流概念，使更多的人了解這個行業(yè)，從而加快農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)發(fā)展。

三、結(jié)語

農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)的快速發(fā)展可為更多的人提供優(yōu)質(zhì)且新鮮的農(nóng)產(chǎn)品，能夠使給個地域的不同優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品更好的銷往世界各地，增加農(nóng)戶收入，提高國民生產(chǎn)總值。但該行業(yè)發(fā)展較為緩慢，且行業(yè)交易不規(guī)范，人民群眾對農(nóng)產(chǎn)品物流了解較少。我國人口眾多，所以應(yīng)當積極地開展農(nóng)民科技教育，努力的把勞動力資源優(yōu)勢變?yōu)槿瞬刨Y源優(yōu)勢，促進農(nóng)村經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展，促進農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)的快速發(fā)展。

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張蕊(1996-)，女,河北唐山人,河北農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)生；董璠(1998-)，女,河北保定人,河北農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)生；王占軍(1988-)，男,河北保定人,河北農(nóng)業(yè)大學(xué)教師。